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#用车心得嗨，正好聊聊我那2020款荣威RX5至臻版，谈谈我的用车心得，今年的这半年开下来，有苦有甜，而且老伙计身上多了俩小毛病，得念叨念叨。 先说说车子的基本情况吧。就是这款至臻版，现在里程才2万6千多公里了，实打实陪我跑了5年多。平时就上下班开，...查看全文
#荣威RX5用车心得时光荏苒，岁月如梭，不知不觉，爱车RX5已经陪我度过5年了，分享一下我对爱车的使用心得吧。 一、情况介绍 我的荣威rx5是互联网至臻版，用于上下班通行，现在的行驶里程到了2万多公里，选择荣威原因其实很简单，就是因为媳妇喜欢！在4S店...查看全文
#买车后有落差感吗？当初选车时，对比了不少同级SUV，最后敲定三代荣威RX5，觉得性价比、设计都在线。可真开上了才发现，心里的落差感，慢慢就冒出来了。 1️⃣、最让人在意的是硬件没法升级。现在不少车都能给老车主更硬件的机会，比如升级一些车机功能和给车机增加一些功能，可第三代荣威RX5连个盼头都没有，虽然车机芯片是8155芯片但是也会出现偶尔卡顿，也不给车机进行升级，当初宣传时说会持续给OTA，现在厂家不用斑马系统改用SAIC OS智能车机系统，而且还支持手机互联了，这第三代荣威RX5的升级就是遥遥无期了。 2️⃣、然后是实用配置的缺失，冬天开车尤其闹心。没有方向盘加热，一到冷天，手刚碰到方向盘就凉得一哆嗦，虽然可以用app远程给空调打开，能提前预热车厢，可方向盘该凉还是凉，想自己加装又怕影响质保，万一出了故障，厂家不认账就麻烦了，只能硬扛着冻手开车。 3️⃣、还有就是车型优化跟不上，总感觉被冷落了。买车时盼着常用常新，可后来大多是品牌其它新车的消息，第三代荣威RX5的消息一点都没有了。车机系统就更新了一次红绿灯读秒，像驾驶辅助的细节优化、车机功能的拓展，基本没见过。当初宣传时说的多么好，现在却像被遗忘了一样。 说了这么多，也不是说车不好，日常通勤、家用都够用，可就是这些小遗憾堆在一起，落差感就越来越明显。真心希望厂家能多关注下第三代荣威RX5的老车主，哪怕给个硬件升级的选项，或者加个实用的小配置，也不至于让大家心里这么不是滋味，别让一款好车型的车主慢慢寒了心啊。
