车壹条的个人首页_懂车帝

车壹条

都以为极石汽车难，但他们居然“越卖越贵”

都在说极石汽车吃不饱，但没想到极石发展的这么好？12月28日，极石全新车型ADAMAS中国版正式上市，官方指导价定为34.99万-35.99万元，叠加所有人可享的上市权益，新车最终价格为33.49万-34.49万元。...查看全文

都以为极石汽车难，但他们居然“越卖越贵”图1

都以为极石汽车难，但他们居然“越卖越贵”图1

都以为极石汽车难，但他们居然“越卖越贵”图2

都以为极石汽车难，但他们居然“越卖越贵”图2

都以为极石汽车难，但他们居然“越卖越贵”图3

都以为极石汽车难，但他们居然“越卖越贵”图3

47分钟前

车壹条

放弃“女人和猫”，欧拉选对路了？

"不是我们辞退人家，是他们自己感觉到压力特别大。"魏牌迎来了它的第九任CEO赵永坡，频繁换帅的节奏让魏建军也不得不出面作出上述解释。然而，魏牌却并非长城内部唯一会让CEO感到压力大的品牌。...查看全文

放弃“女人和猫”，欧拉选对路了？图1

放弃“女人和猫”，欧拉选对路了？图1

放弃“女人和猫”，欧拉选对路了？图2

放弃“女人和猫”，欧拉选对路了？图2

放弃“女人和猫”，欧拉选对路了？图3

放弃“女人和猫”，欧拉选对路了？图3

2小时前

车壹条

年终盘点丨2025十大“营销翻车”

如果要用一个词总结2025年的汽车圈，可能是——“速度太快”。快的不只是技术迭代与产品上新，还有人设的崩塌、舆论的反转、信任链条的断裂。也是，“车速”一旦快了，“翻车”似乎就会更常见。频繁“翻车”造就了混乱局面。因此，有资深媒体人以“乌烟瘴...查看全文

年终盘点丨2025十大“营销翻车”图1

年终盘点丨2025十大“营销翻车”图1

年终盘点丨2025十大“营销翻车”图2

年终盘点丨2025十大“营销翻车”图2

年终盘点丨2025十大“营销翻车”图3

年终盘点丨2025十大“营销翻车”图3

3小时前

车壹条

李书福得偿所愿：吉利在安全上，终于比肩沃尔沃？

曾经的汽车狂人、汽车疯子李书福，在今天聊起汽车安全时，依然谨慎得像个“小学生”。从李书福的克制表达中，我能读出一种敬畏，一种对造车的敬畏、对生命的敬畏，还有对真正掌握核心科技先锋企业的敬畏。12月12日晚，宁波杭州湾，吉利斥资20亿元打造的...查看全文

李书福得偿所愿：吉利在安全上，终于比肩沃尔沃？图1

李书福得偿所愿：吉利在安全上，终于比肩沃尔沃？图1

李书福得偿所愿：吉利在安全上，终于比肩沃尔沃？图2

李书福得偿所愿：吉利在安全上，终于比肩沃尔沃？图2

李书福得偿所愿：吉利在安全上，终于比肩沃尔沃？图3

李书福得偿所愿：吉利在安全上，终于比肩沃尔沃？图3

3天前

车壹条

突发！两家保时捷店所属经销商官网“失联”

郑州、贵阳两家保时捷中心接连“跑路”后，其背后的经销商集团——东安控股集团，于12月26日下午突然关闭了官网。事情起因是，12月23日，多位网友爆料郑州中原保时捷中心疑似跑路，展厅车辆几乎被清空；紧接着在12月25日，又有媒体报道贵阳孟关保...查看全文

突发！两家保时捷店所属经销商官网“失联”图1

突发！两家保时捷店所属经销商官网“失联”图1

突发！两家保时捷店所属经销商官网“失联”图2

突发！两家保时捷店所属经销商官网“失联”图2

突发！两家保时捷店所属经销商官网“失联”图3

突发！两家保时捷店所属经销商官网“失联”图3

3天前

车壹条

欧曼银河混动重卡登场，为卡友“回本”提供新思路

在新能源重卡领域，技术与市场正经历一场深刻的适配调整。过去几年，本身带有“清洁能源标签”的纯电重卡在政策支持下，曾一度成为市场关注的焦点。...查看全文

欧曼银河混动重卡登场，为卡友“回本”提供新思路图1

欧曼银河混动重卡登场，为卡友“回本”提供新思路图1

欧曼银河混动重卡登场，为卡友“回本”提供新思路图2

欧曼银河混动重卡登场，为卡友“回本”提供新思路图2

欧曼银河混动重卡登场，为卡友“回本”提供新思路图3

欧曼银河混动重卡登场，为卡友“回本”提供新思路图3

4天前

车壹条

坚决不做"快消品"，星途的长期主义具像化了

“换道超车”站稳脚跟后，这是中国品牌鏖战高端化的最好时代。2025年即将结束，中国汽车产业正站在一个重要的历史节点上。...查看全文

坚决不做"快消品"，星途的长期主义具像化了图1

坚决不做"快消品"，星途的长期主义具像化了图1

坚决不做"快消品"，星途的长期主义具像化了图2

坚决不做"快消品"，星途的长期主义具像化了图2

坚决不做"快消品"，星途的长期主义具像化了图3

坚决不做"快消品"，星途的长期主义具像化了图3

4天前

车壹条

奥迪Q5L进入更替期：新车已到店，老款优惠12万

千呼万唤始出来，海外上市已久的新一代奥迪Q5，终于在中国市场迎来上市倒计时。12月20日，全新换代的奥迪Q5L（第三代车型）正式开启预售，预售价31.3-38.5万元。之所以说是千呼万唤，是因为新一代Q5L已是中国市场为数不多同时更换平台、...查看全文

奥迪Q5L进入更替期：新车已到店，老款优惠12万图1

奥迪Q5L进入更替期：新车已到店，老款优惠12万图1

奥迪Q5L进入更替期：新车已到店，老款优惠12万图2

奥迪Q5L进入更替期：新车已到店，老款优惠12万图2

奥迪Q5L进入更替期：新车已到店，老款优惠12万图3

奥迪Q5L进入更替期：新车已到店，老款优惠12万图3

5天前

车壹条

零跑膨胀了？2026年挑战100万销量，长远目标400万辆

中国新造车运动大致已经持续了十个年头，如果将十年节点比作一把筛子，那么大多数新势力都没能顺利“过筛”，有些被技术门槛绊倒再也没爬起来过，有些早早就倒在了资金链断裂的困局中，有些虽然还在牌桌上，但却仍未完成从一家创业公司到成熟造车企业的身份转...查看全文

零跑膨胀了？2026年挑战100万销量，长远目标400万辆图1

零跑膨胀了？2026年挑战100万销量，长远目标400万辆图1

零跑膨胀了？2026年挑战100万销量，长远目标400万辆图2

零跑膨胀了？2026年挑战100万销量，长远目标400万辆图2

零跑膨胀了？2026年挑战100万销量，长远目标400万辆图3

零跑膨胀了？2026年挑战100万销量，长远目标400万辆图3

5天前

车壹条

创立9年：魏牌第8任CEO走马上任

长城汽车旗下高端品牌魏牌的一把手又更换了。12月21日，长城汽车高管赵永坡在微博宣布：“从今天开始，我就是魏牌的CEO了。”这一幕看起来，有些似曾相识。据统计，自2016年品牌成立至今，魏牌在9年间更换了8任CEO。如果算上两度临危受命的李...查看全文

创立9年：魏牌第8任CEO走马上任图1

创立9年：魏牌第8任CEO走马上任图1

创立9年：魏牌第8任CEO走马上任图2

创立9年：魏牌第8任CEO走马上任图2

创立9年：魏牌第8任CEO走马上任图3

创立9年：魏牌第8任CEO走马上任图3

6天前

车壹条

极氪退市，只为吉利下一次进击蓄势？丨壹观察

距离2025年收官近在咫尺，吉利对极氪的合并动作也正式靴子落地，根据公告，即日起极氪成为吉利汽车全资附属公司，并从纽交所退市。从今年5月7日启动私有化到现在，整个过程耗时七个多月，对比关联美股的大型企业私有化的案例来看，吉利算是偏快水平。...查看全文

极氪退市，只为吉利下一次进击蓄势？丨壹观察图1

极氪退市，只为吉利下一次进击蓄势？丨壹观察图1

极氪退市，只为吉利下一次进击蓄势？丨壹观察图2

极氪退市，只为吉利下一次进击蓄势？丨壹观察图2

极氪退市，只为吉利下一次进击蓄势？丨壹观察图3

极氪退市，只为吉利下一次进击蓄势？丨壹观察图3

6天前

车壹条

从“稳态”到“敏态”，解构一汽-大众2025年的十个切片

如果说几年前外界还在讨论合资车企“尚能饭否”，那么站在2025年回望，这个问题的答案已经变得几乎没有悬念。原因无他，翻开合资品牌们在2025年的记事，你就会发现它们所经历的变革和创新，与当下的“新势力”相比，早已有过之而无不及。一汽-大众就...查看全文

从“稳态”到“敏态”，解构一汽-大众2025年的十个切片图1

从“稳态”到“敏态”，解构一汽-大众2025年的十个切片图1

从“稳态”到“敏态”，解构一汽-大众2025年的十个切片图2

从“稳态”到“敏态”，解构一汽-大众2025年的十个切片图2

从“稳态”到“敏态”，解构一汽-大众2025年的十个切片图3

从“稳态”到“敏态”，解构一汽-大众2025年的十个切片图3

6天前

车壹条

真相不明就“退车赔款”，奔腾反向操作“火上浇油”？

一起罕见的高速“惊魂”事件，引发了公众的持续关注。近日，有媒体报道称，甘肃马先生驾驶的轿车在G75兰海高速上以115km/h的速度失控狂奔了490公里。据车主反映，车辆开启定速巡航后出现故障且刹车失灵、无法减速，只能任由汽车一路向前。...查看全文

