#坦克300油耗挑战

投诉书  投诉信息： 被投诉机构：中国太平洋财产保险股份有限公司(保定中心支公司) 地址：竞秀区向阳北大街2628号云中心1号楼 太平洋保险违规理赔及消费欺诈以及漠视消费者生命安全行为的投诉材料 太平洋保险总部漠视消费者投诉及生命安全 一、基本信息 1. 投诉人：车主本人 2. 被投诉主体：中国太平洋财产保险股份有限公司保定分公司 3. 涉事车辆：赛博坦克300 车牌号冀FM642W 4. 事故时间：2022年6月5日 河北省保定高碑店肖官营向高固路交叉口 5. 维修地点：保定大飞汽修，地址保定市竞秀区富昌路119号 6. 拆检发现：2023年10～11月海南海口九之源长城汽车4s店。 二、事件经过详细陈述 2022年6月5日，我的赛博坦克300在保定市发生交通事故。事故后我本想将车辆拖至4S店维修，但太平洋保险工作人员承诺“拖至合作修理厂，后续无需操心”，我遂同意其安排。然而车辆搁置一周后，保险公司突然以“无该车型配件”为由，无法维修。而后车辆转移至涉事维修场维修（保定大飞汽修，地址保定市竞秀区富昌路119号）2022年7月中旬，通知提车，并称车辆已经维修完毕，当时保险公司没有任何在现场复检就直接交车了。该车是2022年6月中旬送至修理厂，同年7月中旬维修完毕，而保险公司对该车辆定损和打款记录是2022年11月。 在2023年10-11月，我车在海南4s店保养升级时我现场发现维修存在致命问题：前保险杠龙骨框架竟用铁丝缠绕、胶水粘贴固定，右前方翼子板，右侧轮眉，前脸电源线路总成等多处应更换的零件未换，线束接口松动裸露。   在此期间，我本人多次拨打95500官方客服电话处理未果，期间要求太平洋保险总部派人来现场复查事故维修全貌，总公司及保定分公司并未理会！   后来实在没办法联系的海南警方。当时的负责经理拒不承认我车开了维修有问题一口咬死定损没问题，并且污蔑我和修里厂老板串通要炸保保险公司，在此期间保定太平洋保险公司接到我的反馈投诉时并未第一时间联系我本人，而是私下去找了修里厂老板，让修里厂老板私下和我和解，跟我说好话！修理厂老板告知我，他们经理和定损员一起去他们店里在他旁边听着老板本人给我打电话。请问没有猫腻为啥不第一时间联系我本人，且去私下找修里厂老板让老板跟我通话！   经正规海南长城4S店重新拆解定损，重新定损维修金额应为26881元，但涉事修理厂实际维修仅花费3000余元，而保险公司提供的结算单显示金额为8000元。据修理厂老板透露，定损员告知该车定损总额8000元，应该是忘了多少了且“一般每台车要吃回扣10%”，我这台车吃了1000还是800也记不清了，修理厂老板直言：“同型号普通版车型同事故定损不会低于15000元，修车都赔钱。”更令人愤怒的是，维修全程保险公司未告知我定损项目明细，当修理厂告知我车辆“修好”提车时，保险公司也未派人复检车辆质量就直接交付于我。 自2023年10-11月起，我通过官方客服95500投诉超50次，反复要求总部回电处理，却始终石沉大海。保定分公司不仅拒绝承认欺诈，反而无凭无据诬陷我与修理厂“勾结骗保”。2023年我在海南报警后，保险公司曾打款30000元试图平息此事。 保险公司在此期间还私下联系修理厂老板，要求其与我“私了”，被我拒绝！ 我要的不是金钱封口，而是公道与安全。 2025年7月31日，我回到保定，前往向阳北大街广联云中心的太平洋保险总部交涉，对方依旧推诿责任。报警后警方出警，建议双方协商，约定8月1日上午沟通。但太平洋保险经理直接安排合作律所律师到场，该律师全程以“所有问题找我沟通”为由扯皮，坚称责任全在修理厂，对保险公司的监管失职、定损舞弊避而不谈，协商彻底破裂。 值得一提的是，海南太平洋保险定损员现场查看我的车辆后明确表示：“海南根本不敢这么干！