业务合作发布作品
    繁星也能开出花朵头像繁星也能开出花朵头像

    繁星也能开出花朵

    认证:瑞虎8 PRO车主·车龄1年

    简介:奇瑞忠实粉

    155粉丝8关注40获赞关注
    奇瑞瑞虎8 PRO 四驱巅峰用车分享图1奇瑞瑞虎8 PRO 四驱巅峰用车分享图1
    奇瑞瑞虎8 PRO 四驱巅峰用车分享图2奇瑞瑞虎8 PRO 四驱巅峰用车分享图2
    奇瑞瑞虎8 PRO 四驱巅峰用车分享图3奇瑞瑞虎8 PRO 四驱巅峰用车分享图3
    瑞虎8pro提车 用车分享图1瑞虎8pro提车 用车分享图1
    瑞虎8pro提车 用车分享图2瑞虎8pro提车 用车分享图2
    瑞虎8pro提车 用车分享图3瑞虎8pro提车 用车分享图3

    **[疆奇汇]** 新疆奇瑞车队 火热招募中!现面向所有热爱驾驶、充满活力的奇瑞车主发出诚挚邀请!我们一起与光同行,点燃你的驾驶激情! 你是否厌倦了平淡无奇的日常,渴望在引擎的轰鸣中释放激情? 你是否向往速度与操控的快感,想要挑战自我,突破极限? 你是否期待在旅途中感受团队的力量,收获真挚的友谊? 我们是一群热爱生活、充满激情的汽车爱好者,来自各行各业,因为对驾驶的共同热爱而相聚。我们相信,驾驶不仅是代步工具,更是一种积极向上的生活态度。 **我们寻找这样的你:** * 凡是拥有 **[奇瑞瑞虎及其他奇瑞车型]**,并具备良好的驾驶技术; * 积极乐观,乐于助人,具有良好的团队合作精神; * 遵守交通规则,注重驾驶安全。 **加入我们,你将获得:** * 与一群志同道合的伙伴共同驾驶,分享驾驶的快乐; * 参加丰富多彩的自驾游活动,挑战自我,突破极限; * 感受团队的力量,收获真挚的友谊。 **我们的活动:** * 不定期组织线下聚会及短途、长途自驾游、赛道日等活动,挑战自我,探索未知; * 积极参与社会公益活动,传播汽车文化,倡导安全驾驶。 **还在等什么?快来加入我们吧!** **[疆奇汇]**,期待与你一起,用青春和激情,谱写属于我们的驾驶篇章! **特别提示:** * 本车队为非盈利性组织,所有费用及活动费用AA制; * 最终解释权归 **[疆奇汇]** 所有。

    新疆疆奇汇车队成立咯图1新疆疆奇汇车队成立咯图1
    新疆疆奇汇车队成立咯图2新疆疆奇汇车队成立咯图2
    关于小绿的一次邂逅图1关于小绿的一次邂逅图1
    关于小绿的一次邂逅图2关于小绿的一次邂逅图2
    关于小绿的一次邂逅图3关于小绿的一次邂逅图3

    **[疆奇汇]** 新疆奇瑞车队 火热招募中!现面向所有热爱驾驶、充满活力的奇瑞车主发出诚挚邀请!我们一起与光同行,点燃你的驾驶激情! 你是否厌倦了平淡无奇的日常,渴望在引擎的轰鸣中释放激情? 你是否向往速度与操控的快感,想要挑战自我,突破极限? 你是否期待在旅途中感受团队的力量,收获真挚的友谊? 我们是一群热爱生活、充满激情的汽车爱好者,来自各行各业,因为对驾驶的共同热爱而相聚。我们相信,驾驶不仅是代步工具,更是一种积极向上的生活态度。 **我们寻找这样的你:** * 凡是拥有 **[奇瑞瑞虎及其他奇瑞车型]**,并具备良好的驾驶技术; * 积极乐观,乐于助人,具有良好的团队合作精神; * 遵守交通规则,注重驾驶安全。 **加入我们,你将获得:** * 与一群志同道合的伙伴共同驾驶,分享驾驶的快乐; * 参加丰富多彩的自驾游活动,挑战自我,突破极限; * 感受团队的力量,收获真挚的友谊。 **我们的活动:** * 不定期组织线下聚会及短途、长途自驾游、赛道日等活动,挑战自我,探索未知; * 积极参与社会公益活动,传播汽车文化,倡导安全驾驶。 **还在等什么?快来加入我们吧!** **[疆奇汇]**,期待与你一起,用青春和激情,谱写属于我们的驾驶篇章! **特别提示:** * 本车队为非盈利性组织,所有费用及活动费用AA制; * 最终解释权归 **[疆奇汇]** 所有。