真相不明就“退车赔款”，奔腾反向操作“火上浇油”？图1

真相不明就“退车赔款”，奔腾反向操作“火上浇油”？图1

真相不明就“退车赔款”，奔腾反向操作“火上浇油”？图2

真相不明就“退车赔款”，奔腾反向操作“火上浇油”？图2

真相不明就“退车赔款”，奔腾反向操作“火上浇油”？图3

真相不明就“退车赔款”，奔腾反向操作“火上浇油”？图3

7天前

车壹条

长城第六品牌浮现：或将重启“复古车战略”

长城总有造车新故事。最近几天，一位名为“长城小魏同学”的用户在社媒平台发布了一段耐人寻味的现场视频，在长城技术中心的大楼前，一台被蒙上黑布的汽车缓缓驶过，形似老爷车，没有车牌和标识，但车身颜色在夕阳照耀下显得十分吸睛。...查看全文

长城第六品牌浮现：或将重启“复古车战略”图1

长城第六品牌浮现：或将重启“复古车战略”图1

长城第六品牌浮现：或将重启“复古车战略”图2

长城第六品牌浮现：或将重启“复古车战略”图2

长城第六品牌浮现：或将重启“复古车战略”图3

长城第六品牌浮现：或将重启“复古车战略”图3

7天前

车壹条

在莲花跑车品鉴会上，兰博基尼和法拉利竟沦为配角？

莲花跑车（LOTUS，别名：路特斯）要改弦更张了——不仅要从纯电EV切换到电混PHEV赛道，更要在新车命名上采取更适应中国市场和用户认知的全新命名体系。这些重磅信息，是莲花跑车在近期的一场新车品鉴会上所集中对外释放的。...查看全文

在莲花跑车品鉴会上，兰博基尼和法拉利竟沦为配角？图1

在莲花跑车品鉴会上，兰博基尼和法拉利竟沦为配角？图1

在莲花跑车品鉴会上，兰博基尼和法拉利竟沦为配角？图2

在莲花跑车品鉴会上，兰博基尼和法拉利竟沦为配角？图2

在莲花跑车品鉴会上，兰博基尼和法拉利竟沦为配角？图3

在莲花跑车品鉴会上，兰博基尼和法拉利竟沦为配角？图3

7天前

车壹条

中国用户专属！福特烈马家族更新，起售价23万元

十二月的江西南昌，暖阳如春。红谷滩风筝广场上，孩子们奔跑嬉笑，大人悠闲躺在草坪晒太阳，松弛感拉满。就在这样一个午后，一款同样充满“松弛感”的新车在此亮相——福特智趣烈马。新车定位为“全地形露营SUV”，品牌方在活动现场完成了对首批车主的交付...查看全文

中国用户专属！福特烈马家族更新，起售价23万元图1

中国用户专属！福特烈马家族更新，起售价23万元图1

中国用户专属！福特烈马家族更新，起售价23万元图2

中国用户专属！福特烈马家族更新，起售价23万元图2

中国用户专属！福特烈马家族更新，起售价23万元图3

中国用户专属！福特烈马家族更新，起售价23万元图3

8天前

车壹条

海南封关后，真能买到60万的卡宴？还要满足这些条件

“在海南，宝马X4只要35万？连120多万的卡宴也只要60万？”最近，随着海南正式进入封关运作阶段，关于免税买豪车的消息频频刷屏，尤其税前税后的价格对比出来之后，那些原本只能被人们远远观望的进口豪车们，似乎一夜之间都变得触手可及。...查看全文

海南封关后，真能买到60万的卡宴？还要满足这些条件图1

海南封关后，真能买到60万的卡宴？还要满足这些条件图1

海南封关后，真能买到60万的卡宴？还要满足这些条件图2

海南封关后，真能买到60万的卡宴？还要满足这些条件图2

海南封关后，真能买到60万的卡宴？还要满足这些条件图3

海南封关后，真能买到60万的卡宴？还要满足这些条件图3

8天前

车壹条

专家：中国汽车出海“窗口期”已过半，接下来是残酷竞争

12月19日，2025中国汽车行业全球化及可持续发展论坛在北京举办。活动现场，近200位来自行业协会、整车和零部件企业、国际机构、咨询机构与媒体的嘉宾齐聚一堂，围绕全球汽车产业格局演变、中国汽车行业技术演进和生态开放、企业ESG（环境、社会...查看全文

专家：中国汽车出海“窗口期”已过半，接下来是残酷竞争图1

专家：中国汽车出海“窗口期”已过半，接下来是残酷竞争图1

专家：中国汽车出海“窗口期”已过半，接下来是残酷竞争图2

专家：中国汽车出海“窗口期”已过半，接下来是残酷竞争图2

专家：中国汽车出海“窗口期”已过半，接下来是残酷竞争图3

专家：中国汽车出海“窗口期”已过半，接下来是残酷竞争图3

8天前

车壹条

蒙人的太多！如何修复客户信任？汽车专家给出新思路

近日，国家市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，直指价格不透明、变相优惠、承诺不兑现等行业现象。这份文件背后，其实也反映了当下汽车市场中消费者对车企的信任问题。...查看全文

蒙人的太多！如何修复客户信任？汽车专家给出新思路图1

蒙人的太多！如何修复客户信任？汽车专家给出新思路图1

蒙人的太多！如何修复客户信任？汽车专家给出新思路图2

蒙人的太多！如何修复客户信任？汽车专家给出新思路图2

蒙人的太多！如何修复客户信任？汽车专家给出新思路图3

蒙人的太多！如何修复客户信任？汽车专家给出新思路图3

12-19

车壹条

既学比亚迪又学奇瑞？福田2026目标：新能源与出口各20万辆

12月18日，福田汽车在北京国家会议中心举行新品发布会，集中推出欧曼混动重卡、卡文重卡、欧辉智能巴士三款新车，覆盖干线物流、城市配送、公共出行等多重场景。此外，福田启明星这款定位“技术普惠”的纯电轻卡将于12月底量产下线。...查看全文

既学比亚迪又学奇瑞？福田2026目标：新能源与出口各20万辆图1

既学比亚迪又学奇瑞？福田2026目标：新能源与出口各20万辆图1

既学比亚迪又学奇瑞？福田2026目标：新能源与出口各20万辆图2

既学比亚迪又学奇瑞？福田2026目标：新能源与出口各20万辆图2

既学比亚迪又学奇瑞？福田2026目标：新能源与出口各20万辆图3

既学比亚迪又学奇瑞？福田2026目标：新能源与出口各20万辆图3

12-19

车壹条

Jeep不甘心！在华开启“第三次合资”，搭档锁定东风

2025年12月15日，Jeep品牌的全球产品负责人马修·奈奎斯特和全球销售与战略负责人斯科特·杜什尼基到访武汉，他们的目的地十分明确，与此前到访的数位高管相同。...查看全文

Jeep不甘心！在华开启“第三次合资”，搭档锁定东风图1

Jeep不甘心！在华开启“第三次合资”，搭档锁定东风图1

Jeep不甘心！在华开启“第三次合资”，搭档锁定东风图2

Jeep不甘心！在华开启“第三次合资”，搭档锁定东风图2

Jeep不甘心！在华开启“第三次合资”，搭档锁定东风图3

Jeep不甘心！在华开启“第三次合资”，搭档锁定东风图3

12-19

车壹条

中国品牌入欧记：奇瑞捷足先登北汽乘势而上

在中国汽车“走出去”的主旋律下，中国车企对海外市场的探索，越来越表现出了多样化的鲜明特征。从最开始简单的整车出口，到如今整个出海模式的持续升级，肉眼可见的是，中国车企正不断尝试通过创新思路去解决很多“壁垒性”难题，而非仅靠“头铁”的本事和海...查看全文

中国品牌入欧记：奇瑞捷足先登北汽乘势而上图1

中国品牌入欧记：奇瑞捷足先登北汽乘势而上图1

中国品牌入欧记：奇瑞捷足先登北汽乘势而上图2

中国品牌入欧记：奇瑞捷足先登北汽乘势而上图2

中国品牌入欧记：奇瑞捷足先登北汽乘势而上图3

中国品牌入欧记：奇瑞捷足先登北汽乘势而上图3

12-18

车壹条

新车解码丨金标大众摊牌了：5米级纯电SUV，打的是问界小米？

继与众06之后，大众汽车(安徽)有限公司（以下简称“大众安徽”）旗下第二款纯电SUV车型与众08正式释放官方信息。这款车身长达5米的大五座SUV，不仅搭载金色徽标与可点亮狼标，更带来800V超快充、L2++级智能驾驶辅助等硬核配置，其背后是...查看全文

新车解码丨金标大众摊牌了：5米级纯电SUV，打的是问界小米？图1

新车解码丨金标大众摊牌了：5米级纯电SUV，打的是问界小米？图1

新车解码丨金标大众摊牌了：5米级纯电SUV，打的是问界小米？图2

新车解码丨金标大众摊牌了：5米级纯电SUV，打的是问界小米？图2

新车解码丨金标大众摊牌了：5米级纯电SUV，打的是问界小米？图3

新车解码丨金标大众摊牌了：5米级纯电SUV，打的是问界小米？图3

12-18

车壹条

HS6 PHEV给出“真香价”，红旗全力消除“距离感”

随着中国汽车进入新能源竞争的深水区，红旗也选择以一种更为清晰、务实的战略路线做出应对。12月16日，红旗宣布全新一代大五座旗舰SUV红旗HS6 PHEV正式上市，新车以17.88万—22.88万元的定价，直接切入当下竞争最激烈的中大型插混S...查看全文

HS6 PHEV给出“真香价”，红旗全力消除“距离感”图1

HS6 PHEV给出“真香价”，红旗全力消除“距离感”图1

HS6 PHEV给出“真香价”，红旗全力消除“距离感”图2

HS6 PHEV给出“真香价”，红旗全力消除“距离感”图2

HS6 PHEV给出“真香价”，红旗全力消除“距离感”图3

HS6 PHEV给出“真香价”，红旗全力消除“距离感”图3

12-17

车壹条

一汽奥迪Q6L e-tron用车总结：豪华传承+智能进化，姜还是老的辣

传统豪华品牌电动车究竟能不能买？这个问题的答案在过去很长一段时间都是否定的，原因主要来自产品本身，“油改电”居多，这直接导致产品要么续航不行，要么智能化程度不够，各有各的短板。...查看全文

