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#辣评新车提车俩月，聊聊我的电车体验，给纠结的朋友指条明路 6月中旬提的车，坐标东北沈阳，赶上本地新能源车补贴政策，200续航的基础版裸车59800，旧电动车置换补了8000，政府再补3000，算下来落地不到5万5。贷款3万三年免息，手续费1500，保险3800，全下来清清楚楚，没花冤枉钱。送了个车载吸尘器和充电桩，虽然不值钱，但有总比没有强。 我这通勤路线堪称“魔鬼”，每天市区+快速路来回100公里，以前开油车（10年的老捷达），加92号油百公里8个多，一个月油费直奔1600，赶上冬天开暖风更夸张，果断投奔电车怀抱。本来担心东北冬天续航崩得厉害，但小区有充电桩，就算打五折也够两天一充，实在不行开暖风少穿点呗，总比加油心疼强。 之前开的都是合资老车，对操控不算挑剔但也有要求，试过五菱缤果、长安Lumin，对比下来，这款车的底盘调校明显更稳，过减速带不会像有些小车那样“蹦蹦跳跳”，后排坐人也不颠。动力起步快，市区超车特灵活，高速跑100也不飘，比同价位的老头乐强太多，预算5-6万真想代步，别瞅那些“玩具车”了，这个正经是能开得出去的车。 缺点也得说实在的：悬挂偏硬，过连续坑洼路后排有点颠；方向盘低速轻、高速沉，刚开始有点不习惯，适应几天就好了；隔音一般，60以上风噪胎噪都上来了，放首歌能盖过去。 实用Tips： 1. 续航选200以上的！东北冬天零下20度，200续航实际能跑120就不错了，再扣掉20%保护电，100公里都悬，选长点的心里踏实。 2. 能量回收建议开“标准”，开“强回收”像踩刹车，点头严重，乘客容易晕；开“弱回收”又太像油车滑行，费电。 3. 4S送的膜别抱期待，说是“高清防爆”，贴完看外面有点发乌，还不如自己花几百贴个透光好的。 4. 座椅是织物的，夏天闷冬天凉，建议套个薄坐垫，别选太厚的，影响安全气囊弹出。 5. 这车漆是真薄，路边停车被树枝划一下就一道印，强迫症建议给车门贴个隐形车衣边角，省钱又实用。 6. 网上买个中控屏幕钢化膜，原车屏幕特容易沾指纹，还容易刮花，几十块钱解决问题。 7. 没有倒车影像，新手强烈建议加装一个，原厂接口的几百块，比后期自己挂个摄像头好看多了。 目前开了5000多公里，电费加起来不到200块，比油车省太多了。有啥想问的直接留言，知无不言！