认证：宝马3系车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
MrVanGogh
最后表显跑了273公里，剩余里程39公里，一般实际用车情况到电量只剩10%以下应该都得找充电桩充电了吧？所以实际综合续航是310公里，最多跑到300就应该找桩充电了。 用车情况：实载成年人*2 儿童*1 行李：小包+婴儿车 城市道路150KM+国道50KM+高速100KM（定速100跑） 空调温度最低 风速4 空调没停开了一整天（12个小时） 大部分路程平原地区行驶 7.3折的续航达成率不及预期，室外温度28-34度。
本来会有个8w+的起步价，刻意等到价格出来。这个价格那啥和海豚比？ 海豚时尚款价格123800-9000现金优惠-2000置换-8000成都市补贴=104800 上牌500 保险预估4000 同样11万不到落地，不明白为什么不买海豚
单雨刮、车门密封条减配、电池风冷、屏幕像素低这些缺点都可以忍受，今天去看实车，只有顶配才有主驾座椅高低调节，这一点直接劝退，我坐着还能接受，坐姿尽管不能调到特别舒服但是短途开开也没啥毛病，问题是这车是买给夫人带步的，她不到160的身高坐着是真开不到前面的路啊总不能像学驾照那阵放个厚垫子在屁股上吧 建议海鸥把主驾座椅高低调节加上去手动的就行
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