简介:Amg8210
车来车往pro
在竞争最激烈的十万级SUV市场,要想脱颖而出并不容易。消费者越来越精明,不只看外观,更看价值;不只看动力,更看安全与空间。在这种趋势下,一汽丰田推出了全新卡罗拉锐放,凭借从外观、科技、空间到动力的全面进阶,一举成为“十万级全能SUV”的新标...查看全文
在这个新势力“卷爆天际”、参数大战越打越激烈的市场里,中国消费者正在悄悄改变选择逻辑:从“堆料看着爽”转向“好用、好开、好安全”。风口可以被制造,但信任只能靠产品一点点攒回来。...查看全文
在瞬息万变的中国汽车市场里,没有任何品牌能永远坐在王座上。当新能源浪潮涌来、理想与问界牢牢抓住卡宴用户群,曾经的豪华性能标杆保时捷也不得不面对一个现实:如果继续吃老本,它就会被时代甩在后面。...查看全文
如果说中国汽车出海是一场“全球竞赛”,那么韩国绝对是最难攻克的赛道之一。一个拥有本土巨头现代、起亚,消费者品牌忠诚度极高,外来车企屡屡受挫、屡战屡败的市场。这里向来被认为“不可能突破”。但如今,一幕令人想象不到的画面正在韩国发生——中国电动...查看全文
如果要找一款最近在行业内引发“视觉震撼”的国产新车,红旗 E702 必须拥有姓名。它的前脸造型像一个带着锋芒和压迫感的“邪恶外星人”,灯光如刀锋般切割空气,隐藏着红旗对未来豪华车市场的野心。而就在近日,这款红旗 9 系产品线的重磅旗舰轿跑,...查看全文
汽车行业正悄悄迎来一次“钥匙革命”。今晚有外媒披露,在苹果后台系统中,已经出现了一汽奥迪的数字车钥匙集成记录。这意味着什么?意味着未来你走到车边,不需要钥匙,不需要按键,甚至不用解锁动作——手机在口袋里,车自动开锁。这不是科幻片,而是真实即...查看全文
本来是冷风呼呼的俄罗斯冬天,最近却因为一场“豪车瘫痪潮”闹得车主们心惊肉跳。几百辆保时捷——不是几十,是几百台,集体罢工,车主上车能点火,却开不到三米就熄火,油门踩不动,动力全断,直接原地“瘫尸”。一句话:百万豪车说废就废,保时捷车主快要气...查看全文
在如今这个“10-15 万级新能源卷到飞起”的时代,谁能打动年轻人?谁又能扛起品牌向上的大旗?问界火了之后,大家都知道一个真相——赛力斯不是背景板,它是真正参与这场新能源洗牌的玩家。如今,他们带来了第三代蓝电 E5 PLUS,一款被不少车评...查看全文
如果说今年新能源市场最戏剧性的车型,那小米 SU7 一定榜上有名。年初发布时,“雷军首款汽车”声势浩大、关注爆棚;几个月后,却传出了“现车清仓、最高优惠 5.5 万”的市场价格。作为一台上市不到一年的热门车型,为何会突然进入甩货模式?...查看全文
在电动化浪潮席卷全球的今天,几乎所有车企都在疯狂加速,不是纯电,就是增程、插混,总之要让自己搭上新能源这班车。但有一个品牌,却始终保持极强的克制与自洽——保时捷。保时捷不是不能做增程、不能做插混,而是“不想,也不敢随便做”。...查看全文
在新能源汽车产业链上,谁控制了电池,谁就掌握了整条链条的主动权。如今,越来越多车企开始意识到——不能一直把“命门”交在供应商手里。而零跑汽车这次的动作,可谓 彻底亮牌 了。...查看全文
入冬后天气越来越冷,你可能已经在新闻里看到:不少地方开始对“老年代步车”进行严查。街头巷尾,电动小车被拦下、查扣、整改的画面不断出现。于是很多人又问出了那个老问题:既然能生产、能销售,那为什么就不能上路?这不是自相矛盾吗?从表面看,这确实像...查看全文
