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#能耗记录十一假期出去开车溜达了一圈，没想到自己的车的油耗还是一样的令人满意。高速上有很多拥堵，结果综合油耗才6.8。虽然油耗很多人看来有点高，但是这是1台1.5t的纯燃油车，重1.7，1.8吨的样子。 在现在遍地是混动和纯电的情况下，玩油车还真的是一种情怀。不过感觉也挺好的，免去了很多充电的烦恼，里程的焦虑等等。 不过也好，想拥有1台电车外出露营的时候，可以对外放电，吃个火锅，吹个空调啥的。
#成都一小米SU7碰撞后起火汽车的安全是它的一个本质，也是最基础，最核心的内容，其他的东西都是锦上添花。 但是现在人人自媒体的时代，很多人容易被带节奏，很多企业也钻了一些老百姓认知的一个漏洞。出现了本末倒置的情况。 粗粮家这几件事情如果发生在汽车产业成熟的国家估计离破产不远了。
#把爱车开进秋天广州的秋天比以往来的更晚一些，虽然现在已经是十一假期了，但是依然太阳高照，依然是高温报警。 趁着国庆假期把车开到海边去，录个音，感受一下台风。 这个季节和秋天差不多，只是偶尔会有阵阵凉意。用美丽的照片来记录一下我的车辆。
#跑长途之后如何保养爱车国庆假期开车自驾出去跑了一大圈，假期之前通常会保养一下。假期之后一般也是要简单处理一下。 本次假期我去了海边，在海边上玩玩水，玩玩沙土。所以回来之后是一定要把车好好洗一洗，里外都洗干净。 因为海水腐蚀性非常强，海边空气中都飘着海水，含有盐分的海水，很容易使车辆生锈，所以必须得车上底盘都洗一下。
#谁能有我堵每一次逢年过节，出广东省都是一个巨大的挑战。火车票机票都很难买到，自驾的话，道路会更恐怖。 不知道道路修建的问题还是怎么的，每一次自驾没个七八个小时，广州出不了，没个一天两天的，广东省都出不了。 相关部门怎么都解决不了呢？
#车展买车靠谱吗车展上都是各个厂家主导来宣传车辆品牌，为了体现竞争力和起到宣传的作用，通常会把4s店里面的单据拿到车展上来展示。 这个时候给出来的一个促销力度也是巨大的。 车还是那台车，不敢给你库存车等等这些类型的，也不敢给你出来问题车，不然的话车展展方也不会放过这家品牌。 所以有机会在车展上去谈也是非常不错的一个选择。
#老司机怎么跑高速？高速上，特别是到大的节假日的时候，一年两箱油都出动了，按照两箱油们的说法，高速一定要安全慢慢跑。 但是作为老司机，肯定不能慢慢的跑高速，其实保持足够的速度，提升通行效率才是王道，不然为啥不走国道呢？ 最近有过几次1500公里的长途自驾，感觉在节假日的时候，很多新手们都愿意在超车道慢吞吞的走，反而是最右侧的货车道路车辆很少看到自己的右侧一辆一辆的过去。觉得靠右行驶更好一点。 但是需要重点提醒的是，最右侧道路有时路面没有那么平整，可能是被大货车压坏的缘故，车辆容易跳起控制度不强，这点需要重点注意。
#国庆自驾去哪玩国庆假期哪里都是人山人海，高速上也是堵的一塌糊涂。 所以聪明的选择不会在国庆假期出去玩，在周边休闲游或窝在家里追电视剧都比这强。 其实还有一个好去处，非常不错，就是到自己周边熟悉的地方出去露营，开着车带着帐篷，带着烧烤食材等等，会比去人山人海好很多。 最起码旅游体验会好很多。
#你怎么看“一年两箱油”车主有很多每年两箱油的车主，之前还挺鄙视这种车辆实用的，但是等自己也有这方面倾向的时候，发现存在即合理。 有些人手里有点闲钱，买个车能充当很多面子，比如说孩子交女朋友找媳妇，比如说外出打工，偶尔紧急回趟老家，再比如说过年的时候风风光光的回去。 虽然平时用不到，但是一年可能用这两次的机会已经足够值这个车的价值了。 所以我们不能用自己的眼光来看待一年两箱油，还是要站在他们的立场上好好考虑一下。
