认证：零跑B10车主·车龄半年
简介：听一首歌 发一下呆 看一看景 想一个人
每天周周杂货铺
#我的提车日记# 买之前看了一年多的车，最后决定买了这款，价格合适，配置也不错。最新的ota后感觉越来越好用了，算是一个经济实惠的选择，不错不错，竟然加油。
零跑智耀慕尼黑，以前沿科技与匠心设计向全球演绎中国品牌的智慧与风采！预祝展会捷报频传，在欧洲舞台大放异彩，收获更多赞誉与机遇。
#我的B10提车日记# #我的零跑生活# ## **零跑B10提车日记：12万级纯电SUV的「真香」选择** **【选车心路】** 预算12万左右，看了三个月车，最终被**零跑B10**的「入门即满配」打动。对比同价位竞品，续航、空间、智能化都相当能打，尤其是城区通勤灵活，转弯半径小，停车方便。虽然暂时没选装激光雷达，但期待后续OTA升级城市NAP功能，让通勤更智能。 **【提车经历】** 周五晚上接到交付通知，第二天直奔体验中心。验车时里里外外检查了一遍，做工细节不错，无框车门密闭性OK。售后讲解很耐心，随车送的充电桩安装服务挺香，可惜暂时没固定车位，只能先靠快充站和随车充凑合。 **【新车体验】** ✅ **能耗表现**：510km续航够用，平时通勤一周一充，快充30%-80%只要半小时，应急补能无压力。 ✅ **智能座舱**：车机流畅，语音控制反应快，自带APP不算多，但导航、音乐、视频这些刚需都有。 ✅ **空间魔法**：后排座椅放倒直接变1.8米“大床”，周末露营神器，后备箱还能塞下折叠桌椅和帐篷。 **一个月开了2000km，整体很满意**——通勤成本低、配置够用、空间灵活，完全符合我对「高性价比电车」的期待。如果后续智驾能再升级，那就更完美了！🚗💨
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
