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河源哥

兄弟们退定钛 3 吧！求求你们了

笛子现在是看人看下菜碟，预定量多，预定量好，他们就不降价，因为我们下单那一刻就已经被被刺了，明年12万的售价，笛子标配激光你打所以我求大家，预定了的赶紧退订吧，真的因为他现在都不敢和 icar 拼刺刀，看看人家80°电四驱卖多少？13.98，钛 3 现在售价完全不合理，icar 的电池不是自家产的 80 度四驱买 13.98，钛 3 75 度四驱买 16.38 完全不合理，笛子的电池是自家产的补贴自家人怎么了？方程豹钛 3 两驱 pro 11.38 两驱 max 12.38 四驱 max 13.38 四驱 uitra 14.38 四驱无人机 15.38 才是合理的价格，明年笛子 12 万的车标配激光雷达。反正已经背刺不如一步到位，钛 3 和 icar 拼刺刀，首战就是终战，方程豹钛 3 打响 2025 第一炮就在此时。

兄弟们退定钛 3 吧！求求你们了图1

兄弟们退定钛 3 吧！求求你们了图1

兄弟们退定钛 3 吧！求求你们了图2

兄弟们退定钛 3 吧！求求你们了图2

兄弟们退定钛 3 吧！求求你们了图3

兄弟们退定钛 3 吧！求求你们了图3

2025-04-02

河源哥

钛三不会是和海狮 05dmi 换壳？

真的太像了可能是通用配件不要预定钛 3 谢谢预定的人少了上市少两万没毛病吧？

钛三不会是和海狮 05dmi 换壳？图1

钛三不会是和海狮 05dmi 换壳？图1

钛三不会是和海狮 05dmi 换壳？图2

钛三不会是和海狮 05dmi 换壳？图2

钛三不会是和海狮 05dmi 换壳？图3

钛三不会是和海狮 05dmi 换壳？图3

2025-04-02

河源哥

不要预定钛 3 反正没有什么权益

不要预定钛 3 预定少了等发售价降 2 万这个时候才是防背刺的时候哈哈哈哈哈哈

不要预定钛 3 反正没有什么权益图1

不要预定钛 3 反正没有什么权益图1

不要预定钛 3 反正没有什么权益图2

不要预定钛 3 反正没有什么权益图2

2025-04-02

河源哥

不要预定钛 3 谢谢

大家不要遇到钛 3 现在是预售价配置还是不划算的预定的人少了价格还得便宜一万哈哈哈哈哈相信我没错

2025-04-02

河源哥

方程豹钛 3 让我断了买特斯拉的念头

一直看纯电心路历程，电车首选特斯拉这是没毛病的毕竟是标杆，其次比亚迪纯电比亚迪其实还是差点意思，好多前期没有前备箱集成度的确不行，这你们得承认没有前备箱的纯电车集成度就是不行，比亚迪混动已经是无敌了真的无敌销量混动前十九个比亚迪太恐怖，秦 LEV 没毛病家用但是喜欢 SUV 看到海狮 05EV，真的心动了有前备箱价格很美丽，都认真看配置了找个日子下手，以为钛 3 是混动毕竟豹 5 混动，万万没想到钛 3 纯电爱了 60 度标 501 续航 70 度四驱也标 501 大大的良心，参考小鹏 mona03 60 度标 600 高速一样跑 300 多就知道钛 3 大大良心高速续航 300 打底是没毛病的哈哈哈，价格真的心动对比特斯拉除了后备箱小点其他不比特斯拉差，主要价格美丽碰撞测试可能没特斯拉好毕竟特斯拉是全球车型➕全球电动标杆，钛 3 比比亚迪王朝海洋高一个级别，以后兼职跑顺风车都不担心被抓哈哈哈哈哈。

方程豹钛 3 让我断了买特斯拉的念头图1

方程豹钛 3 让我断了买特斯拉的念头图1

2025-03-31

河源哥

不是吹牛钛 3 真的让我心动了

本来想买海狮 05EV 的但是看到这个真的让我心动必须上钛 3 跑高速打底三百公里实打实小鹏 mona03 60 度电公里敢表 600 公里你敢信。还得钛 3 主要跑顺风车网约车也不容易被抓啊哈哈哈啊哈哈

