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#MG7有奖活动征集•在日常使用感受：优缺点分明作为23款名爵7 1.5T中配车主，提车到现在的1年10个月里，不管是日常通勤与长途兼顾，在聊聊几点真实体验：动力充足够用，油耗略高。 1.5T（188马力/300N·m）起步轻快，城区代步绰绰有余。ECO模式转向轻盈（eoc每次启动要自己手动点不会记忆差评），适合堵车路段；Sport模式油门响应更激进，变速箱7at还是有余力不足的感觉。高速超车时动力储备稍显不足（尤其100km/h后提速偏缓）。油耗不是很友好：脚法稍微重一点市区综合9-11L去了，快速路巡航可低至6.4-7.6L，92号粗粮不挑食，家用成本友好。 -配置方面新手还好。 360°全景影像+透明底盘对窄路会车（插一嘴1.5中配车头没有雷达不能太相信360尤其是车灯位置，就吃了大亏）、倒车停车帮助极大；定速巡航、蓝牙钥匙、无框车门等配置提升便利性。内饰软包多，质感不显廉价，但钢琴烤漆面板易刮花需贴膜保护（我的门把手烤漆已经花了，惨不忍睹）。 痛点与槽点：车机功能鸡肋可以说毫无娱乐性可言。。。。。 自带斑马系统封闭性强，无法安装QQ音乐等第三方应用（用QQ音乐的我哭死了），仅支持酷我/网易云。蓝牙听歌时歌词显示缺失，且车机导航版本老旧（红绿灯读秒还是后续OTA升级才有，而且导航版本落后），实用性打折扣。 车子悬挂偏硬，路感过强，（以前我是不相信老司机说路上一颗石子都能感受的清清楚楚，现在深有体会）后扭力梁非独立悬挂调校偏运动，过减速带或坑洼路段颠簸感明显（车上就我开起来减震硬邦邦），长途乘坐舒适性一般（护腰不垫点东西，让你自己什么叫下车腰酸背痛）。 独特见解：1.5T中配的“取舍”动力与配置的平衡： 若追求声浪或激烈驾驶，1.5T的排气阀门（选装）虽能“炸街”，但实际加速能力有限，易成“氛围组”。中配舍弃了电动尾翼、L2辅助驾驶等（个人觉得还是没必要），却保留核心实用功能（如360影像、定速巡航）。 （就是经费不足）（有钱一定上高配）。 总结：适合谁？慎选谁？预算12万左右、颜控务实派，日常通勤为主，对动力要求不高与基础配置。 劝退慎选人群：追求极致性能、车机智能化或长途舒适性的用户，建议加钱上2.0T或新能源竞品。 最后评价总结是：它是一台优缺点鲜明的车——颜值能打，细节糙点也能忍。但若厂家能持续跟进用户需求OTA升级车机，多聆听用户的反馈心声，在电车的时候也能有燃油车的一席之地。
#MG7有奖活动征集一、购车契机：一场大雨引发的决定 原本没有买车的计划，但2023年7月29日的一场大雨彻底改变了我的想法。那天加班结束，发现小电驴上的雨衣被人偷了（车上明明有雨伞，小偷却偏拿雨衣！）。冒雨回家的狼狈让我下定决心买车。第二天周日，直接拉上父母去了本田、长安、吉利的4S店。当时差点定了长安UNI-V，但老爸坚持再去看看名爵。起初我还犹豫，觉得名爵的风格太张扬，结果——真香！ 二、一见钟情的MG7：颜值即正义 进店第一眼看到MG5和MG6时，夸张的尾翼和赛车拉花让我嘀咕：“这车我能驾驭吗？会不会被说‘精神小伙’？”直到角落里的MG7闯入视线，无框车门、溜背造型、三段式尾翼，瞬间被击中！老爸和销售还在聊MG6，我已经围着MG7转了三圈，直接喊他们过来：“就它了！” 最戳我的点： 无框车门：拉开门瞬间，高级感拉满； 三段式尾翼：时速超100km自动升起，手动也能开，朋友上车必被围观； 翡冷翠车漆：阳光下泛蓝绿色，低调又特别。 三、冲动订车：连试驾都等不及 老爸和销售砍价4小时，我甚至没试驾就签了合同（后来补试驾时，推背感直接让我笑出声）。第二天提车，老爸帮忙首付6万，我贷款8万两年免息。 落地费用（和文档里几乎一致）： 裸车价：14.58万（一分没砍动）； 保险：5769元； 购置税：1.37万； 贷款手续费：3000元（唯一觉得亏的项目）； 赠品：行车记录仪、脚垫、终身核心零部件质保（赶上了末班车）。 四、用车体验：超出预期的“六边形战士” 动力：2.0T+9AT，超级运动模式推背感炸裂，但市区开经济模式更省油； 油耗： 表显最高11.2L（提车时），市区常态8L左右； 高架最低开到5.7L（搬家载货状态下，惊呆）； 加92#油，300元能跑近500km，通勤5km/day够用两周。 舒适性： 座椅包裹性好，但确实偏低（身高170，视野需垫高坐垫）； 自动驻车丝滑，起步不窜； 隔音优秀，无框车门也没明显风噪。 空间： 后排够用（朋友180cm坐进去不顶头）； 后备箱纵深大，塞过两个28寸行李箱+一堆杂物。 五、小瑕疵与惊喜 初期问题：主驾车门偶有异响，首保时4S店调了密封条后消失； 惊喜点： 车机自带网易云/哔哩哔哩，等人时刷视频真香； 转向精准，高架匝道60km/h过弯稳如老狗； 网上说名爵小毛病多，但我这台除了车门异响啥都没（怀疑买到“假名爵”）。 总结 从“偷雨衣破防”到“MG7真香”，这车完美契合年轻人要的颜值、动力、性价比。如果说遗憾，就是没等到2023款的黑标版（但现款已经足够让我每天锁车后回头多看两眼）。一句话：15万级燃油轿跑，MG7是少数能让你“开车像约会”的选择。
