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工信部403批新车申报

不是你怎么也用东安1.5T增程器

工信部403批新车申报图1

工信部403批新车申报图1

工信部403批新车申报图2

工信部403批新车申报图2

01-08

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一汽之于卓驭或者是卓驭之于一汽

文章已经写得很明白了。

一汽之于卓驭或者是卓驭之于一汽图1

一汽之于卓驭或者是卓驭之于一汽图1

一汽之于卓驭或者是卓驭之于一汽图2

一汽之于卓驭或者是卓驭之于一汽图2

2025-12-31

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人事调整就足以说明一些问题了。

人事调整就足以说明一些问题了。图1

人事调整就足以说明一些问题了。图1

2025-12-31

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这跟谁签的10万台发动机订单啊

有谁知道吗

这跟谁签的10万台发动机订单啊图1

这跟谁签的10万台发动机订单啊图1

2025-12-26

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真的万人交付了？

真的万人交付了？图1

真的万人交付了？图1

2025-12-19

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价格不变大定开始了

价格不变大定开始了图1

价格不变大定开始了图1

2025-12-16

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红旗越野P567

我在抖音问他，他的回复如图1 那真的不好说会不会上大排量动力总成了

红旗越野P567图1

红旗越野P567图1

红旗越野P567图2

红旗越野P567图2

2025-12-16

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还是挺佩服的哈

屁都不懂，天天还是那套老到掉渣的话术，什么国企离了政府补贴就倒闭八百回，什么扶不起的阿斗，什么这个那个的。第一张图，我不知道你的逻辑是什么，跟78s抢市场，你自己跟红旗品牌方面的人通气了还是？这车本来对标的是宾利，78s卖多少？国雅卖多少？长青工厂产能多少？有了解过吗？你所谓的认可，你代表大多数人了？是不是一汽无论干什么都是扶不起的阿斗？2025年了，竟然还有人认为汽车行业的国有企业，尤其一汽全都靠国家补贴和拨款生存，是还生活在计划经济时代的异次元空间吗？改开以来国有企业全都已经经历过市场化改革，全都是靠自己的利润吃饭，到你这就哎呀全靠补贴，不是国企早没了八百回了🤣，我还说U9销量只有1台，怎么不去打压一下兰博基尼布加迪等一众超跑，没卖过你也是扶不起的阿斗要是没有新能源政策红利和补贴某笛早tm倒闭八百回了🤣，至于S800，天天来红旗这蹭，一个燃油车，一个新能源，也不知道有什么好蹭的，一汽方面一直没理这样的人，要是理你你的号还能存在吗？第二张图，我不知道两个八竿子打不着的车，某些车企你是怎么能蹭上的，一个售价46万起售的车，一个140万起售的车，起售价差了一百万，不知道对方品牌怎么有脸称自己的车为超豪华的，怎么不见你去M8/9车友圈发呢？别过几个月就开始销量下滑了🤣，评论区说什么这么多年了，红旗出过一款口碑好的车吗？一些人总是拿所谓的“口碑好”这种很虚的标准来说事，标准是什么？相反你自己的品牌就没见过什么口碑好的车，自己家产品那么多缺陷，造成过一大堆负面新闻，销量一路下滑，这不就是口碑不好的最有力证明吗？

还是挺佩服的哈图1

还是挺佩服的哈图1

还是挺佩服的哈图2

还是挺佩服的哈图2

2025-12-13

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红旗越野P567

根据产品经理公开的视频，这车好像是能带轮子转圈

红旗越野P567图3

红旗越野P567图3

2025-12-11

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一帮神人😅😅

把红旗架在火上烤？混双团体赛红旗直接撤掉赞助之前就有一个很了解一汽和红旗的大佬痛批这个事了车企请代言人无可厚非，但是要慎重，尤其是红旗这种对于种花家有特殊意义的品牌，稍有不慎就会翻车。

一帮神人😅😅图1

一帮神人😅😅图1

一帮神人😅😅图2

一帮神人😅😅图2

一帮神人😅😅图3

一帮神人😅😅图3

2025-12-06

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工信部402批车展

其实没啥新车，顶多是HQ9 PHEV和HS3 PHEV换了电池，其中HS3的一个配置换了弗迪电池。

2025-12-05

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挂一个人吧

你说吧，问他其他家用的什么硬件配置，是激光雷达还是纯视觉方案，用的什么芯片，用的是端到端路线还是VLA路线还是世界模型的路线，实测效果都不懂，连WLTC和CLTC标准，各家车企用的什么电池是否存在混用，材质、标定怎么设置的都不知道，天天在这人参公鸡，问他的问题一个都不正面回答，一篇文章满是常识错误，是不是因为李某去了韩系某公司心生怨念暴富前司？谁家的小🐶？专业素质这么差？这么愿意破防吗？还拉黑？🤣

挂一个人吧图1

挂一个人吧图1

挂一个人吧图2

挂一个人吧图2

2025-12-05

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红旗P567 OTS下线

但是这个个头看不出来对标的是谁，看着甚至有点小？激光雷达之前展车有但是这实车貌似也没有难道是纯视觉方案？

红旗P567 OTS下线图1

红旗P567 OTS下线图1

红旗P567 OTS下线图2

红旗P567 OTS下线图2

红旗P567 OTS下线图3

红旗P567 OTS下线图3

2025-12-03

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红旗硬派越野

看来是开始上市筹备了

红旗硬派越野图1

红旗硬派越野图1

2025-12-01

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更新番外篇

icar某车型的废弃试验车和极石、自游家的废弃测试车，园区里面还能看到北汽极狐T1和北汽某轿车车型的废弃测试车这里面，有一些品牌已经边缘或者消失在历史的长河里，有一些复活成功了