2025-03-31

河源哥

鬼火少年标配小米

小米SU7自亮相以来便以“性能怪兽”形象高调营销，但细究其产品定位与宣传策略，不难发现其刻意迎合所谓“鬼火少年”审美的倾向，这种对短期流量无底线的妥协，暴露了品牌在高端化道路上的浮躁与投机。从夸张的“零百加速”数据到充满电竞感的灯效设计，小米试图用简单粗暴的性能参数和视觉刺激掩盖技术底蕴的不足，本质上是对汽车工业缺乏敬畏之心的表现。所谓“年轻人的第一台性能车”不过是消费主义话术的变形，将不成熟的驾驶激情包装成卖点，却对安全驾驶教育和车辆长期可靠性避而不谈。这种营销本质上与当年山寨手机用跑马灯和虚假像素忽悠消费者的逻辑一脉相承，只不过这次披上了新能源的外衣。更值得警惕的是，小米将改装文化中的糟粕元素批量预制到量产车上，例如刻意调校的声浪模拟和廉价感十足的空气动力学套件，这种对汽车文化的庸俗化解读，不仅误导年轻消费者将马路当赛道，更可能助长危险的驾驶风气。当车企把“鬼火美学”作为核心卖点时，实际上是在用低维度的感官刺激替代真正的技术创新。回顾手机行业“参数内卷”的教训，小米在汽车领域似乎仍未跳出用噱头换关注的路径依赖。其宣传中反复强调的“媲美百万豪车”话术，恰恰暴露了对豪华本质的误解——真正的性能车需要的是历经赛道验证的机械素质，而非发布会上几页PPT的跑分对比。更讽刺的是，当小米高管在发布会上演示漂移动作时，却未同步强调电子稳定系统不可关闭的安全设定，这种既要危险驾驶的视觉冲击、又要规避法律风险的矛盾操作，完美诠释了何为“投机式造车”。若将SU7拆解来看，其供应链拼凑的痕迹明显：宁德时代电池搭配逆向研发的底盘，再套上保时捷风格的外观，这种“拿来主义”模式在手机行业尚可苟活，但汽车作为涉及生命安全的高价值产品，任何对成熟体系的粗暴模仿都可能付出惨痛代价。小米用互联网思维野蛮闯入汽车产业，带来的不是颠覆性创新，而是对行业底线的新一轮试探。当车企开始用“跑分软件”量化驾驶乐趣，用“灯效编程”替代机械质感时，这个行业正在可悲地滑向娱乐化深渊。小米SU7的悲剧不在于产品力的强弱，而在于它象征着中国新能源车市正从技术竞赛退化为一场庸俗的营销狂欢。

鬼火少年标配小米图1

鬼火少年标配小米图1

2025-03-26

河源哥

特斯拉为什么能大卖

特斯拉之所以能大卖，核心在于其成功塑造了科技领先、品牌高端、用户体验极佳的形象。马斯克将特斯拉定位为“未来出行代表”，而非简单的新能源汽车，这种颠覆性思维吸引了大量追求科技感和环保理念的消费者。特斯拉的自动驾驶技术、超长续航、极简设计以及不断OTA升级的智能体验，使其在电动车市场长期占据标杆地位。此外，特斯拉的直销模式打破了传统4S店的销售套路，价格透明、服务高效，提升了用户购车体验。尽管特斯拉也曾因刹车失灵、自燃等事件陷入舆论风波，但其强大的品牌韧性仍让消费者趋之若鹜。更重要的是，特斯拉在全球范围内建立了庞大的超级充电网络，解决了电动车用户的里程焦虑，这一点让许多竞争对手望尘莫及。同时，特斯拉的定价策略灵活，通过不断调整售价刺激市场，再加上马斯克本人的个人魅力和社交媒体影响力，进一步放大了品牌效应。综合来看，特斯拉的成功不仅是产品力的胜利，更是商业模式、品牌营销和用户心智占领的全面胜利，使其在竞争激烈的新能源汽车市场持续保持领先地位。

