提车近三个月，才磨磨蹭蹭的决定写一篇帖子记录一下，也算是深度体验了下才更有发言权。对于三个月前还对新能源车有抵触的我来说，这次购车确实是带来了很多观念和体验上的颠覆。  去年年底，为了迎接二宝，不得不把mpv提上议程，当时把能对比的都研究了一遍，最早看了d9，其他都挺好，奈何老婆坐了一圈觉得头晕，只好作罢，又看了009，产品力无敌，只可惜只有纯电，长途出行不太便利。偶然逛街时看到了岚图，之前在网上看到过，不过在发布新款之前销量一直都是前五开外，也没认真考虑过，在这次全方位了解过后，似乎就认定了这台车，奈何当时家人比较保守，倾向塞纳，觉得如何如何靠谱，拖了一个月，在经过了多轮博弈过后，我还是坚定了自己的选择，毕竟开了十几年油车了，再买一台家用油车实在是没有太多新鲜感，买油混也算是和油车的一种互补。 其实除了家用七座外，我的诉求很简单，一个下班过后或者等孩子上课时的私人空间，能够坐在车里打打游戏、看个电影放松一下。 这是之前在车里打游戏的场景，腿脚伸不开，鼠标没地方放，怎一憋屈了得。 这个是提车后的场景，确实符合我最基本诉求��哪怕是停车看一场电影也很惬意，毕竟等娃的时间太磨人了。 言归正传，我选的配置是鲲鹏旗舰版，为啥不上乾坤？其实也很心动乾坤的双拼配色，最主要的原因还是对智驾的接受度，还得再观望几年，所以上周小改款标配了智驾后，我心态也很平，毕竟送给我也不会用，当然这个看个人接受度，再者副驾少个屏幕也是我没办法理解，顶配还少块屏。思前想后还是旗舰版够用了。颜色选择了玄夜金，紫色有点驾驭不住，青色选的人太多了，黑色家里好几台，索性就换个小众点的颜色，上路了才发现这个颜色选的人是真少，可能是实在太低调了，不细看就是黑色，亮光下才会泛出一点的金光。 对于用车体验，只能说开了这个车，我的油车已经开的很少了，动力比老车快了不少，告别了油车的顿挫感，超车的时候完全感觉不到是一台5.3m的大车，方向盘很轻便。空气悬挂和魔毯是加分项，减速带和小坑都可以完美过滤掉。 配置来说，家用是很够用了，以前听到“冰箱彩电大沙发”都觉得是个笑话，自己用了才知道是真的爽，最近去了一趟泰州一趟宜兴，把娃安排的服服帖帖，没耐心了就看会动画片，冰箱里的饮料也是塞的满当。另外空气净化器也负离子发射器是我最中意的配置，找了很久都没有带这个配置的车，再也不用买个外置的智商税了，以前每台车都会去踩一次坑。 要说不适应的地方，就是车身实在太长了，同级别5.2已经很长了，这对空间来说是优势，但是对于我这种开惯了标轴suv的人来说要慢慢适应，这不，刚开了一个礼拜就把车门蹭了一个大瘪团，还是加强筋上，没法完全修复，肉疼了几天，不少地库对这个长度的车还是不太友好，不过为了家里人能坐的宽松点，值了。整车的隔音很棒，但不知道为啥，轮子上粘到杂草和石子后的声音特别明显，就像在车里发出来的。 后备箱是挺能装的，第三排还能放倒，进一步增加装载量，有机会试一下。 家人和街坊出来迎接我的新车。不得不说，现在人的观念慢慢转变过来了，并不再是以前眼里只有BBA保时捷路虎了，国产新能源车也越做越棒。 有一个不太合理的地方，每次上车都要手动点播放键，方向盘的按键首次无法控制，希望后续能解决。   为数不多的改装，方便后续打理，可惜不是实木的，凑活用，对比后选择了这种带轨道的，据说安全性和可靠性比无轨的好，颜色还是推荐简单大方的，花里胡哨的从效果图上看着不错，实际效果会大打折扣，毕竟会遮挡很多，可视角度和效果图也不同。   先分享这些，等后面慢慢探索之后再来和车友分享��也希望咱们新能源车圈的环境能够越来越好，不要非黑即白，踩一捧一，没有贬低任何品牌的意思，每个品牌都有自己的优势和长处，取长补短在技术和产品品质上发力才。

岚图梦想家 PHEV车友圈

25关键词:梦想和家，刚需二宝奶爸提车记