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在中国汽车市场,“豪华”曾经有着相对固化的定义——品牌历史、价格区间、材质用料,构成判断标准。但当智能化、电动化成为新的技术底座,这套逻辑正在被重新审视。问题随之而来:当豪华不再只由品牌定义,它该如何被用户真正感知?...查看全文
冬季极境试炼,鸿蒙智行把五界六款车全都拉上了。...查看全文
智能不再是电车专属。改款日产天籁全系标配搭载鸿蒙座舱5,完成燃油车的逆袭与破圈。...查看全文
2026年的智能座舱,可能即将上演2007年的iPhone时刻。当然,也有可能是苹果公司秘密组建“紫色计划”蛰伏的那三年,然后,第一款iPhone诞生了。...查看全文
智驾要好用,家与远方“必须兼得”。...查看全文
今天用户选购智能汽车,说到底,是在为能被感知的「智能化配置」买单。一个典型案例是问界 M9——在智能座舱、辅助驾驶等能力已经全面拉满的基础上,又通过「会拐弯的智能车灯」、光标指路的 AR-HUD,把用户的情绪价值进一步推高。...查看全文
2025 年自动驾驶界最后一个重磅消息:L3 试点来了。两款 L3 级自动驾驶车型率先在重庆、北京试点。一款是纯视觉方案深蓝 SL03,另一款是北汽极狐阿尔法 S6 三激光雷达版本,分别搭载长安自研智驾 NID、华为 ADS。...查看全文
首测智驾大陆128TOPS城区智驾:单地平线J6M跑通城区智驾,什么体验?7万级的城区智驾,明年就来?...查看全文
燃油车最近神气起来了。奥迪品牌发力,助力其在 11 月的豪华 B 级轿车市场中闯出一片天。11 月份奥迪品牌以 1.4 万台+的 B 级豪华轿车销量,再次拿下了该细分市场销量 TOP1。也是归功于一汽奥迪A5L单月销量超 6000 辆的强势...查看全文
过去三年,中国豪华汽车市场发生了结构性变化。但最显眼的变量,不是电动化,而是问界。截至 2025 年 11 月,问界累计完成超 90 万辆交付,单车成交均价超 40 万元,成为真正意义上在高端市场站稳脚跟的中国汽车品牌。...查看全文
2025年广州车展,像极了一道分水岭。技术喧嚣之下,竞争焦点已然转向。新能源不再只单纯比拼续航,而是看谁更敢想。这出大戏,赛力斯也没缺席,将视角放在决定了产品高度的造车平台——魔方技术平台2.0。对于赛力斯而言,魔方技术平台1.0已经走过了...查看全文
无人货运开始赚钱了。行业领头羊卡尔动力杀出重围,率先跑通了商业化路径。手握 30% 市场份额与超 400 辆自动驾驶车队,今年上半年其单线路经济模型(UE)已转正,单车毛利达到传统货运的 6 倍。...查看全文
最近,马斯克的抱怨声传到了太平的另一端。有人发了一张全球头部车企进入「智能化坟墓」的梗图,马斯克在 X 上吐槽回应:以前我就说过可以授权这些车企用特斯拉 FSD,但是他们就是不肯用。马斯克很难把特斯拉 FSD 推销给其他车企,但在中国,情况...查看全文
首个高阶版“舱驾一体”落地极狐阿尔法T5,实测80公里城区+高速,系统表现稳、准、敏。...查看全文
一年前,当地平线官宣入局智驾上层软件时,全网都以为智驾圈的黑马已尘埃落定。显然,大家都低估了巨头的爆发力。作为 Tier1 全球一哥,博世在中国市场轻装上阵,以惊人速度完成转身,成为高阶智驾赛道最重量级的破局者。...查看全文
「没有 192 线激光雷达,现在别谈高阶智驾。」鸿蒙智行展台上,一位观众发出的感慨,给今年智能驾驶定了个调。激光雷达这颗「小方块」,成为判断一台车智驾实力的直观指标。这届广州车展释放出的两个信号,也在与之共振:其一,无处不在的华为系,拉高行...查看全文
宝骏三款车型,10 万级车型集体“升咖”城区智驾。...查看全文
11 月 21 日,第二十三届广州国际汽车展览会隆重开幕。在 4.1 号馆的长城汽车展台上,欧拉品牌带来了其明星产品——欧拉 5,并以「年轻人的严选搭子」为主题,再次掀起了一波关注热潮。...查看全文
如果一台车能做到过颠簸路不抖、 过弯不晃,甚至连一个蛋糕都能护得稳稳当当。那这车,就买对了。...查看全文
旗舰9系,越境豪华!鸿蒙智行享界S9太香了,新款享界S9怎么选最合适?看完这条选购攻略就知道了...查看全文