特斯拉为什么能大卖图1

特斯拉为什么能大卖图1

2025-03-26

河源哥

鬼火少年标配

这起“鬼火少年”驾驶小米SU7撞飞女生的恶性交通事故必须受到严厉谴责，涉事驾驶员的危险驾驶行为是直接罪魁祸首，但小米汽车在营销中过度强调“速度”“性能”的宣传导向同样难辞其咎。雷军团队在SU7发布会上将零百加速、极速性能作为核心卖点大肆渲染，却未在宣传中同等突出安全警示，这种片面追求性能噱头的营销策略客观上助长了部分年轻消费者的危险驾驶倾向。事故中车辆将受害者撞飞20米的惊人冲击力，恰恰印证了高速动能带来的致命风险，车企在享受性能营销红利的同时必须承担相应的社会责任。当前新能源汽车行业普遍存在“唯参数论”的畸形竞争风气，各品牌争相标榜加速能力、极速表现，却忽视了对消费者安全驾驶意识的引导。建议监管部门强制要求性能宣传必须配套安全警示，车辆出厂设置必须严格限速，销售环节应筛查消费者驾驶资质。这起血淋淋的事故警示我们，汽车不是玩具，速度更不是炫耀的资本，任何漠视生命安全的营销行为都该被钉在耻辱柱上。

鬼火少年标配图1

鬼火少年标配图1

2025-03-26

河源哥

蔚来2025年生存挑战

蔚来汽车正面临其成立以来最严峻的生存考验，2025年将成为决定其生死存亡的关键年份。从财务层面看，蔚来累计亏损已突破800亿元大关，相当于每售出一辆车就亏损12万元，这种"卖得越多亏得越狠"的商业模式难以为继。虽然通过阿布扎比投资机构的73亿元注资和10%的裁员暂时缓解了资金压力，但每月仍以15-20亿元的速度"烧钱"，按照目前现金流推算，最迟2025年下半年将再次面临资金链断裂风险。市场表现方面，蔚来主力车型ET5和ES6正遭受理想L系列和问界M7的强势挤压，7月销量已下滑至1.2万辆的警戒线，新推出的"乐道"子品牌肩负着月销破万的重任，却要直面特斯拉Model Y的降价围剿和BBA电动车的价格下探。更棘手的是其引以为傲的换电模式正陷入进退两难的困境：已建成的2400座换电站日均服务量仅50-60次，远低于100次的盈亏平衡点，即便开放给长安、吉利等合作伙伴也收效甚微，这项曾被视为核心竞争力的业务正在演变成沉重的财务负担。技术优势方面，NOP+智能驾驶系统已被华为ADS3.0反超，NT3.0平台研发进度滞后，曾经引以为傲的用户社群运营也出现明显衰退，老用户复购率降至18%，新用户中因品牌认同购车的比例从43%暴跌至27%。面对如此严峻的形势，蔚来必须在未来18个月内同时实现销量翻倍、毛利率转正和换电盈利这三个看似不可能完成的任务，任何一项的失败都可能引发连锁反应。李斌将2025年称为"决赛年"，但这场决赛很可能没有亚军，只有生存与淘汰的残酷抉择。

蔚来2025年生存挑战图1

蔚来2025年生存挑战图1

蔚来2025年生存挑战图2

蔚来2025年生存挑战图2

2025-03-26

河源哥

长城发布会

长城魏总的发布会，堪称汽车界的“春晚”——排场够大，术语够潮，概念够玄，但看完总让人觉得“一顿操作猛如虎，实际落地二百五”。一上台就是“全球首创”“颠覆行业”“重新定义”，结果仔细一看，不过是把友商玩剩下的技术换个名字重新包装：比亚迪搞了“云辇”，长城立马来个“智能四驱”；理想带火增程式，长城火速推出“Hi4-T”；问界M7智驾刷屏，魏牌连夜升级“Coffee Pilot”……这哪是技术发布会，分明是“友商同款技术”汉化大赛。更绝的是长城的“起名玄学”，哈弗大狗、欧拉好猫、魏牌蓝山，不知道的还以为进了动物园+咖啡馆联名店。下次是不是该出个“坦克摩卡DHT-PHEV Pro Max Ultra”？技术名词越长，用户越懵，但魏总深谙“听不懂才显得高级”的真理，台上侃侃而谈“生态化反”“场景化智能”，台下媒体和消费者面面相觑：“所以这车到底能不能开？” 最魔幻的是，每次发布会都强调“用户共创”，但用户真正关心的油耗、品控、售后，反倒成了“选择性忽略项”。台上高呼“长城技术过剩”，台下车主苦笑：“过剩到连车机卡顿都解决不了？”或许魏总该学学友商——少点“重新定义”，多点“实际体验”，毕竟吹牛不能当咖啡喝，技术也不是靠PPT堆出来的。

