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#极氪007GT提车日记刚刚毕业两年，有了一定的积蓄，想要有一辆自己的车车，周末和好朋友一起出去玩。之前一直在看阿维塔07，试驾了好几次，差点就下定了。极氪最开始是没有考虑的，陪朋友去店里看了7X，但是当时的销售特别热情，特别有耐心，虽然看出来我们不想买车，但是还是对我们知无不答，所以我加了他的VX。后面他在VX上跟我分享了GT要上市的消息，越看越心动，试驾后就直接下定了。我选择的是长续航后驱版本，冰川银，红黑内饰，加装了天幕。虽然销售不建议我选择天幕，但是我觉得对我来说有情绪价值就够了，目前每天上下车看到灯幕的动画心情都会特别好~ 购车价格就是首发的权益价格，减3000块，走浙江的补贴4000。保险是个大坑，买了极氪的官保。8952，后来退了极氪的驾意险700多，依然要8200左右。当时也问到了人保的5900左右，但是慢了一步我已经付完钱了。供大家参考。上牌是自己上的，苏州相城区的车管所，虽然是第一次上牌，但是流程和指引都很清晰，2小时搞定。这里要提醒大家一点，我是上午提车下午上牌，但是临牌的流程一开始还没有走完，车管所那边不能验车，咨询了工作人员后等到下午2点左右流程自动结束就可以上牌了，怪我太积极哈哈。赠品就是销售说首发的五件套礼品，官方的遮阳帘和一套玻璃膜。 智能驾驶： 因为之前看的车是阿维塔，所以对华为的智驾能力有一定的了解，本来对极氪的智驾是没有什么期望的，但是后来看了极氪的千里浩瀚智驾发布会，稍微改变了一些我的看法。我最看中的AEB和AES功能演示表现都还不错，实际用下来，我使用最多的场景就是高架和智能泊车。作为新手，智能泊车的泊车速度和我完全不是一个量级的，智能泊车我对它信心十足，但是城区智驾方面还需要继续优化，会出现和导航打架的情况。高架上面加速变道，超车功能都非常稳定。 驾驶感受： 由于是我第一辆车，所以我没法和其他车辆对比。加速方面因为是电车，所以每次只要红灯我在最前面，就基本上没有起步能快过我的车。刹车好评，因为在这之前我试驾了阿维塔07和小鹏P7+，P7+的刹车是我最不适应的，刹车必点头。GT我动能回收开了中，朋友坐我车也没有晕的感觉。除了车速从1到0的那一瞬间还会有轻微的点头，其他情况下刹车都会非常符合我的心意。转弯更是信心十足，侧倾非常小，跑山非常爽。 续航能耗： 目前我的百公里电耗是在13.8，一直开的舒适模式，上车空调、按摩、通风都是拉满的，车上一般坐两个人，对我来说这个电耗非常能接受，充电试了一次极充桩，刚吃几口饭就充好了，要下去挪车。 车机基本的APP都给了，没有的APP可以通过极拓来安装，场景助手功能可以让我DIY一些小功能，比如上车后自动触发“吾皇万岁万岁万万岁”、“公主请上车” 这样。 红黑内饰朋友进来都夸好看，新车内饰也没有异味，送的香氛也一直让车里香香的。前后排都是双层夹胶玻璃，不降下车窗完全听不到停车场大爷在说什么，隔音完全OK。 虽然GT没有零重力座椅，但是小憩模式也可以稍微放松下，这个还是很满意的。自带的双50w充电也可以作为应急使用。基本的按键也都给了，不会所有的功能都要在屏幕上点来点去，非常好评。 无麦K歌功能需要狠狠夸赞，这个功能属于买前没有概念，买后用了一次就真香的的功能。如果你有一个好朋友刚好是麦霸，那么你的整个旅途都会感觉非常的快乐，永远不会冷场，这种体验是无法用言语来表达的。 目前使用下来还没有遇到明显的槽点，只希望不要背刺车主，求求了！
