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V1探车员
开五年不换车,是车厉害还是人厉害?...查看全文
特斯拉在中国仅国产了两款车,Model 3和Model Y,为啥后者能够在销量上领跑SUV市场,最重要的原因,就是特斯拉的价格足够简洁且透明,没有各种花里胡哨的权益价格、一口价政策等等,就是全国统一零售价,想买就掏钱。...查看全文
自始至终,我们自主汽车品牌新车的利润点就非常低,尤其是和合资车相比,价格内卷的核心,不仅是汽车厂商内卷,包括一大部分零部件供应商也跟着卷价格,所以利润空间就更低了,每卖出三台国产车的利润还不如丰田一台车的利润。...查看全文
新世代的全新一代宝马iX3将会在9月份的慕尼黑车展,外观和配置全面大升级,还得看价格。上汽奥迪Q5 e-tron的销量最多也就几百台,还只是更新在2024款,没啥意思,包括一汽奥迪的Q6L e-tron,36.98万元起售。...查看全文
鸿蒙智行的大热新车享界S9T终于要开启预售了!8月12日,享界官方正式发布享界S9T空间内饰美图,曝光座舱亮点配置信息的同时,还官宣新车将于8月18日正式开启预售,将享界S9T再度推向了流量高地。鸿蒙智行为什么要做一款高端旅行车?...查看全文
比亚迪本来计划要给APP换名字,并且将王朝、海洋、腾势、方程豹和仰望的产品整合为一个独立的APP运营,有“成就梦想、小迪智联、迪家“等,最终还是定名为”比亚迪“。不管是应用软件升级还是车辆改款更新,改到用户心中才是关键。...查看全文
新能源市场激烈竞争,新势力已经给他们打样了,如今越来越多的合资品牌开始反击,大众ID.3开始被市场认可是因为12万的价格,丰田铂智3X能出圈也是将价格拉至10万出头,而奥迪是率先和本土华为智驾合作的豪华汽车品牌。德系车和日系车的斗志更明显,...查看全文
有人觉得增程式动力不好,打死都不做增程式车辆,但是对于残酷的新能源市场,如果做增程式还有机会,不做就是完全没机会。凭借着理想MEGA,开启了理想汽车的纯电车市场,而小鹏G9呢,应该算是小鹏汽车正式进军增程式动力市场的首款车型。...查看全文
一汽奥迪A6L在国内汽车市场影响力已经不言而喻了,从官车到最具性价比中大型豪华轿车,销量就是最好的证明,但如果奥迪A6L推出纯电版车型,你们还会考虑它吗?但是应该不会国产旅行车版本,我觉得得分情况。...查看全文
8月8日,智界汽车正式开启智界R7与智界S7新款车型预售。其中,智界S7预售价25.8万起,智界R7预售价26.8万起。不仅如此,智界还贴心推出2000元订金可抵5000元购车尾款的超值权益,目前展车已下线,即将于本周内进店,瞬间点燃了消费...查看全文
本田在中国市场真的危险了,7月份的销量只有4.4万多台,包括东风本田和广汽本田,下滑是肯定,而丰田汽车就好很多,单是广汽丰田就达到了6.6万台,主要是广汽丰田铂智3X交付量创下新高,本田没啥拿得出手的新能源产品。...查看全文
吉利银河A7终于上市,最低8.18万起,除了价格,我觉得更应该关注他的产品本身,银河A7可以说是一款划时代的混动车,因为他的出世,我们的汽车行业也许会出现不小的转变。为什么无脑混动车不配上桌?...查看全文
不要再说东风日产只会把所有鸡蛋放在一个篮子里,销量全靠日产轩逸,毕竟东风日产N7首款纯电轿车已经杀出重围,以低价高配的超高质价比挑战自主汽车品牌。除此之外,全新车型东风日产N6也申报了,一款插混轿车,延续N7的定价策略,依然能爆。...查看全文
