![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#蓝山用车感受看到群里车友陆陆续续都升级了，今天我终于也收到了OTA升级提醒了～开车在路上看到的，到家了抓紧带娃上楼，没时间坐在车上等着更新，回来手机上直接预约半夜自动升级了～期待ota后的表现，也期待大更新时KTV尽快上线～
#蓝山用车感受第一次萌生换车的想法是在去年，随着年龄的增长、家庭成员变多、工作职位的提升，总觉得自己的车有点破旧了。我倒不是那种盲目虚荣的人，十一年前大学毕业当年就买了辆14万的代步车，开了这么多年也从没觉得有什么不妥。工作这些年，也算勤勤恳恳兢兢业业，...查看全文
#蓝山用车感受之前逛论坛包括车友群里也看到过，有的车友把尾标抠掉了～ 今天也试了一下，果然颜值提升明显！哈哈 话说最近天气凉快起来了不用怎么开空调了，加上官方OTA又优化升级了，最近能耗又降低了～ 能耗最近徘徊在百公里17度左右～满意，选蓝山没错！
#汽车安全知识大科普从本次车友事故看蓝山安全性 #蓝山用车感受 首先来看看这场事故:惊闻车友群里一个车友不幸遇上了车祸，如图下图所示。惊险程度可想而知,这么大的抢险车辆超速闯红灯直接撞上了蓝山的侧面! 但所幸是魏牌蓝山的安全性足够硬，被撞后蓝山车身主结构完好，安全气囊全部爆出，电池结构安全未发生异常，主驾车主与一位副驾的孩子都没有受伤，只是收到了惊吓.事故发生后官方已在第一时间联系慰问，并表示官方不会进行相关营销宣传，安全是豪华的基础，继续踏实做好车。 这次事故让我联想到两件事:1,前段时间蓝山行业首个第三排双向移动侧碰挑战.2,之前经典的VV7从桥上翻下去未发生伤亡事件.听说去年摩卡还在欧洲得到了在欧洲碰撞分数的最高.真是恨铁不成钢,看来长城真的是不会做营销,这要是其他造车厂,各大媒体各大平台早都争相报道大肆宣传了吧! 我记得蓝山侧面碰撞结果刚出来的时候，当时有些人说这车都三十万了，还谈什么安全？哪个三十万的车不安全，我就想笑笑，别说只是三十万了，即使是百万豪车也一样是把安全作为首要因素的吧？！这次事故大家试想一下如果是其他车会怎样？表现能强过蓝山吗？是不是也一定能护家人周全？ 另外还有些人说那是他们汽车厂家主导的测试，结果肯定必然是吹这车有多么多么好的，这次车友事故和抢修卡车也是侧面碰撞，这可是真实场景了！足矣让人信服，魏牌虽然平时很少提及安全，但是他的安全可以算是全球最佳，没有之一.老牌造车厂商值得信任！ 据蓝山行业首个第三排双向移动侧碰挑战过去差不多不到一个月的时间,没想到车友群里居然真的遇到了这种情况,而且撞上蓝山的还不是普通的家用车,而是大型抢险车辆,我想这个结果应该能让我们普通消费者为之默默点赞了!魏牌蓝山,树立家庭6座SUV安全新标杆！ 再说说前段时间的碰撞测试. 蓝山通过这次试验，模拟车辆通过十字路口发生侧碰的事故场景 ，测试考察整车车身结构表现、约束系统保护、三电安全、假人安全等保护表现，最终结果成功证明，蓝山顶级安全品质，是值得信赖的。蓝山试验过程真实地还原在十字路口遭遇第三排侧碰的事故场景，本次挑战工况非常具有现实意义。魏牌蓝山在天津中汽中心碰撞试验室成功完成行业首次十字路口双向移动第三排侧碰挑战，该挑战是模拟二胎家庭全家出行场景中，车辆以16.7km/h正常经过十字路口时，被误闯红灯的横向来车以50km/h速度高速垂直撞击到车辆第三排的情况。在实际测试中，1.4吨的台车以50km/h的速度横向撞击到以16.7km/h的速度通过十字路口的魏牌蓝山车辆侧后部，以考验魏牌蓝山的整车安全及乘员保护、电安全等方面的表现。蓝山作为行业首次完成该挑战的车型，将家庭大六座SUV的安全标准带到了新的高度。