更新番外篇图1

更新番外篇图1

更新番外篇图2

更新番外篇图2

更新番外篇图3

更新番外篇图3

更新番外篇图4

更新番外篇图4

2025-11-26

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C100年型智驾测试

竞品车其实基本能看出来

C100年型智驾测试图1

C100年型智驾测试图1

2025-11-24

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卓驭方面官宣之前还有人造谣

说什么马上要成一汽自家供应商了，什么派驻dang委，什么卓驭马上丸了的主观臆断… 左手卓驭，右手华为，再加一点momenta，对于红旗来说，再好不过了。

卓驭方面官宣之前还有人造谣图1

卓驭方面官宣之前还有人造谣图1

2025-11-21

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HS6已量产

果然是5系产品线的产品经理做的

HS6已量产图1

HS6已量产图1

2025-11-19

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关于某“友商”的水军

那很气急败坏了，一点开主页全是相同的文案🤣

关于某“友商”的水军图1

关于某“友商”的水军图1

关于某“友商”的水军图2

关于某“友商”的水军图2

2025-11-18

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HS6计划2025年目标交付3000台

繁荣工厂产能不够吗还是啥

HS6计划2025年目标交付3000台图1

HS6计划2025年目标交付3000台图1

2025-11-17

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去城市展厅看了

综合表现还可以，销售跟我说比天工好太多了，昨天发布以来小订数据对比红旗天工很不错，有个五位数了

去城市展厅看了图1

去城市展厅看了图1

2025-11-16

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HS6 PHEV价格

17.88、19.88、22.88 1000抵11000元券给旗标灯三选一选装包全免费送牛逼！

HS6 PHEV价格图1

HS6 PHEV价格图1

2025-11-15

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H9 PHEV骡车现身长春

具体造型参见上海车展H9 PHEV造型，进气格栅一边7个

H9 PHEV骡车现身长春图1

H9 PHEV骡车现身长春图1

2025-11-14

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HS6上市时间猜测

8天后的广州车展，节奏是11月15号预售，11月21号发布上市，不确定。价格上，出来之后希望不要挨骂。另外奔腾小马也即将推出四门版本，如图1 一汽自研大扭矩AT变速箱核心技术合作采购第一候选人来自北航宁波研究院。

HS6上市时间猜测图1

HS6上市时间猜测图1

HS6上市时间猜测图2

HS6上市时间猜测图2

2025-11-13

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说最近两个事吧

第一，新的国礼疑似开始服务于🇪🇸国王的礼宾活动第二，红旗的大扭矩AT控制系统核心技术公示，北航宁波研究院为第一成交单位。

说最近两个事吧图1

说最近两个事吧图1

说最近两个事吧图2

说最近两个事吧图2

2025-11-12

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工信部401批新车和变更扩展申报

首先是疑似HS5中改申报图，外观微调，其他的不知道其次是奔腾悦意08的申报图，纯电版，尺寸定位是B级车，宁德时代磷酸铁锂电池，估计和星耀8一个级别。

工信部401批新车和变更扩展申报图1

工信部401批新车和变更扩展申报图1

工信部401批新车和变更扩展申报图2

工信部401批新车和变更扩展申报图2

工信部401批新车和变更扩展申报图3

工信部401批新车和变更扩展申报图3

工信部401批新车和变更扩展申报图4

工信部401批新车和变更扩展申报图4

工信部401批新车和变更扩展申报图5

工信部401批新车和变更扩展申报图5

2025-11-10

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E702和P301也算是有动静了

如图，E702就是H9的EV版本了，P301就是HS6 PHEV

E702和P301也算是有动静了图1

E702和P301也算是有动静了图1

E702和P301也算是有动静了图2

E702和P301也算是有动静了图2

2025-11-10

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科大讯飞有智驾？

如图，E541是不是就是悦意08，难道这车高速NOA是科大讯飞做？

科大讯飞有智驾？图1

科大讯飞有智驾？图1

2025-11-08

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关于天工和PHEV的随想

虽然天工车主很少，但是从各大平台对天工车主的反馈来看，底盘很好，但是差就差在智能化如果真有租车资源的话，我其实还挺想租一台天工车型开开但是不知道HS6的底盘会不会和天工一样好

2025-11-08

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这是啥东西

我没太看明白有无大佬解释

这是啥东西图1

这是啥东西图1

2025-10-28

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总有人在吵红旗智驾怎么怎么样

我想说，有些厂商看着配置那么唬人，什么两颗Orin X或者Thor+几百线激光雷达，硬件堆得再好，算法一坨或者只给一个高速NOA，还不如人家低算力纯视觉无图城市NOA，有什么用？

2025-10-25

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关于P567（硬派越野）

说是技术路线有变（？）这车本来是纯市场导向的产品，但是计划有变，被上峰盯上了点名要这个车做国产替代。原因在于北京某guo企的BJ某车型和保定某厂的500在上峰的技术性能测试中都有相当的缺陷，所以双双被淘汰，转头就找到了长春。原本这车对标德国厂的G，现在直接给干成东洋厂的LC了以纯燃油（HEV）或者PHEV形式出现，估计会把国雅的发变放上去。