一汽奥迪Q6L e-tron用车总结：豪华传承+智能进化，姜还是老的辣图1

一汽奥迪Q6L e-tron用车总结：豪华传承+智能进化，姜还是老的辣图1

一汽奥迪Q6L e-tron用车总结：豪华传承+智能进化，姜还是老的辣图2

一汽奥迪Q6L e-tron用车总结：豪华传承+智能进化，姜还是老的辣图2

一汽奥迪Q6L e-tron用车总结：豪华传承+智能进化，姜还是老的辣图3

一汽奥迪Q6L e-tron用车总结：豪华传承+智能进化，姜还是老的辣图3

12-17

车壹条

长安北汽捷足先登！智驾竞逐央国企遥遥领先？丨壹观察

“自动驾驶”作为智能汽车竞争的一个核心议题，终于随着L3的落地迎来了新进展。近日，工信部正式公布我国首批真正意义上的L3级自动驾驶车型生产准入许可，此次获准车型共两款，分别来自“一南一北”两家汽车厂商。...查看全文

长安北汽捷足先登！智驾竞逐央国企遥遥领先？丨壹观察图1

长安北汽捷足先登！智驾竞逐央国企遥遥领先？丨壹观察图1

长安北汽捷足先登！智驾竞逐央国企遥遥领先？丨壹观察图2

长安北汽捷足先登！智驾竞逐央国企遥遥领先？丨壹观察图2

长安北汽捷足先登！智驾竞逐央国企遥遥领先？丨壹观察图3

长安北汽捷足先登！智驾竞逐央国企遥遥领先？丨壹观察图3

12-16

车壹条

明年挑战“极限增长”长城再抛股权激励计划

临近年底，长城汽车发布了2025年员工持股计划管理办法，由于这份计划紧扣公司2026年和2027年的销量目标及利润目标，也格外令人关注。根据公司公告，长城将2026年公司层面业绩考核指标的销量目标设定为不低于180万辆，利润不低于100亿元...查看全文

明年挑战“极限增长”长城再抛股权激励计划图1

明年挑战“极限增长”长城再抛股权激励计划图1

明年挑战“极限增长”长城再抛股权激励计划图2

明年挑战“极限增长”长城再抛股权激励计划图2

明年挑战“极限增长”长城再抛股权激励计划图3

明年挑战“极限增长”长城再抛股权激励计划图3

12-16

车壹条

YU7车主炸了！监管部门新规：以后告知交付时间再收钱

市场价格倒挂、经销商利润被挤压、消费者在眼花缭乱的促销中难辨真假，汽车行业一场由国家市场监督管理总局发起的“反内卷”行动正在展开。近日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》（以下简称《指南》）。...查看全文

YU7车主炸了！监管部门新规：以后告知交付时间再收钱图1

YU7车主炸了！监管部门新规：以后告知交付时间再收钱图1

YU7车主炸了！监管部门新规：以后告知交付时间再收钱图2

YU7车主炸了！监管部门新规：以后告知交付时间再收钱图2

YU7车主炸了！监管部门新规：以后告知交付时间再收钱图3

YU7车主炸了！监管部门新规：以后告知交付时间再收钱图3

12-15

车壹条

19位高管落定，新长安“核心班底”集结完毕？

12月12日，随着一纸官方公告的发出，悬空了八个月的长安汽车总裁一职终于尘埃落定。在长安体系内摸爬滚打多年的“老将”赵非正式接过了帅印，至此，长安汽车围绕着新央企身份所进行的一系列人事层面的重要调整基本收官。...查看全文

19位高管落定，新长安“核心班底”集结完毕？图1

19位高管落定，新长安“核心班底”集结完毕？图1

19位高管落定，新长安“核心班底”集结完毕？图2

19位高管落定，新长安“核心班底”集结完毕？图2

19位高管落定，新长安“核心班底”集结完毕？图3

19位高管落定，新长安“核心班底”集结完毕？图3

12-15

车壹条

大众发布新LOGO？与众08将“首搭”

金标大众旗下又一款车型与众08正式于工信部进行公示，并计划在明年推向市场。一般来说，在新能源汽车设计整体同质化的当下，业内很少聚焦于某一款新车的造型展开讨论，因为看上去都大差不差。但意外的是，这次与众08却引起了人们的“特别关注”。...查看全文

大众发布新LOGO？与众08将“首搭”图1

大众发布新LOGO？与众08将“首搭”图1

大众发布新LOGO？与众08将“首搭”图2

大众发布新LOGO？与众08将“首搭”图2

大众发布新LOGO？与众08将“首搭”图3

大众发布新LOGO？与众08将“首搭”图3

12-15

车壹条

岚图追光L，可能会改变中国轿车的“被歧视”

尊界之后，国产高端轿车的路数明显越来越“上道”了。直到岚图追光L的上市，外界能够明显感觉到中国品牌轿车真到了拐点。因为参照价格和产品力，大部分人都有了心动的感觉。尽管自主品牌渗透率连年攀升，但是轿车市场仍算是外国牌子的天下。...查看全文

岚图追光L，可能会改变中国轿车的“被歧视”图1

岚图追光L，可能会改变中国轿车的“被歧视”图1

12-13

车壹条

借“球”破局？北京现代靠实力拿下“长期主义”加时赛

足球场上有句名言，叫“上半场靠天赋，下半场靠战术。”这句话放在2025年的中国汽车市场也同样适用。事实上，这项风靡全球的世界第一大赛事不仅足够吸睛，也同样与汽车行业息息相关，尤其是四年一届的世界杯，往往会吸引那些最具实力的车企争相赞助。...查看全文

借“球”破局？北京现代靠实力拿下“长期主义”加时赛图1

借“球”破局？北京现代靠实力拿下“长期主义”加时赛图1

12-13

车壹条

服务也要卷！比亚迪、奥迪等多家车企获“金扳手奖”

12月11日，2025（第二十届）中国汽车金扳手奖颁奖典礼在北京举行，该活动由《中国汽车市场》杂志社与搜狐汽车联合发起并主办，汽车与驾驶维修传媒承办。活动现场，一百多位来自主流车企、行业协会、经销商和媒体的嘉宾到场。...查看全文

服务也要卷！比亚迪、奥迪等多家车企获“金扳手奖”图1

服务也要卷！比亚迪、奥迪等多家车企获“金扳手奖”图1

12-13

车壹条

从宋PLUS到海狮06：迪王完成“惊险一跃”

比亚迪产品矩阵正迎来关键迭代。目前除稳坐销量榜首的秦PLUS之外，快速冲上榜单第二的海狮06，成为一匹备受瞩目的黑马。这款车自上市以来不过半年时间，从不到5千的月销量，到现在直接翻了5倍。根据11月最新数据，海狮06单月销售2.5万辆，累计...查看全文

从宋PLUS到海狮06：迪王完成“惊险一跃”图1

从宋PLUS到海狮06：迪王完成“惊险一跃”图1

从宋PLUS到海狮06：迪王完成“惊险一跃”图2

从宋PLUS到海狮06：迪王完成“惊险一跃”图2

从宋PLUS到海狮06：迪王完成“惊险一跃”图3

从宋PLUS到海狮06：迪王完成“惊险一跃”图3

12-12

车壹条

岚图汽车又有“新任命”：这场关键人事调整释放出什么信号？

近日，汽车圈又进入了密集的人事调整期。就在12月8日，东风汽车集团有限公司也宣布了两项重要的“新任命”：卢放任岚图汽车科技股份有限公司党委书记，继续担任岚图汽车科技股份有限公司董事长；推荐蒋焘任岚图汽车科技股份有限公司总经理（CEO）。...查看全文

岚图汽车又有“新任命”：这场关键人事调整释放出什么信号？图1

岚图汽车又有“新任命”：这场关键人事调整释放出什么信号？图1

岚图汽车又有“新任命”：这场关键人事调整释放出什么信号？图2

岚图汽车又有“新任命”：这场关键人事调整释放出什么信号？图2

岚图汽车又有“新任命”：这场关键人事调整释放出什么信号？图3

岚图汽车又有“新任命”：这场关键人事调整释放出什么信号？图3

12-12

车壹条

余承东再攒局：鸿蒙智行军团啸聚上海滩

12月9日下午，上海黄浦江畔，“在一起鸿蒙智行”2025年度直播盛典正式拉开帷幕。从出席阵容看，本次直播延续了去年以来的高规格。主角是华为余承东，以及合作伙伴上汽、奇瑞、北汽、赛力斯、江汽集团的一把手。直播由央视主持人撒贝宁、尼格买提、王...查看全文

余承东再攒局：鸿蒙智行军团啸聚上海滩图1

余承东再攒局：鸿蒙智行军团啸聚上海滩图1

余承东再攒局：鸿蒙智行军团啸聚上海滩图2

余承东再攒局：鸿蒙智行军团啸聚上海滩图2

余承东再攒局：鸿蒙智行军团啸聚上海滩图3

余承东再攒局：鸿蒙智行军团啸聚上海滩图3

12-11

车壹条

全球换帅后，宝马更需要PLAN B？丨壹观察

继奥迪之后，宝马也在电动化的关键时刻迎来了掌舵人的权力更迭。日前，宝马集团监事会宣布，现任生产董事米兰·内德科维奇（Milan Nedeljković）将于2026年5月14日接替奥利弗·齐普策（Oliver Zipse），出任集团董事会主...查看全文

全球换帅后，宝马更需要PLAN B？丨壹观察图1

全球换帅后，宝马更需要PLAN B？丨壹观察图1

全球换帅后，宝马更需要PLAN B？丨壹观察图2

全球换帅后，宝马更需要PLAN B？丨壹观察图2

全球换帅后，宝马更需要PLAN B？丨壹观察图3

全球换帅后，宝马更需要PLAN B？丨壹观察图3

12-11

车壹条

追加30亿，上汽继续all in，交付2万的尚界“刚上桌”

2025年12月9日，在鸿蒙智行年度直播现场，华为常务董事余承东与上汽集团董事长王晓秋共同见证并宣布了尚界H5交付破两万台的历史时刻。此时，距离这款车9月23日正式上市仅过去了78天。这一数字直接刷新了鸿蒙智行旗下品牌首款车型交付破万的最快...查看全文

