神之无知123

AIthought：借用前面朋友的截图，我之前通过视频车与旁边车移动判断车速是70+，玩现在看来是错误的，应该是110+，前面朋友的图与计算是合理的。我又査了一下卫星地图，这个收费站是出高速进市区，由于是大站，所以没有匝道，高速直通收费站岀口，通常有很长的减速带，车走在上面会有特别的声音。天刚蒙蒙亮，大家都范困，但凡有一个人清醒，拍打司机就会避免事故。所以，晚上不要刷短视频，早点休息，保障睡眠充足。还有一点让我困惑，这个速度ID4居然没有翻车，没有散架，看来大众确实做了充分的整车碰撞测试，只是没有对电池实施极限碰撞。

EP车评：经举报，该内容已被官方隐藏

汤姆TOm：兄弟们，你们的车开到60以上的时候，动力回收明显吗，高动力回收以前都直接比刹车灵敏，现在等于没有

每日侃车：吉利帝豪L雷神Hi·X插电混动版市区亏电油耗多少？实测找答案

汤姆TOm：今天和女朋友两个人出行，空调全程21.5度3档风，出发时油497km电90公里，图一为到达时油耗，图二为回来时油耗，3.2的油耗还有谁？小黑子快出来

大飙车：吉利帝豪L雷神混动：带3档变速箱的混动车，更有劲更省油

小志3011：兄弟们急急急，08年马自达六这么点油够不够我跑五十公里的。

创意额尔古纳7M5：总感觉只是降速并没有停没敢不踩刹车，还有堵车也没法自动跟车还是需要踩刹车油门

车激素：比亚迪海豹的正式售价已经和汉EV有部分的重叠了。顶配的四驱性能版和汉EV的次顶配差价只有1800元。但汉EV在车辆的舒适性配置和自动驾驶辅助硬件上要更强。个人会在两者之间选择汉EV，家族旗舰的气场更强。

用户9024481804028：昨天提的车，提车的时候纯电续航显示的96公里，开到47公里左右，没电了，发动机介入了，打电话问4s店，回答说是可能电没充满的原因，让我今天把电充满试试，今天早上我把电充满出发图6，然后切换成EV模式跑到空调23度，动能回收最高，速度最快没有超过75路况很好，跑到64公里的时候发动机介入，100公里的续航跑不到80？这是正常现象？给4s打电话说的是，现在国家规定他们的电池要减百分之20，就是实际只有80公里？那个国家规定的？然后说我开64公里的纯电很正常！真是中了个大奖！我想说新车标注的续航100公里90公里都跑不到，那几年后呢？或者是虚标？就就算是开空调也不至于有10公里的消耗把！

基腐李维斯：💔爱车吐槽