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#会不会买第二辆车我到目前买过五辆车，手里现存三辆会不会买第二辆，看有没有需求。原来一辆用着好好的，后来有需求加了一辆小电驴。。。后来发现刮风下雨不好，就买了一辆五菱迷你，小巧方便，用电便宜，但续航只有两百，高速不安全。于是置换了悦也p，但迷你舍不得便宜卖。于是目前就有一辆四米六油车suv，一辆四米电车，一辆三米迷你平时一人一辆电车，充电晚上就开油车，可以低价充电
#爱车上的实用加装很多人车还没提回来，就在别人建议下，或者自己看网上买了一大堆各种加装物品。我建议大家不要盲目跟风。用一段时间判断确实需要再买来。比如坐垫，本身真皮座椅或者仿皮座椅就很好，非要买织物坐垫的。。。那就是降级
#买车要不要买高配完全看你用不用得上，有钱人想都不想买最高配，用了几年可能一大堆功能都没用过。就像你买了一万元的电脑主机用来办公处理文字。要不要买高配，看你用不用得上，很多可能对你不实用，不要听别人说什么买好的配置高一点以免后悔。看自己
#晒晒爱车真实能耗工信部的几乎都是按理想情景算的。实际用车车里会多很多东西，比如400续航，你要是60时速一人不开空调一直走不塞车肯定可以。现实中走走停停开空调载人就打折了。特别高速一百七折左右，120以上五折
#外出充电经验分享毫无疑问，赶紧充电！但就怕去到已经满了，或者充不了或者找不到。不用怕，现在在地图上或者各种app上都是可以看到情况的。查找附近充电桩，价格可以看到，有多少快充慢充，功率多大，要不要收停车费，出入口都可以看到。如果峰时，都很少人充电。深夜谷时就可能很多人。
#你信任辅助驾驶吗辅助驾驶不是自动驾驶，千万不要乱来，他要是能全部自己处理好，就不叫辅助驾驶了。所以，不是我信不信任辅助驾驶，而是，辅助驾驶肯定不能完全信任，需要监管。如果道路路标都是清晰的，道路又是简单的，车都守规矩的，那没什么大问题。问题就是很多路面不清晰，很多人乱开车
#保养有必要去4S店吗保养本来是可以任选的。但是车企整天加个要求，必须在4s保养才能享受质保，这就导致大家不得不去了。虽然理论上去其他地方保养也可以，但有问题就麻烦。所以我建议，质保期内还是去4s吧，之后就任意啦
#买车后你被背刺了吗去年3月上市，等了一年想等500公里续航的一直没有，问销售也说不会升级了。今年3月买了400公里续航的，结果5月就说有500续航上市。。。。我就是差那一百公里的人。。。400的回老家就是不够电。500就可以放心开。。搞得现在每次都续航焦虑
#养一辆车要花多少钱买过五辆车了，可以说一下。保底就是每年保险。十多年前买第一辆车就是那样。有钱就加油兜风，没钱就放着。其他钱各人各车不同，比如停车费，高速费，保养那些。总之要考虑养车多少钱这个问题的，建议你有十万买车，就买六七万的，其他钱用来养车。如果你尽自己最大预算全部用来买车，后面就容易被动
#买这车你后悔了吗等了一年想要500续航的，一直没有，终于在三月买了，结果五月就说出500续航的。。。6月开一下别人520续航的其他车，十二万。9喇叭，多连杆，大屏幕，大轮胎，12个摄像头。。。减震好多了，底盘扎实多了。。。开了两天再开回自己的，瞬间觉得不香了，完全不是一个档次。。这车就是外观还不错。幸好加补贴最终是七万多买的，要不然后悔得不得了
#家充VS充电站怎么选这个问题有点搞笑，或者说根本没有家充吧？家充没有服务费，两三毛一度电，用起来爽的不得了，充电站唯一好处就是有快充，但是，家里有的话，晚上充到天亮就行啦。在外逼不得已才用充电站。有家充能用是一种幸福。我也只能偶尔用一下
#新能源车真实续航揭秘25款401续航智驾版。3月提车到现在已近七千公里，就是因为多次跑老家。单程280公里，其中低速15公里。去年买了五菱迷你续航215中间充电一次刚好可以。一直等悦也出500公里的，一直没等到。现在有了。有机会置换500的说测试。气温15度左右，一人全程不开空调一百时速满电出发刚好可以抵达，剩9%左右，当时群里直播了。如果全程开空调，再载个人，那就跑240公里左右，如果120时速，跑两百公里。最耗电的，就是下雨的黑夜，开灯开空调开雨刮。。。那样跑高速五折。所以，如果你经常跑超过两百公里，建议买500版本。只是短途，哪个版本都行。 如果不是高速，那续航毫无疑问比较实在。开个350-390公里之间没问题，看你开不开空调，开不开大灯，开不开雨刮器，听歌大不大声，踩油门急加速还是缓。 开了多次之后，心里就有底了。比如图三一百时速跑了250公里，还剩15%电，是因为载了两个人，一路空调一档。为了安全，就充一下电。 有一次电量剩下9%还去接了个顺风客，赚了几元充电费 我这边是广东，温度不会很低，都没遇到十度以下。所以其他地方冬天低温的要注意区分。本帖就只讲续航，不扯其他了。。
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汪雯峰：亲们，高速上，你们的小mini跑多少码?