追加30亿，上汽继续all in，交付2万的尚界“刚上桌”图1

追加30亿，上汽继续all in，交付2万的尚界“刚上桌”图1

追加30亿，上汽继续all in，交付2万的尚界“刚上桌”图2

追加30亿，上汽继续all in，交付2万的尚界“刚上桌”图2

追加30亿，上汽继续all in，交付2万的尚界“刚上桌”图3

追加30亿，上汽继续all in，交付2万的尚界“刚上桌”图3

12-11

车壹条

地平线动真格，要让10万级车用得起“城市NOA”

智能驾驶的真正爆发期，还没到，但或许快了。有数据显示，2025年前三季度，中国市场乘用车城区NOA前装标配（含软件）交付渗透率仅为7.01%。这意味着，真正把城市NOA开上路的用户，远少于社交媒体上对智驾的讨论声量。...查看全文

地平线动真格，要让10万级车用得起“城市NOA”图1

地平线动真格，要让10万级车用得起“城市NOA”图1

地平线动真格，要让10万级车用得起“城市NOA”图2

地平线动真格，要让10万级车用得起“城市NOA”图2

地平线动真格，要让10万级车用得起“城市NOA”图3

地平线动真格，要让10万级车用得起“城市NOA”图3

12-10

车壹条

8万买极越 12万开高合，抄底“烂尾车”风险有多大？

2025年的中国汽车市场已经变得愈发魔幻，尤其在“新势力”的赛道上，高合、极越、哪吒这些原本看上去颇有希望的品牌一个个倒下，而威马这类看似“凉透”的品牌却能原地复活。更重要的是，当价格战已逐渐偃旗息鼓，竟然有不少人盯上了这些“败者”们的残余...查看全文

8万买极越 12万开高合，抄底“烂尾车”风险有多大？图1

8万买极越 12万开高合，抄底“烂尾车”风险有多大？图1

8万买极越 12万开高合，抄底“烂尾车”风险有多大？图2

8万买极越 12万开高合，抄底“烂尾车”风险有多大？图2

8万买极越 12万开高合，抄底“烂尾车”风险有多大？图3

8万买极越 12万开高合，抄底“烂尾车”风险有多大？图3

12-10

车壹条

别克落子再冲高：关键时候还得靠GL8？

“这个GL8好啊”“你再凑近瞅瞅，这是世纪”“世纪不就是GL8吗？”“你见过60多万的GL8？”“车标都明明白白在这儿，卖多贵它也还是GL8！...查看全文

别克落子再冲高：关键时候还得靠GL8？图1

别克落子再冲高：关键时候还得靠GL8？图1

别克落子再冲高：关键时候还得靠GL8？图2

别克落子再冲高：关键时候还得靠GL8？图2

别克落子再冲高：关键时候还得靠GL8？图3

别克落子再冲高：关键时候还得靠GL8？图3

12-09

车壹条

超40款“9系”车混战：是月销轻松破万，还是沦为背景板？

“9”作为单个阿拉伯数字中的最大字符，常被车企赋予旗舰、高端的寓意，用于车型命名。就在12月9日下午，又一款“9”字辈车型亮相——鸿蒙智行首款MPV智界V9。据壹哥不完全统计，目前市面上在售的“9”字辈车型已超过40款。...查看全文

超40款“9系”车混战：是月销轻松破万，还是沦为背景板？图1

超40款“9系”车混战：是月销轻松破万，还是沦为背景板？图1

超40款“9系”车混战：是月销轻松破万，还是沦为背景板？图2

超40款“9系”车混战：是月销轻松破万，还是沦为背景板？图2

超40款“9系”车混战：是月销轻松破万，还是沦为背景板？图3

超40款“9系”车混战：是月销轻松破万，还是沦为背景板？图3

12-09

车壹条

四家“自主高端”集体换标！有家连口号都改了

一辆车的车标虽小，但却相当吸睛。它不仅是品牌的重要视觉符号，更是其战略方向与身份认同的集中体现。近期，多家中国汽车品牌不约而同地启动换标行动，一场围绕“标识”的变动，正悄然推动着品牌命运的转折。...查看全文

四家“自主高端”集体换标！有家连口号都改了图1

四家“自主高端”集体换标！有家连口号都改了图1

四家“自主高端”集体换标！有家连口号都改了图2

四家“自主高端”集体换标！有家连口号都改了图2

四家“自主高端”集体换标！有家连口号都改了图3

四家“自主高端”集体换标！有家连口号都改了图3

12-08

车壹条

11月出口量猛涨，比亚迪明年500万辆“打不住”？

2025年11月，汽车市场新能源渗透率首次突破60%，而各家车企的表现仍是“东边日出西边雨”，甚至在同一家企业中，不同细分市场的销量表现也有喜有忧。作为新能源汽车的领军者，比亚迪当月交出的成绩单是48.02万辆，这一数字依然领跑中国汽车企业...查看全文

11月出口量猛涨，比亚迪明年500万辆“打不住”？图1

11月出口量猛涨，比亚迪明年500万辆“打不住”？图1

11月出口量猛涨，比亚迪明年500万辆“打不住”？图2

11月出口量猛涨，比亚迪明年500万辆“打不住”？图2

11月出口量猛涨，比亚迪明年500万辆“打不住”？图3

11月出口量猛涨，比亚迪明年500万辆“打不住”？图3

12-08

车壹条

smart“长大了”！精灵6号首曝：车长4.9米，续航超1800公里

一向以“小巧灵动”深入人心的smart，其首款豪华掀背轿车#6 EHD于12月5日现身工信部公告，迎来首次官方曝光。这向行业与用户发出了一个清晰的信号：smart正步入全新的发展阶段。...查看全文

smart“长大了”！精灵6号首曝：车长4.9米，续航超1800公里图1

smart“长大了”！精灵6号首曝：车长4.9米，续航超1800公里图1

smart“长大了”！精灵6号首曝：车长4.9米，续航超1800公里图2

smart“长大了”！精灵6号首曝：车长4.9米，续航超1800公里图2

smart“长大了”！精灵6号首曝：车长4.9米，续航超1800公里图3

smart“长大了”！精灵6号首曝：车长4.9米，续航超1800公里图3

12-08

车壹条

“小字免责”，不应该是行业潜规则

京东“国民好车”第一次交付，就跌了个大跟头。自从宣布与广汽、宁德时代联合造车，京东的入局就备受市场关注，出于对京东这个平台的信任，埃安UT super上市后，有一批用户率先选择线上下单了这款车型。...查看全文

“小字免责”，不应该是行业潜规则图1

“小字免责”，不应该是行业潜规则图1

“小字免责”，不应该是行业潜规则图2

“小字免责”，不应该是行业潜规则图2

“小字免责”，不应该是行业潜规则图3

“小字免责”，不应该是行业潜规则图3

12-08

车壹条

至境世家高调上市！别克要抢回MPV“扛把子”

2025年12月5日，别克品牌为其高端新能源子品牌“至境”推出了首款旗舰MPV——至境世家，官方指导价定格在43.99万元至46.99万元。作为在中国市场深耕多年的合资品牌，别克此次推出的这款MPV显然不仅是一款简单的产品，更是年度转型战略...查看全文

至境世家高调上市！别克要抢回MPV“扛把子”图1

至境世家高调上市！别克要抢回MPV“扛把子”图1

至境世家高调上市！别克要抢回MPV“扛把子”图2

至境世家高调上市！别克要抢回MPV“扛把子”图2

至境世家高调上市！别克要抢回MPV“扛把子”图3

至境世家高调上市！别克要抢回MPV“扛把子”图3

12-06

车壹条

红旗品牌全面焕新：一次“守正出奇”的破风行动

在品牌焕新战役悄然打响时，红旗的销量底座依然坚如磐石。12月第一天，红旗品牌便交出了一份意料之中的亮眼答卷：在刚刚过去的11月份销量突破4万，其中新能源车型同比增长超过60%，实力挑起“扩大基本盘”的核心重任，而红旗金葵花依然在超豪华市场稳...查看全文

红旗品牌全面焕新：一次“守正出奇”的破风行动图1

红旗品牌全面焕新：一次“守正出奇”的破风行动图1

红旗品牌全面焕新：一次“守正出奇”的破风行动图2

红旗品牌全面焕新：一次“守正出奇”的破风行动图2

红旗品牌全面焕新：一次“守正出奇”的破风行动图3

红旗品牌全面焕新：一次“守正出奇”的破风行动图3

12-05

车壹条

比纯电无虑，比燃油从容，东风本田CR-V混动冬季强力破冰

每当冬季来临，在视频平台围观各式车辆在冰雪路面“打出溜滑”，已成为互联网冲浪一景。看着或评价不俗、或身价不菲的座驾在冰雪路面打滑，人们心中往往五味杂陈：原来豪车也难逃物理定律，冬日出门可得格外小心。...查看全文

比纯电无虑，比燃油从容，东风本田CR-V混动冬季强力破冰图1

比纯电无虑，比燃油从容，东风本田CR-V混动冬季强力破冰图1

比纯电无虑，比燃油从容，东风本田CR-V混动冬季强力破冰图2

比纯电无虑，比燃油从容，东风本田CR-V混动冬季强力破冰图2

比纯电无虑，比燃油从容，东风本田CR-V混动冬季强力破冰图3

比纯电无虑，比燃油从容，东风本田CR-V混动冬季强力破冰图3

12-05

车壹条

从“买车标”到“买体验”，问界M8如何重写豪华市场游戏规则？

打开抖音，在“手握四十万该买问界M8还是……传统豪华品牌”的视频内容下，一条点赞过万的评论显得着实有些“扎心”：“建议先买传统豪华品牌，因为现在不买，往后更不想买了。...查看全文

从“买车标”到“买体验”，问界M8如何重写豪华市场游戏规则？图1

从“买车标”到“买体验”，问界M8如何重写豪华市场游戏规则？图1

从“买车标”到“买体验”，问界M8如何重写豪华市场游戏规则？图2

从“买车标”到“买体验”，问界M8如何重写豪华市场游戏规则？图2

从“买车标”到“买体验”，问界M8如何重写豪华市场游戏规则？图3

从“买车标”到“买体验”，问界M8如何重写豪华市场游戏规则？图3

12-05

车壹条

吉利：在对标战略中追击“迪王”丨壹观察

随着各家车企陆续公布11月销量，“创新高”成了一个使用频次极高的词汇。尤其是在销量排行榜上，中国自主品牌从原来以比亚迪领头的“一超多强”，逐渐向“两超多强”演变。这个后起之秀，就是吉利。...查看全文