关于P567（硬派越野）图1

关于P567（硬派越野）图1

2025-10-24

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关于HS6应该怎么定价

最低配17.38/17.58 中配18.38/18.58 顶配四驱20.38/20.58 真的要做破万的爆款的话，建议这么定价，现在销司整个品宣的思维还是不对

2025-10-24

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HS6 PHEV的车机

至于很多人讲是不是用的魅族车机，也就是基于Flyme Auto定制车机，好像还真不是用了评测里面的图，外观上，HS6和26款星越L的车机外观不同，一级菜单的UI也不同，但是其他的细节上很像，但是本质上不同，HS6用的是高通8295P芯片，天工05/06以及吉利系用Flyme auto的车型用的是龙鹰1号芯片。而亿咖通和红旗合作也只有天工05/06，后续的H5中改估计也是和HS6一样的车机。

HS6 PHEV的车机图1

HS6 PHEV的车机图1

HS6 PHEV的车机图2

HS6 PHEV的车机图2

HS6 PHEV的车机图3

HS6 PHEV的车机图3

HS6 PHEV的车机图4

HS6 PHEV的车机图4

2025-10-14

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工信部400批变更扩展看点

1.天工06、H5 PHEV分别增加无锡力神、中汽新能磷酸铁锂电池版本车型，这两个都是一汽自己的电池厂，力神是从中国诚通收过来的，中汽新能好像是新成立的，整车央企战略性重组的一个产物，接下来的一个信号是红旗、解放、奔腾相关车型可能会切向自有电池技术上车，就像蜂巢能源、弗迪电池、衢州极电等等，后续几年如果看到力神或者中汽新能的电池，就可以理解为一汽自己的电池。一个原因是国资委要求一汽几乎所有汽车核心技术必须攥在主机厂手里自己造，二是降本，毕竟宁德的电池很贵。 2.H5燃油和PHEV版本的中改前脸大概就是图3和图4那样了。我觉得目前看着还行吧，没像H9那样改废了

工信部400批变更扩展看点图1

工信部400批变更扩展看点图1

工信部400批变更扩展看点图2

工信部400批变更扩展看点图2

工信部400批变更扩展看点图3

工信部400批变更扩展看点图3

工信部400批变更扩展看点图4

工信部400批变更扩展看点图4

2025-10-12

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工信部400批新车发布

红旗倒是没有新车发布奔腾悦意03换了中车时代的电驱动其他的就没了看点是奥迪新A6L和Q5L A6L这尾灯我还以为是红旗H6的

工信部400批新车发布图1

工信部400批新车发布图1

工信部400批新车发布图2

工信部400批新车发布图2

工信部400批新车发布图3

工信部400批新车发布图3

工信部400批新车发布图4

工信部400批新车发布图4

工信部400批新车发布图5

工信部400批新车发布图5

工信部400批新车发布图6

工信部400批新车发布图6

2025-10-09

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今天看了下吉大汽车70年的直播

其实他2017年之后离开汽车厂去了清华大学挺遗憾的，虽然为汽车厂商乘两用发动机技术立下汗马功劳。不过也算中国车企培养的第一个院士，70多岁了，也是老院士了。口音还是那么熟悉。

今天看了下吉大汽车70年的直播图1

今天看了下吉大汽车70年的直播图1

今天看了下吉大汽车70年的直播图2

今天看了下吉大汽车70年的直播图2

2025-09-25

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得了，这一下是真把卓驭收了…

得了，这一下是真把卓驭收了…图1

得了，这一下是真把卓驭收了…图1

2025-09-22

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下一步替代L5的国礼应该就是这样了

应该是在测试了红旗你还知道给上级用的时候把经典红旗立标加上是吧

下一步替代L5的国礼应该就是这样了图1

下一步替代L5的国礼应该就是这样了图1

下一步替代L5的国礼应该就是这样了图2

下一步替代L5的国礼应该就是这样了图2

2025-09-09

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奔腾继续混改

但是奔腾能拉过来地平线给他投资是没想到的但是目前奔腾最要紧的问题是悦意系列推出更多具有新能源车竞争力的产品以及大幅完善品控，奔腾的品控是比较成问题的，尽快摆脱由小马这个单一车型撑场子的局面，推出更多了8-20万的中高端产品，最好是用地平线的HSD，开出奔腾的新局面。总体来讲，如果奔腾能做出来爆款产品，那么做好的话，体量不亚于红旗，那如果做不好，那也没招了。

奔腾继续混改图1

奔腾继续混改图1

奔腾继续混改图2

奔腾继续混改图2

奔腾继续混改图3

奔腾继续混改图3

奔腾继续混改图4

奔腾继续混改图4

2025-09-06

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FAW-VW发生啥了

有哪位老哥知道吗

2025-09-04

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HS6 PHEV现身

其实放大了看，HS6 PHEV就在C位。

HS6 PHEV现身图1

HS6 PHEV现身图1

2025-09-03

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天工系列产品其实该这么做

05和06价格下探到14.98，智驾标配卓驭旗舰10V+100TOPS方案，纯电加1.5T增程，对标深蓝S07，06用900V纯电拉一下顶配价格到19个左右，05顶配17.58万左右天工07定位中大型轿跑车，直接定位小鹏P7+以及智己L6，10V或者激目高算力方案，纯电加1.5增程方案，价格下探到17.98左右，最高到23.98 天工08定位中大型SUV，直接定位智己LS6、岚图FREE+等中大型SUV，激目高算力方案，大电池增程，500km续航900V平台，20.38起售，最高到26.98 天工09定位大型SUV，定位到30万级大电池纯电/增程SUV，同样激目高算力方案，技术规格同08，定位LS9 外观、智能化、SKU全部重新设计，估计天工品牌还有量。外观必须要同一家族化设计但是也要打出差异化，就像华为mate和pura系列的差异化一样。那放在红旗身上，节能车和金葵花就是mate和非凡大师，天工品牌就是pura。以上是看完智己LS6等产品之后引发的一些简单的设想。