很多人都喜欢养宠物,因为他们可以为我们提供情绪价值,而如今很多人买车也越来越注重情绪价值了,而26款奔腾小马,就是一台非常能给人情绪价值的车。养只奔腾小马,把日子过成流动的风景“养车如养宠”,这句话在奔腾小马身上有了最生动的注解。“同级三领...查看全文
华为和奇瑞合作的智界汽车品牌已经官宣独立运营了,所以奇瑞汽车又能腾出手来弄星途汽车了。众所周知,星途汽车算是奇瑞汽车的高端品牌,一直在高端化,但市场却一直不认可,从星途凌云到星纪元ET,都是一个试错的过程。...查看全文
不管是长安CS75 PLUS还是长安CS55 PLUS,官方认为的换代或是改款,似乎都和大众普遍认知有出入,简单来讲,就是想改款就是改款,说第几代就是第几代。但从销量来看,长安汽车依然是燃油车为主力,其中UNI系列也就UNI-V销量较高。...查看全文
各位,试问一下,面对新能源市场的激烈竞争,捷达汽车能在中国市场坚持这么久不退出,原因为何?月销量也就是大几千台最多一万台,但是有一汽大众的背书,就是不退出。其中很现实的原因,很多地区的驾校已经换成了捷达车。...查看全文
和我们猜想的一样,上汽奥迪A5L Sportback前两天刚上市,起售价25.59万元,显然是延续了奥迪的高性价比豪华车的原则。而一汽奥迪作为奥迪中国的销量主力,想要保住饭碗,那么一定是,全新一汽奥迪A5L的售价比上汽奥迪更低。...查看全文
属于旅行车的主流风暴,应该很快就要到来了。在大家疯狂“卷”大六座、大七座的时候,鸿蒙智行率先跳了出来,用享界S9T这台全新的旅行车,一下让精英家庭、高端用户看到一个全新的、充满吸引力的选项!...查看全文
汽车厂商为何要进行碰撞测试,那是因为“安全是最大的豪华”,安全是一辆车的底线,碰撞测试结果也是最直接最快证明车辆安全的形式之一。但是中国汽研作为龙头企业,碰撞测试的标准理论上是严苛准确的,而一旦塌房也就是瞬间的。...查看全文
理想汽车和小鹏汽车目前还是单品牌运营,唯独蔚来汽车已经推出了蔚来、乐道和萤火虫三个品牌了,虽然目前情况不容乐观,但是从长远来讲,也算是一种先苦后甜。目前蔚来汽车在保证活下去的前提下,做大做强就是目标。...查看全文
本以为是小鹏全新车型E29,但经过不到一年的斟酌,最终确定为“全新一代小鹏P7”。毫无疑问,小鹏P7对于小鹏汽车来讲几乎就是图腾一般的存在,也是它最初让小鹏汽车在新势力中站稳了脚,小鹏7月销量再创新高,36717辆。...查看全文
前脚,梅赛德斯奔驰汽车发布了全新纯电GLC的预告图,以全新的设计将在9月份的慕尼黑车展正式首发亮相,然后紧接着,宝马汽车也坐不住了,全新一代宝马iX3也将会在慕尼黑车展首发,值得一提的是,中国版本将于年内发布。...查看全文
星纪元ET硬刚理想L6,智能真技术,到底谁更厉害?...查看全文
坦白来讲,五菱汽车旗下的爆款产品真不少,单是五菱宏光和五菱宏光MINIEV这两款车就足以让它生存下来,但是能坚持长久爆款的也就是那么几款车。而宝骏汽车的品牌定位更高,所以在价格方面和五菱相比自然就没有性价比优势。...查看全文
在我们来看,一汽大众T-ROC探歌就是一台平平无奇的代步家用SUV车型,但其实在海外市场,大众T-ROC不仅有探歌S高性能版本,还有敞篷版,但是话又说回来了,即使以上两款车型引入中国市场,销量只能是惨淡收场。...查看全文
奥迪A4L已经换代升级为奥迪A5L,并且上汽奥迪A5L Sportback上市售价最低25.59万起,奔驰C级虽然纯电版还没来,至少还有48V轻混动力,再看同级别的华晨宝马3系呢?当然是纯电版宝马i3,一度成为豪华市场新能源的骄傲。除此之外...查看全文