长城发布会图1

长城发布会图1

2025-03-26

河源哥

像我这种废物也赔跟蔚来建议哈哈哈哈

我不是蔚来车主也不是乐道车主，但是我希望蔚来活下去，2025 蔚来如何盈利降本增效蔚来乐道门店合并，换电站停止维持现状，乐道 L60 电池买断版本定价主打 20 以内最好 14-18，避开小米和特斯拉的价格，乐道出一款轿车对标小鹏 MONA03 的轿车可换电版本电池买断可换电价格 10-14 百分百买爆，蔚来全面降价，牛屋手机什么的砍掉维持好服务就好了，降本增效优势巨大为什么卖不过小米买不过特斯拉，乐道只做 20 以内的车，蔚来只做 20 以上的车和小米特斯拉拼刺刀能拼个五五开纯电。我不希望蔚来倒闭但是希望李总不要这么轴了，雷军是国产唯一一个会说能耗比不过特斯拉的，李总动不动说超越特斯拉哎！要盈利乐道-蔚来必须上增程说什么闻汽油味到时候蔚来乐道增程发布会道歉就行了让网友满意，赢得一波好感不管是对网友还是对用户，为什么上增程蔚来乐道上了可换电的增程开启人无我有模式，增程学习理想让理想无路可走全面对标，蔚来乐道的增程可换电就很无敌，对标小鹏纯电可换电价格和小鹏拼刺刀其实不会比小鹏买的差，蔚来乐道纯电全系都不要追求什么双电机了，单电机走量控制能耗就行了，还有纯电搞个前备箱吧！不然集成度还是不行，总结蔚来想盈利必须上增程可换电的增程，停止再建换电站维持现在盈利了以后再建，乐道主打 20 以下，蔚来主打 20 以上，必须走量活下去，停止牛屋手机等一切不必要的在成本建设。盈利了才能搞更多事

像我这种废物也赔跟蔚来建议哈哈哈哈图1

像我这种废物也赔跟蔚来建议哈哈哈哈图1

2025-03-12

河源哥

看来做梦是错的哈哈哈哈

特斯拉换新版上市时间梦错了哈哈哈

看来做梦是错的哈哈哈哈图1

看来做梦是错的哈哈哈哈图1

看来做梦是错的哈哈哈哈图2

看来做梦是错的哈哈哈哈图2

2025-02-28

河源哥

丢人现眼看极氪

还是那句话极氪高管就是一坨屎，没有竞争还好觉得极氪行小米一出极氪高管从上到下就是一坨屎，祈祷他们不贪污你就谢天谢地吧！极氪汽车名字是好听没有起错外观也有辨识度，可惜能耗营销设计包括 logo 实实在在就是一坨屎真的就是一坨屎，完完全全是不用心造车的代表，高管从上到下先发优势是坨屎，后发优势也是坨屎，对极氪这个品牌终结就是大无语，高管从上到下都是💊💩恨铁不成钢懂？