2025-08-29

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红旗第三代V8技术特性

1.功率400kw（558马力），扭矩725NM，有国六B和重型汽油车最新的国四排放标准，最大功率485kw，850NM 2.升功率提升53.8%，升扭矩提升45% 3.独创弯刀气道和双球形燃烧室技术 4.八项核心技术发明专利授权以及中国机械工业进步奖特等奖 5.高原地区可以爆发600NM的超大扭矩 6.这是真正的像某位车企董事长说的“既有知识又有产权”且不使用外部合作方核心技术的，唯一一个在发布会上敢说自主研发且量产的V8发动机。

红旗第三代V8技术特性图1

红旗第三代V8技术特性图1

红旗第三代V8技术特性图2

红旗第三代V8技术特性图2

红旗第三代V8技术特性图3

红旗第三代V8技术特性图3

红旗第三代V8技术特性图4

红旗第三代V8技术特性图4

红旗第三代V8技术特性图5

红旗第三代V8技术特性图5

2025-08-29

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红旗你不打算卖了是吧

红旗你不打算卖了是吧图1

红旗你不打算卖了是吧图1

2025-08-29

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奔腾悦意08新疆谍照

某书搬过来的谍照内饰向XPENG致敬是吧，但是最好有一个地平线的纯视觉高阶智驾，起步价9个左右差不多

奔腾悦意08新疆谍照图1

奔腾悦意08新疆谍照图1

奔腾悦意08新疆谍照图2

奔腾悦意08新疆谍照图2

2025-08-29

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再谈红旗品牌的发展战略

其实红旗品牌和奔腾品牌从2023年新能源转型战略发布、2024年第一款车正式发布后，就很能说明在战略上的一些问题了。例如，燃油车和新能源怎么平衡、品牌定位怎么打出差异化、技术资源、智能化怎么办等等。先说红旗节能车。第一，燃油车是红旗最大的基本盘，可以说贡献了红旗一半的销量，最好的一个做法就是坚守基本盘，再去做插电混。而且，在真正有竞争力的产品出来之后，一定要把严重损害红旗品牌调性的出行产品E-QM5停掉，否则一直卖下去不是一个好的趋势。第二，至于天工何去何从以及谈一谈目前红旗新能源转型战略的一点思考 1.从品牌分布上，外界目前对红旗新能源到底要干什么是很不明确的，可能只知道一个天工，还失败了；所以最基本的就是去理顺产品和品牌架构，让大家清楚目前你进行到了哪一步，最起码像长安和东风，都不用说其他民企了，那到底是像吉利和吉利银河那样的品牌架构还是去做一母三子（也就是节能车金葵花新能源）的架构，怎么做有利于提升销量和声量，核心技术是通过产品带出去的，另外必须几个子品牌的设计语言必须高度相似或者统一，天工就是步子太大扯到蛋了。 2.智能化到底如何配置以及体验如何提升，在现有的司南体系下是否还要继续坚持纯视觉智驾，要不要上卓驭的激目方案或者是momenta的激光雷达方案，因为现在市场上除了认可小鹏的自研纯视觉以及华为的ADS SE，再无其他产品有很高的认可度，另外卓驭的这套方案是否算力、调教、综合体验达到了市场上其他自主品牌的水准，从懂车帝车友圈那边的反馈看，这套方案是不太好的；另外高端车型的智驾方案如何选型，9系华为的方案，价格不要太贵，趁现在整个C级旗舰轿车的市场还是蓝海，抢占生态位非常主要，否则岚图追光L出来之后H9估计很难。HQ9和HS9也要一并做起来，价格、权益、技术、品控、智能化、设计必须一步到位，现在整个市场不会给你时间再去弄了，而且大家对红旗的新能源产品认可度是不高的 3.技术路线怎么办，分布到各个子品牌当中如何去弄，是节能车和金葵花去弄燃油和大小排量的插电混动，天工去做纯电和增程，还是其他的形式，任何的动作必须要基于市场，另外品控必须做好，没有好的品控没法出圈的，红旗在舆论上完全不同于其他车企。 4.组织决策上，搞不懂目前决策层是怎么想的，千万不要胡乱决策、瞎决策，总院某些虫豸的暗中捣乱必须治理观念必须改变，以及全域极致降本到底降在了哪里，营销的钱是否花到了地方，同样需要考虑 5.舆论上，总有人说舆论没用还不如好好造车，但现实是什么，尤其是很多民营品牌造的车什么样，很多人都清楚，该维护自己权益的地方必须维护，例如造谣抹黑的，非常不理解为什么一汽方面一直无动于衷；另外高管对产品体验和销量负直接责任，开个抖音号不难，多倾听用户的心声很重要，即使骂你你也得挺着。只有以上五个方面做好了，新能源转型才能成功。

再谈红旗品牌的发展战略图1

再谈红旗品牌的发展战略图1

再谈红旗品牌的发展战略图2

再谈红旗品牌的发展战略图2

2025-08-28

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红旗华为HI模式合作正式官宣！

红旗华为HI模式合作正式官宣！图1

红旗华为HI模式合作正式官宣！图1

2025-08-22

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红旗华为HI模式合作正式官宣！

红旗华为HI模式合作正式官宣！图2

红旗华为HI模式合作正式官宣！图2

2025-08-22

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HS5换代、EH7改型相关消息

HS5换代即混动，EH7就不知道改成啥样了但是可以肯定的是，千万不要按照油车的思路去做新能源，定价、智能化、技术都必须要有竞争力。

HS5换代、EH7改型相关消息图1

HS5换代、EH7改型相关消息图1

2025-08-21

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财务出身的不要做大领导…

这句话屡试不爽…

2025-08-20

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天工05做出租车了

厦门岛外某区拍到的，不是很常见

天工05做出租车了图1

天工05做出租车了图1

2025-08-17

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全球新能源、纯电、混动技术专利排行榜

央企当中，进了前十的只有一汽。地方国企当中，上汽、北汽、广汽都有民营企业当中，比亚迪、吉利、长城、奇瑞都在。但是新能源总榜、纯电技术专利榜、混动技术专利榜都有的，只有一汽、比亚迪、长城、吉利。国央企当中，更是只有一汽。一汽不缺技术，缺的是好的产品定义、好的智能化、有竞争力的价格。

