大蠢驴

用户8498635641880：反正我是不看不听了，哈弗拿我们当傻子， 低配都 15 万起我买个途达不香啊？不硬朗啊？没有面子啊？空间不大啊？我差那一个行李箱的地方啊？

自驾游两个人：这车用着一直很好，直到6月份追尾了一辆别克商务车GL8，我的车坏了中网，其他没事，但启动不了发动机，屏幕出现一堆故障码，只能拖车回4S店，修了一个月，说变电分频器坏了，换个新的，还是启动不了，又换了一个分合器，这下能启动了，交车给我。 过了3天，出差另外一个城市，遇上塞车，大约20分钟，动力突然没有了，踩油门只有声，没有动力，前后档都没反应，后来熄火重启，也不行，推出车道，打电话给4S店的师傅，他们说断电试试，结果是在断电1小时后能用正常启动了，故障代码也不了见了。第二天早上出发再遇塞车，又出现同样的问题，然后也是同样的出理方试把车启动。 回到店里，说是线束问题，修了一星期才修好。 用车三天，出差外地，被车追尾，前面又是顶到别克商务车，同样的意外同样的故障，问题这次是在高速上，断电要够30分钟才能启动，其他事故车都开到下个出口了，唯独留下我一辆等待救援，等了30分钟，拖车到了，搭上电池线又能启动了。 这个车到底是什么问题？修车工说是电池过热保护，我不认可他的说法，但我又不能说出什么问题，大家帮忙看看。

卡路里看车：比亚迪这波太高级了，只有行业领导者才会这么讲，只有领导者才能这么讲。格局高，策略更高。

界面快讯：长城汽车捐款2000万元驰援受灾地区

阿贵艺车：为何欧美地区都不买新能源车型，而国内却提倡发展新能源车？

天和Auto：哈弗H5的轮胎参数已经确认：245/65的标准是否需要升级

新能源死路一条：越踩越省油，恨不得把脚踩油箱里，不要想着爱惜它，大众就这个鸟样，特别是这个1.4t，踩得越狠越省油

车主指南：省油越野车，三十万“城市通勤+越野”，还需要等丰田？

亚太区评论王：我在农村睡了一夜 而且是荒郊野岭 丈母娘家里空调实在不行 还不如睡车里

懂车帝视线：新车 | 疑似比亚迪唐DM-p战神版谍照曝光，全车黑化，售价或下调？

最爱吾家521：买了蓝山之后，外面充1.2元觉得还凑合，40块跑120-140公里！虽然也挺省钱，但是浪费时间还要特意去好几公里的充电桩充电，但是按完家桩之后0.52元，太便宜了！城市道路跑哪也不心疼了！以前加油都是加满，现在加油都是100-200之间，真香，格局变小了

A琳子822：我一开始看了欧拉好猫 还有吉利的icon 因为我不经常开 所以好猫就排除掉了 。然后吉利这款车目前我的担忧就是我怕烧不起油 。有没有那种就是跟吉利这款差不多的 然后又比较省油的车 ？

用户2972897276927：但是变成事故车，有没有折损费补偿的？谁知道吗

人间九千岁：周末用油跑的高速，昨晚充满电，今天95走自动切HEV了。 烧车主的油，达比亚迪的标，真是一家毫无底线的企业了。 今天河东4S说过来给检测一下，看下系统版本，看能不能恢复到油箱门之前的版本吧。

车主指南：还在担心找不到充电桩？这款车能把电池扛回家充电

叫我力哥好了：车友群200多人，每个月都有几个趴窝的，有的车友车子收到暗召，4S偷偷更换油泵和打胶，有的趴窝了给换新的，换了新的也有继续趴窝的，最近一个月有两个都是一千多公里突然熄火的，严重影响行车安全。 我打了厂家400，问为什么同年/月，同城市，同款同配置的车，别人的车有暗召，厂家技术人员电话里和我说没有召回，我说我有工单，为什么我的却没有，能否解释，厂家回我说4s搞的活动，跟厂家无关👍 我联系4S，4S的聊天记录截图所示，后面再问就不回我消息了。 才开两年，我准备换车了，打这么大折扣换来一个月几百的销量也是作出来的。弃之～

世一270：之前一直骂它丑了吧唧，但今天路口碰见实车，好霸气，尤其是轮眉

芝士驾道：魏牌蓝山可能干不了理想，但却能干掉汉兰达

柠檬小叔乄：因为对比过理想L9近期想入手D9这台车。拿来家用的，因为经常自驾游。

金柒壹6：这次是我责任，转弯看到货车离我很远，然后货车估计在玩手机没有看到加超速，4.2货车。怎么说呢看起来问题大，其实没什么问题，这是第二次事故了，最大的问题就是质量好走不了报废…这次我和我妈在车里面，人没事一点点皮外伤没有，这车怎么说呢，在国外看到了他们是日产，我就对国内的不抱幻想了，比亚迪还是不错的，就是车机一般，其他来说没有问题，还有一点问题就是不支持苹果nfc，要图方便还要买个华为，这个事故之后修好，我直接山西开到了三亚