    新疆车友集合啦图1新疆车友集合啦图1

    #用车心得因为工作需要,对比了同价位车型,再加上上一台车也是奇瑞,所以再次选择了奇瑞,冲着整车终身质保买的车,2.0T四驱巅峰 真实感受 提速很快,油耗也还可以接受,毕竟车的尺寸和重量在这摆着,想要特别省油也不太现实,提车后基本大多数时间都在出差,不停的跑,7个月跑了3万多公里,平均下来一公里8毛左右,经历了黑屏,内饰大屏起泡,空调面板失灵,内饰板塌陷,前轮高速行驶时刹车抖动,尾灯褪色,行李架氧化,中网镀铬条破损等一系列问题,虽然都去售后索赔了,但是越使用越闹心,顺便提一句所谓的整车终身质保,基本上除了三大件,过了规定使用期限,全部需要自费维修更换 独家秘籍 保养的时候一定要注意 注意 注意 小心 小心 小心,奇瑞是理工男,售后质量参差不齐,服务品质更是一言难尽,官方活动获得的保养代金券,去店里保养既然都无法使用,打厂家客服电话,售后工作人员坚持咬定不给使用,作为一个大厂,连底下的门店都管理不好,服务人员混淆视听,既然厂家都没办法处理,那我就和大家详细说说,在我购买汽车时,购买了终身保养服务,因临时有事要出差去外地,故无法按里程进行保养,所以10月19日,我在购买车辆和终身保养的店面领取了我此次保养的机油和机油格,10月24日,在新疆石河子市军垦汽车城某诚4S店售后进行保养,在保养前我也出示了优惠券,结果被告知不能使用,多次沟通解释,没有用,某诚售后工作人员告诉我,他们只是给我换机油,不是保养,那么我想问,难道他们履行的不是保养流程和保养内容?清理轮胎异物,换机油,机油格,清理空气滤芯,清理空调滤芯,加玻璃水,因为我去的时候正在下雨,另外一名售后人员询问了我需不需要洗车,如果不需要给我两瓶玻璃水,以上难道不是保养?开的单子是保养,也写明了工时费,却坚持咬定不给使用,这不是100元的事,类似的事已经不是第一回发生了,之前在伊宁市保养时,我花钱购买的机油,没有使用完却不允许我带走,态度很强硬,而且在我询问下得知,我是第一个被这样“服务”的车主,在使用这辆车期间,喀什市,伊宁市,乌鲁木齐市,阿克苏市的奇瑞售后我都去过,但是石河子某诚售后却是最差的一家店,甚至连个休息区都没有,就是一把凳子,环境差最起码你把服务做好,但是服务比环境还差,奇瑞的宣传和地下工作人员的所作所为严重不符,可以说没买车的时候你是爷,买了车你就是孙子,品控差,除了上面说的问题以外,还有很多问题我就不洗一一说明了,比如内饰缝隙不一样大,座椅异响……等等等等,说实话,之前身边有人有买车意愿我还会推荐奇瑞,但是从今天不会了,以后也不会了,在此我再提醒一下各位车友和即将购买奇瑞成为车友的朋友们,仔细阅读一下车辆说明书,网上都有,仔细阅读条款再决定是否购买

    奇瑞汽车 提车养车心得图1奇瑞汽车 提车养车心得图1
    奇瑞汽车 提车养车心得图2奇瑞汽车 提车养车心得图2
    奇瑞汽车 提车养车心得图3奇瑞汽车 提车养车心得图3
    2024-10-24