全球新能源、纯电、混动技术专利排行榜图1

全球新能源、纯电、混动技术专利排行榜图1

全球新能源、纯电、混动技术专利排行榜图2

全球新能源、纯电、混动技术专利排行榜图2

全球新能源、纯电、混动技术专利排行榜图3

全球新能源、纯电、混动技术专利排行榜图3

2025-08-17

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疑似P201谍照

竟然还有人搁这说是H9 PHEV我真服了😅

疑似P201谍照图1

疑似P201谍照图1

疑似P201谍照图2

疑似P201谍照图2

疑似P201谍照图3

疑似P201谍照图3

疑似P201谍照图4

疑似P201谍照图4

2025-08-14

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红旗品牌成为2025上合组织峰会礼宾车

无论怎么说，红旗仍然还是各大国事活动礼宾用车的独一档的存在，其他品牌再怎么吊打都不行的

红旗品牌成为2025上合组织峰会礼宾车图1

红旗品牌成为2025上合组织峰会礼宾车图1

2025-08-13

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HS6 PHEV特性总结

总成：来自一汽旗新动力，型号CA4GB15TDH，1.5T的单档DHT插电混动，热效率45.21% 电池：磷酸铁锂电池，品牌来自江苏正力技术平台：红旗“鸿鹄”混动技术平台，可能是横置前驱智驾：来自momenta的纯视觉智驾方案，会合并到司南智驾体系内纯电续航：前驱版本有200km，四驱版本没有车机：来自一汽北京软件有限公司，名称为“灵犀座舱”，支持carplay等主流手车互联，屏幕形式为双连屏，车机芯片猜测是高通8295P 其他特性包括副驾座椅可完全放倒；颜色大致是黑色、墨绿色、银色、白色等。

HS6 PHEV特性总结图1

HS6 PHEV特性总结图1

HS6 PHEV特性总结图2

HS6 PHEV特性总结图2

HS6 PHEV特性总结图3

HS6 PHEV特性总结图3

HS6 PHEV特性总结图4

HS6 PHEV特性总结图4

HS6 PHEV特性总结图5

HS6 PHEV特性总结图5

HS6 PHEV特性总结图6

HS6 PHEV特性总结图6

HS6 PHEV特性总结图7

HS6 PHEV特性总结图7

HS6 PHEV特性总结图8

HS6 PHEV特性总结图8

HS6 PHEV特性总结图9

HS6 PHEV特性总结图9

2025-08-12

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红旗P301工信部398批车展申报图

动力总成来自旗新动力，1.5T插电混动，105kw，热效率45.21%。磷酸铁锂电池来自江苏正力，具体度数不太清楚，没用宁德的电池应该是为了降本看选装图的开孔，应该是会有纯视觉的智驾，具体供应商和算力不详，结合之前的多种消息猜测是momenta的纯视觉智驾方案。名称是HS6 PHEV，选装图也有一个名称叫今朝06。申报的另外两款车是H5 FCEV（燃料电池）以及国悦的流动服务车，具体用途不详。

红旗P301工信部398批车展申报图图1

红旗P301工信部398批车展申报图图1

红旗P301工信部398批车展申报图图2

红旗P301工信部398批车展申报图图2

红旗P301工信部398批车展申报图图3

红旗P301工信部398批车展申报图图3

红旗P301工信部398批车展申报图图4

红旗P301工信部398批车展申报图图4

红旗P301工信部398批车展申报图图5

红旗P301工信部398批车展申报图图5

2025-08-08

好学明月VYM

红旗P301内饰效果图

屏幕点亮了之后看着还真是那个样子，比天工好多了，后备箱纵深也还可以，主要还是价格是否给到惊喜

红旗P301内饰效果图图1

红旗P301内饰效果图图1

红旗P301内饰效果图图2

红旗P301内饰效果图图2

红旗P301内饰效果图图3

红旗P301内饰效果图图3

红旗P301内饰效果图图4

红旗P301内饰效果图图4

2025-08-04

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我突然发现个事

东北，尤其是吉林的某些厂内“内部人士”天天学历学历没有社会阅历不健全井底之蛙就知道吹牛波一，网上耀武扬威地踩厂，销量好也踩，不好也踩，反正不管是不是厂子的问题，踩就对了，从来没见过哪个地方的人天天踩自己家车企的配图和文字无关

我突然发现个事图1

我突然发现个事图1

2025-08-03

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看了那个新势力对撞视频

第一，八吨是中卡，不是重卡级别第二，重卡是图里的那种第三，欺负东风柳汽是央企子公司就…？第四，估计车头锁止结构做了手脚，也就是车头没锁第五，测试真实为什么还要关评论区第六，舆论充分反映了汽车国央企在舆论上的弱势

