有没有车友去改装副驾驶电动座椅了，想看看案例。

风云X3车友圈

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有没有车友去改装副驾驶电动座椅了，想看看案例。【来自懂车

江琳洪

作为一名普通的上班族，我在2025年9月入手了奇瑞风云X3 520km续航版本。经过一个多月的日常使用，这款方盒子纯电SUV已完全融入我的生活。当初在众多10万级电动车中选中它，就是看中了其独特的硬朗造型和扎实的续航里程。     01 外观设计，个性与实用兼得  风云X3的方盒子造型在停车场里一眼就能认出。平直线条、外扩轮眉和悬浮式车顶，让这款车看起来既有越野车的硬朗，又不失都市时尚感。我选择的“灰谐”色车身，名字独特，质感十足。  最让我满意的是它的回头率——每次开车出门，等红灯时常有人摇下车窗问这是什么车。竖立的i标日行灯和车尾的外挂式备胎设计，让这款车在夜晚也拥有很高的辨识度。  02 续航表现，告别里程焦虑  我购买的520km续航版本配备68.36kWh磷酸铁锂电池，实际使用中续航表现相当扎实。在春秋季节，市区通勤的电耗大约在13-17kWh/100km，实际续航可达480公里左右，基本能达到CLTC标定续航的九折以上。  冬季续航会有所下降，但也能保持在400公里以上，完全满足我每周通勤需求。快充功能特别实用，从30%充至80%只需25分钟，我经常利用午休时间充电，吃个快餐的功夫就能补充大量电量。  03 驾驶体验，灵活顺滑的城市穿梭  风云X3的185kW后置单电机带来252Ps马力和300N·m扭矩，动力响应非常迅速。红绿灯起步时，轻踩电门就能轻松超越大多数燃油车，推背感随叫随到。  方向盘转向精准，虚位小，在市区狭窄街道掉头或停车都特别灵活。底盘调校偏硬朗，过弯时车身侧倾控制得很好，给人很强信心。不过悬挂调校偏硬，过减速带时颠簸感较为明显，这也是追求操控稳定性不得不付出的代价。  04 空间实用性，小身材大容量  别看风云X3外观方正，内部空间却非常灵活多变。2715mm的轴距让后排腿部空间十分充裕，我身高175cm，坐在后排膝盖离前座还有一拳多距离。  后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后形成一个近乎纯平的空间。上次帮朋友搬家，两个大行李箱加上几个杂物箱轻松装下。车内储物格设计也很贴心，中控台下方的镂空区域正好放手机和钱包。  05 智能配置，实用且流畅  15.6英寸中控大屏搭配高通8155芯片，操作起来丝般顺滑，语音助手识别准确率高，可以连续执行指令。540°全景影像特别实用，在狭窄路段会车或倒车入库时，周围情况一目了然，大大降低了刮蹭风险。  全系标配的猎鹰智驾200系统，包含自适应巡航和车道保持等功能，在高速路上能有效缓解驾驶疲劳。  06 不足之处，有待改进  当然，这款车也有一些不完美的地方。内饰部分区域使用了较多硬质塑料，触感偏硬，缺乏高级感。隐藏式门把手对老人和孩子不太友好，需要时间适应。  高速行驶时，风噪较为明显，尤其是超过100km/h后，车内谈话需要稍微提高音量。但考虑到这款车的价格定位，这些缺点也在可接受范围内。     如果你也在寻找一款10万左右、续航扎实、个性鲜明的纯电SUV，风云X3绝对值得考虑。它可能给不了你豪华车的质感，但作为日常通勤的伙伴，它可靠又经济，一周一充电，每天都能带你安心出发。

奇瑞风云X3 520续航版：我的城市通勤

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