认证:ZEEKR 7X车主·新提车
简介:声声色色皆虚空,啥也不是
远看山无声
提问车机APP太贫瘠了,百度网盘,腾讯会议这种常用APP能不能给一个?
提问老款7X能不能OTA小蓝灯?
自从升级到6.5后,NZP也逐渐试用起来了,用了近一个月,NZP里程差不多1500km,主要是高架,比LCC有进步,不过距离自动驾驶预期,还是有较大差距的,总结一下这个月使用感受: 1.为什么只在高架用,因为地面用NZP效率太低,不如自己开来的效率高,尝试了两次果断放弃,而且我日常高架和快速路居多,地面不用不影响. 2.确实有画龙问题,尤其是刚激活的时候,有时会莫名来回变换车道,开启转向灯辅助后,也经常莫名提示变道,明明目标车道车速不快,也都是车. 3.我后面一直都是开启转向灯辅助开,会出现开着开着突然自动打一下转向灯后自己关闭,主机屏幕也会出现转向时才有的摄像头界面,但会很快关闭,触发频率,差不多一天一两次。 4.转向执行不果断,打出转向灯后,需要很长时间才能判断并执行转向,车流大的时候基本无法变道,有时会出现转向一半,又往回打的情况,可能导致跟车车辆误判风险。车流密集时,都是要手动干预方向盘完成变道,这点最不满意的。 5.跟车的刹车时机判断不合理,出现一脚油门一脚刹车,有时前向车辆已经刹车,它还要加油,到刹车距离又猛踩刹车,执行比较机械,舒适性不太好,建议跟车增加对前车状态的判断. 6.出现过两次把前车刹车灯当红灯,导致紧急刹车情况,这个估计是车辆识别有问题,不知道是数据库问题还是其他原因,这个是个高风险动作,厂家务必要重视. 期望厂家能不断优化,把激光雷达和驾驶逻辑调的更优,自动驾驶真能变得像个老司机。 目前日常已切换到LCC,省的提心吊胆的。 PS:期间开了两次朋友的R7,市区道路自动驾驶表现也一般般,不过比NZP还是要好不少,变道策略要果断利索的多.
提问升级6.5后,低速情况下,能防止向前追尾么?
#ZEEKR OS 6.5车主体验刚升级,没来得及体验
提问已经8.20了,6.5这个月不会再太监吧
提问NZP提醒让你扶方向盘时,一直不扶会怎么样?
提问自动泊车你们用的多么?我的总是停不进去,是买到了假的还是这车的真实水平?
提问LCC情况下有没有遇到过自动双跳的?一般挑1-2下,谁知道什么原因
提问平时高速上用NZP还是LCC好?我觉得LCC比NZP更省心
提问极氪的App为什么这么少?6.5有改善么?
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? ZEEKR 7X2025款100kWh 长续航后驱智驾版 2025-07在杭州购入 裸车价22.99万元, 落地价23.79万元
提问买7X哪点最让你后悔?
提问能不能把EVA接入DEEPSEEK? 现在的EVA问答太智障了
提问你们的车机联网速度怎么样?我的比较卡,看视频经常缓冲,这算正常么?
提问你们触发过AEB没有?
提问你是怎么用前备箱的?
#极氪7X配置该怎么选?中配,因为我自己买的就是中配,中庸之道大概率不会错。
7月下旬入手中配,100度电后驱版+20寸265胎,无其他选装,到今天刚过半个月,行驶了1600多公里,期中约300km高速,日常家充为主,来做个小结: 老生常谈的配置这些参数就不说了,单独说说自己感受: 1.选购过程:因为只考虑纯电,...查看全文
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R.T