认证：奥迪Q4 e-tron车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
唯先生的西雅图
你们这么喷无非就这点原因: 1．认为价格高昂却跟ID4同款，缴纳智商税。喷子们不懂Q4终端优惠高，实际优惠下来也就21甚至20可提。活在梦中以为24或者29起步。 2．认为贵几万块钱相当于买个标，殊不知很多人就因为标才买，贵那点钱得到了多少社会属性是你们无法理解的，更不用说内饰和细节档次的区别。换句话说就是Q4车主乐意，不差那点钱。 3．唯一黑点都被你们抓到了，没有别的说辞和话术，直接一句换壳xxx，暴露了你们低下的智商和水准。 不服来辩
根据良好的用车习惯和节能方法，平均电耗14开头，已经达到理想值。续航里程也几乎达到580以上的理想水平。 有经验的可以共享和交流
市区上下班开，开车习惯正常，电耗那么高是什么原因呢？诚心求教怎么降低电耗。
提问续航有点虚啊…刚提车开了220公里就用了百分之70多。 也没有什么过度耗电，就是正常城市代步，偶尔堵车。 这跟600公里续航相差太多了。
提问创行版的车主们，基本都会加装的应该就是后视镜折叠了吧？ 没有这个功能太拉夸了，本身后视镜就那么长，平时停放都需要折叠，手动太尴尬了。
提问请问各位尊贵的奥迪车主，都贴车衣了吗？有推荐什么品牌吗？
店里都说停产了，不能订了
1.看了很多大佬的说法是4月或者5月上市，不知道是国外还是国内上市的时间？有没有准确的消息？ 2.最新的内饰大改，33寸连屏是不是高配才有？ 3.真的会出1.5T吗？对于想低配入手的挺友好，而且可能更省油。
提问上下班使用，推荐黑猫，零跑，思皓，奔奔还是哪款？第二个问题：商品房小区如何解决充电问题？
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