颠覆传统“预制座舱”,上汽荣威M7 DMH全球首发搭载豆包深度思考模型。车机真正实现“活人感”交互,真·智能座舱来了。...查看全文
2025年,理想去造纯电,而零跑凭借C系列成了增长速度最快的新势力。...查看全文
11 月 18 日,岚图汽车发布旗下全新旗舰 SUV——岚图泰山,四大版型售价 37.99 万-50.99 万元。这不仅是一次新车发布,更像是中国品牌向传统豪华阵营发起的一场「正面宣战」。...查看全文
11 月 18 日,岚图汽车在深圳发布旗下全新旗舰 SUV——岚图泰山。新车推出四大版型,售价区间为 37.99 万-50.99 万元。这款被定义为“新时代旗舰”的产品,究竟凭什么底气立足豪华 SUV 市场?答案藏在一系列近乎“地狱级”的测...查看全文
自动驾驶商用车似乎「又热起来了」。据了解,零一汽车、智加科技、主线科技、卡尔动力等 L4 自动驾驶企业纷纷在今年拿下大额融资,年内融资总额已突破 300 亿元,且多个玩家已经实现量产落地。...查看全文
过去这一年,智能驾驶迈入最严「强标」时代。今年 4 月,工信部发布的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》中明确指出:OTA 更新必须分级备案,涉及技术变更的功能需要先获得产品许可,车企若通过 OTA 隐瞒缺陷...查看全文
我们把享界S9开进了死胡同…...查看全文
11 月 6 日,全新坦克 400 在长城技术中心正式上市,新车共推出五款动力版本, 售价区间为 24.98-31.98 万元。...查看全文
1980年代,卡内基梅隆大学的机器人专家汉斯·莫拉维克(Hans Moravec)提出人工智能领域的一个悖论:让计算机在逻辑推理、下棋等高级智力活动中达到甚至超越人类水平,相对容易;但要让它具备孩童那样的感知、运动和常识认知能力,却难于登天...查看全文
11 月 7 日,第十五届澳门国际汽车博览会开幕。岚图汽车带来三款旗舰车型,其中岚图泰山是首次公开亮相。岚图泰山:技术配置拉满这款新车将于 11 月 18 日上市,定位 50 万级豪华 SUV。...查看全文
不上舱驾一体的车,会越来越少见。明年宝马所有新世代车型,都会搭载「驾控超级大脑」,这个中央集成平台能同时管理座舱、动力和底盘。类似地,零跑首款旗舰车型零跑 D19,也会利用两颗高通 SA8797 芯片做舱驾一体。趋势有了,不过以上这些车型仍...查看全文
项目叫停、团队解散、负责人离职......特斯拉投入数十亿美元自研的 AI 超算系统 Dojo 只活了6年。今年 8 月 10 日,马斯克在 X 上发文宣布正式解散「特斯拉的第一个自研 AI 超算系统」——Dojo。...查看全文
2025 年的新能源汽车市场,正在上演一场错位戏码。转型不顺的奔驰向下发力。纯电 CLA 起售价 25.9 万元,这个曾经高不可攀的三叉星,开始用「性价比」重新定义自己。这是奔驰至今「最智能」的一款产品,英伟达 Orin X 芯片、高阶智驾...查看全文
就在大家以为2025国内车市即将“偃旗息鼓”的时候,鸿蒙智行再度推出了一款年底压轴的重量级新车——旗舰9系轿车新款享界S9,这可是从官图首发开始,就被网友称为“鸿蒙智行最美轿车”的高颜值座驾。11月7日,新款享界S9正式开启预售,预售价31...查看全文
【2025年11月1日,武汉】11月1日,岚图汽车公布10月交付数据。10月,岚图汽车交付17218辆,再创历史新高;1-10月累计同比增长82%,实现稳健“九连涨”,彰显出强劲的增长动能与发展潜力。...查看全文
对于围棋世界冠军柯洁来说,AI 从对手变成队友用了八年。对于每一位普通老百姓来说,AI从队友变成家人,或许不需要那么久。...查看全文
FSD V14史诗级更新,大逆光、夜路、警车全都不是事儿。#新能源特色计划 #新能源领航计划...查看全文
智驾演进过程中,地图这一角色始终不可或缺。过去的行业叙事里,「高精地图」是智驾的安全底座,凭借厘米级精度和庞大的地图网络,它把车辆的每一次行为都纳入可控的框架。...查看全文
24 万预算买 SUV, 为什么我建议直接选小鹏 G7。#新能源特色计划 #新能源领航计划...查看全文
素质、智商、反应,千里浩瀚H7一个都不少。#新能源特色计划 #新能源领航计划...查看全文