在今年的广州国际车展上,如果要评选一款“全场最受关注的豪华纯电轿车”,一汽奥迪 A6L e-tron 绝对榜上有名。这款基于 PPE 豪华纯电平台打造的旗舰轿车,是奥迪向纯电时代迈出的关键一步,也是一款真正意义上被“重新设计过”的 A6。...查看全文
马斯克最近又语出惊人。他公开表示,自己已经向多家车企抛出橄榄枝,希望对方能授权使用特斯拉的 FSD(全自动驾驶)系统。但让他“非常不理解”的是,这些车企几乎全部拒绝了。为什么?难道他们不想用一个全球最领先、迭代速度最快的自动驾驶系统?当然不...查看全文
如果说今年最意外的新能源“刺客”,那一定是这台——东风日产 N6(也就是未来的“轩逸 PHEV”)。为什么说意外?因为大家都以为日产在新能源时代已经“慢半拍”。没想到这次它突然憋了个大招,一口气把价格、配置、续航、空间全都堆到位,甚至让不少...查看全文
理想汽车最新财报出来了。一个让所有行业人都皱眉的数字也随之出现——连续 11 个季度盈利的理想,终于“破功”了。这是三年来的第一次亏损,亏损金额 6.24 亿元。...查看全文
在新能源车越做越像“智能设备”的时代,大家讨论最多的是芯片、智驾、续航、屏幕,而忽略了一个最朴素、也最关键的问题——会不会开车、懂不懂车、遇到紧急情况能不能稳。这次,小米汽车突然官宣:小米精英驾驶 · 高阶驾驶培训上海站正式开启报名,首批 ...查看全文
在新能源时代,大屏幕几乎成了各家车企的通行证:更大、更亮、更多功能塞进触控界面,仿佛只要屏幕越大,这车就越科技、越豪华。于是乎,越来越多车型开始无脑“屏幕化”——能用触控的绝不留按键,能做成滑条的绝不给实体滚轮。但问题是:驾驶从来不是玩平板...查看全文
如果说新能源时代有一个从不缺少的赛点,那一定是——安全。动力可以卷、续航可以卷、智驾可以卷,但真正决定品牌底色的,永远是安全感。说到这里,人们第一反应往往是两个名字:一个是“最安全车”沃尔沃,一个是“不买 FSD 也能自救”的特斯拉。...查看全文
这几年新能源车卷得有多狠?从大屏、冰箱、沙发,到投影仪、车载床、露营厨房……大家原以为卷到这里就到头了。结果智己说:不够。我要把房子的配置也搬上车。于是,11 月 12 日亮相的智己 LS9,直接给行业扔下两颗“震撼弹”:车载地暖 和 车载...查看全文
在汽车行业,如果哪一年没有出现点“颠覆性的配置”,大家都会觉得无聊。而今年,最让人意外的不是智驾升级,也不是大屏更大、马力更猛,而是一个几乎没有人预料到的功能——车载即热饮水机。是的,你没看错。...查看全文
在今年的车展上,有一个细节让人津津乐道:比亚迪掌舵人王传福,在宝马展台前走了好几圈。作为中国新能源绝对的王者,国内销量第一、全球新能源车销冠的领跑者,他当然不是去参观学习,而是带着一个疑问——为什么明明比亚迪的销量、技术、市场份额都在飙升,...查看全文
拉斯维加斯的聚光灯并不稀奇,真正稀奇的是奔驰 AMG 把自己的“时代交接仪式”放在了 F1 大奖赛周末。当全新 AMG GT 四门纯电轿跑缓缓驶出时,所有人的第一反应只有两个字:来了。AMG 终于电动化了。...查看全文
在这个智能电动车竞争白热化的时代,大家都在卷性能、卷智驾、卷大屏,但真正能卷到用户心坎里的,其实只有两点:价格实在,体验靠谱。而今天广州车展上,广汽埃安和京东、宁德时代共同推出的 埃安 UT super,用一种十分“狠”的方式告诉行业——什...查看全文
在智能汽车行业里,有一个绕不开的名字——马斯克。过去几年,他几乎是在以“改变世界”的姿态宣称:特斯拉的 FSD(Full Self-Driving,全自动驾驶)将成为整个汽车行业的共同未来,他甚至多次强调——车企们早晚都得来买他的技术,否则...查看全文