看了那个新势力对撞视频图1

看了那个新势力对撞视频图1

2025-07-31

好学明月VYM

简评新势力撞乘龙卡车这个事

首先，科普一下乘龙汽车乘龙汽车是中国汽车三大央企之一的东风汽车的子公司-东风柳州汽车有限公司旗下的商用车品牌（乘用车就是东风风行），东风汽车控股75%，总部在广西柳州，简称柳汽乘龙，柳州也是广西传统的工业城市。视频里这个卡车严格意义上属于中型卡车，他不属于重卡，真正的柳汽乘龙重卡在图二，这种才是柳汽乘龙的重卡，或者是图三这种百吨王，国道互掏可能还是有说服力的。其次，科普一下当前重卡行业的格局重卡行业和乘用车行业是一样的，竞争非常惨烈，主要面对的就是众多to C的散户、众多大中小型运输企业，经过一系列的洗牌，目前剩下比较重要的五大重卡企业：一汽解放、中国重汽、陕汽集团、东风汽车、北汽欧曼，吞掉了重卡市场90%左右的份额，而柳汽乘龙的销量是算在东风汽车的表里，且前四家都有jun用产品供应，前三家基本都是有自己的核心技术，例如一汽的锡柴和大柴，重汽陕汽的潍柴和各自的底盘、变速箱、车桥。再次，这个测试的疑点我感觉是驾驶室锁止机构没锁，故意安排的，正常来讲除了驾驶室整体后移以及拉钢卷这种特殊情况会把驾驶室弄成视频里的那样，其他的不太可能。所以，我只能说，挺降智的。最后，关于新势力一堆水军嘲讽乘龙我只能说，看图四吧，除了长安之外的央国企的舆论现状都是这样的。

简评新势力撞乘龙卡车这个事图1

简评新势力撞乘龙卡车这个事图1

简评新势力撞乘龙卡车这个事图2

简评新势力撞乘龙卡车这个事图2

简评新势力撞乘龙卡车这个事图3

简评新势力撞乘龙卡车这个事图3

简评新势力撞乘龙卡车这个事图4

简评新势力撞乘龙卡车这个事图4

2025-07-31

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旗新动力CA4GB15TDH混动发动机

目前估计是H5 PHEV、P201和P301，还有奔腾D511，但是D511是什么车…悦意08增程？我记得貌似是E541 具体的技术参数在图里面，45.21%的热效率，和另外几家企业的热效率基本都在1%以内。

旗新动力CA4GB15TDH混动发动机图1

旗新动力CA4GB15TDH混动发动机图1

2025-07-29

好学明月VYM

这真是最终定名吗

要是真定这个那就废了另外，9系（H9）到底用的是不是乾崑智驾

这真是最终定名吗图1

这真是最终定名吗图1

2025-07-28

好学明月VYM

要我说NBD里的某些人

就那么喜欢TOYOTA？这点脸全都让你们这帮内部买办霍霍没了还得让集团背黑锅😅

要我说NBD里的某些人图1

要我说NBD里的某些人图1

2025-07-26

好学明月VYM

HS6 PHEV的三个颜色版本

我认为的颜值排名是黑色>绿色＞白色

HS6 PHEV的三个颜色版本图1

HS6 PHEV的三个颜色版本图1

HS6 PHEV的三个颜色版本图2

HS6 PHEV的三个颜色版本图2

HS6 PHEV的三个颜色版本图3

HS6 PHEV的三个颜色版本图3

2025-07-25

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两个比较有意思的事情

1.工信部车展其实没啥内容，只有红旗的一款国悦氢燃料电池版本的车型申报。动力总成是一汽自己的（应该叫一汽旗新动力了），三元锂电池来自江苏正力，燃料电池也来自一汽，电机来自精进电动，值得注意的是ABS来自芜湖伯特利，一家奇瑞系的零部件生产企业。 2.关于今天的一汽科技大会，可以总结一汽在新能源领域的三大技术底座，天工纯电、鸿鹄混动+增程、九章智能（类似于零跑LEAP 3.5架构的一个东西）。最值得一提的就是鸿鹄混动平台加入了增程路线。比较遗憾的点就是李骏院士了。作为迄今为止由车企培养出来的唯一一个两院院士，也是原一汽技术中心的主任。在2017年技术中心解散后加盟清华大学车辆与运载学院做学术了。估计让他回来，也是补偿徐某当时亏待他的遗憾了。至于刘益春院士，是东北师大这个文科高校中的唯一一个两院院士，也是东北师大原校长。

两个比较有意思的事情图1

两个比较有意思的事情图1

两个比较有意思的事情图2

两个比较有意思的事情图2

两个比较有意思的事情图3

两个比较有意思的事情图3

两个比较有意思的事情图4

两个比较有意思的事情图4

2025-07-16

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天工06右舵版路透

说是出口到东南亚和英国的版本不过那个“注意装配质量”那个确实没绷住

天工06右舵版路透图1

天工06右舵版路透图1

天工06右舵版路透图2

天工06右舵版路透图2

2025-07-16

好学明月VYM

疑似奔腾悦意08伪装图

奔腾沈阳研发中心那边出来的图。看着像没有智驾的版本，不知道和地平线合作之后会不会有纯视觉的智驾版本出现。我甚至感觉奔腾在新能源转型上比红旗面临的情况更好一些，也就是说奔腾甚至可以直接抄市场上现成的作业（例如吉利银河、长安深蓝、零跑汽车、比亚迪王朝网）提振销量。奔腾应该算是活过来了。总的来讲，我个人觉得这车比红旗的好看