丢人现眼看极氪图1

丢人现眼看极氪图1

2025-02-28

河源哥

长城抽奖公平公正

长城抽奖公平公正哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

长城抽奖公平公正图1

长城抽奖公平公正图1

2025-02-24

河源哥

7.88海鸥小米 SU7 算力一样

你敢信海鸥的算力和小米 SU7 算力一样都是 84，看来 2025 比亚迪普及智驾任重道远。比亚迪 2025 冲击 500 万台指日可待

7.88海鸥小米 SU7 算力一样图1

7.88海鸥小米 SU7 算力一样图1

7.88海鸥小米 SU7 算力一样图2

7.88海鸥小米 SU7 算力一样图2

7.88海鸥小米 SU7 算力一样图3

7.88海鸥小米 SU7 算力一样图3

2025-02-14

河源哥

提问这个车版本太多了没必要最多三个版本是最好

2024-11-15

河源哥

提问真的不是要去吹它？第一眼看到我内心觉得就想要搞一台，哪怕是二手的新的我应该买不起。外观也太酷了，就是牛逼真的充满科技感这设计不就是打破常规的设计吗？国产外观设计这一块不是模仿就是抄袭，你说原创吧，也有但是原创，始终没有让人那种眼前一亮的感觉。就是他一设计出来这个外观，你就想买它这个赛博皮卡设计出来，我第一眼我真的就想买它真的，虽然我买不起，我也不是吹它，也不是怎么样，但是他的外观真的我就想买它对

河源哥图1

河源哥图1

河源哥图2

河源哥图2

河源哥图3

河源哥图3

2024-07-25

河源哥

提问不是吹只要上市了买二手都要搞一台开开 😍😍

2024-07-23

河源哥

我做梦梦到焕新版Y

我梦到焕新版一月份二号上看来是2025一月份二号上焕新版啊啊啊啊啊啊！

我做梦梦到焕新版Y图1

我做梦梦到焕新版Y图1

2024-06-05

河源哥

提问这款是什么车都上护板

河源哥图4

河源哥图4

2024-05-05

河源哥

极氪009光辉版核心技术是什么

仰望100W我觉得有核心技术值得，这个78.9W有什么核心技术？靠两把椅子冰箱彩电大沙发？还是能耗堪比纳智捷????.沙发50万两个不得100万买79.9W良心

极氪009光辉版核心技术是什么图1

极氪009光辉版核心技术是什么图1

极氪009光辉版核心技术是什么图2

极氪009光辉版核心技术是什么图2

极氪009光辉版核心技术是什么图3

极氪009光辉版核心技术是什么图3

2024-04-20

河源哥

消费者不买账

全面对标小米吧？OK 外观对着保时捷抄啊！看看小米销量

2024-04-17

河源哥

灾难级发布会，灾难级公关。

说错话做错事挨打要立正，发布会对比图都能搞错。还歌颂苦难⑥⑥⑥ 给个建议公关直接刘涛下台内部还是CEO对外已经下台了，刘涛公开道歉直接辞去智己CEO职务。对智己品牌用户粉丝道歉

灾难级发布会，灾难级公关。图1

灾难级发布会，灾难级公关。图1

2024-04-10

河源哥

歌颂苦难汽车

CEO脑蚕？？歌颂苦难买智己L6就有以为苦难的人，压榨员工的公司，明显价值观有问题。

歌颂苦难汽车图1

歌颂苦难汽车图1

歌颂苦难汽车图2

歌颂苦难汽车图2

歌颂苦难汽车图3

歌颂苦难汽车图3

2024-04-10

河源哥

我说前脸丑，你说屁股更丑。

我说前脸丑，你说屁股更丑。好仁者见仁智者见智，我说集成度低连前备箱都没有，你说安装了热泵空调好好好特斯拉热泵空调+前备箱。特斯拉是标杆产品不算，好好好小米SU7 轿车热泵空调➕前备箱，这也不算小米SU7是后发车型。好好好副驾驶储物箱为什么也没有？？？省的空间都给了车内空间，好好好没有前备箱是因为不用装屎，没有前备箱是因为不用放脑子。还请林志颖代言销量能上去？钱好好搞研发把集成度做上去不行吗？名字改成希望汽车不香吗？logo都不用换，某某汽车也行，员工拍马屁给取名小鹏也真的用了，小米汽车出来了，小字辈老大不用想是小米。小鹏坐稳小字辈老二的位置。作为一款电车没有前备箱，明明集成度低，被洗成安装了热泵空调，把空间留个车内了，副驾驶储物箱都没有不用装脑子。