如果说哪款车撑起了“小鹏”三个字的高光时刻,初代P7一定榜上有名。它曾是智能轿跑的标杆,是无数年轻车主第一次“触电”的梦想之车,也是小鹏在激烈新能源乱战中杀出重围的重要武器。...查看全文
最近,全国汽车售后服务联盟发布的一份行业报告,在汽修圈里激起了不小的波澜——过去一年,全国汽修厂的整体业务量减少了近三成,其中常规保养甚至直接腰斩,锐减了 40%。不少老汽修师傅一边翻账本,一边长叹:“车是越来越多,可活却越来越少。”这听上...查看全文
如果说过去两年中国新能源车圈的竞争是“卷硬件、卷智驾、卷续航”,那么从 2025 年开始,这场竞争已经升级为——谁能与顶级科技公司深度联创,谁就能跑得更快、更稳、更具未来感。在这样的背景下,阿维塔和华为的组合,正在变得越来越有看头。...查看全文
如果说中国汽车史上最具“国民记忆”的车型之一,奇瑞 QQ 必须榜上有名。它不仅是上千万年轻人的第一辆车,也代表了中国自主品牌从零起步的时代精神。而如今,在新能源全面爆发、年轻消费重新崛起的 2025 年,奇瑞竟然把 “QQ”这块金字招牌重新...查看全文
如果说过去十年是新能源汽车的快速普及时代,那么未来十年,必然是“人-车-家生态”的全面进化时代。今天,比亚迪官宣与美的达成战略合作——一句话:你的车能管家电,你的家能管汽车,真正的智能生活闭环来了。...查看全文
在 2025 广州国际车展上,李斌又一次站到了舆论的聚光灯中央。但这一次,不是因为换电,也不是因为价格战,而是一句足够改变行业预期的预言:“2030 年,中国新能源车渗透率将超过 90%。”这句话听起来大胆,却并非空口白话。它背后,是蔚来自...查看全文
汽车行业卷设计卷科技卷价格,但你见过一个车标能让全场观众笑出声的吗?在最新一轮新车发布会上,五粮液跨界造车的首款车型——昆仑 iHD——终于现身。聚光灯打下来,车头那枚“V 字形酒杯”一样的车标亮起的一瞬间,现场气氛直接从严肃技术发布会变成...查看全文
在新能源乘用车领域,补能方式一直吵得不可开交:有人力挺超充,有人坚持慢充,还有人呼吁换电。但很少有人意识到——真正最需要、最依赖换电的,其实不是家用车,而是 商用车。2025 广州车展上,宁德时代与上汽商用车宣布达成深度战略合作,再次把“巧...查看全文
你有没有发现?今年双十一,在很多大学校园、产业园区里,那些安静穿梭的小车——无人配送车,已经变成了最常见的“新打工人”。它们不喊累、不摸鱼、不涨薪,还能24小时连轴工作。更关键的是,这些“小车”不再只是新鲜玩意,而是在加速成为物流行业的新基...查看全文
如果说近几年豪华品牌最“争气不争气”的车型,那奔驰C级一定榜上有名。过去一直以“豪华入门”占据市场,但换上1.5T发动机后,一度被吐槽到体无完肤:——“几十万买个小马力体验?”——“这么贵还用小排量?”——“油门一踩没劲儿,豪华感瞬间消失。...查看全文
如果说以往的 GLB 是“油腻但稳重的大哥”,那如今曝光的新 GLB,简直是“换了一张年轻人脸的潮酷少年”。12 月 8 日正式发布之前,外媒曝出的低伪装谍照,已经让不少人惊呼:奔驰,你怎么变得这么年轻了?...查看全文
你可能每天都在开车、每天都在看自己的挡风玻璃,但你未必知道:玻璃边缘那一圈看似不起眼的小黑点,竟然是守护汽车安全的关键技术。它们不仅决定你玻璃能不能粘牢、能不能抗老化,甚至影响整车的安全性和智能驾驶功能。...查看全文