    绿巨人陪伴自己半年了,一路走南闯北,给大家说说这半年的用车感受,供买车参考和用车交流。 【用车情况】 2023年11月入手的瑞虎8pro390巅峰四驱版(傲世四驱买不到),主要是原来艾瑞泽5空间不大,动力不强,再加上孩子大了,满足不了出行的需求,所以需要购入新车。 目前已经跑了3.2万公里,主要是长途自驾比较多,基本不是在出差就是在出差的路上,回到家一周平均500公里左右。 【油耗情况】 个人驾驶不谈驾驶风格,不说用车环境就说油耗,日常驾驶也不是很猛,反正该超车就超车,目前车辆油耗基本油耗在11个左右,最高13.2,最低6.4。仪表统计显示。 每次加油加满,记录下加油量,行驶里程,费用,累计32478公里,总加油费用2.7万元左右,平均油耗8升百公里,对于我之前的艾瑞泽5,市区踩狠点就上9个,高速7.5个,8个百公里的油耗十分满意,是综合路况。 【车辆感受】 1.外观。很喜欢这个前脸,觉得8plus更精致但是没有8pro大气。侧面比较修长,好看,不过对比星越L看起来还是有些窄,不过车内横向空间够用。 2.内饰。很喜欢大连屏,增加了豪华感,尤其是晚上内饰灯亮起来更好看,大面积的软质材料,也没有啥味道,这点我很满意,因为家里有小孩和老人。 3.做工。对细节的把握不够好,部分配件品控有待提升,经历了高速吹哨子声,大屏内部气泡,空调控制面板失灵,内饰塌陷,尾灯变色,还遇到过3次黑屏,高速刹车抖动,中网镀铬亮条破损,后门饰板掉色,都已解决,不得不说一下奇瑞的售后还是十分不错的。 4.空间。 (1)后备箱空间很大,出差和出去自驾游可以装下一家五口的行李,尤其是孩子的东西很多,很多。 (2)后排纵向空间比较大,随意伸脚,头部空间足够大,没有压抑感,打开天窗幕布更甚。 (3)前排空间一般,主驾驶位置不够宽,太贴近扶手箱,胳膊放在扶手箱上容易误触开关,因人而异吧。 (4)储物空间还不错。扶手箱下面储物掏空处可以装些琐碎东西,但拿东西不方便,如果是连接充电线还要照顾点烟口。扶手箱很大,自己买了隔板,分成两层,可以放很多东西。比较惊喜的是后备箱还有点烟口,可以接车载冰箱,后门两边还有挂钩,可以挂东西。 (5)配置丰富,科技感十足。电动皮质座椅,女王副驾,12.3寸超大双联屏,HUD抬头显示,自动分区空调,自动大灯,自动雨刮,自动通风,氛围灯,LED可调高度大灯,远程控车,电子刹车,360全景,l2驾驶辅助等等,这都是以前合资高端豪车上才有的,现在我也有了。但是感觉如果像星越L那样副驾再有一块娱乐屏幕就好了。 【动态感受】 1.动力。这个390的发动机动力在线,超车底气很足,跑独库的时候遇到了坦克300 75plus 星越L 基本上不怎么费力就超过去了,只是变速箱的调教有待提升,当时试驾了虎9,感觉不明显,但是8pro的顿挫就很明显,尤其是运动模式降档停车的时候,现在调头前进档和倒挡切换也会顿挫,也去4s店沟通过。目前无法解决。 2.底盘。 总的来说,车身底盘不错,比如高速过弯比较稳,支撑性很好,但是带来的副作用就是颠,我也只能降低胎压来解决。 3.安全性。 (1)主动刹车已经帮了我几次,有无意识情况下,也有有意识的情况,这里要说一下2.0的双活塞卡钳,刹车时力量很足,主动刹车介入很及时,最近的一次刹停离前车不到20cm。 (2)当时买车时刚出了高速125事件,让我对它更有信心了,全车气囊也足,但是有一个不好就是acc驾驶时,车道保持功能会一直修正方向,感觉很不高级,还有就是有时高速跟车前车减速时,车辆跟随减速比较突兀,影响舒适性。 4.舒适性。高速风噪还行,可以接受,但是速度快了吹哨子一直存在无法解决,车友也给我讲了方案,也尝试了,有改善但是还是存在。主驾有腰脱但是没腿托,个子高的人开长途和市区拥堵跟车,腿会累。还有就是座椅加热通风只有屁股,没有靠背,哪怕能选装也行 只有一半,费解,方向盘加热缺失很遗憾,对北方的冬天不友好。 不好的体验反馈 (1)车机导航不升级,这个必须吐槽,车友群已经有太多车友吐槽。把高德升级一下不好吗,市面上大把的车型用上了8155,高德导航红绿灯读秒新款车都有了,我才买了半年,也是8155,就是不更新。 (2)控车软件也学学别家,就不能根据车辆的车架号,做成和实际相符吗?这个也不难啊,一打开app,不管你是什么颜色,统一是白色,人家哈佛都可以根据车辆配置,显示车身颜色,甚至轮毂款式和颜色,这看起来就高大上啊。还有仪表盘上的汽车图标,就不能出个设置,让车主选成车身同色或者别的颜色,换个颜色换换心情也好啊。想要做到这两点其实很简单,请厂家考虑一下吧。