我说前脸丑，你说屁股更丑。图1

我说前脸丑，你说屁股更丑。图1

我说前脸丑，你说屁股更丑。图2

我说前脸丑，你说屁股更丑。图2

我说前脸丑，你说屁股更丑。图3

我说前脸丑，你说屁股更丑。图3

2024-04-09

河源哥

纳智捷格局小了

不就是评论了喜提纳智捷称号吗？想不要纳智捷称号，能研发好电控吗？能优化好车机吗？搞个全新版本再对比一次不就行了，全面对标小米吧！小米没出价格，全方面包围小米让小米不敢出价格。小米出了价格懂车帝实测以后喜提纳智捷称号怪谁呢？能耗没做好那个倒数第一好意思吗？懂车帝实测几乎是夺第一名，测续航，测麋鹿，测泊车，把把第一名，确实是厉害电车纳智吉名不虚传。

纳智捷格局小了图1

纳智捷格局小了图1

2024-04-09

河源哥

前脸丑出天际

小鹏有钱请林志颖代言浪费钱，也不肯在研发上在外观设计上下功夫。外观丑的一批集成度也不行，别的不说前备箱都装不下一脱屎. 实在不行对着小米来抄吧？小鹏小子辈，日后会在小米屁股后面吃屁。还是把名字改了吧！小鹏汽车根本就是员工拍马屁取的，车的名字实在不行改成希望汽车。比小鹏汽车好听一百倍，你的logo都不用改了。只是改了名字不香吗？请代言人完全没必要，还不如拿去研发.

前脸丑出天际图1

前脸丑出天际图1

前脸丑出天际图2

前脸丑出天际图2

2024-04-09

河源哥

女朋友说不要买车

父母给了27个w纠结，极氪001和小米SU7。女朋友说上班就两公里，不用买车了，一年到头也用不了多少次。把钱省下来给他弟弟买model 3

女朋友说不要买车图1

女朋友说不要买车图1

2024-04-02

河源哥

腾势N7发布会失败是有原因的

腾势N7技术牛逼但是卖不好很正常，请詹志斌发言大无语了人家玩的是理想L789 你请詹志斌分享。妥妥的水了，长江啊！你自己全程发言讲技术不行吗？

腾势N7发布会失败是有原因的图1

腾势N7发布会失败是有原因的图1

腾势N7发布会失败是有原因的图2

腾势N7发布会失败是有原因的图2

腾势N7发布会失败是有原因的图3

腾势N7发布会失败是有原因的图3

2024-04-02

河源哥

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？

极客001喜提“电动纳智捷”这个称号实至名归，小米SU7没上市之前。车圈基本上都是喊极氪001 极氪007 吉利银河E8，吉利是价格全方位包围小米SU7。让小米定价都不知道怎么定价，效果立竿见影雷军连夜说服管理层降价2W。但是转折点来了，就在懂车帝高速实测小米SU7 特斯拉Model3 蔚来ET5 汉EV 极氪001 小鹏P7 。几乎是中国电车半壁江高速实测是骡子是马拉出来溜溜就知道了，万万没想到销量不错配置不错的极氪001垫底。网友戏称电车纳智捷说白了其实挺丢人出了这么久的极氪001竟然不如新出的小米SU7，你说车机不如小米就算了本身小米软件实力不差，现在续航还拉胯不如小米排最后一名。喜提电车纳智捷称号极氪销量想不被影响都难。油车纳智捷，不喝隔夜油。中国石油战略合作伙伴，电车纳智捷，不充隔夜电。中国电网战略合作伙伴。懂车帝实测极氪001 续航达成率百分之62，网友不相信质疑数据造假好好好。汽车之家实测极氪001 续航达成率百分之59，这打脸速度啪啪啪啪的响。说小米是保时米听起来甚至有点夸奖的意思，说众泰米也没有电车纳智捷的威力大。这就是商战，电车纳智捷一出，这局小米胜极氪001想翻身短期内，只能OTA升级优化但是按照极氪车机拉胯的节奏。就算升级了OTA也解决不了电车纳智捷的称号, 极氪001车机优化拉胯程度有多水。就是还不如比亚迪秦plus的车机优化，关键比亚迪秦plus还不是8295芯片。由此可见极氪车机优化有多拉胯，短期想翻身，增加权益价格拉低，赶紧ota优化。能比一次就重新再给他比一次，证明自己不是最后一名，不然电车纳智捷这个称号是拿定了。吉利旗下汽车众多竟然不出魅族汽车，收购魅族不出魅族汽车。白白浪费互联网汽车属性，什么极氪银河根本压不住互联网造车的小米。出魅族汽车请罗永浩出山懂用户的罗永浩不会让人失望，到现在锤子手机上的大爆炸功能等已经被抄的连裤衩都不剩了。懂用户又懂软件出任魅族汽车CEO 再合适不过，这样互联网属性拉满发布会属性拉满。罗永浩的发布会比肩雷军余大嘴，再加上吉利的核心技术可以说无敌匹配。为什么不是魅族创始人黄章，黄章魅族一言堂太拉。如果当时听雷军的也不会有现在的小米。连百度汽车的旗下的极越也是吉利的，为什么卖不好发布会根本就没什么水花？最重要的就是百度名声本来就不好，首先，百度汽车我首先会想到要不要看广告，不信的话，你看看你的百度搜索，你就知道了。手机是魅族先出后被小米反超，沦为小厂，现在刚刚好反过来小米先出汽车魅族汽车后出，专门对标小米汽车你外观保时捷是吧! 魅族汽车外观对标兰博基尼，对内是专门对标小米。对外肯定要对着特斯拉来对标，配置永远比小米高价格比小米低一点点。就是压着小米来打小米21.59 魅族汽车直接21 不玩虚的。魅族汽车出了直接出旗下性价比车型,主打20以内的魅蓝汽车还怕没有人买吗？纯手打不易，点个赞就行。