最近,小米汽车的法务部突然成为舆论焦点。一句“雷军不懂车辆结构,发的微博不算数”迅速引爆网络,被网友戏称为“小米汽车史上最离谱公关”。而这场争议的根源,就是从今年5月开始持续发酵的 —— SU7 Ultra 选装碳纤维前舱盖(俗称‘挖孔机盖...查看全文
在今年广州车展上,小米汽车再次把“安全”放在最醒目的位置。副总裁李肖爽公布了两大核心进展:安全辅助能力全面升级,以及面向更高阶场景的 Xiaomi HAD 增强版。对于已经进入智能驾驶竞赛的车企来说,安全系统已经不再只是“标配”,而是新一轮...查看全文
今年的新能源轿车市场,有一台车让人有点意外地“虎口夺食”——那就是刚刚上市的 深蓝 L06。为什么说意外?因为在 10 万级这一段,小鹏 MONA 03 几乎是无敌般的存在:销量一台顶十台,10 月单月 1.5 万辆,交付连续 14 个月破...查看全文
当所有人还在争论“纯电车能不能跑远途”时,宝马用一场“硬核挑战”,直接把问题撕开——并给出一个让人意外的答案。就在 11 月 20 日,宝马公布了一项新纪录:全新 iX3 在未充电的情况下,跑了 1007 公里,抵达终点时电量还剩 2%。这...查看全文
在今年 2025 广州车展上,一辆并不算大的小型 SUV,却意外抢走了不少大厂的风头。它就是零跑最新首秀的——A10 纯电小型 SUV。...查看全文
如果说今年广州车展最让人意外的价格,东风日产绝对能排前五。谁能想到?曾经二十万级别的中级车天籁,现在 只要 12.99 万起,还直接搭载华为鸿蒙座舱 5。一句话总结:日产终于想明白了,而新天籁,这次是真的要“起飞”了。燃油车都开始卷智能座舱...查看全文
华为最近在汽车圈又扔出了一颗“深水炸弹”——这次不是问界,也不是智界,而是和五菱联手,推出了一个全新的品牌:华境。当“启境”刚刚和广汽官宣合作,紧接着,“华境”就悄悄注册了微博账号,连发布都没正式开,就先把存在感拉满。...查看全文
如果你最近刚好在关注小米 SU7,我劝你一句:别急着买车,但可以先下单。看似矛盾,其实一点都不。原因很简单——等到明年,小米汽车大概率要迎来一次“命中注定的大洗牌”,而你现在下单,很可能能在改款节奏和订单价值之间,站到一个极其舒服的位置。...查看全文
最近,《华尔街日报》又丢出一颗行业“震撼弹”——特斯拉正要求其供应商在美国生产的车型中,禁止使用中国制造的零部件。消息一出,引发业内大量讨论。其实,这并不是特斯拉第一次对供应链动刀,但这一次的力度、背景和潜台词,比以往任何时候都更值得玩味。...查看全文
这段时间,大家都在等一件事——特斯拉的廉价版 Model Y 是否真的会在国内落地。网上各种“小道消息”飞来飞去,但就是迟迟等不来实锤。谁能想到,还没等到马斯克的动作,小鹏倒是先按下了加速键,自家的“平价杀手” MONA SUV 已经上路测...查看全文
如果你最近刷车圈,很可能看到一句传得沸沸扬扬的评价——“新马自达3帅到离谱,简直前所未有。”起初很多人以为又是网友自嗨,但当更完整的实车谍照与设计草图流出后,大家才意识到:这次马自达,是真打算把紧凑级轿车的颜值天花板继续往上推。...查看全文
当大众与小鹏官宣合作时,很多人都以为只是“技术交流”;但如今第一款成果——“与众08” 真身曝光,大家才真正意识到:这不是合作,这是亲儿子!外形是小鹏的影子,智能是小鹏的灵魂,标却挂着大众的 LOGO。有人笑称:“这车完全可以叫 Xpeng...查看全文