#十一假期，你会选择自驾出行吗？十一假期中，乘坐公共交通出行，简直就是旅途人的噩梦。到哪个地方都是人挤人，高铁上也都是站着的无座乘客。 开车的话，虽然偶尔会有拥堵或者是严重拥堵，但是你坐在车里，吹着空调，还是很舒服的。 开车的话也不需要随身背那么多行李，车上怎么装都行行。偶尔找不到旅店了，还可以住车上将就一晚。 所以十一假期如果能出去的话，最好还是选择自驾。
#26款CR-V值吗我的车是日产新奇骏，两年前买车时，重点对比了CRV。当时CRV的价格还遥不可及，高高在上。没想到现在14万多都能拿下来，着实有些感慨。 国产车现在卷的不行，价格也不贵，配置还高。卖这么多量，其实质量的话也应该有所保证。 我个人还是比较信赖合资车，毕竟车辆主要是保证安全驾驶，在这方面，合资车的积累还是会多一点。如果合资车的配置再高一点，那就好了。
#爱车和秋天的第一张合照广州的秋天和北方城市明显不同。虽然马上到了10月份的季节，但是秋天的凉意才刚刚开始。 这个天气正是出去露营，开车撒欢的季节。好好的洗一下自己的车。美美的拍一个照。 爱车已经陪我两年多的时间了，用着确实还挺舒服。都说车是自己的第二个家，爱车就是爱家。
#最低能耗挑战开的是一辆1.5t新奇骏，裸车重量1.6几吨，平时开车算是比较温柔的一种类型，但是绝不刻意节省油耗。特别是在高速上，该加速是一点都不含糊。 车辆行驶了这么多，现在行驶里程已经到了2万多公里，油耗平均为7.2，算是比较容易接受的。 通常稍微走一点高速的话，油耗能降到6点几，最低的时候有4.4的油耗。 当然，上下班吹空调路程比较短的时候，油耗会高一点到8点多。 整体来说，油耗还是一个比较正常的水平，也是能够接受的。
#传祺向往S9值吗广汽的传祺向往S9还是很值得期待的。因为它标配的华为的ADS辅助系统。一直对华为的自动驾驶系统比较感兴趣，听说能力很强。 觉得传祺的车比较靠谱的原因是因为它是国产的企业。用料做工等等会更靠谱一些。因为私企往往是主力的，但是国企还是有一定的爱国成分。承担的社会责任也不太同，所以对车辆的质量更让人放心。 不过对于S9这一款车来说，价格还是贵了一点。 不过华为的这套ADS系统还是要经过试驾之后才能给出来，最真实的评价，期待。
#召回，是负责还是质量差近期，很多车辆发生了召回事件，这是市监局的功劳，也是企业负责人的一个表现。 有些企业出了问题之后，能及时整改，亡羊补牢，一点都不晚。 最怕的就是一些企业出了问题之后逃避不整改不作为，还带着问题继续在市场上跑。这种是最危险最致命的。 汽车行业发展的车轮滚滚向前，这本身就是一个行业进步，人类文明进步啊，必须一个步骤。期待中国车企发展越来越好！
#银河M9值吗现在的车价格越来越卷了，没想到银河m9价格能这么低。车市现在越来越卷，感觉整个汽车产业链的都挣不到什么钱。 这对于普通消费者是好事，对于车企可能不太友好，这样下去的话，会造成一个现象，客户可感知的这些配置会越来越好，比如说高精地图，激光雷达，大尺寸大空间，但是看不到的地方，比如一些防锈，比如一些底盘等等，一些钣金用料会偷工减料，毕竟企业的目的是盈利，挣钱不是亏本。
#这些加装超实用车最实用的还是车窗贴膜，门窗户的隐私性是非常不错的，前后风挡又能阻隔紫外线。 其次是脚垫，车上容易弄脏，必须得配脚垫 再次是手机支架和座椅套，手机支架就不用说了，因为车机导航再好，也不如手机。 还有就是行车记录仪遇到好的风景，可以当下来视频遇到一些紧急问题，也有一些证据。 不实用的是，一些车上的香氛签中控台的小摆件，听说很危险。
#随车工具清单最近各个地方经常发大雨，特别是郑州，看起来经常被淹。 早期在懂车帝的积分商城上兑了一个破窗锤，感觉放在车上很放心，很安心。 当然，洗车工具还必须是要有的，比如说一些打气泵，一些晕车药，一些创可贴消毒液之类的，当然必须得带备胎。