疑似奔腾悦意08伪装图图1

疑似奔腾悦意08伪装图图1

疑似奔腾悦意08伪装图图2

疑似奔腾悦意08伪装图图2

2025-07-13

好学明月VYM

围脖搬运 HS5/6 PHEV实拍效果图

看到前脸我还愣了一下…不过我看这个智驾到底是卓驭的惯导三目还是momenta和红旗整出来纯视觉智驾方案了

围脖搬运 HS5/6 PHEV实拍效果图图1

围脖搬运 HS5/6 PHEV实拍效果图图1

围脖搬运 HS5/6 PHEV实拍效果图图2

围脖搬运 HS5/6 PHEV实拍效果图图2

围脖搬运 HS5/6 PHEV实拍效果图图3

围脖搬运 HS5/6 PHEV实拍效果图图3

围脖搬运 HS5/6 PHEV实拍效果图图4

围脖搬运 HS5/6 PHEV实拍效果图图4

围脖搬运 HS5/6 PHEV实拍效果图图5

围脖搬运 HS5/6 PHEV实拍效果图图5

2025-07-07

好学明月VYM

P301无伪图片

正式命名HS5 PHEV，节能车序列，红酒杯标，比现款HS5大，尾巴有点奥迪味

P301无伪图片图1

P301无伪图片图1

P301无伪图片图2

P301无伪图片图2

P301无伪图片图3

P301无伪图片图3

2025-07-05

好学明月VYM

总听到说红旗享受最好的资源云云…

最好的人才资源在哪？广东浙江京津冀长三角重庆等南方省市，吉利比亚迪长城等传统车企和新势力扎堆，反观整个东北除了一汽貌似没啥车企了，这叫最好的资源？最好的营销公关媒体资源在哪里？不还是这些民企或者新势力吗？网上华米大战跟第二次世界大战一样，比亚迪吉利长城奇瑞水军到处都是，什么恶心来什么，这就是所谓最好的资源？最好的产业链资源在哪里？不还是在长三角珠三角京津冀川渝吗？东北现在还有啥最好的资源？搞不懂最好的经济和市场在哪里？不还是上面这些地区吗？东北现在要啥啥没有，还最好的资源呢，最差的资源差不多

2025-07-03

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嗯，新动事业部独立了，叫旗新动力

类似于蜂巢动力这样的公司体制了。

嗯，新动事业部独立了，叫旗新动力图1

嗯，新动事业部独立了，叫旗新动力图1

2025-06-25

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？这tm什么玩意

红旗的设计小米的命名最后还要蹭一下金葵花的版型拼好车是吧

？这tm什么玩意图1

？这tm什么玩意图1

2025-06-21

好学明月VYM

红旗P301车壳

后面的车灯应该可以参考H5和现款HS7，C/D柱和现款HS5不同。之前的谍照来看，比现款HS5大，起码后备箱的问题解决了，对标的应该是15-20万级的领克08。

红旗P301车壳图1

红旗P301车壳图1

2025-06-20

好学明月VYM

红旗9系车

到底用不用华为乾崑智驾。。有说用的也有说不用的。。有没有个准信

2025-06-17

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红旗智能座舱新消息

应该逐步从和亿咖通合作的座舱转向全栈自研的红旗灵犀座舱1.0，在明年的P301车型首发前几天的苹果WWDC2025开发者大会已经宣布接入苹果carplay，同时接入华为、小米、oppo、vivo等手机厂商的手机互联系统。其实我希望红旗在此之后能够真正实现智能化的大幅跃升。

红旗智能座舱新消息图1

红旗智能座舱新消息图1

红旗智能座舱新消息图2

红旗智能座舱新消息图2

红旗智能座舱新消息图3

红旗智能座舱新消息图3

2025-06-16

好学明月VYM

也挺好的，自主反哺合资了，只不过是丰田，一定有人会介意

好学明月VYM图1

好学明月VYM图1

2025-06-13

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也是终于有人说这个事了🌚

也是终于有人说这个事了🌚图1

也是终于有人说这个事了🌚图1

2025-06-13

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HS9造型

看着像红旗员工估计也就这个情况了看到好几个这么说了最终拿EHS9造型做微调，然后合并到HS9里面感觉B站评论区好多红旗员工帮着宣传

HS9造型图1

HS9造型图1

2025-06-11

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5月销量出了，做个简评

其实看着还可以吧有一丝丝回春的态势【红旗】 HS3 PHEV从原来的1000多台上升到3000多台，其他的7系和9系PHEV基本上几百台，有个小幅的增长，但其实从整个大市场来看，他有很多竞品可以参考，智能化、外观、价格弄好了其实不愁卖。至于天工系列，挺窝囊的，我希望的是红旗方面能够及时止损。但是从红旗智联APP的产品排布来看，红旗方面可能是想拿节能车子品牌做燃油和插电混动系列，拿新能源子品牌做纯电系列，但其实我想的是能否上增程去抵消呢？排布是对的，但是现在最大的问题是怎么通过产品力和营销以及舆论的正本清源把它玩起来，以及燃油车产品的品质做上去、智能化提升上去，打造成像卡罗拉轩逸迈腾雅阁一样的B级车标杆车型之一，然后HS5做大幅改动后去打星越L，以及H9新能源版本的产品力优势，这才是主要。至于E-QM5，应该是老邱运作去了神龙成都工厂，给其他车型腾地方，让E-QM5慢慢退出，完成及时止损。【奔腾】悦意03从月销几百台上升到3000多台，小马很稳定，也基本符合奔腾那边的一个大定5000+交付4000+的量级，但是我估计奔腾那边藏了一些量，因为官方说是品牌17000+的单月销量。其次就是燃油和混动车型放在长春基地，蔚山路附近；而纯电系列应该是在奔腾江苏盐城基地，买了东风悦达起亚的老工厂。其实我个人认为奔腾品牌和奔腾悦意其实有点像吉利和吉利银河的品牌架构，他目前最主要的学习的品牌应该是吉利银河、零跑、比亚迪王朝海洋网部分车型的这样的品牌。很明显地看到目前悦意03/07/08这几个车型都和这几个品牌的车型排布非常像。我其实很希望和红旗的几个产品不产生打架的情况。祝一汽乘用车越来越好吧。作为一个在厂里摸过MV3试制车、家里有一汽员工以及也有个奔腾车的人，还是很希望一汽乘用车能越来越好的。

