#DCar汽车光影大赛夜景拍摄比较多,因为牛马下班后才有时间。 外观;选择火山灰外观和turbo aero半封闭鸟巢轮毂,能够让车看起来没有那么高调,消除了很多跑车外观的视觉效果,上班男同志开也显得比较低调。 内饰:波尔多红+sc组件+经典chrono计时时钟,视觉效果惹眼。 选择taycan是因为可能他是保时捷里唯一经济性和一定家用性和操控乐趣三者兼顾的车型,经济是因为纯电,保养也便宜,家用是因为后排4+1布局座椅偶尔带着老婆孩子近郊或者商场都可实现,操控这块无论是动力还是转向手感还是底盘调教都是一台非常有乐趣的车,上下班的通勤都变得快乐起来,再加上电子声浪的未来科幻感与bose音响(选不起大柏林)的音乐质感,会让你觉得每一分钱都没有白花。 taycan并不如保时捷其他车型热门,可能是因为像我一样的受众人群确实属于少数,既想要操控有需要一定的家用属性,但taycan绝对是一台好车,不亚于帕美和911的质感,一台被低估的好车需要懂他的人去欣赏并且为他买单。