#寻找同款停售车车主近期看到4s店已经不怎么售卖新奇骏了。感觉我的车要成为孤版了。 当时买车时对比了蛮多家，日系车，德系车这个价位的SUV基本上看了一遍。最后，综合动力性能配置还有价格等等因素，最终买了这台新奇骏。新车开了两年半了，各方面都挺好，要动力有动力，油耗也很不错，开了这么多旧，也没出现什么问题。 感觉现在的新车更像是一个快消品。更新迭代非常快。今天买了三个月之后就是一款老产品。更像是手机半年一大改，一年一换代。 汽车和生命息息相关，感觉要选那些经得起验证的车型。
#你的车是“快乐表”吗经常记录自己的油耗，每次加完油之后，都在高德地图的油耗记录里面记录一下。这么多年来，下来发现手机日产APP的显示7.2升，每百公里的油耗总值，和之前实际打满油和里程之间的关系还是挺准的。 所以日产车应该不是什么欢乐表。不过有的时候间歇性的有一点点，还是不准，比如说驻车休息，吹空调，距离比较短的时候等等。
#新款昂科威Plus值吗现在的新车价格都太卷了，昂科威普拉斯这种车居然都降到了16点多万。实在是离了大谱了。感觉车企以后就没法过了呀。当然也不知道车辆的质量会不会有缩水，毕竟价格降了这么多，那些聪明的工程师可不是吃醋的，总得有办法找补回来
#晒出爱车加装作为家庭用车，车内要保持很干净。给车座椅整一个漂亮的座椅套，既好看又保护座椅，同时也很好打理。 家里有两个孩子，经常在车上喝饮料，有时也会喝一些其他的八宝粥之类的奶茶之类的。打闹之间还是会把车弄脏。有个座椅套之后，定期拿出来洗一洗，当然了，还要配合一个比较不错的脚垫。这辆汽车一直都是干干净净的。 价格也不贵，做1套大概500，脚垫200。
#二手车只能作为过渡开吗二手车由于前面的车主用的不知道什么个情况，所以有条件的话，还是要自己买一个新车。二手车用来练手是最舒服不过了，价格便宜，用着也不心疼，开个两三年一卖掉，说不定也不亏钱。所以二手车只适合过渡。
#晒出爱车加装小孩子每次上车都把车弄得脏乎乎的，有一个合适的脚垫，非常方便拿出来抖一抖就结束了，里面就干干净净的。 当然了，还有很多其他好用的，比如说手机支架。比如说车玻璃膜。隐私效果和防晒都杠杠的。
#爱车保养指南第四次保养了，1.5T新奇骏,只保养了更换机油和滤芯，用的超级全合成的机油。4s店里保养。花费的700元左右。 过去的时候，4s店也推荐了各种空调滤芯，雨刮，空滤等，虽然他推荐，但是我没做。感觉省了一大笔钱。
#我的跑山日记在广东省阳江市的海陵岛上，有一条风景绝美的山路。这就是闸坡大角湾到保利十里银滩这一条山路。 山边是可以直接看到海的，又可以沿着沙滩走，还可以开到山上一览海景。 特别是登到山顶之后，旁边有专门的停车位置，也有专门的观景平台，给你观赏海景用。 看了之后真是心旷神怡，令人向往！
#选买二手车哪步最关键二手车之所以很多人不愿意买，因为总是担心买到瑕疵货质量没有保证。 所以选二手车最好能选一个大的平台，找那些靠谱的一些地方，到时候即使出了一些品质问题，也能有主体可以去找。 就像罗马仕充电宝一样，出了召回事故之后，直接倒闭了，而小米充电宝出了召回之后，人家分分钟就能解决，因为人家的平台够大，不差你这点钱。
#HUD吐槽大会有HUD的车型通常会贵很多，其实这个功能前面用一个手机就可以了，将手机放到仪表台上面，想要的功能基本都有了。 手机导航展示的界面信息还会更多，而且手机中用到的软件也都是最新版本的。 所以HUD虽然很好，但是有非常简便便宜的替代方案。
#8月销量我来评8月份领跑的销量很厉害，俗话说没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格，这一点在领跑身上体现的淋漓尽致。 其当家花旦大尺寸SUV，正中国人的下怀。要尺寸有尺寸，要外观有外观，很能装的激光雷达也都有。其他的既是毛坯，一点很多人也能接受。 接受吧，宝子们，这就是现实。