7月29日,一则视频引爆舆论:一辆配重8吨的乘风重卡与自重2.5吨的纯电SUV理想i8猛烈对撞。只见重卡四轮腾空、驾驶室如坍塌般前倾砸在i8前窗之上;而i8车身形变似乎很克制,A柱结构尚存,正副驾驶舱空间保存完整。这段测试视频几乎是瞬间将理...查看全文
8月6日,智界改款车型公布内饰官图,以全新罗兰紫内饰和全球首发的车规级凝光贝母饰板,重新定义了电动时代的座舱豪华美学。据悉,智界S7和智界R7全系均可选择新增的罗兰紫内饰,并将于8月8日正式开启小订,届时预售价也会正式公布。...查看全文
吃得苦中苦,方能开路虎,捷豹一上路,那是相当酷。捷豹路虎虽然有着英国皇家血统,即使和奇瑞汽车的关系非常近,但依然是二线豪华汽车,无论捷豹路虎是否跟上新能源的时代浪潮,捷豹路虎的新车从来都是有门槛的。...查看全文
在我个人来看,岚图汽车车子不错,但是吃亏就在营销方面了,没有小米汽车那般强大的生态系统,更没有蔚来、理想那样的老板个人IP运营,因此,其整个品牌的月销量只有一万多台,其中岚图追光本来是打比亚迪汉的,但现在月销量只有三位数。...查看全文
理想i8已经上市几天了,但是有多少人开始考虑乐道L90了,或者说,又有多少人正在持币观望,等待接下来的理想i6呢?对于理想汽车而言,增程式车型的销量相对稳定,但有限制,转型纯电后,无论是理想MEGA还是理想i8都面临“公关危机”。...查看全文
试想一下,如果新势力车企还按照当初“三年一改款,五年一换代”的频率更新,都这样还好,否则一定会被比下去的。传统车企亦是如此,全新一代华晨宝马X3年初刚上市,但是北京奔驰GLC呢,上次换代还是2023年吧。不仅如此,宝马iX3纯电车型在市场上...查看全文
奔驰GLC EV预告,650km+空悬,胜算多大?试想一下,如果新势力车企还按照当初“三年一改款,五年一换代”的频率更新,都这样还好,否则一定会被比下去的。传统车企亦是如此,全新一代华晨宝马X3年初刚上市,但是北京奔驰GLC呢,上次换代还是...查看全文
iCAR汽车品牌作为奇瑞旗下的子品牌,百度上的定位是高性价比新能源汽车品牌,但是对于奇瑞而言,iCAR更侧重于高性能越野SUV市场,但你说它的越野性能怎样呢?抱歉,不是iCAR车主,所以没听说过。...查看全文
旅行车也能玩黑武士?享界S9T第一个给出肯定答案。这两天,享界S9T的全新黑武士官图,再一次在社媒平台刷屏了。说实话,作为评了几十款车的老司机,从第一次看到享界S9T的官图开始,我就知道,鸿蒙智行这是又要出一个爆品了。颜值即正义,这设计太有...查看全文
韩系车在中国汽车市场的光环就要被消耗殆尽了,起亚也起不来了,现代汽车也跟不上新能源潮流了,只能继续啃老,酝酿了很久的全新车型北京现代ELEXIO纯电SUV,还只是一台中国特供车,所以现在唯一的白月光应该就是进口车了吧。...查看全文
理想汽车也真够倒霉的,首款纯电理想MEGA上市,全新的设计和技术开启纯电市场布局,本来相当重视,但刚上市就收到了黑公关,口碑和销量全无。然后就是首款纯电SUV理想i8和乘龙卡车对撞,不仅是碰撞测试,更是智商测试。...查看全文
国内胆子最大的车企是吉利,技术含量最高的同样是吉利。因为他7月刚刚把年销量目标从从271万调到了300万,如果我没有记错,去年是从190万辆上调到了200万辆,从去年的上调5%到今年上调了10%,总销量目标要比去年多出100万的销量,国内胆...查看全文
理想i8对撞乘龙卡车,不仅“低头”了还前脚离地了,这不像是碰撞测试,更像是智力测试。如今舆论发酵,除了乘龙卡车都在甩锅,第三方中国汽研测试产品和条件存疑,而理想最大的问题,是不应该这样大肆宣扬,惹得一身臊。...查看全文