如果把新能源小型车市场比作一场持久战,那比亚迪曾经是最稳的那一支部队:海豚、海鸥一路冲锋,价格、配置、品牌力全面碾压对手,甚至直接重塑了 A0、A00 级市场的格局。但最新销量榜单,却让人看到了一个正在被“围攻”的比亚迪。...查看全文
如果说今年新能源市场“卷配置、卷价格、卷补贴”已经卷到天花板,那么现在,行业又迎来了新的超级地震——这次开始卷“安全赔付”了,而且直接卷到匪夷所思的程度。最近的两场发布会,把行业直接震住了。01|广汽埃安突然放话:自燃?赔三辆新车!...查看全文
最近,比亚迪的一步大棋,在汽车后市场掀起了不小震动——旗下 “精诚一家养车” 正式入驻天猫,开设官方旗舰店,洗车、保养、换胎、喷漆等全套服务全线上架,而且是人人可买、所有品牌可用。更关键的是:这价格,直接把独立汽修店的底裤都亮出来了。...查看全文
如果你以为车企的竞争只停留在“电池、电机、智能驾驶”这些传统战场,那你可能低估了如今汽车行业的想象力。这几天,比亚迪正式成功注册“来杯迪小饮”商标,国际分类属于第43类餐饮住宿服务,覆盖咖啡馆、果汁吧、快餐厅等多个场景。...查看全文
还有不到两个月,长达十余年的新能源购置税全额免征政策,即将画上句号。从 2025—2027年,这是确定无疑的——“全额免征”改为“减半征收”,每辆最多可省 1.5 万元。这意味着什么?...查看全文
特斯拉真的开始“降维打击”了——而这一次,是从座椅开始的。最近几天,加州工厂生产的大批 廉价版 Model Y 正式进入线下门店。国内不少博主也晒出试驾车照片:大家第一反应不是问动力、不是问续航,而是——特斯拉终于用了“织布座椅”?!...查看全文
如果说新能源车主这两年的最大焦虑是什么?不是续航、不是充电,更不是车机卡不卡,而是——保险到底能赔多少?湖北武汉的张女士,最近就碰上了这样一件“离谱又典型”的事:两年前,她花 67 万多 从奔驰4S店买了一台 EQS 450+。...查看全文
如果说 2024 年的新能源战场是“卷电池、卷智驾、卷价格”,那么 2025 年这一战,已经开始悄悄变成了:“卷混动谁更会耍大招”。这一轮里,最意外的,不是比亚迪再降价,也不是新势力突然爆款,而是一个传统合资品牌,竟然端出了一盘“硬菜”——...查看全文
在新能源车圈,一个奇怪但真实的现象越来越明显——明星,比马力更重要;流量,比续航更关键。这不是一句调侃,而是一个实实在在的行业趋势。...查看全文
在新能源浪潮席卷全国的当下,比亚迪突然做了件“离谱但合理”的事——推出了一款 电动车手动挡。更离谱的是,它不是玩情怀、不是给车迷玩的,而是给 驾校用的。是的,你没看错,电动车,也能“踩离合、挂挡、半联动、起步熄火”。而把这件事做到极致的,就...查看全文
当年提起 AMG,你脑海里一定是炸裂的 V8、嘶吼的排气、尾灯起飞的变态加速。但时代的浪潮已经翻篇,电动化正在重塑所有性能车品牌的命运。曾以“大排量暴躁机器”闻名的 AMG,如今也正式走上全电之路。...查看全文
每年的广州车展,是国内车圈的年终大考。各家品牌都憋着劲儿端出狠货,但今年还没开幕,最狠的那辆车已经提前锁定全场焦点——比亚迪仰望 U9 Xtreme。这不是一辆普通的性能车,它是目前中国汽车工业“极限能力”的代表作之一。...查看全文
当新能源行业的大厂们还在卷续航、卷大屏、卷智驾的时候,零跑突然杀了个回马枪——宣布正式入局小型 SUV 市场。更炸裂的是,这次他们带来的不是 C 系列那种稳重路线,而是一台风格鲜明到“路上看一眼就不会忘”的全新车型:零跑 A10。它最大的亮...查看全文