    瑞虎8pro 2.0T巅峰四驱用车感受图1瑞虎8pro 2.0T巅峰四驱用车感受图1
    瑞虎8pro 2.0T巅峰四驱用车感受图2瑞虎8pro 2.0T巅峰四驱用车感受图2

    2023年11月,因为工作和家庭需要,原来的艾瑞泽5已经无法满足,开始考虑更换一台suv,此时的目标是星越L,cs75plus,瑞虎8pro,考虑和好朋友(同事)一起换车,我们的目标很明确,2.0t 四驱 科技配置,于是开始约好一起去看车,先去了吉利店,展车有但是从进店到我们走,自始至终没有一人过来介绍和接待,于是去了隔壁的长安店2.0的车没有试驾车,只能试驾1.5t,开了一圈感觉了一下,车内做工和用料一般,门很轻,也询问了销售,2.0t顶配也没有四驱,于是放弃,开始看奇瑞,由于没有8pro试驾车,只能试驾同款动力的9,不得不说,2.0t双离合提速很快,操控也很棒,一下就长在了我和朋友的心巴上,再加上奇瑞汽车的终身质保政策,解决了我的后顾之忧,因为经常出差,所以会长距离驾驶,随着里程的增加,也会容易暴露出一些问题和故障,有了终身质保,我就可以不再担心。于是到店开始议价,我的上一台车也是在这家店购买,所以我算是老顾客了,谈好置换政策以及价格后支付定金等车,朋友选了白色,我选了绿色,因为满大街的白色,有点视觉疲劳所以想要与众不同一些,经过了一个月的等待,它来了,迫不及待的办理手续带它回家,在半年的时间里,它陪我走过了3万公里(新疆地大物博实在是远),有雨天的泥泞道路,有下雪天的湿滑道路,也去过沙漠,也去过非铺装路面,瑞虎8pro的四驱表现我很满意,即使后备箱装满了行李,坐满了人,高速超车依然轻松惬意,我想这都要归功于它强大的动力,让我超车时有底气,应对复杂路况时它的四驱系统也能够让我不畏惧。在这里要特别说一下8pro的悬挂,可能在日常驾驶时会觉得硬,路过颠簸路面时尤为明显,但是也恰恰是这套悬挂,让车辆的极限增加,一定程度上强化了操控性。驾驶8pro忙里偷闲带家人穿越了独库公路(照片就是在独库拍摄的),有它陪伴我很安心,无论是山路还是非铺装路面,驾驶起来不会有难度,车辆的配置很高,对新手很友好,也能兼顾后排的舒适型,后背箱很大,可以装下一家五口的行李,座位放倒后基本纯平的台面就像一张床,同时还能增加车辆的装载能力,在同价位里,2.0t 四驱 终身质保 8155芯片 算是很能打。 在拥有它之后也结识了很多车友,大家一起讨论,交流,加深对车的探索,让我感到奇瑞这个大家庭的凝聚力。大家一起帮助新任车主答疑解惑,教新任车主解决问题,同时分享自己的爱车。不出意外的话,下一台车我依然会选择奇瑞

