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    认证:奥迪A5L车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    奥迪A5L官方社群打卡图1奥迪A5L官方社群打卡图1
    奥迪A5L官方社群打卡图2奥迪A5L官方社群打卡图2
    奥迪A5L官方社群打卡图3奥迪A5L官方社群打卡图3

    #爱车点评【购车经历】 人生第一辆车,一直喜欢奔驰,宝马,奥迪,对德系豪华车情有独钟,但是对于现在,感觉这些车型改的都不尽人意,去看了奔驰C级,内饰确实好看,但是想想它的1.5T发动机心里就膈应,好歹也是近30万的车子了,2.0T的发动机都不舍得给,真挺无语的。宝马的3系外观确实好看,操控感受也确实不错,4s店的工作人员也都很热情,比隔壁的奔驰强的不是一星半点,但是看来看去,总感觉小了一点,坐进驾驶室内略显压抑。奥迪的A4L已经是末代产品了,价格倒是相对便宜不少,但是内饰感觉像上个世纪的产物,实在下不去手,刚好A5L上市了,全新的车型,价格又是全国统一的厂家直售模式,果断下定 【提车价格】裸车价:256800,选装舒享包3000,星空顶5000,5000抵9000膨胀金,总得裸车价格:256800+3000+5000-4000=260800,保险8300,购置税23079, 全部落地260800+8300+23079=29.21万 购车赠送了车膜 脚垫行车记录仪 【驾驶体验】 目前用车也有一段时间了,全新的第五代EA8882.0T的发动机动力确实很强劲,上路初始就是平衡模式,D档低速的时候急踩油门,动力的响应会有一点迟滞,我试过换S档,这种感觉就没有了,加速响应很灵敏!如果一直用D档的话也可以解决,但是要切换动态模式,每次上车都得调,就很烦,还是S档方便些,云感座椅的支撑性也很好,拐大弯也能牢牢把身体固定在座椅上,不会有大的侧倾!悬挂有点偏硬,小的颠簸感觉不大明显,稍微大一点的坑,就特别明显,能听到“噔”的声音,所以车友们过有坑的路面还是要速度慢一点! 【最满意】 前后贯穿的奥迪标夜晚的效果相当不错,灯光亮起四个⭕⭕⭕⭕很有识别度,车内的空间也很宽敞,没有之前试驾宝马三系的那种压抑感,前排的座椅通风和前后排的座椅加热也相当不错,夏天后背不会在汗湿,冬天皮质的座椅也不再冰凉凉的了,不得不说这次奥迪的变化还是蛮大的 【最不满意】 最不满意的地方第一点应该是车机,偶尔会死机,蓝牙偶尔也打不开,网络也时有时没有,车机得按音量键20秒重启,蓝牙和网络一般过一会会好,后续说会通过升级来解决,但是目前没有收到任何的通告,不知道得什么时候了!其次就是档把位置的钢琴烤漆的面板,真的很容易刮花,还是推荐车友们那个垫子,这样就可以解决了,最后就是后排地台的隆起,真的很高,和大众的车子如出一辙,后排做三个人,中间的腿都不知道该怎么放,难受的很 【车身外观】 全新的车型,外观很运动,线条也很流畅,低趴的造型,运动感十足,前脸贯穿的Logo搭配星辰矩阵大灯,战斗气息十足,后备箱还有一脚踢的功能,因为有这个所以没有选装电动尾门,感觉够用了! 【油耗情况】 纯市区的话油耗在11个左右,城郊结合在9个油左右,跑高速7个油左右,感觉德系的车子都比较适合跑高速,动力各方面都给力,而且还特别省油 【空间表现】 对比34C,A5L车内空间是最大的,我身高179,坐进前排,头顶到车顶的距离有三拳,一点都不会感到压抑,坐进后排,腿部空间也有两拳多的距离,翘个二郎腿轻轻松松,后备箱的空间只能说一般,虽然说没有备胎,但是电瓶是装在后备箱下面的,后备箱底部很平整,深度可以,但是高度有点矮,装不了太多东西 【舒适性】 云感座椅摸着挺硬的,给人一种很饱满的感觉,但是坐上去很柔软,很舒适,而且还有手动腿托,这样长时间开车的时候,大腿就没有那种悬空的感觉!底盘的整体质感也很不错,路面反馈也很清晰,还是很有德系车的味道,但是过稍微大点的坑还是速度慢一点,悬挂有点硬 【隔音效果】 60码以下,车内静谧性很好,很安静,再继续往上跑,胎噪就会有点大了,车子搭配的是固特异的轮胎,固特异的轮胎噪音确实有点大,80码往上噪音会更加明显 【储物空间】 全车大小的储物空间很多,但是实用性不大高,中央扶手的储物箱功能几乎为0,我就插了一个充电头,基本上放不了什么东西了,只能放一些笔和一些小玩意,副驾驶杂货箱还是挺大的,方向盘左下方有一个小的储物盒,一般不注意很难发现,也可以放一些小东西 就分享到这里了,有不同见解的车友可以评论区留言讨论,也感谢我们A5L圈主朝夕23F22的推荐

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