一场关于智能驾驶路线的争论,正在走向终局。10 月 16 日,在 2025 世界智能网联汽车大会上,全国政协常委、经济委员会副主任苗圩的一句话,为「纯视觉 vs 多传感器融合」之争划上句号:「智能驾驶应坚持摄像头+毫米波雷达+激光雷达的融合...查看全文
过去十年,智能驾驶经历了从资本狂热到理性回归的完整周期。从疯狂吸金到泡沫破灭,再到如今的冷静重构,能穿越周期、坚持原赛道的玩家已为数不多。地平线创始人余凯曾在十周年演讲中提到,地平线战略方法论之一在于「不在悬崖边跳舞」。意思是,不押注风险极...查看全文
i8 被理想看作是一场「输不起的仗」。据晚点报道,为了打赢这场不能输的仗,李想让曾经在 ONE 和 L 系列上立下战绩的高管重新主导 i 系列迭代,三、四十人一度「每天关在会议室里」讨论方案,直至敲定 i8 最终造型与功能取舍。i8 没输,...查看全文
深圳市区测试卓驭“端到端2.0”,无感过杆、智能掉头、复杂车流博弈,全程0接管。#新能源特色计划 #新能源领航计划...查看全文
9 月 25 日,奔驰与 Momenta 宣布,双方合作研发的新一代智能辅助驾驶系统(L2 级)即将发布,并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA 车型上。这是奔驰首次正式对外官宣与 Momenta 的合作落地。...查看全文
智驾圈开始「攒局」了。过去智驾玩家们各自野蛮生长,但一番厮杀下来,上岸的寥寥无几。这边车企还没把自研这事整明白,那边的供应商血量掉得越来越快,要扭转残局,大家都得认清局势,摊牌做个利益交换。今年 9 月,三桩标志性交易释放出明确信号:一汽斥...查看全文
激光雷达技术竞争已经从去留之争、数量之争升级为更高阶的「芯片竞争」。10 月 14 日,速腾聚创官宣旗下数字激光雷达的两款核心芯片均已通过 AEC-Q102 车规级可靠性认证,成为全球唯一实现数字激光雷达发射、接收、处理全链路自研芯片均达车...查看全文
继蔚小理和零跑之后,岚图或将成为又一家中国新势力上市公司。不同于早期依靠销量讲故事的新势力,岚图的底色,是以技术为核心的成长逻辑。10 月 2 日,岚图汽车科技股份有限公司(以下简称「岚图」)正式向香港联交所递交上市申请,冲击港股。...查看全文
10 月 3 日,当大多数人还沉浸在假期中时,激光雷达行业被投下了一枚深水炸弹。禾赛科技宣布,其 2025 年度第 100 万台激光雷达已于 9 月底正式下线。禾赛在全球范围内首次把激光雷达年产量做到了超百万台,这是一个世界纪录。...查看全文
37 年前,奥迪教中国人造车。37 年后,奥迪开始向中国供应商买技术。这个反转,定格在 2025 年的奥迪 E5 Sportback。奥迪 E5 Sportback 近二十家核心供应商中,60% 来自中国,主导了大部分 E5 Sportba...查看全文
荣威M7,用A级车的价格,卖B级车的料。...查看全文
年轻人想要的车,刘亦菲替你试过了:智界R7凭什么叫完美?...查看全文
以前的旅行车,特别是豪华旅行车,总是流量很高,但销量却总略显尴尬。破局者出现了,享界 S9T 用一周超 13000 台大定宣告,玩转中国豪华旅行车市场,还得靠中国车!...查看全文
辅助驾驶供应商正在寻找第二个「增长引擎」。9 月 25 日,知行科技对外官宣新总部大楼投入使用。同期发发布了包括端到端城区辅助驾驶系统、机器人控制器、5G 智慧制造基地等多项技术成果。其中,两条信息格外引人注目。...查看全文
在智能车时代,除了「宁王」这样的必选项,还有哪家中国公司能够同时成为 BBA 的香饽饽?答案是 Momenta。是的,没看错,继奥迪和宝马之后,奔驰也和 Momenta 官宣合作了。...查看全文
中阶市场繁荣将至。...查看全文
在新能源汽车市场激烈厮杀多年以后,15 万到 20 万元级市场终于迎来一款真正称得上智能的新能源 SUV。9 月 23 日,尚界 H5 正式上市,售价 15.98 万元-19.98 万元。...查看全文
中国新能源车市,正在迎来一个新的分水岭。问界 M9 已经在 50 万元以上的豪华市场连续 18 个月稳居销量榜首,累计交付量突破 24 万辆,展现了高阶智驾在高端市场的真正号召力。...查看全文
