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#最没用的配置大家好，今天聊聊索纳塔最没用的配置，不过有些配置不能没有，但是我可以不用，哈哈。我提车到现在已经一年多了，目前跑了快1.7万公里了，当时因为性价比的问题，也是因为很多配置觉得自己用不到，所以才提的2.0T Air 版本，就是2.0T最低配了，中高配确实多了很多配置，但是我觉得都华而不实所以就选了低配。就这个低配经过一年多的使用过程中，我也发现了一些自认为比较没用的配置，同时这车也存在一些缺点。 - 先说说那些不太实用的配置。首当其冲的应该就是这个自动启停功能，这个东西设计初衷是为了节能环保，在等红灯或者短时间停车时自动关闭发动机，减少燃油消耗和排放，但实际使用下来，并没有想象中那么美好。每次发动机启停时的顿挫感比较明显，影响驾驶体验。而且频繁启动发动机，对启动机和电瓶的损耗较大，看上去省油，但是并不省钱，后期更换电瓶的费用可不低，1200块钱下不来，环保确实是减少排放了，但也确实影响用车体验，我基本上每次上车先关闭自动启停。 - 无线充电功能也是个“鸡肋”。给手机充电时，手机发热特别严重，而且充电速度真的慢，没充一会，手机就因为过热自动关闭无线充电功能了。还不如直接用有线充电来得稳定、快速，这个无线充电从买车那天开始就关闭了，一直闲置了。真不如把这个配置换车别的。 - 全景天窗除了看着好看以为，其他一无是处！也就是在不冷不热的天气打开遮阳帘能增加点车内的通透感，中看不中用。日常使用中，打开天窗的机会并不多，而且全景天窗的密封性和隔热性相对较差。尤其是到了夏天，阳光直射，车内温度明显升高！另外，全景天窗使还容易出现异响，要不是2.0T标配的全景天窗，我真不想要。 - 索纳塔的语音交互功能简直形同虚设。会的东西太少，识别准确率太低，经常听不懂我说的话，还不如自己手动操作方便快捷，有时候没呼叫它，它也会自己出来，真的很烦人哈，所以基本没用过几次。 - 还有这真皮座椅，看着是挺高档，但实际坐起来真不如针织座椅舒服。真皮座椅夏天吸热，一坐上去就感觉屁股滚烫，冬天又冰凉，得坐好一会儿才能暖和过来。而且打理起来也比较麻烦，一不小心弄脏了，清洁起来很费劲。真皮座椅真没必要，针织座椅更好的选择。 - 11代索纳塔要是把这些不太实用的配置，都用下以下配置的改进方面就更好了。 1️⃣加强隔音效果，底盘隔音效果，高速行驶时，胎噪、风噪明显，影响车内静谧性。 2️⃣更换更高级的车机系统，让语音交互更智能化！目前的车机操作起来反应迟缓，语音交互体验感很差。 3️⃣加强车漆，目前的车漆比较薄，轻微的刮擦就容易掉漆，露出底漆，担心后期很多地方生锈。 4️⃣直接全系标配凸镜大灯，目前大灯亮度不足，晚上开车视线不是很好，尤其是在没有路灯的路段很黑。 - 如果把能省的配置都省下来，改进一下更实用的配置，绝对会是一台性价比高的好车！该减配的地方可以减配，该提高的地方你的提高啊！大灯那么重要的东西你弄个反光瓦笑话谁呢！