吉利：在对标战略中追击“迪王”丨壹观察图1

吉利：在对标战略中追击“迪王”丨壹观察图1

吉利：在对标战略中追击“迪王”丨壹观察图2

吉利：在对标战略中追击“迪王”丨壹观察图2

吉利：在对标战略中追击“迪王”丨壹观察图3

吉利：在对标战略中追击“迪王”丨壹观察图3

12-04

车壹条

巅峰联手！宝马携手Momenta引爆豪华品牌智驾革命

宝马此前已宣布与中国科技企业Momenta合作，基于国产宝马新世代车型的智能架构和可扩展的硬件平台，聚焦智能驾驶辅助前沿领域，联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案，打造第一梯队智能驾驶辅助体验。...查看全文

巅峰联手！宝马携手Momenta引爆豪华品牌智驾革命图1

巅峰联手！宝马携手Momenta引爆豪华品牌智驾革命图1

巅峰联手！宝马携手Momenta引爆豪华品牌智驾革命图2

巅峰联手！宝马携手Momenta引爆豪华品牌智驾革命图2

巅峰联手！宝马携手Momenta引爆豪华品牌智驾革命图3

巅峰联手！宝马携手Momenta引爆豪华品牌智驾革命图3

12-04

车壹条

除了尊界就它“豪”？岚图追光L“用料过猛”了丨新车解码

“享界的尺寸，尊界的豪华度”，这应该是形容岚图追光L最言简意赅的一句话。岚图汽车定档，旗下全新旗舰轿车岚图追光L将于12月10日正式上市，并且在新车上市前期再次透露了许多新品的关键信息。从这些信息来看，追光L可谓准备充分、来者不善。这或许和...查看全文

除了尊界就它“豪”？岚图追光L“用料过猛”了丨新车解码图1

除了尊界就它“豪”？岚图追光L“用料过猛”了丨新车解码图1

除了尊界就它“豪”？岚图追光L“用料过猛”了丨新车解码图2

除了尊界就它“豪”？岚图追光L“用料过猛”了丨新车解码图2

除了尊界就它“豪”？岚图追光L“用料过猛”了丨新车解码图3

除了尊界就它“豪”？岚图追光L“用料过猛”了丨新车解码图3

12-03

车壹条

销量七连降，进口车彻底“崩了”

进口车，曾经是公认的身份象征与品质保障。然而时移世易，中国汽车市场的深刻变局已悄然改写格局——进口车销量连年下滑，昔日“光环”日渐暗淡。对平行进口车商而言，这场寒潮尤为刺骨。价格倒挂、政策收紧、优势消退，生存空间被不断挤压。进口车市场为何节...查看全文

销量七连降，进口车彻底“崩了”图1

销量七连降，进口车彻底“崩了”图1

销量七连降，进口车彻底“崩了”图2

销量七连降，进口车彻底“崩了”图2

销量七连降，进口车彻底“崩了”图3

销量七连降，进口车彻底“崩了”图3

12-03

车壹条

年销300万辆冲刺：吉利稳了？长安、奇瑞最后一搏

2025年中国车市的“百万辆级”竞速赛中，吉利、长安、奇瑞三大自主车企备受关注。三家不约而同将年度销量目标锚定300万辆规模，其中奇瑞更是以326万辆的目标展现出雄心。...查看全文

年销300万辆冲刺：吉利稳了？长安、奇瑞最后一搏图1

年销300万辆冲刺：吉利稳了？长安、奇瑞最后一搏图1

年销300万辆冲刺：吉利稳了？长安、奇瑞最后一搏图2

年销300万辆冲刺：吉利稳了？长安、奇瑞最后一搏图2

年销300万辆冲刺：吉利稳了？长安、奇瑞最后一搏图3

年销300万辆冲刺：吉利稳了？长安、奇瑞最后一搏图3

12-02

车壹条

“沙发厂”回归东风日产“拼命”丨壹观察

12月1日，东风日产N6正式上市，这是一场官方称之为“史上最舒服”的发布会，原因无他，只因所有座位都由东风日产N6后排同款座椅组成，除此之外，“沙发厂”的名称也在整场发布会上随处可见。这个放在十年前会被厂家规避的“黑称”，如今却成了东风日产...查看全文

“沙发厂”回归东风日产“拼命”丨壹观察图1

“沙发厂”回归东风日产“拼命”丨壹观察图1

“沙发厂”回归东风日产“拼命”丨壹观察图2

“沙发厂”回归东风日产“拼命”丨壹观察图2

“沙发厂”回归东风日产“拼命”丨壹观察图3

“沙发厂”回归东风日产“拼命”丨壹观察图3

12-02

车壹条

蔚来ET9地平线特别版：洞察中国旗舰真实的“精神内核”

当旗下三大品牌（蔚来、乐道和萤火虫）销量起势之后，蔚来终于苦尽甘来。...查看全文

蔚来ET9地平线特别版：洞察中国旗舰真实的“精神内核”图1

蔚来ET9地平线特别版：洞察中国旗舰真实的“精神内核”图1

蔚来ET9地平线特别版：洞察中国旗舰真实的“精神内核”图2

蔚来ET9地平线特别版：洞察中国旗舰真实的“精神内核”图2

蔚来ET9地平线特别版：洞察中国旗舰真实的“精神内核”图3

蔚来ET9地平线特别版：洞察中国旗舰真实的“精神内核”图3

12-02

车壹条

环比增长9%，神龙汽车复苏了？

久久没有大新闻的神龙汽车，似乎在慢慢迎来好转。11月神龙汽车官宣，公司实现了销量环比9%的正向增长。虽然销量的具体数字没有公布，但通过乘联会的最新数据来看，同期中国狭义乘用车市场零售量处于环比持平的状态。这意味着神龙汽车罕见的，跑赢了大盘。...查看全文

环比增长9%，神龙汽车复苏了？图1

环比增长9%，神龙汽车复苏了？图1

环比增长9%，神龙汽车复苏了？图2

环比增长9%，神龙汽车复苏了？图2

环比增长9%，神龙汽车复苏了？图3

环比增长9%，神龙汽车复苏了？图3

12-02

车壹条

拒绝“参数内卷”，北京现代EO羿欧为何重新赢得关注？

大家好，我是EO羿欧品质质检员。这年头，如果你去参加一场新能源汽车的发布会，大概率会被淹没在“遥遥领先”、“XX万以内最好”的声浪里。这种时候总是会让人感到一丝恍惚：我们到底是在买车，还是在逛家电商场，选购手机电脑电视机？...查看全文

拒绝“参数内卷”，北京现代EO羿欧为何重新赢得关注？图1

拒绝“参数内卷”，北京现代EO羿欧为何重新赢得关注？图1

拒绝“参数内卷”，北京现代EO羿欧为何重新赢得关注？图2

拒绝“参数内卷”，北京现代EO羿欧为何重新赢得关注？图2

拒绝“参数内卷”，北京现代EO羿欧为何重新赢得关注？图3

拒绝“参数内卷”，北京现代EO羿欧为何重新赢得关注？图3

12-02

车壹条

深耕中国非遗20年，这家德系豪华成了资深“中国通”

“我不确定这些设计是不是很‘宝马’，但它们的确很中国。”11月28日，在清华美院-BMW非遗保护创新基地2025公益成果发布会现场，清华美院院长吴琼教授凝视着眼前一系列融合非遗技艺与现代美学的作品，发出如此感慨。...查看全文

深耕中国非遗20年，这家德系豪华成了资深“中国通”图1

深耕中国非遗20年，这家德系豪华成了资深“中国通”图1

深耕中国非遗20年，这家德系豪华成了资深“中国通”图2

深耕中国非遗20年，这家德系豪华成了资深“中国通”图2

深耕中国非遗20年，这家德系豪华成了资深“中国通”图3

深耕中国非遗20年，这家德系豪华成了资深“中国通”图3

12-01

车壹条

零跑应该“从了”一汽丨壹观察

12月第一天，零跑在一众新势力车企中率先“交卷”。数据显示，在刚刚过去的11月，零跑交付量高达70327辆，同比增长超过75%，自今年3月开始，这已经是零跑连续第9个月连续稳居新势力第一梯队，得益于强势的增长能力，也推动其提前45天达成50...查看全文

零跑应该“从了”一汽丨壹观察图1

零跑应该“从了”一汽丨壹观察图1

零跑应该“从了”一汽丨壹观察图2

零跑应该“从了”一汽丨壹观察图2

零跑应该“从了”一汽丨壹观察图3

零跑应该“从了”一汽丨壹观察图3

12-01

车壹条

多国驻华使节参与讨论，交通车联高峰论坛开启

在全球汽车产业快速数字化的当下，当车辆不再只是“交通工具”，而是被纳入庞大的物联网体系后，行业将如何重新理解“连接”？在这样的背景下，11月28日，世界物联网大会·交通车联高峰论坛在北京举行。...查看全文

多国驻华使节参与讨论，交通车联高峰论坛开启图1

多国驻华使节参与讨论，交通车联高峰论坛开启图1

多国驻华使节参与讨论，交通车联高峰论坛开启图2

多国驻华使节参与讨论，交通车联高峰论坛开启图2

多国驻华使节参与讨论，交通车联高峰论坛开启图3

多国驻华使节参与讨论，交通车联高峰论坛开启图3

12-01

车壹条

阿维塔上市在即，势要拿下华为“乾崑一哥”？

随着阿维塔将一纸申请书递交到港交所的案头，汽车圈的“含华量”大战似乎已经正式升级到了资本层面的博弈。11月27日，阿维塔正式启动港股上市申请流程，其申请书获得了中信证券与中金公司两大巨头联席保荐。...查看全文

