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#我的骑行生活自从22年买了YAMI，我的生活好像也离不开YAMI，也不知道为什么渐渐的习惯和它在一起生活，早上上班骑着它，晚上下班了骑着它，基本是做到了上下班骑，休息骑，白天骑，晚上骑，下雨骑，绕着整个市跑跑，已经快把我们这个市的周围逛了一番，有玩的地方，还有吃的东西。经常会去咖啡店打卡，每次都是去固定一些摊贩，都有出去找一些好吃的摊贩加微信，渐渐的都形成了一个秘密基地了，下了班就得立马冲过去。休息了就去海边，骑上它，偶尔拍个照或者拍视频去记录，没什么事的时候骑骑车也挺好，心情不好的时候也骑，因为没什么可发泄的情绪出来，骑车心情还能变好一点，因为骑着骑着就往自己爱吃的店去了，然后狂炫一顿，吃饱喝足回家睡觉，一天也就这么过去了。想去我一些不能去的地方。骑了两年基本没丢在半路上，每年保养什么的该换的也换，越骑越新，一个月基本得洗洗车，争取明年跑一趟拉萨。算是我的一个小目标了，不求多好。一切只想慢慢来，一个人出去看看。也不知道该说什么了，其实也就每天骑骑车上下班，去自己想去的地方或者没有去过地方看看，看完以后也不知道会怎么样，看完就又得回去，人生也就这样，来来去去，总得回去，寻找属于自己的生活，或者自己的圈子生活，以后的路谁知道还能走多久，哪天来个什么突发事件，人生的计划永远赶不上变化，加油💪💪💪
#我的骑行生活关于我自己上下班代步偶尔跑个小短途，平均油耗百公里二升多，正常上下班一个星期加一次油，基本每天下班都会跑去溜车休闲骑，所以加的也比较频繁20块油钱，一个月不暴力骑行的话加4次油，平常骑比较温柔，一年差不多可以跑1万公里，现在公里数1万9千多。也快突破2万了。争取骑到13年报废年限 加一次油差不多可以跑200，自己之前测试过跑了180公里，油箱里还有一点油不敢在试。怕歇在半路，和官方说的油耗差不了多少，自己加装了一些配件又给车增加了重量，油耗还是差不了多少，还是很满意这个油耗，省钱。 相比同级别踏板车，油耗还是会比踏板车低，骑了两年也没有丢在半路，平常保养也是换个机油，链条上紧一点一年也花不了多少，偶尔检查一下螺丝看看有没有松动，还有链条也得经常检查。轮胎也得经常检查看看有没有扎钉子，看别人骑经常扎钉子，我骑两年轮胎还是和之前一样，所以轮胎这快还说比较满意，等骑行3万公里差不多就可以换轮胎了。 平常跑正常上下班来回差不多8公里，一公里差不多1毛半，油耗高的话不知道有没有1公里2毛。下班也会骑着绕市区跑，偶尔休息会跑个40公里至少。所以油耗这一块比叫就两个字(省油)等有时间有机会了骑一趟拉萨，还在计划中
#我的骑行生活2022年7月18号。是我刚入这个车型的第一天。一开始没有想改这么多，当初想改成心里想的那种像那些摩旅车型，有了这个想法那改这个车就一发不可收拾，想法很多，秉承着以边骑边改状态为基础，首先就是加装挡风和置物杆，这两个也是之前装完了拆，拆完了装，因为之前的一个平衡杆是平的，加上原来的螺丝锁不紧，我们这个城市的道路又比较调皮(坑坑洼洼)。最后找了很多种还是找到了理想型的平衡杆。就是图中黑色的这个。前挡风和这个算是固定住了。 接下来就是要对这个车型尾部进行加装尾箱和旁边的两个边包，也是一波三折，装尾箱的话两个边包就装不了，螺丝也固定不了。如果装了边包，尾箱就装不了，只能又开始奇思妙想，后座拆了下来，用了两个Z字型的角码(Z字的连接铁片)连接出来，然后在对尾座底部两个固定螺丝的位置进行打孔，用Z字型角码连接出来进行固定边包的架子如图中旁边黑色的样子，最后在配合尾箱的架子进行固定，这样就刚好形成了一个有尾箱有边包的这么一个结构，装完这些，骑摩托车的一些必要装备都可以带，像打气泵，补胎工具，医疗包，头盔，牵引绳。这些东西都装的下，现在这个车已经变成［巨能装］俗称小YAMI-ADV车型。 日常照明加装了射灯，不过射灯在我们这边容易被查，暂时没装，之前也是想着要怎么固定射灯，也是绞尽脑汁，想了一个笨办法，在YAMI车头前货架那边焊一个30厘米长的圆柱形钢铁，如图车头所示，有了这个想法也是立马网上定配件，生怕忘记，也是叫了熟悉的朋友帮忙焊接，焊接完了又对这个货架进去喷漆，以方生锈断裂，喷上黑色的漆刚好配这个白色的车，俗称黑白配整个加装想法差不多也是到这里都改完了，后面就继续驾驶我的小YAMI日常代步陪伴我的时光日记，下一期应该还会继续也不知道哈哈哈