    瑞虎8pro 值得信赖的伙伴图1瑞虎8pro 值得信赖的伙伴图1
    瑞虎8pro 值得信赖的伙伴图2瑞虎8pro 值得信赖的伙伴图2
    瑞虎8pro 值得信赖的伙伴图3瑞虎8pro 值得信赖的伙伴图3
    #奇瑞汽车 #国产车 #瑞虎8pro视频1#奇瑞汽车 #国产车 #瑞虎8pro视频1
    2024-03-08
    瑞虎八pro 有惊喜 有失望图1瑞虎八pro 有惊喜 有失望图1
    瑞虎八pro 有惊喜 有失望图2瑞虎八pro 有惊喜 有失望图2

    之前我有一台艾瑞泽5pro 手动挡顶配 乐活版 这台车是YQ前买的20年4月提的新车 从家到单位单趟11KM 所以也没怎么开 还有一个原因就是爱人有了宝宝 风风雨雨三年半 因为工作单位没什么起色 前途一片渺茫 所以决定辞职换份工作 随着孩子长大 艾五的空间有点捉襟见肘 出门要带的东西太多 从一开始孩子还能躺平在车上睡 到后来后排只能窝着睡 于是就开始考虑换车 当时的目标就是十五万级别suv 不考虑合资 因为这个价位能买到的要么配置太低 要么太小 不符合需求 正好换了工作 认识了新同事 聊车的过程中 就说起了换车 他开十代思域 也是觉得空间小了 当时的目标就是星越L 75P 瑞虎八pro 首先排除星越L 说实话副驾坐人的几率太小 因为老婆基本都是陪孩子坐后排 副驾的屏幕有和没有没啥区别 而且去了4s店 连个介绍接待的人都没有 果断放弃 吉利和长安的店挨着 我和同事去试驾了75p 感觉at给我带来的体验就是有点笨 还一个原因就是家里亲戚买了一辆 于是也放弃了 最后和同事商量了一下 由于三家优惠力度奇瑞最大 而且我们都准备置换 再加上奇瑞的终身质保 太诱惑了 果断回到奇瑞店开始找销售砍价 还是之前我提艾五的销售 一番讨价还价 送一箱油 因为是北方 需要用到雪地胎 雪地胎买二送二 送360航空软包 我们觉得店头送的太阳膜不太行 于是协商加钱换了好一点的 开了1300公里了 刚开始感觉油耗降不下来 因为换了车 有些家务事要处理 从4s店出来清零后 平均油耗一直是11 本来打算一直用经济模式 但是起步太肉 新车也不敢狠踩 就用了标准模式 结果就稳定在11了 事情处理好 开始出差 跑了800多公里的高速 80 100 120 都在跑 单次平均油耗在8.1 这点我狠狠狠满意 这么大的车 装了一后备箱的行李 还用了雪地胎 经济模式跑到8.1 首保后应该还能低 最让我惊讶的就是超车了 真正的是力大砖飞 从服务区出来 一脚油 感觉把我按在座椅上 再一看已经160+了🤤 快 太快了 有劲 太有劲了 那一瞬间 我感觉这钱没白花:ps:我同事和我都提的2.0t 四驱傲视 他钟意白色 我由于之前的艾五就是白的 审美疲劳了 所以就订了绿色 结果他比我早提车一个月 天天炫啊 结果他黑屏了 刹车抖了 而我目前一切都好 在路上视野更好了 提速更快了 功能更多了 很知足 唯一让我难受的就是24款取消了后排和天窗氛围灯还有香氛系统😭哪怕加钱都不能选装 如果有了那该是多完美的一辆车啊 我不说是绿的 屏幕前的你一定以为是黑色的吧 因为是新车 先吃一段时间的95细粮吧 希望你能一直陪伴着我

    提车一周了 写写我的体会图1提车一周了 写写我的体会图1
    提车一周了 写写我的体会图2提车一周了 写写我的体会图2
    繁星也能开出花朵图1繁星也能开出花朵图1
    没有更多了~