阿维塔上市在即，势要拿下华为“乾崑一哥”？图1

阿维塔上市在即，势要拿下华为“乾崑一哥”？图1

阿维塔上市在即，势要拿下华为“乾崑一哥”？图2

阿维塔上市在即，势要拿下华为“乾崑一哥”？图2

阿维塔上市在即，势要拿下华为“乾崑一哥”？图3

阿维塔上市在即，势要拿下华为“乾崑一哥”？图3

11-28

车壹条

李想颁布“罪己诏”：以后不学华为了

11月，小鹏、蔚来、理想先后发布了三季度财报，理想发布的时间晚一些，也折射出身处战略调整期内的审慎态度。跟小鹏、蔚来相比，理想在处境上更为严峻。好比三条坡道，前两者虽然还没到坡顶，但在奋力向上攀爬，甚至已经接近成功。后者虽然之前一直爬得更高...查看全文

李想颁布“罪己诏”：以后不学华为了图1

李想颁布“罪己诏”：以后不学华为了图1

李想颁布“罪己诏”：以后不学华为了图2

李想颁布“罪己诏”：以后不学华为了图2

李想颁布“罪己诏”：以后不学华为了图3

李想颁布“罪己诏”：以后不学华为了图3

11-28

车壹条

小林观察丨“新世代”到来前，宝马要稳住阵脚

从中国市场掀起的“电动化+智能化”风潮，让全球汽车产业面临百年未有之变局，也让长期在中国市场赚得盆满钵满的BBA（奔驰、宝马和奥迪）德系高档车“三驾马车”面临巨大的转型压力。叠加中国宏观经济的周期波动，高档车消费在过去一年多时间里，都经历了...查看全文

小林观察丨“新世代”到来前，宝马要稳住阵脚图1

小林观察丨“新世代”到来前，宝马要稳住阵脚图1

小林观察丨“新世代”到来前，宝马要稳住阵脚图2

小林观察丨“新世代”到来前，宝马要稳住阵脚图2

小林观察丨“新世代”到来前，宝马要稳住阵脚图3

小林观察丨“新世代”到来前，宝马要稳住阵脚图3

11-28

车壹条

毫末智行“停业”：被遗弃的“独角兽”

11月24日清晨，本该是忙碌的周一，北京奥北科技园的毫末智行总部大楼却异常冷清。前台已无人值守，只有零星员工在搬运个人物品。...查看全文

毫末智行“停业”：被遗弃的“独角兽”图1

毫末智行“停业”：被遗弃的“独角兽”图1

毫末智行“停业”：被遗弃的“独角兽”图2

毫末智行“停业”：被遗弃的“独角兽”图2

毫末智行“停业”：被遗弃的“独角兽”图3

毫末智行“停业”：被遗弃的“独角兽”图3

11-27

车壹条

新官上任+多车待发，金标大众时来运转？

尽管今年广州车展金标大众没有举行发布会，但并不影响它能成为被人迅速“记住”的展台之一。展台上，两台基于“狐尼克和兔朱迪”形象定制而来的与众06摆在C位，毛茸可爱的外观，萌气十足的造型，让金标大众狠狠“分享”了一波最近热映的迪士尼动画电影《疯...查看全文

新官上任+多车待发，金标大众时来运转？图1

新官上任+多车待发，金标大众时来运转？图1

新官上任+多车待发，金标大众时来运转？图2

新官上任+多车待发，金标大众时来运转？图2

新官上任+多车待发，金标大众时来运转？图3

新官上任+多车待发，金标大众时来运转？图3

11-27

车壹条

iCAR造型设计负责人解读V27：外在硬派，内在顾家

iCAR造型设计负责人解读V27：外在硬派，内在顾家...查看全文

iCAR造型设计负责人解读V27：外在硬派，内在顾家视频1

iCAR造型设计负责人解读V27：外在硬派，内在顾家视频1

11-27

车壹条

MG疯了？半固态电池上车只卖10万！丨壹访谈

2025年广州车展上，MG品牌带来了一个突破性的消息：搭载半固态电池的全新MG4半固态安芯版正式亮相，并将在12月开启交付。更引人注目的是，这款车的限时补贴价定为9.98万元。“今天你拿着50万、100万，走遍整个车展，也买不到一台半固态电...查看全文

MG疯了？半固态电池上车只卖10万！丨壹访谈图1

MG疯了？半固态电池上车只卖10万！丨壹访谈图1

MG疯了？半固态电池上车只卖10万！丨壹访谈图2

MG疯了？半固态电池上车只卖10万！丨壹访谈图2

MG疯了？半固态电池上车只卖10万！丨壹访谈图3

MG疯了？半固态电池上车只卖10万！丨壹访谈图3

11-26

车壹条

小林观察丨福特陈晓波：渠道整合远超预期硬核体验擦亮品牌

“目前，长安福特、江铃福特全阵营全品线的经典产品均已到位，消费者现在走进任何一家福特品牌展厅，都能接触到长安福特、江铃福特生产的所有乘用车以及福特进口车型，整个福特品牌全系列产品已完整呈现，这达到了我们的预期目标。...查看全文

小林观察丨福特陈晓波：渠道整合远超预期硬核体验擦亮品牌图1

小林观察丨福特陈晓波：渠道整合远超预期硬核体验擦亮品牌图1

小林观察丨福特陈晓波：渠道整合远超预期硬核体验擦亮品牌图2

小林观察丨福特陈晓波：渠道整合远超预期硬核体验擦亮品牌图2

小林观察丨福特陈晓波：渠道整合远超预期硬核体验擦亮品牌图3

小林观察丨福特陈晓波：渠道整合远超预期硬核体验擦亮品牌图3

11-26

车壹条

在最难啃的欧洲市场奇瑞替中国品牌“争气”了

欧洲对中国车的态度转变，通过一些更权威的视角得到了进一步印证。最近，英国最有影响力的汽车垂媒Carwow的主编Mat Waston在体验过奇瑞Tiggo 8后，直接给出了“Buy！”的高分评级，更有含金量的是，在他今年评测过的42款车中，这...查看全文

在最难啃的欧洲市场奇瑞替中国品牌“争气”了图1

在最难啃的欧洲市场奇瑞替中国品牌“争气”了图1

在最难啃的欧洲市场奇瑞替中国品牌“争气”了图2

在最难啃的欧洲市场奇瑞替中国品牌“争气”了图2

在最难啃的欧洲市场奇瑞替中国品牌“争气”了图3

在最难啃的欧洲市场奇瑞替中国品牌“争气”了图3

11-26

车壹条

寻找产业变革下的创新之路，猎车2025汽车发展年会有这些“干货”

当前，中国汽车市场正处于激变与重塑的关键节点。政策驱动、技术迭代与激烈竞争交织，行业正经历深度调整，新的竞争格局正在构建。随着转型进入智能化下半场，赛道内更是风起云涌。从智能座舱到自动驾驶，“软件定义汽车”不再是一句口号，而是实现产品差异化...查看全文

寻找产业变革下的创新之路，猎车2025汽车发展年会有这些“干货”图1

寻找产业变革下的创新之路，猎车2025汽车发展年会有这些“干货”图1

寻找产业变革下的创新之路，猎车2025汽车发展年会有这些“干货”图2

寻找产业变革下的创新之路，猎车2025汽车发展年会有这些“干货”图2

寻找产业变革下的创新之路，猎车2025汽车发展年会有这些“干货”图3

寻找产业变革下的创新之路，猎车2025汽车发展年会有这些“干货”图3

11-26

车壹条

油电同智有高招一汽奥迪转型稳中求进丨壹观察

2025年的广州车展似乎和去年有些不太一样。往年是“新势力”在前面领跑，传统车企在后面追赶，而今年这种界限似乎变得模糊了。走进展馆，你会发现大家都在谈论同一件事：活下去，而且要有质量地活下去。...查看全文

油电同智有高招一汽奥迪转型稳中求进丨壹观察图1

油电同智有高招一汽奥迪转型稳中求进丨壹观察图1

油电同智有高招一汽奥迪转型稳中求进丨壹观察图2

油电同智有高招一汽奥迪转型稳中求进丨壹观察图2

油电同智有高招一汽奥迪转型稳中求进丨壹观察图3

油电同智有高招一汽奥迪转型稳中求进丨壹观察图3

11-25

车壹条

拒绝“内战”思维，卢放：岚图与华为是倚天屠龙

翻开岚图汽车过去一年的销量成绩单，不难发现这家背靠新央企的品牌似乎已经摸到了“销量密码”。从去年9月开始，岚图驶入快车道，销量与品牌认可度呈现出一种令友商侧目的指数级攀升，它的成功经验和未来走势无疑是外界所关注的热点话题。在本届广州车展现场...查看全文

拒绝“内战”思维，卢放：岚图与华为是倚天屠龙图1

拒绝“内战”思维，卢放：岚图与华为是倚天屠龙图1

拒绝“内战”思维，卢放：岚图与华为是倚天屠龙图2

拒绝“内战”思维，卢放：岚图与华为是倚天屠龙图2

拒绝“内战”思维，卢放：岚图与华为是倚天屠龙图3

拒绝“内战”思维，卢放：岚图与华为是倚天屠龙图3

11-25

车壹条

跳出华为“两境五界”外，为何唯有一“塔”高屹立？丨壹观察

“我和岚图、广汽的领导交流时，他们开玩笑说，大家都是华为的合作伙伴，但他们为引望贡献利润，也间接为阿维塔贡献利润。”2025年广州车展阿维塔媒体群访现场，阿维塔科技董事长王辉的一句话，道破了其在华为智能汽车生态中的特殊地位。...查看全文

跳出华为“两境五界”外，为何唯有一“塔”高屹立？丨壹观察图1

跳出华为“两境五界”外，为何唯有一“塔”高屹立？丨壹观察图1

跳出华为“两境五界”外，为何唯有一“塔”高屹立？丨壹观察图2

跳出华为“两境五界”外，为何唯有一“塔”高屹立？丨壹观察图2

跳出华为“两境五界”外，为何唯有一“塔”高屹立？丨壹观察图3

跳出华为“两境五界”外，为何唯有一“塔”高屹立？丨壹观察图3

11-25

车壹条

一场轻量化技术大会，揭示了赛力斯的市场竞争力

当行业竞争日益聚焦于可持续创新与技术深耕，那些能够沉心夯实研发、构筑长期优势的车企，正逐渐展现出引领未来的潜力。赛力斯便是这样一家在技术道路上稳步前行的企业，日前举办的第五届轻量化大会，正是其扎实投入技术创新的又一生动注脚。...查看全文