在国产新能源车型里,提到“性能怪兽”,大多数人第一反应是仰望 U7、极氪 001 FR、智己 L7 这种百万级、旗舰级大杀器。但没想到,最近一位汽车博主的赛道测试,让一辆不到 20 万的 SUV 直接冲上热搜——尚界 H5 的赛道成绩,竟然...查看全文
当所有人还在围绕华为 ADS、智界、问界、智驾天花板讨论得热火朝天时,奇瑞突然亮出一张狠牌——风云 A9L 上市。最令人意外的是,它不仅价格卷到地板,智能化也开始对标行业顶流,甚至提出“智驾媲美 ADS4”的口号。这意味着什么?...查看全文
小米汽车又整活了。这一次,不是发布会、不是交付日、不是OTA升级,而是一场——全国范围的“赛车模拟器挑战赛”。更关键的是:你不需要是小米车主,甚至没有开过小米SU7,也可以报名参加。...查看全文
如果说当年汽车圈最“可爱、最精灵、最特立独行”的品牌是谁?smart 必须榜上有名。短小精悍、停哪都方便、外形“卡哇伊”,那是它的灵魂。但现在,一则突然泄露的谍照,让无数粉丝开始怀疑:smart,真的还是那个 smart 吗?...查看全文
当全球车企依旧深深依赖中国制造时,通用汽车突然做了一个极其“激进”的决定——在 2027 年之前,彻底停止使用所有来自中国的零部件。这不是一句口号,也不是象征性操作。根据多家媒体报道,通用已经向数千家供应商下达指令:必须为所有中国制造零部件...查看全文
当全世界都在喊“电动车是未来”时,英国伦敦突然给大家泼了一盆冷水——纯电动车进市区,要开始收费了。没看错,不是油车、不是混动,是真·电动车。从 2026 年 1 月 2 日起,伦敦市中心拥堵费将迎来一刀切式变化:纯电轿车:13....查看全文
2025 年的智能汽车行业,又迎来了一个堪称“地震级”的事件:禾赛科技正式拿下小米、理想两大车企 2026 年全系车型的激光雷达定点合作,并将实现 100% 标配。你没看错,是“全系车型”“激光雷达全标配”,而最引人关注的是:小米不仅是主要...查看全文
2025 年的中国汽车市场,有两个字必须重点提:华为。当年大家只觉得问界是“试验品”,是华为在车圈的一次试水。可现在看来,问界不仅成了华为智能汽车战略的成功模板,更像是一个信号——华为要开始“统治”传统车企了。...查看全文
在中国造车新势力的激烈竞争中,曾经的“蔚小理”三强格局早已被打破。如今,一个曾被视为“价格屠夫”的品牌,不知不觉成为行业新的领跑者——零跑汽车。2025 年,零跑不仅提前完成年度销量目标,更在上半年实现 0.3 亿元净利润,正式成为继理想之...查看全文
最近,网上关于“新能源加速被限制”的传闻一下子火了。不少网友看到“百公里加速不得小于 5 秒的默认工作状态”这一条,就直接炸锅:是不是以后电车不能 3 秒破百了?超跑级别的电动车是不是要被阉割?新能源的灵魂——加速,不让玩了?但真相,完全不...查看全文
这几年新能源卷得飞起,数据越堆越高、屏幕越做越大,零百加速一个比一个猛。但当大家都在堆参数、玩花活的时候,宝马却选择了一条几乎“反潮流”的道路——回归驾驶本质,把底盘、操控、动态性能重新拉回到新能源时代的中心。...查看全文
当特斯拉曾经凭借“一体化压铸技术”震惊全球汽车工业的时候,没人想到短短几年后,一个中国品牌能在同一个舞台上超越它。而这一次,做到的正是——小米汽车。...查看全文
你有没有想过,有一天,你的车因为“跑得太多”,居然能让车企主动送你一辆新车开一年?这可不是段子,而是最近上汽大众真干出来的一件事。8月份,上汽大众发起了一项名为“晒里程,换新车”的活动,一时间在车友圈和社交平台上炸开了锅。...查看全文
