简介：这个人很懒，什么都没写~
热闹帆船a8R
#锐评零跑B01亮点，价比高，同级配置不弱，内饰不错， 不足，智驾得需要更多验证，毕竟是首款轿车，底盘配置方面不均衡，
#下一辆车会选电车吗或许，主要是现在配套充电设施比前几年好太多了。 重要的还是，看品质，续航真假，电控，配置功能，底盘，内饰做工，整体设计，轴距，还有很重要的售后服务，很是关键。
可以提供多种选择，这样更加便利一些，给不同的人，更方便的操作驾驶。 很多事情，形成了习惯就认为一直是这样的，也不全是，毕竟，刹车踏板在左脚下，油门踏板在右脚下，这样的车辆还是很多的，这也是事实。 如若当初汽车出现的时候，就是左脚下面是刹车踏板，右脚下面是油门踏板，大家也都会习惯了几十年，甚至更多年了，也会认为这样挺好，就会一直这样的习惯。
所有的汽车品牌，右脚边的刹车踏板，和油门踏板，一直都没有分开过。 不会把刹车踏板放在左脚下，油门踏板放在右脚下吗？ 刹车踏板和油门踏板，都设计在右脚下，就是很大的弊端和毛病。 小区里面的，因为倒车，踩刹车踏板呢，踩到油门踏板上，直接把人碾压没了， 马路上，踩错踏板，撞在其他车辆上的， 踩错踏板，撞在石墩上的， 停车入库的时候，剐蹭其他车辆的，都是特别容易踩错踏板。 这个严重的问题设计，从来没有改进过。
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