一场轻量化技术大会，揭示了赛力斯的市场竞争力图1

一场轻量化技术大会，揭示了赛力斯的市场竞争力图1

一场轻量化技术大会，揭示了赛力斯的市场竞争力图2

一场轻量化技术大会，揭示了赛力斯的市场竞争力图2

一场轻量化技术大会，揭示了赛力斯的市场竞争力图3

一场轻量化技术大会，揭示了赛力斯的市场竞争力图3

11-24

车壹条

衣食住行全都做，奇瑞成为500强之后“不务正业”了？

2025年11月22日，“WE美好”奇瑞·瑞享生活第三届生态伙伴大会落地广州琶洲。作为奇瑞在生态战略上的年度大事件，这次大会不只是为了秀肌肉，也是为了讲好一篇关于车企如何从造产品走向造生态的创新故事。...查看全文

衣食住行全都做，奇瑞成为500强之后“不务正业”了？图1

衣食住行全都做，奇瑞成为500强之后“不务正业”了？图1

衣食住行全都做，奇瑞成为500强之后“不务正业”了？图2

衣食住行全都做，奇瑞成为500强之后“不务正业”了？图2

衣食住行全都做，奇瑞成为500强之后“不务正业”了？图3

衣食住行全都做，奇瑞成为500强之后“不务正业”了？图3

11-24

车壹条

货拉拉危险？上汽大通：无人货车明年上路，还能帮你找货源

“今天是大通的一个里程碑，我们从品牌的标识、愿景、使命、价值观到品牌支柱，做了完整的品牌焕新。”上汽大通品牌与市场部总监宋海在发布会后，再次强调了此次上汽大通“广州车展之行”的核心战略任务。...查看全文

货拉拉危险？上汽大通：无人货车明年上路，还能帮你找货源图1

货拉拉危险？上汽大通：无人货车明年上路，还能帮你找货源图1

货拉拉危险？上汽大通：无人货车明年上路，还能帮你找货源图2

货拉拉危险？上汽大通：无人货车明年上路，还能帮你找货源图2

货拉拉危险？上汽大通：无人货车明年上路，还能帮你找货源图3

货拉拉危险？上汽大通：无人货车明年上路，还能帮你找货源图3

11-24

车壹条

刨根问底丨广汽启境，还算华为嫡系吗？

鸿蒙智行“五界”之后，华为再出奇招，以“华为乾崑”之名，联合广汽推出了全新启境品牌。这样的操作，让很多人摸不着头脑。“最开始说只有四界，后来又诞生了尚界凑成了‘五界’，如今的启境怎么理解？还算是华为嫡系吗？”这应该是包括笔者在内，外界对启境...查看全文

刨根问底丨广汽启境，还算华为嫡系吗？图1

刨根问底丨广汽启境，还算华为嫡系吗？图1

刨根问底丨广汽启境，还算华为嫡系吗？图2

刨根问底丨广汽启境，还算华为嫡系吗？图2

刨根问底丨广汽启境，还算华为嫡系吗？图3

刨根问底丨广汽启境，还算华为嫡系吗？图3

11-24

车壹条

SBBA时代来了！新款享界S9将重塑豪华车格局

SBBA时代来了。2025年的中国汽车市场是一场漫长的马拉松。在这一年中，随着市场的喧嚣逐渐沉淀，新的格局正从浪潮中诞生。那个曾经由BBA等外资豪华品牌构筑的坚固堡垒，正在被以中国品牌为代表的“新智”发展力量悄然解构。...查看全文

SBBA时代来了！新款享界S9将重塑豪华车格局图1

SBBA时代来了！新款享界S9将重塑豪华车格局图1

SBBA时代来了！新款享界S9将重塑豪华车格局图2

SBBA时代来了！新款享界S9将重塑豪华车格局图2

SBBA时代来了！新款享界S9将重塑豪华车格局图3

SBBA时代来了！新款享界S9将重塑豪华车格局图3

11-24

车壹条

2029年推出31款新能源，大众中国彻底“开窍”了

每逢车展都是车企们百花齐放的时刻，从今年大众汽车的操作来看，身为老牌德系车企，大众汽车已经开启加速拥抱电气化的新篇章。...查看全文

2029年推出31款新能源，大众中国彻底“开窍”了图1

2029年推出31款新能源，大众中国彻底“开窍”了图1

2029年推出31款新能源，大众中国彻底“开窍”了图2

2029年推出31款新能源，大众中国彻底“开窍”了图2

2029年推出31款新能源，大众中国彻底“开窍”了图3

2029年推出31款新能源，大众中国彻底“开窍”了图3

11-24

车壹条

产品不再“下饺子”，张亮：荣威下半场要死磕AI丨壹访谈

作为一年之中的最后一场大型汽车展会，广州车展一向被视为汽车市场全年发展的风向标。2025年，当“卷”字已经从动词变成形容词，大家都在问：明年会好吗？明年还打价格战吗？...查看全文

产品不再“下饺子”，张亮：荣威下半场要死磕AI丨壹访谈图1

产品不再“下饺子”，张亮：荣威下半场要死磕AI丨壹访谈图1

产品不再“下饺子”，张亮：荣威下半场要死磕AI丨壹访谈图2

产品不再“下饺子”，张亮：荣威下半场要死磕AI丨壹访谈图2

产品不再“下饺子”，张亮：荣威下半场要死磕AI丨壹访谈图3

产品不再“下饺子”，张亮：荣威下半场要死磕AI丨壹访谈图3

11-23

车壹条

比劳斯莱斯更豪，红旗金葵花在广州车展“霸榜”了

在广州车展的喧嚣与华光之下，红旗金葵花的展台却自成一方天地。品牌凭借一种由内而外、深沉厚重的东方气韵，无声地宣告着中国超豪华品牌的自信与成熟。这不仅仅是几款新车的亮相，更是红旗品牌焕新战略下，一次关于“东方豪华范式”的集中呈现。...查看全文

比劳斯莱斯更豪，红旗金葵花在广州车展“霸榜”了图1

比劳斯莱斯更豪，红旗金葵花在广州车展“霸榜”了图1

比劳斯莱斯更豪，红旗金葵花在广州车展“霸榜”了图2

比劳斯莱斯更豪，红旗金葵花在广州车展“霸榜”了图2

比劳斯莱斯更豪，红旗金葵花在广州车展“霸榜”了图3

比劳斯莱斯更豪，红旗金葵花在广州车展“霸榜”了图3

11-23

车壹条

首设销售公司，上汽乘用车要设法终结“价格战”？

广州车展期间，壹哥获悉，上汽乘用车新成立的销售公司已基本完成筹备，并由现任上汽乘用车副总经理张亮主持工作。这一组织调整被业内视为上汽在电动化、智能化转型关键阶段提升市场竞争力的重要举措。此次调整历经多阶段准备。...查看全文

首设销售公司，上汽乘用车要设法终结“价格战”？图1

首设销售公司，上汽乘用车要设法终结“价格战”？图1

首设销售公司，上汽乘用车要设法终结“价格战”？图2

首设销售公司，上汽乘用车要设法终结“价格战”？图2

首设销售公司，上汽乘用车要设法终结“价格战”？图3

首设销售公司，上汽乘用车要设法终结“价格战”？图3

11-23

车壹条

广州车展秀“肌肉”更秀底气：从从容容“奔驰” 游刃有余“玩耍”

一年一度的广州车展如期启幕，意味着2025年即将过去。即将过去的一年里，中国汽车市场因宏观环境和内部竞争，产生了诸多变局。但定义豪华品牌核心竞争力的市场逻辑依然没变——极致的安全打底，舒适的驾乘体验和豪华的智电科技成为“两翼”。...查看全文

广州车展秀“肌肉”更秀底气：从从容容“奔驰” 游刃有余“玩耍”图1

广州车展秀“肌肉”更秀底气：从从容容“奔驰” 游刃有余“玩耍”图1

广州车展秀“肌肉”更秀底气：从从容容“奔驰” 游刃有余“玩耍”图2

广州车展秀“肌肉”更秀底气：从从容容“奔驰” 游刃有余“玩耍”图2

广州车展秀“肌肉”更秀底气：从从容容“奔驰” 游刃有余“玩耍”图3

广州车展秀“肌肉”更秀底气：从从容容“奔驰” 游刃有余“玩耍”图3

11-23

车壹条

当“对标”成为一种行业共识，问界M9究竟重构了什么？

在汽车工业熠熠生辉的百年历史长河中，定义“豪华”的权力长期掌握在以德系、意系为代表的少数几个拥有深厚积淀的品牌手中。...查看全文

当“对标”成为一种行业共识，问界M9究竟重构了什么？图1

当“对标”成为一种行业共识，问界M9究竟重构了什么？图1

当“对标”成为一种行业共识，问界M9究竟重构了什么？图2

当“对标”成为一种行业共识，问界M9究竟重构了什么？图2

当“对标”成为一种行业共识，问界M9究竟重构了什么？图3

当“对标”成为一种行业共识，问界M9究竟重构了什么？图3

11-23

车壹条

余承东力挺，北汽豪掷200亿，享界“不容有失”？

由北汽和华为共同打造的享界S9，早在2024年8月6日正式上市。时隔一年多的2025年11月20日，即2025年广州车展前夕，新款享界S9正式上市。从时间线上看，这一次的享界S9，显然带着点故事。...查看全文

余承东力挺，北汽豪掷200亿，享界“不容有失”？图1

余承东力挺，北汽豪掷200亿，享界“不容有失”？图1

余承东力挺，北汽豪掷200亿，享界“不容有失”？图2

余承东力挺，北汽豪掷200亿，享界“不容有失”？图2

余承东力挺，北汽豪掷200亿，享界“不容有失”？图3

余承东力挺，北汽豪掷200亿，享界“不容有失”？图3

11-23

车壹条

从广州车展的“岭南”巧思，读懂雷克萨斯的温润表达

在广州车展最热闹的人流交汇处，雷克萨斯的展台却呈现出一方难得的静谧天地。走进去，仿佛踏入一条跨越时光的岭南街巷，外立面复刻的广式城墙肌理温润厚重，骑楼标志性的廊柱与窗花相映成趣，让传统岭南美学与雷克萨斯倡导的东方豪华格调得以完美融合。...查看全文

