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内燃机时代何时结束？

啥时候1600匹的量产纯电车做到1.3吨（柯尼塞格Jesko水准），那燃油性能车时代就差不多结束了；啥时候800匹的纯电车做到0.7吨（F1水准），那燃油性能车时代就彻底结束了；啥时候纯电车的隔音、稳定性、平顺性和安全性做到最新款劳斯莱斯幻影长轴的水平，那行政级燃油车时代就彻底结束了。美国直线加速塞的赛道上，马力超一万匹的内燃机车以及马力超十万匹的卡车常常出现；续航里程超1200公里的日系燃油车也不在少数。综上，内燃机如今的优势依然不可取代。

内燃机时代何时结束？图1

内燃机时代何时结束？图1

内燃机时代何时结束？图2

内燃机时代何时结束？图2

内燃机时代何时结束？图3

内燃机时代何时结束？图3

2025-11-29

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A5L动力数据抄了奔驰C？

S-line也没了

A5L动力数据抄了奔驰C？图1

A5L动力数据抄了奔驰C？图1

A5L动力数据抄了奔驰C？图2

A5L动力数据抄了奔驰C？图2

2025-08-30

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关于圈速的冷知识

假设A弯速比B快10km/h，B直线加速赛的尾速比A的快10km/h，A B圈速理论上一样快吗？实际上，A全段都比B快，设想一条正方形赛道：片段①（进弯）：AB都以100km冲过起点线，前面是弯，A弯速高，可以继续加速一段距离再减速至6...查看全文

2025-08-23

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#三神（2014）#

#挑战全网最帅侧颜 LaFerrari 2250w 6.3L V12 自吸轻混后驱 963匹 1255kg 2.9s 350km/h（限量499台） 918 1388.8w 4.6L V8 自吸单电机四驱 888匹 1750kg 2.6s 345km/h（限量918台） P1 1260w 3.8L V8 双涡轮轻混后驱 916匹 1395kg 2.8s 380km/h+（限量375台）

#三神（2014）#图1

#三神（2014）#图1

#三神（2014）#图2

#三神（2014）#图2

#三神（2014）#图3

#三神（2014）#图3

#三神（2014）#图4

#三神（2014）#图4

#三神（2014）#图5

#三神（2014）#图5

#三神（2014）#图6

#三神（2014）#图6

2025-08-09

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奥迪最后一款双门（敞篷）轿跑车

奥迪最后一款双门（敞篷）轿跑车—A5/S5/RS5 coupe/cabriolet

奥迪最后一款双门（敞篷）轿跑车图1

奥迪最后一款双门（敞篷）轿跑车图1

奥迪最后一款双门（敞篷）轿跑车图2

奥迪最后一款双门（敞篷）轿跑车图2

奥迪最后一款双门（敞篷）轿跑车图3

奥迪最后一款双门（敞篷）轿跑车图3

奥迪最后一款双门（敞篷）轿跑车图4

奥迪最后一款双门（敞篷）轿跑车图4

奥迪最后一款双门（敞篷）轿跑车图5

奥迪最后一款双门（敞篷）轿跑车图5

奥迪最后一款双门（敞篷）轿跑车图6

奥迪最后一款双门（敞篷）轿跑车图6

2025-08-08

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#以为很贵实际很便宜的车克莱斯勒

乖巧水滴L3d图1

乖巧水滴L3d图1

乖巧水滴L3d图2

乖巧水滴L3d图2

2025-07-18

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