说到“欧拉”这个名字,很多人脑子里第一个冒出来的画面,可能还是那辆圆滚滚、眼睛大大的“小猫”——好猫、芭蕾猫、闪电猫……这些车基本都以女性市场为主打,造型可爱、颜色梦幻、价格相对亲民,是不少女司机的心头好。...查看全文
在这个新能源品牌“卷生卷死”的时代,智己又出手了。这次,他们带来了一个名字就让人眼前一亮的东西——“恒星”超级增程系统。这个名字起得很“智己”,既有科技感,又带着点宇宙级的自信。但相比名字更亮眼的,是它背后所代表的技术野心:智己要重新定义“...查看全文
在豪车的世界里,保时捷曾是速度与激情的象征。一台911的轰鸣,是成功人士的身份符号;一台卡宴的出现,是中产的梦想。但谁能想到,短短几年,中国新能源汽车的发展,居然差点把这个百年豪车品牌“干没了”。没错,这不是夸张。...查看全文
在2025年10月的销量榜上,中国汽车行业再一次刷新历史。赛力斯集团董事长张兴海在最新公开发言中透露:截至今年10月,问界系列车型累计销量已突破85万台。这意味着,一个诞生还不到四年的中国品牌,正式在销量层面全面超越宝马(BMW),成为中高...查看全文
在过去几年,新能源汽车像按下“加速键”的猛兽。零百加速3秒俱乐部越来越拥挤,从百万级的特斯拉Plaid到二十万级的极氪001、甚至十几万的小鹏、比亚迪,随便一脚电门,就能让乘客“灵魂出窍”。...查看全文
2024年5月30日,江淮汽车携手华为共同打造的时代旗舰——尊界S800,在深圳国际会展中心震撼登场。这不仅仅是一款新车的发布,更像是江淮品牌的“二次创业”,也是华为赋能中国汽车工业的又一次范例。...查看全文
你以为新能源车只是代步工具?那你可能还停留在几年前的认知里。如今的新能源车,已经不只是“车”——而是一个能带你出发、也能让你停下来的“移动居住空间”。最近,五菱又一次刷新了人们对出行的想象。它推出了一款全新的“五菱之光EV宿营车”,一个售价...查看全文
在豪华品牌SUV阵营中,宝马X3长期是“中产梦想之车”的代名词。它既不像X5那样昂贵,也比X1更具气场与驾驶质感。如今,随着2025款宝马X3大幅优惠、落地价格下探至35.99万元左右,不少人开始犹豫:这台36万落地的宝马X3,到底值不值?...查看全文
2024年,小米汽车横空出世,从“造车新势力”变成“销量黑马”,从“质疑对象”变成“行业现象”。而如今,它正准备掀开新的篇章——年产能将突破120万辆,三大工厂齐开动,现车时代或将提前到来。...查看全文
10月份的新能源车市,依旧是“神仙打架”。比亚迪一骑绝尘,特斯拉稳居高位,华为问界火力全开。而在一众品牌之中,小米汽车——这个今年才正式交付的新势力,竟然以48,654辆的月销量,稳稳跻身前十。更让人惊讶的是:小米汽车的平均成交价达到34万...查看全文
在东京车展的一场沟通会上,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞的一番话,再次引发行业热议。当被问及“为什么比亚迪依然坚持磷酸铁锂路线”时,他回答得很直接——“安全,是最大的豪华。”可问题是:磷酸铁锂电池的缺点大家也都知道——冬天掉电快、能量密...查看全文
当宝马新款纯电轿跑 SUV——iX4 渲染图曝光后,汽车圈炸了。这一次,宝马的“鼻孔”真的变小了。但没想到的是,网友的第一反应不是夸它“终于回归理智”,而是集体吐槽:“变小了,却更丑了。”一、宝马终于“收鼻子”了?...查看全文