合资车企在 2025 年反击战已经获得阶段性胜利。广汽丰田铂智 3X 上市 1 小时内斩获了超过 1 万台订单,东风日产自从转变为企划研发造型全部中国完成的新模式之后,新模式下的首款产品东风日产 N7,上市 2 个月大定突破 2 万辆。这些...查看全文
蔚来又卖爆了,但这次不是乐道,而是蔚来品牌。起售价 40.68 万元的蔚来新 ES8,上市当晚 APP 被挤到宕机,准用户都抢着第一时间下订单,赶在今年提车。一位新 ES8 车主表示,手指按了 3 分钟才锁单,大家都在比谁的锁单时间更快。泼...查看全文
从上车到好用,从功能座舱到第三空间,Agent定义下一代智能座舱。#新能源特色计划 #新能源领航计划...查看全文
IAA 德国慕尼黑车展上,中国车企与智驾供应商共同出海,成为车展最大的一抹亮色。这支中国智驾军团的风格很像《孙子兵法》中的「其疾如风、其徐如林、侵掠如火、不动如山」,用以构建严密军纪著称的军事体系。中国智驾军团的出海风格也颇有「风林火山」的...查看全文
智能座舱,到了拼「Agent」的时刻了。没有意外,车企进入智能化新赛段后,举起的差异化武器就是智能座舱。需求已经摆上台面,用户受够了反应迟钝、功能无聊的死板型语音助手,亟需聪明的 Agent 改善体验。...查看全文
刚过去的慕尼黑车展上,中国供应链虽然客场作战,但光芒明显盖过德国力量。第一,中国车企成为汽车未来主义的定义者,用前卫车型与 BBA 们在高端科技豪车领域展开碰撞。第二,中国 Tier1 们在新能源大潮中集体崛起,以领先至少一代的技术优势展现...查看全文
自 9 月 10 日公告图在工信部第 399 批新产品公示中首次亮相以来,长城欧拉全新 SUV 的市场关注度持续升温。从最初的「素颜」申报图引发全网热议,到官方侧面线条图的「犹抱琵琶半遮面」,再到关于新车命名的热烈讨论,这台「长城首款纯电 ...查看全文
奥迪和Momenta合作,实现了有“驾驭感”的辅助驾驶。...查看全文
一台车如何同时照顾三家电池供应商?智己新 LS6 的答案是:入门版用正力能源、中配版用中创新航、顶配用宁德时代,全系共有 5 个电池品类、9 个 SKU。在行业逐渐达成「精简电池 SKU」的共识时,智己反其道而行。...查看全文
德国慕尼黑车展太卷了,中国智驾扎堆上路。Momenta 雨天窄路成功拿捏慕尼黑城区。#新能源特色计划 #新能源领航计划...查看全文
智能化正在成为汽车产业的核心命题。几年前,高阶辅助驾驶、沉浸式智能座舱还是高端车型的专属配置,而如今,它们正逐渐从「锦上添花」变成「买车标配」。消费者期待的不只是「能开能坐」,而是一辆车能理解日常出行的复杂场景,提供更安全、更贴心的体验。...查看全文
L3 拐点将至,智能驾驶走向 VLA 分水岭。原本统一的「智驾第一阵营」分化出两条道:理想、小鹏、元戎是一队,高举 VLA 大旗,把 VLA 拼命推向前台;华为、Momenta、博世、卓驭等玩家却站在对立面,给 VLA 毫不留情的泼冷水。...查看全文
无人配送市场,是一片潜力巨大的蓝海。菜鸟科技 CTO 李强曾提出一个判断:仅就中国市场的末端配送需求而言,若要完全替代人力,预计需要 3000 万台无人车。市场想象力足够大,足够让九识、新石器等头部玩家不断加码,继续深耕,也足够让德赛西威这...查看全文
从来没有哪一届国外车展,参展就像回中国老家一样。放眼望去慕尼黑车展,1/3 的展位来自于中国车企和中国汽车产业链供应商,中国汽车产业正难以阻挡地成为全球汽车工业新军。慕尼黑车展与国内车展有三大不同:精巧不贪多。...查看全文
一个观察,智驾走不走 VLA 路线业界还没有共识,但对世界模型这种训练方式,头部玩家达成了一致。今年上半年,华为乾崑、小鹏、理想等玩家都采用了世界模型作为云端训练方式。所谓世界模型,就相当于在智驾系统的云端大脑里搭建了「虚拟沙盘」,能动态模...查看全文
抢先测评华为乾崑ADS4,看完谁还敢说智驾没有用?#新能源特色计划 #新能源领航计划...查看全文
近日,商用车自动驾驶公司挚途科技宣布其无人清扫量产机器人正式下线,挚途成为全国首家实现全场景无人环卫车量产的服务商,无人环卫场景的规模化部署迈入新阶段。今年以来,挚途科技在无人环卫领域频频发力。上半年率先推出了基于智能环卫 3....查看全文