![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2025-02-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#钛3只聊缺点1.车子异响，绝对忍不了。车友群里也有车友反馈，检测下来就是主驾车窗胶条与胶条槽间隙太大导致的，属于设计缺陷。售后去跟厂家反馈，厂家气都没有。我去售后修了5次，车门都拆过，没有解决！现在售后的意思就是下次过来贴毛毡试试。 2.后驱max版本刹车点头严重，正常减速到刹停，你得悠着点。最后速度降到20左右的时候踩刹车的力度一定要收着点，不然一下子就点头了。你说刹车有这个毛病也就算了，你给个单踏板模式，我尽量不去踩刹车，可是比亚迪没有，只能呵呵！ 3.车子语音助手经常识别不到，难以想象，这个级别的车语音唤醒的灵敏度居然不如五六万的电车，比亚迪的智能化之路道阻且长！
2025-09-08
2024-10-02
没有更多了～