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？图1

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？图1

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？图2

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？图2

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？图3

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？图3

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？图4

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？图4

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？图5

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？图5

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？图6

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？图6

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？图7

极氪001 喜提电车纳智捷冤不冤？图7

2024-04-02

河源哥

谁是电车纳智捷

懂车帝高速实测出来了，荣获电车纳智捷：极氪001 吉利有技术不假，但是做车感觉没有用心。可能是品牌太多了分心了，如果让我极氪小米二选一我只会选小米。特别是同样的价格下，选择小米会比极氪是更好的选择起码用心程度比极氪好太多了。极氪001 极氪007 包括银河E8，都是压不住小米SU7。吉利收购了魅族手机，上魅族汽车专门压着小米来打请罗永浩担任魅族汽车CEO。发布会效果不比雷军余大嘴差，为什么不是魅族创始人黄章太拉夸了没必要。魅族汽车专门学习小米汽车，都压着小米汽车来打还怕压不住小米汽车吗？上魅族汽车直接解决车机拉胯问题！

谁是电车纳智捷图1

谁是电车纳智捷图1

谁是电车纳智捷图2

谁是电车纳智捷图2

谁是电车纳智捷图3

谁是电车纳智捷图3

2024-04-01

河源哥

提问为什么纯电领域特斯拉还是销量第一，互联网上特斯拉不是垃圾吗？为什么销量还是第一，国产为什么还是没有一台可以比肩特斯拉Model y 的车型？？？？有人说问界超越了，人家是增程超越的是理想L7L8。天天喷特斯拉垃圾毛坯房那些人，真正从你裤裆里掏钱的时候特斯拉纯电还是第一。

河源哥图5

河源哥图5

河源哥图6

河源哥图6

河源哥图7

河源哥图7

2024-03-01

河源哥

SU7价格

米粉期待价格9.9W秒杀一切，实际价格20-30W但是极氪007的存在18-30也可以值得期待。小米还是走平民化了，小米手机的调性就是得屌丝者得天下。小米汽车还是一样整体售价还是拉回30W以内，超过30W销量不会太高。不要忽略了特斯拉Y的存在，价格碰到25-30都会很难受。走量车型还得23以内方有一线生机

2024-02-29

河源哥

黑特斯拉为什么销量第一？

黑特斯拉骂特斯拉，为什么特斯拉销量第一？拿个新能源第一不能服众，全品类第一还不服？不是吊打特斯拉吗？配置为什么销量吊打不起来呢？

黑特斯拉为什么销量第一？图1

黑特斯拉为什么销量第一？图1

2023-09-29

河源哥

准备二保换机油了，请问大神买哪一种？

各种吐槽各种爽：准备二保换机油了，请问大神买哪一种？

2020-03-19

没有更多了～