特斯拉又上新了,但这次的新品,似乎让不少车主“心情复杂”。10月30日,特斯拉宣布——Model Y L车型上线“交流外供电”功能,最大功率可达2200W。听上去很酷——这意味着车主在露营、停电应急时,可以让车化身“移动电源”,点亮灯具、烧...查看全文
新能源圈这几天又炸锅了。原因无他——蔚来创始人李斌在一次用户活动上的一句“随口话”,意外揭开了宁德时代“巧克力换电”技术背后的秘密。一句话,道破玄机:“萤火虫以后肯定有大电池包,怎么也得比现在多个50%吧?...查看全文
在新能源车越来越“卷性能”的今天,连奥迪也下场刷圈速了。没错,刚刚上汽奥迪E5 Sportback以01分42秒99的成绩,刷新了50万元以内车型的山脊赛道圈速纪录,成为榜单第3名。...查看全文
就在这个11月,东风日产即将正式开启全新车型——日产N6的预售。这是日产在中国市场的又一次重要尝试,更是天演架构下的首款插混轿车。对于一家传统的合资品牌来说,这款车的意义不只是“又多了一台新能源车”,而是日产在新能源转型道路上,要重新证明自...查看全文
要是放在几年前,谁敢想象——奥迪A6L,这台商务场合里的“常青树”、高端品牌的门面担当,如今竟然能以二十多万的价格落地?没错,不是优惠几千,也不是小打小闹的促销。一台指导价42.79万元的奥迪A6L 40TFSI,在各种折扣、补贴、金融政策...查看全文
如果说十年前,开豪车的人还多是“中年成功人士”,那么今天的中国豪车展厅里,你看到的可能是一群穿着潮牌、拿着iPhone、聊着AI与新能源的年轻面孔。这不是错觉,而是趋势。林肯中国总裁贾鸣镝曾直言:“中国豪华车用户的平均年龄只有35岁,远低于...查看全文
在国产新能源越来越卷的时代,造车早已不是单纯的“堆配置”游戏。有人拼续航,有人卷智能,有人比性能,而零跑这次,干脆玩了个更大胆的:名字直接叫——Lafa5。听起来是不是有点熟?没错,听起来就像“拉法”,法拉利 LaFerrari 的“拉法”...查看全文
在如今的新能源车市场,“卷”已经成了关键词。刚刚打完中大型轿车、纯电SUV这一仗,车企们又开始把目光投向了“小车”领域。而这一次,轮到零跑出招了——他们的新车 零跑 A10 实车曝光,引发了不少讨论。从造型来看,这台新车疑似是 T03 的继...查看全文
在新能源浪潮下,跑车似乎变成了一个“冷门”词。大家都在拼续航、卷智驾、打价格战,很少有人还愿意认真造一台“让人心跳加速”的车。然而,比亚迪腾势偏偏反其道而行。最近,一组腾势Z双门敞篷跑车的实车谍照在网上流出,让不少网友直接破防——不仅颜值炸...查看全文
小米又整活了。据最新消息,从本周末开始,小米汽车部分门店将正式开放“端到端全自动辅助驾驶体验”,这意味着你在试驾时可以实现真正意义上的“0 接管”——人不用动手,车自己开全程。听起来是不是很科幻?没错,小米终于要让门店变成现实版《钢铁侠》的...查看全文
“谁能想到,小米SU7也有今天?”这是最近不少二手车商嘴边的话。前几个月还加价几千、一车难求的热门纯电轿车,如今却成了不少车贩子的“烫手山芋”。刚上市那会儿,小米SU7风光无限。有人凌晨蹲在官网抢定,有人找关系加价提车,还有车商一口气囤了几...查看全文
宝马i3、奥迪Q4 e-tron已经在努力追赶,但要说真正让人“眼前一亮”的,还是这次的奔驰新款纯电CLA。...查看全文
小米的第一台车——SU7,自上市以来就堪称“现象级”产品。如今,关于它的更新换代消息也逐渐浮出水面。据业内传闻,新款小米SU7有望在明年三四月份亮相,这意味着我们距离看到小米汽车的第二次“自我进化”,已经不远了。...查看全文