#二手车里程vs车龄，谁更重要二手车其实年份最重要的。 现在的汽车设计通常都是按照年份来保证，比如说电车的电池其实使用的循环次数是非常多的，但是受年份的影响更大一点。 车上还有非常多的橡胶零件，这些都会随着时间的老化，但是使用的时候跑的里程多一点，应该问题也不是很大。 另外，如果功率数比较大，但是年份比较短的车通常都是跑到高速，长途等等，车况是极好的。真正喜欢去越野，去恶路上跑跑的，一般跑不了这么长的里程。 所以年份最重要
#车展新车我来评一直想买越野车，听说比亚迪的方程报很不错，还有坦克300以及路虎卫士等等。 但是最近听说猛士817很火，一直没有机会全面的把握一下。如果成都车站有机会过去的话，得好好详细的看一看。 现场能给做一做的话，是最好的。出去溜一圈的话，就再完美不过了。
#爱车最美瞬间有时候下了车停好车之后，总想正面侧面，后面再看一看它，其实你会发现越看越好看。 我的大奇骏车头很高，这种给人打SUV很霸气的感觉，腰线很流畅，特别是门上的几个波浪形腰线，让人感觉耳目一新 后尾车的造型也挺特别，很像老款的楼兰，造型方面是非常在线的，四平八稳 喜欢
#20-30万SUV大比拼新款的这款大奇骏是我的首选推荐，虽然是20到30万SUV，但它的用料成本等等就应该是这个区间的产物，只不过现在终端成交价低了很多而已。 还有一些前提，必须是你需要燃油车。现在虽然纯电和混动如火如荼的，但是如果你想要一辆油车，发动机的躁动，奇骏还是首先推荐的。 最近的主要理由是，空间比较大，皮实耐操，开几年之后保值率还可以，关键是现在价格下探到很低的一个状态，轻轻松松就能入手了，后期保养也没有什么压力。
#梦中情车现身了现在的科技发展很快，中国的汽车也被这些国产新势力严重包围。蔚小理，海安，比亚迪等，产品一个比一个优秀。 但是在我心中，新能源的梦中，清澈一直就是这款宝马i8，多少年了，一直无可替代。 宝马十几年前刚退出的时候，简直亮瞎人眼。感觉就不是这个时代的产物，很科幻，像从太空中过来的。 可惜了，其定价太高，所以市场反应有限，但是不可否认的是，它确实是一款好车。
#交出你的车载好物首先是行李箱的垫子，我直接拿了一个录像带，觉得挺好用的，后备箱有些泥巴的时候拿出来抖一抖就完了。 第二个就是常备一些颈枕，抱枕之类的，跑一些长途的时候，孩子们都喜欢在车上睡觉，带个颈枕，一点都不累。睡觉睡得也很舒服 第三个是屏幕上的这些小玩偶，孩子们都非常的喜欢上车，就QQ这QQ那的，特别的好看，自己看着也赏心悦目，提升开车的心情。 第四个是手机导航支架，前面屏幕上面那个万能的支架简直是太好了，什么品牌的手机就可以直接放上去和抬头显示的功能一模一样。
#同价位新车低配和二手高配选哪个这个问题主要是取决于你辆的用途。如果是家用的话，还是以舒服为主，建议直接考虑二手车的高配。因为高配车辆对于坐车和开车的人都会很舒服。 如果是商务用车偏多的话，建议直接上新车低配，因为这个时候面子工程社交属性占了大头。所以车辆还是要牌子，车辆行驶里程也会比较多，所以后期维护保养的话，新车会方便很多。 但是如果让我自己去买的话，我肯定会买二手的，因为划算。
#爱车能耗分享我这车油耗还是不错的，综合油耗6点半，所以觉得良好的级别。 平时上下班开一开上下班来回的路程，大概有10公里。路上基本上也不怎么堵车，但是速度限制比较多，一般不超过40。也是典型的城区道路吧，但是呢，不怎么堵车而已。 这么喜欢带着娃去城市周边转一转，录个音啊，钓个鱼啊，熟悉一下呀，大概百十公里左右。道路也是基本上的事，乡间道路路况一般，偶尔越野一下。 对于奇骏这样一款1.6吨裸车重量的车，这个油耗我觉得还是比较满意的，毕竟它是纯燃油，1.5t发动机的涡轮增压，但是仍然可以用92号汽油。