蓝山81%高强度钢覆盖，车身采用笼式骨架设计，构建正面/侧面/尾部多条传力路径，实现车身结构超高强度保护，即便是三排位置，也能经得起安全考验;本次碰撞，最容易被忽视的第三排座椅，蓝胖子山依然能够给足“保护”，第三排座椅骨架整体采用直径25mm的大高强钢管，增加了座椅强度;座盆增加了屈服高强度防下潜杆，可以有效防止乘员下潜等问题;靠背采用了金属背板，可有效防止尖锐物刺穿、缓解行李箱冲击强度等。2.7米超长侧气帘，更好地保护三排乘员。蓝山拥有同级最长、能够延伸到三排头部的2.7米超长侧气帘，实现精准覆盖第三排。侧气帘展开能够覆盖A柱一半，后排覆盖三排头枕前端，最下端过门板，最上端不漏光，完全有效保护一/二/三排所有乘员。同时，侧气帘6s保压，完全达到整车翻滚性能要求。以蓝山安全车身和2000Mpa门环为主，蓝山全车高强度钢高达81%，相较于其他品牌高强度刚仅为1500Mpa，甚至很多r合资品牌最高强度仅为几百Mpa，在安全这块长城是最舍得下本的企业了，并且蓝山的底盘边梁侧框加了铝型材，极大保证了侧面发生大碰撞不变形，进一步保护了电池安全。蓝山还增加了第三排座椅与后围之间的距离，保证了各尾碰工况的乘员生存空间，把安全保障做到每一个一个细微之处。 用车最重要最核心的还是安全！蓝山欢迎不服的竞品也来碰一碰！
#蓝山用车感受今天市内短途，出发时，里程3637公里，回来停好车里程3687，合计正好50公里。 纯电掉电89-44=45公里。 消耗45公里的电跑了50公里，而且办完事遇上回来时市区大堵车，后面拉着我老婆和她闺蜜，空调24度风量调到2档。 能耗满意！
#蓝山用车感受蓝山第三排立起后备箱空间情况分享。 9月9号堂弟结婚，去吃喜糖，到了后，四伯临时征用我的车去帮忙拉人。因为平时第三排不怎么常用都是放倒的，露营装备帐篷、地垫、天幕、桌子、凳子、儿童玩具啥的都在后备箱放着没管。一要拉人肯定就要立起第三排收拾一下。没想到的是，装了这么多东西，第三排立起来后居然还能放得下，这个空间真的惊喜！很不错！ 拉人过程中，亲戚家小孩子上车后很兴奋，一会儿问这个是什么那个是什么，一会儿又要呼叫小魏同学给她播放刀郎的新歌玩得不亦乐乎！ps：没想到小屁孩也听刀郎的《罗刹海市》，还会有模有样的跟着唱 亲戚家用的是大众途昂，空间也很大，但是娃娃们坐完后直呼让她爸爸回去就换车，妈妈在旁边一脸无奈 感觉新能源汽车兴起的这几年，国产车真的是站起来了。之前我也看不上国产车，换车的时候也大多数在看合资油车。直到蓝山发布后，眼前一亮的感觉，试驾一下就直接换了，现在家里的油车已经吃灰几个月了。 国产新能源牛逼，为所有国产车加油！现在国产车不足的只有品牌力这一项了，管中窥豹这次参加婚礼就可见一斑，老百姓选择婚车还是清一色BBA，这种固化思维一时还是难以撼动。希望国产品牌继续崛起并强大！让普通消费者不仅有里还有面！国产车站起来，国人站起来！
#蓝山用车感受三排安全 行业首碰 #行业首个第三排双向移动侧碰挑战 #魏牌蓝山 挑战成功 树立安全新标杆！ 用车最重要最核心的还是安全！蓝山这次欢迎竞品来碰一碰！蓝山通过这次试验，模拟车辆通过十字路口发生侧碰的事故场景 ，#车身稳安全性强# #魏牌蓝山#...查看全文
#蓝山用车感受开车导航、听音乐看歌词两不误！陕西蓝山车友群一个哥们儿分享的，今天设置了一下。功能确实不错，棒棒的！适合那些喜欢跟着歌词一起唱歌的宝子们！ 把中控的导航信息直接投射到主驾仪表盘上面，中控专门用来放音乐，开车K歌两不误，哈哈～
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
小猫心蓝聊车：上汽奥迪Q6前瞻：搭载进口发动机 或售39.98万元起