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#2024机车心愿清单2024首先把心心念念的 ZX-4RR 提回家，然后再改成自己喜欢的样子。 2024希望有更多的时间和小伙伴们一起溜车、吃美食、赏美景。 2024希望自己和家人朋友们身体健康，平安喜乐。 2024 希望懂车帝做的越来越好，车友圈越来越壮大。
#聚燃中国年2023 年是整个摩托车市场最动荡的一年，摩托车价格行情堪比过山车。上半年，川崎 4R 打响了大贸摩托车价格战的第一枪，也许是川崎已经预见到了未来的大环境和行情，也给自己挽住了颜面。下半年，本田、杜卡迪、奥古斯塔等大贸品牌也纷纷降价卷入价格...查看全文
#摩托车年度吐槽大会懂车帝摩托车 一年一度吐槽大会 启动❗️ 2023马上要过去了，你有哪些骑行血泪史❓ 降价亏血？摔车？又要修车？车扔路上了？😭 搜索【摩托车年度吐槽大会】发帖分享你的摩托车骑行槽点、降价痛点、修车血泪史... 200字+4⃣️图可💯领机车小熊🐻 评论数TOP10可额外获得机车小熊头盔1⃣️个 ~~~~ 👀是谁在抱怨“2023在懂车帝还没薅到小熊”！ 那这次机会一定要抓住啦⚠️ 冲！！！
#摩托车选车经历“万般皆下品 惟有四缸高”这是在摩托车圈广为流传的一句名言，可见不少摩友对四缸摩托车都有特殊的情怀，我也不例外。 为什么会对四缸摩托车如此着迷： 1⃣️动听的声浪，四缸发动机比双缸和单缸发动机有着更连续绵密的排气声，类似跑车的声浪，自己听着就很兴奋，在人群中的回头率也是非常之高。 2⃣️更强的动力，四缸发动机因为可以做到比双缸和单缸发动机更高的转速，所以可以获得更强的马力，大部分四缸跑车最高转速都超过了一万转，ZX-4RR更是表底18000转。 3⃣️更小的震动，四缸发动机因为机械结构的优势比双缸和单缸发动机震动更小，当然震感也有区别，是那种高频绵密的震动，也有人不喜欢这种震动。 为什么选择ZX-4RR： 1⃣️最便宜的大贸四缸跑车，再往上就是CBR650R，对比国外版软件硬件都阉割，本田的良心大大滴坏了，而且略显笨重。 2⃣️80匹马力，14500转断油，让你感受高转的魅力，就喜欢这种高转的咆哮声，又不需要非常高的速度。 3⃣️电控丰富，电子油门-给油更精准，骑行模式更分明，双向快排-换挡更便捷，能体验到降挡自动补油的悦耳声音，牵引力控制-相对会更安全。 4⃣️座高非常友好，800的座高，座垫宽度也不是很宽，对于我这种个子不是很高的人来说非常友好。 5⃣️双R比单R多了双向快排、前减震预载可调和大牛同款的后减震（多了压缩和回弹可调），我认为还是比较值的，无论街道还是跑山下赛道，调成适合自己的，在安全方面和骑行感受上都很重要，所以选择了双R，就是要等到猴年马月去了。 小排量四缸跑车目前也只有两个选择，川崎ZX-4RR和凯越450RR，预算足够就上ZX-4RR，不足就等等第二代或第三代凯越450RR，川崎和凯越这两个品牌我都很喜欢，目前骑的就是凯越321RR，想知道这车怎么样可以去看我之前发过的帖子。真心希望凯越做的车子越来越好，凯越牛逼！张雪牛逼！
