#你建议车机系统升级吗极氪7xos6.7我选择不升级 1.日行灯和尾logo逻辑,意义不明的强制改变且不给选择。我喜欢原本的模式。 2.对智驾无依赖无刚需 3.反馈小bug密集 4.虽然很想要极拓,但是看反馈优化也不好 5.免费升级001的空调,极氪觉得是小事,但我丢不起那人 6.不信任极氪软件团队,尊重用户的团队是在做优化时给用户自主选择的权利,愚蠢的团队是替用户做选择,这叫越俎代庖,这叫僭越,这叫自以为是。
#提车后你被罚站过吗罚站不是每个极氪车主的必修课吗?uwb识别真的不太稳定。钥匙低电要罚站,手机app没开要罚站,蓝牙反应慢要罚站,哪怕什么都没问题,也要偶尔罚站。7x解锁的车门偶尔感应失灵,拉不开也要罚站(7x的把手完全是电子把手,和小米一样,说是物理把手,但没有连接物理锁结构的,撞车一旦弹出过感应失效,那也和没把手一样)。 更搞笑的是,下车按开充电口盖,转身去拿枪,没离开车1米远呢,给我又锁上了,充电口盖还自动关上了,夹着拔掉的保护软塞在那里晃荡,从此知道下车充电不能关门。 另外,6202年了,极氪还不支持安卓手机刷nfc这种古老而稳定的技术,一定要你100多块买他们一张卡,还要时刻带在身边。所以才有了罚站之王的美名。
#选择极氪后悔了吗第一批7x后悔了。一年三剑三个月降两万展车等常规扫操作就不提了。 车机更新堪比便秘,更新了也是一些鸡肋,还bug不断,车机偶尔黑个屏啥的。到现在也没有极拓,车手互联几乎没有,只停留在十年前连连蓝牙听歌打电话的初级阶段。车机优化很差,8255芯片,啥都不开,开机就资源占用70+%.。适配app少得可怜,还没法分屏或开多任务窗口。 买车大半年,异响两处修了4次。胎噪巨大。 保养维修巨贵,纯电小保养能比油车换机油还贵。
#养一辆车要花多少钱三辆车 老大众cc,一年保险3500,油费算6000,保养1.5次800,维修预算1000,年检350,罚款预算100,轮胎耗材折旧800,洗护300,合计12850 3年元plus,一年保险2800,电费700,保养200,维修预算300,罚款预算100,轮胎耗材折旧500,洗护300,合计4900 极氪7x新车,前三年年均保险6000,电费800,保养550,维修预算300,罚款预算100,轮胎耗材折旧900,洗护300,合计8950 均不计贬值损耗
#电车续航多少才不会焦虑1.5-2小时生活圈来回不需要充电,大致700+的续航就足够了,再远就选择开车,充电一次也能接受。理想的长途状态是3-5小时开车或晚上住宿充电一次,非节假日出游+节假日不上高速
#买这车你后悔了吗极氪7x,新车上市,首批提车两个月都没撑住就降价1w多,果然是极氪风格。小后悔吧。车本身还是可以的。 比亚迪元plus,空调喷粉置之不理,胃药回应可笑至极,大拆一周来回折腾,两次保养补偿“到位”,没基本良心的车企再也不见
#买车你能接受等多久就现在的降价速度,等一周开始焦虑,等两周开始动摇,等三周开始不满,等四周开始愤怒,等五周开始投诉,等六周要求退定金,等七周拍断大腿,等八周怪自己瞎眼,等九周定金喂狗,等十周一生黑(小米除外)
提问经常开着车,什么都没碰,突然跳出来“请检查钥匙是否在车内”。行驶和功能都正常不受影响,但突然一声提醒也会吓一跳,也打断听歌。 极氪软件工程师行不行啊?都是水货?好不容易解决了音乐中断,又来这个毛病?
比亚迪7x:水军说比亚迪行驶中汉字车标不亮是因为不对称,不允许亮。 那是不是要去举报非凡犯法?还是水军瞎说?