进入全新的8月份,距离2026年又近了一步,汽车市场各家车企也争相公布了最新销量数据,大集团一定是财大气粗,比亚迪领跑整个新能源市场,而今天我们就简单聊一聊新势力车企的销量表现。...查看全文
奥迪A4L换代升级为全新奥迪A5L,如果是同样的价格,配置和尺寸升级之后,是不是感觉自己赚到了,当然,未来奥迪A4L和奥迪A5L将会同堂销售,而且国产版的A5L,将会分别在一汽奥迪A5L和上汽奥迪A5L Sportback分销。后来者居上,...查看全文
极氪家服务真贴心,下次还来...查看全文
都到2025年了,奇瑞汽车还是非常信奉“多生孩子好打洞”,新品牌新车型,一个不行就两个,虽然星途是奇瑞汽车的高端品牌,但产品布局和命名也挺乱的,前有凌云、揽月这样的古风产品,另外还有瑶光、星纪元系列。但是这其中产品之间定位有何区别,官方并没...查看全文
众所周知,仰望汽车是比亚迪汽车旗下最高贵最豪华的汽车品牌,旗下在售车型仰望U9售价168万元,成为沪爷炫技的最爱,最便宜的也就是仰望U7了,指导价为62.80万-70.80万元,当然了,高价产品的背后销量自然不乐观。...查看全文
前几天理想i8上市,各路媒体争相夸赞,但新车上市之后的股价高开低走,下跌13%,但要知道的是,理想这回玩了个田忌赛马,拿理想i8去对标旗舰级SUV乐道L90,但是乐道L90上市,蔚来汽车股价至少大涨8%。乐道L90终于迎来上市,先说价格,共...查看全文
8月1日,智界正式官宣改款车型,带着极光绿新车色和一系列升级而来。极光绿亮相、全新LOGO上车、辅助驾驶的硬核进化,处处透着一个信号:通过形象和产品的双重焕新,剑指今年下半年25-30万级新能源市场,有望重回销量巅峰?...查看全文
我们的自主汽车品牌转型新能源市场,车子不仅越来越豪华,而且也越来越大,符合“以大为美”的需求,当然9字辈中,领克900、理想L9、深蓝S09以及问界M9等等,是旗舰车型,也更是品牌象征,但怎么能少的了长城汽车呢?毕竟在过去全新坦克800的概...查看全文
小鹏汽车能够站起来的开山之作离不开小鹏P7,如今的主要销量除了小鹏MONA M03之外,那就是小鹏P7+了,包括鹏翼门的拉风造型也只有小鹏P7的鹏翼版有,所以小鹏的一款全新中型轿车,最终还是成为全新一代小鹏P7。...查看全文
领克900推出上市获得市场销量和口碑,其中6月份的销量为5593辆,稳居全尺寸混动SUV前三,而如果从周销量来看,甚至偶尔会超越一下理想L9和腾势N9,成功的关键是,尽管是中大型混动SUV,还是“量大管饱”,能给你的配置都给了。...查看全文
比亚迪有自研的技术,当销量达到一定高度,当零部件的通用率更高,就能够摊平造车成本,所以在价格方面比亚迪或许有一定优势,但如果从营销层面来讲,比亚迪有时候“割韭菜”也就是分分钟的事情,一口价也是表面功夫而已。...查看全文
2025世界人工智能大会(WAIC)最近刚圆满结束,本次只有吉利、特斯拉、理想代表车企参展,但值得一提的是,在参会车企中,吉利的展台面积比理想和特斯拉加起来都要大,而且只有吉利是全球唯一完成全域AI布局的车企。...查看全文
不仅懂豪华,还非常懂安全...查看全文
奇瑞汽车28年的发展时间,虽然推出过不少汽车品牌,也有不少没活下来,但目前来看,主要是奇瑞、星途、捷途和iCAR新能源品牌,其中除了奇瑞品牌之外,毫无疑问,捷途的市场销量最高,所以此前还正式发布了捷途纵横。...查看全文
一个有趣的现象,就是理想首款纯电SUV理想i8推出,其实是对标乐道L90的,要知道理想i8之后大概率是会有理想i9的,但乐道L100就不一定了,这不就是田忌赛马嘛。昨天理想i8上市,明天乐道L90上市,就这么相爱相杀。...查看全文