用铁丝固定保险杠属于舞弊维修，高速行驶时前杠脱落可能致命，这是拿生命开玩笑！”事实确实如此：若车辆以45公里/小时以上速度行驶时前杠脱落，极可能引发连环事故，造成车毁人亡的严重后果，这种维修方式无异于谋财害命。 保险公司这种行为对我本人生命安全造成严重威胁，对消费者权益保障视若无物，并且在警方未介入后，私下联系修理厂老板让其于我私人和解，并且在打款三万元之后再沟通无果。 在此期间我拨打过上海太平洋保险总部投诉电话，保定太平洋保险投诉电话，石家庄太平洋总部投诉电话，95500总部投诉电话，均无回复，每次拨打电话都是已记录事件，并加急处理，在几个工作日内会有相关部门和我联系，这种客服要来何用，这种舞弊行为真的是投诉无门！ 三、保定太平洋保险主要违规及侵权行为 （一）维修环节漠视生命安全，涉嫌重大责任违规 1. 擅自变更维修机构，规避监管义务：承诺合作修理厂却擅自转至非合作机构，且未履行告知义务，导致维修质量失控，违反保险服务基本诚信原则。 2. 放任“夺命维修”，置生命于不顾：明知修理厂用铁丝、胶水固定关键安全部件，未履行维修质量监管职责，该操作严重违反《机动车维修管理规定》，对车主及公共道路安全构成重大威胁，涉嫌侵害生命健康权。 3. 维修与定损严重不符，存在虚假结算：4S店合理定损26881元，修理厂实际花费3000元，保险公司结算单却为8000元，差价5000元去向不明，结合修理厂说“定损员吃回扣”的沟通录音，涉嫌职务侵占与保险诈骗。 （二）定损环节蓄意舞弊，构成欺诈 1. 恶意压低定损价格，配合修理厂牟利：同型号车辆同事故定损差距近万元，定损员刻意压价并索要回扣，事后坚称“定损无问题”，主观欺诈意图明显。 2. 隐瞒定损信息，剥夺车主知情权：未告知定损项目、金额及维修方案，提车时未复检，剥夺消费者对服务的监督权与选择权。 （三）投诉处理不作为，态度恶劣且颠倒黑白 1. 总部投诉渠道形同虚设：50余次投诉无总部回应，违反《保险消费投诉处理管理办法》关于投诉响应时限的规定，属于系统性服务失职。 2. 分公司推诿甩锅，恶意诬陷：拒绝承认自身监管责任，无证据指控车主“勾结骗保”，侵害名誉权；将责任全推给修理厂，回避对定损员、维修机构选择的管理失职。 3. 私下操作掩盖违规事实：背着车主联系修理厂“私了”，试图以金钱掩盖舞弊行为，逃避监管调查与法律责任。 （四）行业内公认违规，突破职业底线 海南太平洋保险定损员的“海南根本不敢这么干”的评价，直接证实保定太平洋保险的操作已突破保险行业基本规范，属于业内公认的舞弊行为，严重破坏保险市场秩序。 四、法律依据及维权诉求 （一）法律依据 1. 《消费者权益保护法》：保险公司作为经营者，未保障消费者安全权、知情权、公平交易权，恶意提供劣质服务，应承担赔偿责任。 2. 《保险法》：其未按约定履行维修保障义务，放任虚假维修、拖延投诉处理，违反保险合同义务及法定义务，应依法赔付。 3. 《民法典》：维修隐患侵害生命健康权，维修质量不达标造成车辆贬值侵害财产权，诬陷行为侵害名誉权，应承担侵权责任。 （二）具体诉求 1. 按照国家法律要求对我的车辆损失退一赔三，当时保费退一赔三，对我个人安全隐患造成的威胁做出补偿！ 2. 赔偿全部额外损失：包括车辆因劣质维修导致的贬值损失、维权产生的交通费、误工费、精神损害抚慰金等。 3. 公开赔礼道歉：就诬陷“勾结骗保”及漠视生命安全的行为，在省级媒体或公司官网向我公开道歉。 4. 追责涉事人员：对涉事定损员、理赔负责人等进行内部处分，将处理结果书面反馈，并移交监管部门调查是否涉嫌刑事犯罪。 5. 接受监管处罚：配合银保监会等部门对违规行为的调查，承担相应行政处罚，公开整改措施。

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太平洋保险漠视消费者生命安全