简介：这个人很懒，什么都没写~
LOST伏特加Vodka
dr300加装石栏gt20max射灯 独立青柠色雾灯 鸣笛爆闪 无线开关 远近光同亮120w亮度不削减 铺路范围相当广 本地需要安装可以联系#dr300 #摩托车 #机车
#赛600 #qjmotor国潮机车...查看全文
22年9月 因为原先自用的电瓶车牌照已经过期 无法继续上路，不想再骑电瓶车，鸡肋的续航，拉胯的做工，于是打算购入一台125级别的踏板车。首先锁定的是豪爵的vf125，就看上一个便宜，再加上此前骑过一段时间的换壳车型新悦星，感受还不错。可惜购...查看全文
22年9月 因为原先自用的电瓶车牌照已经过期 无法继续上路，不想再骑电瓶车，鸡肋的续航，拉胯的做工，于是打算购入一台125级别的踏板车。首先锁定的是豪爵的vf125，就看上一个便宜，再加上此前骑过一段时间的换壳车型新悦星，感受还不错。可惜购车时间太晚，曾经4980的vf125已经涨价，变得不再实惠，于是只好将价格提升到八千多，八千多的价位能选的还有济南铃木的uu125，超极芯发动机确实不错，但是之前骑uu跑过一百多公里的路 坐垫舒适性实在是一言难尽，于是购入了21款库存usr125 车价8200加上上牌保险什么七七八八的费用 划下来八千多快九千 其实没比uu便宜多少 说说对比uu125的体验，usr长度比uu要短，操控和车架稳定性秒杀uu，但是老款的储物盒真的很鸡肋，不如uu的开放储物盒实用，另外，老款的usr配置真的拉胯，卤素大灯，非快拆的尾箱（异响严重，还丑！），全盔小的都得倒着用力盖上！跟uu原厂的快拆箱比廉价太多了 动力方面，usr80以后的速度不如uu上的快，加速一般吧 像电瓶车一样平顺 啥感觉没有 油耗 长途1.9 代步走走停停低速情况下最高能到2.9，ess的发动机没有吹的那么神，其实体感加速不如vf或者新悦星那类车有力 说说我这台车的问题：1、新车到手龙头偏左 偏的不能再偏 非常差劲 踹完还是偏 2、坐桶漏水，只要一洗车，就是不用水枪，水桶泼两桶水，坐桶就能养鱼了，貌似只有我中奖这个问题 3、2000km的时候时不时出现起步后停车怠速下不去的情况 这车到手要折腾的东西真不少，我的要求比较高 所以很多原厂的东西都不能满足我 灯光 到手换了xhp70.2灯珠的灯泡 加了一对百来块的射灯 灯光一般 对我来说不够，灯泡光很散 远光高度略微偏高，射灯亮度一般 最近车友半卖半送了一对未来之眼f20x 近光日地远光射天的那种 外加购入小糸拆车透镜的总成 目前来说 灯光够用 尾箱：到手几天安装了萝卜的36l快拆铝合金箱子，萝卜的东西贵，但是做工确实可以，也不漏水，就是铝合金箱子太重 骑起来影响操控 撒把还会摆 用了几个月后换了万里豪的e37快拆塑料箱，夏德33的同款外观 箱子做工还不错 就是异响 在合页处垫了橡胶以后缓解很多 但不知道为什么最近洗车出现漏水的情况 不知道是不是橡胶垫厚了 喇叭我也改了 原厂的喇叭还没个电动车响，豪爵真是抠门到极致，直接改了一对海拉高低音蜗牛喇叭，汽车同款音效，好用的不得了 有时候要骑着这车跑远路 便装了风挡护手，风挡作用还可以 护手没啥用 后视镜换了一对magazi1910 好看 清晰度高 装了风挡后拆卸这款后视镜也方便 改了一个usb qc3.0的快充模块 原厂的五福一安usb实在拉胯 没什么用 还放在储物盒里 很不方便 不锈钢护杠缠了黑贴纸 目前为止改装的只有这些项目 对于usr这台车 10分我给7分，很多小地方我还是不太满意。不过也没打算换车，老婆都娶回家了，就好好过日子。小踏板只是代步，只是生活，玩乐还得上大排量档车。总而言之，还是很推荐这台车的 现在23款卤素版很有性价比 某些地区落地和库存老款差不多 升级了32l快拆箱子 还有碳钢护杠 买回来就不用折腾了，其实当初应该再等等 买23款！
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