从广州车展的“岭南”巧思，读懂雷克萨斯的温润表达图1

从广州车展的“岭南”巧思，读懂雷克萨斯的温润表达图1

从广州车展的“岭南”巧思，读懂雷克萨斯的温润表达图2

从广州车展的“岭南”巧思，读懂雷克萨斯的温润表达图2

从广州车展的“岭南”巧思，读懂雷克萨斯的温润表达图3

从广州车展的“岭南”巧思，读懂雷克萨斯的温润表达图3

11-22

车壹条

字母标首款SUV亮相，奥迪电动化彻底“上岸”了？

在新能源正打得火热的广州车展上，上汽奥迪展台开启“攻防战”，E5 Sportback钦定性能quattro型上市、AUDI E SUV概念车全球首秀、全新A5L Sportback即将交付，再加上最新的服务体系发布，整个阵容像是一串有节奏的...查看全文

字母标首款SUV亮相，奥迪电动化彻底“上岸”了？图1

字母标首款SUV亮相，奥迪电动化彻底“上岸”了？图1

字母标首款SUV亮相，奥迪电动化彻底“上岸”了？图2

字母标首款SUV亮相，奥迪电动化彻底“上岸”了？图2

字母标首款SUV亮相，奥迪电动化彻底“上岸”了？图3

字母标首款SUV亮相，奥迪电动化彻底“上岸”了？图3

11-22

车壹条

大众不再保守：智能化捆绑中国，首款增程明年上市

今年广州车展上，上汽大众憋了个“大动作”，全新的新能源产品序列ID. ERA 正式亮相。其中ERA意思就是“时代”，这种暗示其实已经非常直接，上汽大众要在新能源市场开启新的篇章。...查看全文

大众不再保守：智能化捆绑中国，首款增程明年上市图1

大众不再保守：智能化捆绑中国，首款增程明年上市图1

大众不再保守：智能化捆绑中国，首款增程明年上市图2

大众不再保守：智能化捆绑中国，首款增程明年上市图2

大众不再保守：智能化捆绑中国，首款增程明年上市图3

大众不再保守：智能化捆绑中国，首款增程明年上市图3

11-22

车壹条

小林观察丨真正的武林高手，无需刻意“炫技”

可以这么说，启境基本算是开启了华为智能汽车的下一个时代，这项合作的意义，要比造车本身更大。对华为来说，这是从“卖技术”升级到“共创生态”的分水岭。...查看全文

小林观察丨真正的武林高手，无需刻意“炫技”图1

小林观察丨真正的武林高手，无需刻意“炫技”图1

小林观察丨真正的武林高手，无需刻意“炫技”图2

小林观察丨真正的武林高手，无需刻意“炫技”图2

小林观察丨真正的武林高手，无需刻意“炫技”图3

小林观察丨真正的武林高手，无需刻意“炫技”图3

11-21

车壹条

小林观察丨来自中国的『纵横』，首次亮剑全球豪华越野车高地

穿着白袍的中东土豪们怎么也想不到，一家来自中国的汽车企业会有如此的战略定力和破局决心。11月18日，迪拜最具特色的沙漠度假酒店——太阳之门酒店外的“竞技广场”上，这个曾迎来奔驰大G路虎卫士和雷克萨斯LX等多款豪华进口越野车的“上市圣地”，迎...查看全文

小林观察丨来自中国的『纵横』，首次亮剑全球豪华越野车高地图1

小林观察丨来自中国的『纵横』，首次亮剑全球豪华越野车高地图1

小林观察丨来自中国的『纵横』，首次亮剑全球豪华越野车高地图2

小林观察丨来自中国的『纵横』，首次亮剑全球豪华越野车高地图2

小林观察丨来自中国的『纵横』，首次亮剑全球豪华越野车高地图3

小林观察丨来自中国的『纵横』，首次亮剑全球豪华越野车高地图3

11-20

车壹条

五菱致敬奋斗者：本科学历用户已攀升至16%丨壹观察

11月18日，柳州，上汽通用五菱在广州车展前夕携手央视新闻在主场举办第二届致敬奋斗者大会。...查看全文

五菱致敬奋斗者：本科学历用户已攀升至16%丨壹观察图1

五菱致敬奋斗者：本科学历用户已攀升至16%丨壹观察图1

五菱致敬奋斗者：本科学历用户已攀升至16%丨壹观察图2

五菱致敬奋斗者：本科学历用户已攀升至16%丨壹观察图2

五菱致敬奋斗者：本科学历用户已攀升至16%丨壹观察图3

五菱致敬奋斗者：本科学历用户已攀升至16%丨壹观察图3

11-20

车壹条

中国车炸场迪拜，纵横G700挺进高端越野圈

“头顶一块布，全球我最富”，中东消费者的“奢华”品位，在迪拜街头展现得淋漓尽致。这里如同全球豪车的流动展馆，而兼具空间、动力与强悍越野能力的硬派车型更是备受推崇，兰德酷路泽、揽胜与奔驰G级，构成了标志性街景。如今，中东消费者的越野车清单上迎...查看全文

中国车炸场迪拜，纵横G700挺进高端越野圈图1

中国车炸场迪拜，纵横G700挺进高端越野圈图1

中国车炸场迪拜，纵横G700挺进高端越野圈图2

中国车炸场迪拜，纵横G700挺进高端越野圈图2

中国车炸场迪拜，纵横G700挺进高端越野圈图3

中国车炸场迪拜，纵横G700挺进高端越野圈图3

11-20

车壹条

7年卖出200万辆，捷途靠“旅行+”杀出同质化红海

在电动化与智能化竞争日趋同质化的背景下，捷途汽车以其独特的市场路径实现了规模突破。截至2025年10月，该品牌累计销量达204.6万辆，其中海外占比约28%。短短7年内突破200万辆规模，这份成绩单确实亮眼。...查看全文

7年卖出200万辆，捷途靠“旅行+”杀出同质化红海图1

7年卖出200万辆，捷途靠“旅行+”杀出同质化红海图1

7年卖出200万辆，捷途靠“旅行+”杀出同质化红海图2

7年卖出200万辆，捷途靠“旅行+”杀出同质化红海图2

7年卖出200万辆，捷途靠“旅行+”杀出同质化红海图3

7年卖出200万辆，捷途靠“旅行+”杀出同质化红海图3

11-20

车壹条

帝豪活成了“中国版卡罗拉”

前几天8.88万上市的朗逸已经让人深感意外，紧随其后上市的第5代帝豪，以6.59万起步的地板价，选择直接跟合资A级车叫板。...查看全文

帝豪活成了“中国版卡罗拉”图1

帝豪活成了“中国版卡罗拉”图1

帝豪活成了“中国版卡罗拉”图2

帝豪活成了“中国版卡罗拉”图2

帝豪活成了“中国版卡罗拉”图3

帝豪活成了“中国版卡罗拉”图3

11-19

车壹条

再苦不能苦中国！节衣缩食的大众，还在中国“撒钱”

一边是董事会延迟批准投资、冻结新车研发，另一边则是在进博会上高调宣布追加投资，大众汽车集团近期的一系列操作让不少人直呼“看不懂”，这家车企巨头究竟是有钱还是没钱？近日，据德国媒体报道，由于面临约110亿欧元的资金缺口，大众监事会已延迟批准明...查看全文

再苦不能苦中国！节衣缩食的大众，还在中国“撒钱”图1

再苦不能苦中国！节衣缩食的大众，还在中国“撒钱”图1

再苦不能苦中国！节衣缩食的大众，还在中国“撒钱”图2

再苦不能苦中国！节衣缩食的大众，还在中国“撒钱”图2

再苦不能苦中国！节衣缩食的大众，还在中国“撒钱”图3

再苦不能苦中国！节衣缩食的大众，还在中国“撒钱”图3

11-19

车壹条

中国汽车品牌的价值跃迁：从对标，到被对标

在中国汽车工业的发展历程中，“被对标”始终被视为一款产品乃至一个品牌市场地位的特殊体现。回望过去数十年，这份“殊荣”大多归属于海外品牌——从定义家轿标准的合资中级车，到树立豪华典范的德系旗舰，再到以颠覆者姿态入华的特斯拉。...查看全文

中国汽车品牌的价值跃迁：从对标，到被对标图1

中国汽车品牌的价值跃迁：从对标，到被对标图1

中国汽车品牌的价值跃迁：从对标，到被对标图2

中国汽车品牌的价值跃迁：从对标，到被对标图2

中国汽车品牌的价值跃迁：从对标，到被对标图3

中国汽车品牌的价值跃迁：从对标，到被对标图3

11-19

车壹条

深蓝L06，为什么只有纯电？

深蓝L06正式上市，和此前的传闻一样，这款车并没有提供插电混动或增程版本，而是全系纯电。四款车型官方指导价格区间为13.29万-15.49万元。从级别上划分，深蓝L06与同品牌L07处于一个级别，4.8米以上的长度、2.9米的轴距都十分相像...查看全文

深蓝L06，为什么只有纯电？图1

深蓝L06，为什么只有纯电？图1

深蓝L06，为什么只有纯电？图2

深蓝L06，为什么只有纯电？图2

深蓝L06，为什么只有纯电？图3

深蓝L06，为什么只有纯电？图3

11-19

车壹条

人间清醒的红旗，已不再沉迷宏大叙事丨小林观察

2025广州车展前夕，红旗品牌全新车型——红旗HS6 PHEV在云南弥勒正式发布并开启预售。发布会现场，除了第一次在公开场合迎来“首秀”的一汽红旗汽车销售有限公司总经理、党委书记王立军，还有红旗品牌焕新后的slogan：让出行更全、让生活更...查看全文

人间清醒的红旗，已不再沉迷宏大叙事丨小林观察图1

人间清醒的红旗，已不再沉迷宏大叙事丨小林观察图1

人间清醒的红旗，已不再沉迷宏大叙事丨小林观察图2

人间清醒的红旗，已不再沉迷宏大叙事丨小林观察图2

人间清醒的红旗，已不再沉迷宏大叙事丨小林观察图3

人间清醒的红旗，已不再沉迷宏大叙事丨小林观察图3

11-18

没有更多了～