5月销量出了，做个简评图1

5月销量出了，做个简评图1

5月销量出了，做个简评图2

5月销量出了，做个简评图2

5月销量出了，做个简评图3

5月销量出了，做个简评图3

2025-06-10

好学明月VYM

一汽自主乘用车的发展艰难，也离不开某位已经进去吃牢饭了的徐姓董事长…毕竟，他的胡作非为已经影响到了一汽自主乘用车的根本了。毕竟这位老干部看到TYT就是膝盖软。头目。牢徐应该是2028年8月出来。如果想知道具体是什么事情，微博或者B站有个叫常盘台警卫的博主，有写过这些事情。那真是腥风血雨。

好学明月VYM图2

好学明月VYM图2

2025-06-08

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这又是谁发动的饱和式攻击😅

这个4s店之前也没啥流量啊红旗没招没惹还在华米大战中被利用了现在又被阴阳怪气红旗也太难了😅

这又是谁发动的饱和式攻击😅图1

这又是谁发动的饱和式攻击😅图1

2025-06-07

好学明月VYM

我突然觉得，我想写一点关于红旗和奔腾的历史和杂谈了。

2025-06-02

好学明月VYM

有没有大佬证实一下真假

要是假的还好，要是真的那不病急乱投医吗之前听说一汽南京CTO去了小米汽车做智驾，然后一汽内部有大蛀虫所以出现了非常严重的吃空饷的问题导致解散，虽然南京这个城市在新能源汽车产业也不怎么地，做一家黄一家没有啥代表企业

有没有大佬证实一下真假图1

有没有大佬证实一下真假图1

有没有大佬证实一下真假图2

有没有大佬证实一下真假图2

2025-05-31

好学明月VYM

一汽真实供应商，国内远比国外供应商多得多

以上整理自中国一汽公众号推文《2024红旗供应链伙伴大会》，非全部供应商中国纯国产供应商： 1.一汽富奥汽车零部件股份有限公司泵业分公司 2.智新控制系统有限公司 3.上海福太隆汽车电子科技有限公司 4.泸州长江机械有限司 5.长春精翼汽车技术股份有限公司 6.长春富晟安创汽车零部件有限公司 7.苏州汇川联合动力系统股份有限公司 8.吉林泽景汽车电子有限公司 9.长春一汽富维汽车零部件股份有限公司冲压件分公司 10.浙江太阳股份有限公司 11.长春正海汽车内饰件有限公司 12.成都动力科技股份有限公司 13.长春德联化工有限公司 14.湖南中车时代电驱科技有限公司 15.福耀集团长春有限公司 16.杭州海康汽车技术有限公司 17.北京首钢股份有限公司 18.北京经纬恒润科技股份有限公司 19.吉林毓恬冠佳汽车零部件有限公司 20.富赛汽车电子有限公司 21.长春富维东阳汽车零部件有限公司 22.本钢板材股份有限公司 23.爱卓智能科技(上海)有限公司 24.浙江长江汽车电子有限公司 25.长春富晟汽车饰件有限公司 26.浙江双环传动机械股份有限公司 27.骆驼集团蓄电池销售有限公司 28.潍坊歌尔电子科技有限公司 29.长春市灯泡电线有限公司 30.常州星宇车灯股份有限公司 31.长春富维高新汽车饰件有限公司 32.浙江亚太机电股份有限公司 33.吉林省宇光热电有限公司长春高新分公司 34.烟台怡和汽车科技有限公司 35.凌云工业股份有限公司（兵工系） 36.东软集团股份有限公司（东北大学系） 37.锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司 38.长春富维东阳汽车器部件有限公司 39.荆州恒隆汽车零部件制造有限公司 40.山东玲珑轮胎股份有限公司 41.宁波舜宇精工股份有限公司(中国)投资有限公司长春分公司 42.维信诺科技有限公司中外合资： 1.一汽富晟佛吉亚智能座舱系统有限公司 2.一汽光洋转向装置有限公司 3.一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司 4.一汽富奥威泰克汽车底盘系统有限公司 5.一汽富维安道拓汽车饰件系统有限公司 6.长春旭阳佛吉亚毯业有限公司 7.博世华域转向系统有限公司（上汽系合资）纯外资： 1.博世汽车部件(长春)有限公司 2.长春盖尔瑞孚艾斯曼汽车零部件有限公司 3.博世(中国)投资有限公司 4.长春海德世汽车拉索有限公司 5.长春佛吉亚排气系统有限公司 6.安波福电气系统有限公司 7.舍弗勒贸易（上海）有限公司 8.巴斯夫涂料(长春)有限公司 9.爱信（中国）有限公司所以，之前那些说红旗十八家供应商没有一个是自己（国产）的/万国造是否算造谣呢？

2025-05-29

好学明月VYM

国耀的新V8

410kw，换算一下，大概是556马力。难道国耀给了高功V8，国雅给了低功V8？

国耀的新V8图1

国耀的新V8图1

2025-05-23

没有更多了～