自在饺子YUV

豆浆油条151360781：买车前自媒体各种吹能耗低，11.6 12左右，买了自己开，空调都没开，就放着音乐，能耗17+，我都不敢想象上高速，估计300多公里。舒适模式，低回收。

面壁者徐小男：宝骏云海有个设计缺陷，今天下雪刚发现的，就是右侧副驾雨刷不能完全抬起来，会挂蹭前机盖，不知道别人有没有，下雪立不起来就容易雨刷粘在玻璃上。有附图，抬起来的最大角度也是歪着的，是个小瑕疵，主驾雨刷没问题，能完全立起来。 云海用首发抵用卷提车的，所以应该算是比较早提车的用户了。用车一个多月吧，续航有焦虑，按满电70度计算，晚上谷电7小时，7KW桩能充49度，感觉用电车格局都变小了，会想算计着省钱用谷电，意味着还剩30%以上就要充。 在哈尔滨用车，现在天气刚刚有点零下，还不冷的样子，车机显示百公里电耗平均23（车机实际显示50公里电耗，我一般默认成百公里来理解），也就是我从满电到剩30%，理论最多能跑200公里。 实际11月的哈尔滨有时跑150公里就低于30%，就是不算计谷电感觉也多跑不了多远，早知道衰减这么严重，就不买纯电了。 我心理预期它续航600衰减一半，还剩300也能接受（在哈尔滨最零下20～30度的天气时候） 但现在哈尔滨零上10度到零下5度就衰减这么严重？很显然再冷续航更惨……这还是我有暖库停车充电，如果全天候在户外停车充电会怎么样呢？ 像语音识别有点差，但云海便宜呀，卖这个价格可以理解，毕竟研发没人家投入那么多，说完续航焦虑，再来其他吐槽，按照首先不理解的来提 【没有哨兵模式】 这对于满身摄像头的车来说，不就是软件升级的事吗？为什么没有？就很费解。这一点都不难吧？ 【没有电动尾门】 这个价位节约成本可以理解，可明明兄弟车型星光S有的，但是云海你加装方案也不给，又迷茫了，我想加装都不行吗？不是矫情，之前开雷凌也没有电动尾门，但是一按能弹起来很方便，这个要手扶上掀才能打开，拿东西时非常难受。 【车机信号弱】 人在车里手机满信号，但车机有时会一点信号都没有。不知道手机有信号车机没有，这种情况加装外置天线会不会改善，有点疑惑。还有加装到什么位置。最合适也没方案…… 再说好的，驾驶技术还行，就智能驾驶用的少，觉得如果女生开，标志标线清楚的大道，不着急情况下是可以用的，还有驾驶感受不错，过弯从容，比一些20W的车都好 补充有人问爱奇艺异常提示【播放器未初始化完成，请稍候再试】 两个解决办法 ①长按方向盘＊按键8秒以上重启车机（治标不治本） ②升级车机系统【有图】，这个版本还没有完整版封装推送，所以不能自主更新下载，只能去4S店升级。

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叼那升：全面对比了一下哪吒L。13.99对比13.98。Nnd。此车不凉才有问题。 车身尺寸少一圈。 后扭力梁对独立悬挂。 功率。扭矩全面落后。 62度的中航VS68度的宁德时代。 6个喇叭V9个 不优惠2.5--3.5个W。买此车的都绿油油的

用户26328705：大佬们还在观望吗？我已经在车里睡午觉了

正能量星空9x7：第一次去提车，他冲了94%，跑了285公里，还有8%的电，全市区，第二次我冲了95%的电跑了163，现在显示还有50%的电量，我估计也是还能跑个160公里左右，远航版，530公里，为什么只能跑个五六折而已，那么少吗，我的是耀宁的，人家说丰巢还能跑远一点，杂牌电视做了第一批小白鼠，唉

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