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湘华说车：买宋PRO DM-i，还是宋PLUS DM-i？这3个点差异考虑清楚就明白了
#省油省电新能源昨晚，比亚迪涨价的消息在各大4s传出，大家的订单纷纷砸向销售。 起因是某微信群公告显示一则通知：厂家的新一轮涨价信息今天晚上将会公布，最低涨价3000，请所有销售顾问联系近期有意向的客户先交定金，向客户要身份信息，做好厂家系统提报，避免客户损失，所有人收到回复! 瞬间此消息传播开来，全国各家4s店纷纷跟进，订单和意向金都开始下单了。 因为在2022年，比亚迪已经两次涨价，第一次是在2月1日，上调幅度为1000-7000元不等，原因是原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响。 第二次是在3月16日，上调幅度为3000-6000元不等，原因是原材料价格持续大幅上涨影响。 比亚迪涨价仅针对新能源汽车，包括纯电及混动车型，而纯燃油汽车目前比亚迪已经彻底停产。 最终，比亚迪销售总经理通过微博发表声明，没有此事。 同时，比亚迪网络举报中心经过核实后表示：不实！希望广大不知悉实情的网友不传谣、不信谣。 个人觉得，官方模棱两可的态度和每次涨价前没有通过4s预热和通知，就直接一则通告宣布，欠妥。 国际上碳酸锂03月24日最新价格480000.00元/吨，最近30天上涨15.22%，60天上涨43.88%。相关生产商有:天齐锂业(002466)赣锋锂业(002460)西藏矿业(000762)盐湖股份(000792)雅化集团(002497)等。我想这也是促成涨价消息传播的催化剂。 欢迎内蒙古车友私信我加入内蒙古比亚迪新能源俱乐部。
#虎年春节 | 新年许愿墙跨越上千公里的热情，从荒漠戈壁到茫茫雪海，内蒙古和山西各地车友陆续都收到了比亚迪的对联套装。 💘实用车品 感谢我迪的对联礼物，年前联系当地俱乐部还可以领取我迪新年礼物!联系方式私信或见评论。 祝福我迪车友新年虎虎生威!赚越来越多的钱买自己心仪的汽车。
#养车成本A、我的车是2019年买的比亚迪唐DM2.0T，四驱智联创领。 B、一年养车费用总额为 C、细项：一年油费大约2000元。 保养费更换原厂机油5w-40全合成机油（6L），一年大约两次，812元/次（含机滤，空调滤），共计1140元。工时费因为是车友俱乐部vip会员，免了。 有车友在500-10000公里会上电路和电池检测矫正，其中基础检查费用200一次，电池测试和矫正是300一次，我没进行过。 前挡和正副驾驶位置没有贴膜，夏天太热了，于是整车贴膜一次6000元，含工费。 给新车位安装充电桩，全部自费，费用3280元。 户外越野换了四条AT胎，换了四个锻造轮毂，合计25000元。 交流改装直流充电，综合费用7000元，这个改装作为易车动力改装还上了首页推荐。 刹车片原装的响的厉害，花了1200元换了陶瓷刹车片，好多了。 平时扎胎，补胎一般都是常事儿，平均一个季度一个蘑菇钉吧，合计200元。 玻璃水，洗车之类的，两周一次，为了省钱办的年卡2000元。 车以外的必须品就是保险了，唐dm保险交强险950元，三者责任险一百万价格1450元，车损3200，保费总计5600元。 电费按平均26.2度/100公里（手机app数据），按一年平均开1万公里的话，一年电费1126.6元。（按目前电价0.43元/度计算） 最近买了个便携充电枪，可以从1.5-5.0kw之间切换，大洋500元。 目前今年花销： 要说省钱的话，唐DM平均油耗我一般是9.3L/100km，按一年平均开1万公里的话，一年油费6510元。（按目前油价92#汽油7元/升计算），因为最常用的是电ev模式，所以混动hev大约油费2000元/年。 以一款四驱suv来说，必须的保养，燃油，电费和保险合计9866.6元。这样来看，唐DM一年养车成本还是很节省的。不过我花在提升车辆性能和体验方面合计45180元，这点属于额外支出。 不过如果车辆达到60000公里时需要更换刹车油，变速箱油，火花塞。会增加成本大约2030元（8L变速箱油960元，工时费230元。刹车油大约270元，工时费150元。火花塞220元，工时费200元） 欢迎加入内蒙古新能源汽车俱乐部，保养维修工时费打折或者全免哦！
#回忆父亲的那辆车童年记忆对每一个人的印象都是深入骨髓的。不知道你们小时候，有没有对某样事物特别的着迷过。我小时候常在县政府大院玩，当时马路上的汽车还很少，县城为数不多的两款汽车，一种是的前苏联的拉达，另一个就是德国的捷达了。当时最喜欢，结婚的高配就是方方正正的捷达。 “ 北捷达、南普桑 ” 可见这而车多么的深入人心，以至家里买第一台车就是捷达。 看第二张图，里面的磁带大家熟悉么？当时的邓丽君，蔡琴，还有当时的港台明星，都是大家车内必备的听歌磁带。 看着驾驶台那各种各样的有阻尼感的按键，习惯了触屏甚至是语音的我们是不是感觉它很落伍，可是在几十年前，这已经是大家认为的先进科技了。
