老电车8年多了，趁着国补的末班车，决定换车，纠结很久，终于选中了极狐考拉s低配，你要说为啥不上高配，因为穷[ahl_尴尬]，现在用车快一个月了，跑了也有小3000公里，说说这车的缺点，给各位选车的同志们泼盆冷水  第一，极狐考拉s低配是极狐仅有的不配备蓝牙钥匙，且仅有一把智能钥匙的车，给4s打电话，人家说这车就这样，你买车时也没问***钥匙啊[ahl_骷髅]，我想说这是25年不是05年，没想到20年后去买车还要再问钥匙的问题，不知道别的低配车主最后怎么解决的  第二，没有满月的车右后电滑门已经开始异响了，过颠簸路面或起步刹车时会有咔咔声唧唧声，搜了半天，很多考拉车主都有这个问题，不知道各位都对异响啥看法，我是受不了，逼格掉了一地，最后缠了一点绒布胶带，暂时解决了，等首保再去4s店看看吧  第三，各种开门的问题，D档不能按键开门，解锁也不行，电滑门开窗只能开一半，且开着窗户的状态侧滑门只能看一半，车外门把手在不解锁的状态下打开侧滑门后怎么按都伸不出来，还有车窗开关，往前是开门还是关门来着，用了月把了也习惯不了，各种反人类。 第四，就是车机了，除了自带的软件，能自己下载的有且仅有4个，我就奇怪了，就这还值当的弄个应用市场？不是号称用的8155芯片很牛吗？语音也是个智障，一整就是我是极狐小助手，但还没学会，反正感觉在人性化设计和交互性这方面跟隔壁迪子差的不是一星半点，硬件堆得再好，如果不在乎用户需求也留不住用户。 啰啰嗦嗦说了很多缺点，当然也有优点，电池品牌，电池电量，空间感受，外观，有很多吸引人的地方，但为啥比迪子卖的差那么多？我觉的还是要把用户感受放在第一位，别让一些小问题人用户寒了心，毕竟现在的电车赛道可是残酷的很。

极狐 考拉S车友圈

考拉sAir版提车满月，给准车主泼盆冷水

神秘柳叶7VJ

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