#万元二手车能买吗只要是正规渠道获取的二手车，车辆信息知根达底的，这样的话肯定是二手车最划算。 首先是省了一大笔购置税的钱， 第二是车辆前三年贬值非常高，作为二手车的话，贬值的部分就是自己的收益， 第三是现在科技发展很快，特别是一电车刚买来没多久就会被刺，但是作为二手车，你不用担心这些内容，两三年的成品对于目前来看都是很成熟的了。 当然，买车还得去找大平台，必须是靠谱的才行。
#养车费用参考一年零零碎碎大概1万出头 1，保险: 商业险加交强险3000块钱左右； 2.油费：每年1万公里，1公里六毛，大概6000块； 3.停车：小区停车一个月300一年3600，外边偶尔停一下，今年总计也就是4000块钱的样子吧； 4.违章：因人而异，我的基本上没有，守法好公民； 5.其他的保养也就是一次吧，一次600。 对于我这种每年行驶里程不多的，我觉得游车挺方便，走到哪里也不用担心续航里程了，充电的问题。
#这车有点帅在停车场停车的时候，发现旁边有一辆车，颜色挺好看的，造型也还可以。 一直认为日产还是比较传统的一些车型。轩逸啦，奇骏啦，天籁啦等等突然发现这款车前脸还是挺有现在新能源的感觉的。 这个后边尾部的造型感觉也还可以，感觉比我的奇骏造型会更符合...查看全文
#座椅舒适度调研我奇骏的车辆虽然是越野车，但是前排座椅确实很舒服，包裹性很强，左右支撑也很不错，座椅这一块的长度以及柔软度感觉刚刚合适。还带腰托功能，长途驾驶的时候还是可以自由调节很多东西。美中不足的就是不带座椅通风，要不然这个座椅绝对是完美的。
#以为很贵实际很便宜的车这款奇骏之前标价26万多，后来换成混动之后，想着都奔30万去了，结果定价才19万9，这还不算，最后终端还居然有优惠。唉，谁能想到奇骏的官方定价居然能到19.9？作为老车主，感觉天都塌了
#车上反人类的配置实在搞不明白是谁想到的，在屏幕上换挡。万一车机黑屏了，怎么搞？档位都改不了了？感觉这是一种妥妥的降成本的手段，因为它缺少了实体的一些东西，所以很多东西都可以省下来费用。但是对客户就不友好。
#夏季车内防晒技巧夏季的广州太阳非常的大，前挡风玻璃晒到车内超级热，特别是前排座椅，屁股根本都接受不了。通常都是买一个前挡风的遮阳帘，这样的话，空气虽然很燥热，但是还是能做到座椅上的。还有我通常也都会提前用手机APP远程打开空调。
#语音控车吐槽大会一直不知道日产的语音控制中打开天窗怎么说，打开遮阳帘怎么说，遮阳帘打开一半怎么说，所以遮阳帘到底是遮阳帘呢，还是天幕呢，还是啥呢？官方也没有啥解释说法，自己一直不知道准确的打开方法，所以觉得语音控制不太好用，打开空调也是一样，你说打开空调他就只给你一个通风，并没有制冷。
#自己动手就能做的保养项目这个项目就多了，自己换个玻璃水啦，自己换个雨刮啦，自己换个空调滤芯啦，更换发动机空气滤芯等。这些简单的操作，自己通常都可以做，不过有些车型换空调滤芯可能会比较麻烦，需要拆东西
#车内储物空间够用吗我这个车整体车身尺寸虽然不大，但里边的空间利用率确实可以像车门上可以装三瓶矿泉水，中控台下边也能放很多东西，后备箱下边隔板底下还有一层收货架。大部分也都有车顶行李架，基本上长途旅行所带的东西都差不多
#爱车保养价格分享现在这1台1.5t的发动机，一次普通小保养换机油和机油滤芯，再加上工时费，大概接近于700块钱,比我之前的1.6的自然吸气发动机贵了不少，之前1.6的发动机使用的矿物油总共一次才不到200块钱
#夏季用车指南夏季用车的时候，停车真是个大问题。有时经常停到户外，在树底下的时候会有很多树胶和鸟屎，还有一些烂树叶，把车上整的好脏，一两星期就得洗一下，放到大太阳底下吧，又晒得特别热，尤其是挡风前面。停车库里边又怕潮湿，真的好难呢！
#25万选YU7还是ModelY想要买现车追求品质稳定的果断是mody。想要追求新潮，耐得住期货，等待时间的，估计要一年以上的，果断买小米啊。如果是我的话，我还是追求model y，毕竟安全才是第一位。