用户1508881024262：主动踩刹车也得被别，这经验真心不想要啊

用户7772432172945：开20年以上，买2.0的好还是2.5的好

CoolCarShow：全球唯一的丰田MR2：一辆可以合法上路的勒芒认证公路车

五饼二鱼：早上下雨地滑追尾了！这车太重了真是刹不住！就坏了个饰板，大灯可能有卡扣断了2个其他完好。ssss售后看到我进去先生笑眯眯，以为生意来了，看到我车立马变成苦瓜脸。没见过！不会修！没配件！你是我们全城首撞！ 先拆电池吧！ 啥？为啥要拆电池？我就想你订块饰板！ 不不不，丰田培训要求事故车辆得先检查电池，不能出现任何烧电池风险！ 然后他打电话给技术总监求救，打电话让保险区域经理来围观拆车，结果讽刺的是，技术总监说电池拆卸工具主机厂还没下发到店，拆不了电池，先把车抬起来看底盘吧！ 期间我点了根烟，打开机盖看机舱，售后见到吓得脸都白了，要我赶紧把烟灭了！ 车上台架，底盘干干净净规规整整，完全没有任何问题，一帮人钻下面研究。 最后结论明天拆前保，看里面有没有什么东西坏掉！ 大灯先报价5700，饰板没货要去常州调！ 我大灯一点擦伤都没有我为什么要换，不理他！ 总结就是丰田销售端心思完全还在X放XX达那些货上，完全没有转变思路。 That's all！ 撞车视频另外放吧，我在道德上谴责前车！

梁非凡在路上：作为一个练习两年半的迪吹练习生，一直最担心的就是比亚迪的负面公关的态度和做派。 每一次出现负面就什么都不回应，最会做的就是全网删稿，施压媒体，以为什么都看不见就没事。 但是，对于一个高速增长的企业最怕的就是对这种小问题视而不见最后变成大问题。 从之前的自燃喷粉到前不久的法官死亡事件，现在又中保研碰撞a柱弯折，低速气囊起爆，本迪吹真的希望比亚迪能拿出点解决问题的态度来。但是偏偏每一次不是隐形就是敷衍了事…… 这关乎数以千万计的比亚迪车主的信心，谁也不希望看到自己的爱车在安全性这样基础的实力上比同级差 喜欢你的人还是讨厌你的人都在盯着你看，今年还是四百万辆，明年可能是五百，高速增长必然会放大这些问题，希望强大的迪王也要长点心。

ZeroOvO：太过于自信，剩10%还在跑，到8%时还显示能跑36km，这时候意外来了，8%的电突然断崖式下滑，直接变成了0%，我心里觉得不太妙，但是也没办法，离充电桩还是很远，硬着头皮开了2km自动刹车停止了，还挂了P档，方向盘锁死，动力受限，各种功能都受限，熄不了火，挂不了档，车子动都动不了，然后只能求助客服，让我按15秒门把手解锁键，没用，只能联系保险公司喊拖车来，然后开始漫长的等待，因为是在凌晨一两点，等待过程中仪表盘，全车的灯光相继没电黑掉，只剩一个pad还在亮着，但也感觉屏幕一闪一闪的，后来就是拖车来了，师傅给我搭电，上拖车然后拖到了充电桩充电。怪自己太过于自信，太相信表显续航了，从来没想过这样抛锚，电池8%的电直接跳到0%，再也不敢托大了。

智电出行：长城新版坦克300来了！换发动机，油耗更低，想入手吗？

易宸v：希望能给还在观望的EV准车主一些参考

集微网：比亚迪王传福：目标年底前成为中国第一大汽车制造商

南方都市报：生态环境部：继续淘汰高排放车辆，推广电动重卡、氢能重卡

成熟菠萝o9：懂车试验场的RAV4碰撞，何时才能出结果啊，吃瓜群众望眼欲穿，坐等吃瓜🙃🙃

开着小s去兜风：16号那天跑了一趟高速，今天收到罚款还蒙的呢，仔细一想在区间测速飙到了160，恍然大悟，高速开昂科威或者美系车都悠着点，越来越稳，越来越快！不得不说s gs的幻影蓝挺帅的也恭喜提车后的第三个违章

车R日照鹏达物流：在小区车库正常行驶，结果行驶到排水道水泥篦子上面，右侧轮胎把水泥篦子给压了起来，然后就如图所示，水泥篦子刮到了电池。水泥篦子坏了一半，另一半在电池护板上卡着。。。4s店说电池报废了，现在物业同意他承担全责。维修费杂七乱八的加起来两三万。新车弄成这样心理多少有点可惜，只能安慰自己全当免费更换了电池，而且有一说一，刀片电池确实安全。出事之后回4s店的时候还是工作人员给开到4s店的。。。都没用上拖车。现在就是有点后悔没有选宋，没差多少钱宋底盘高啊。

界面快讯：三一集团：承建上海首座2000KG级加氢站

慢慢的金飞马：今天跟同事在单位一块吃早点聊起来车，同事终于提出了心中的疑问，问道:落地快40万了干嘛买福特探险者，我想了想要不要说明一下探险者吸引我的原因，但是又一想还是算了吧，一句也不知道什么车好瞎买的，哈哈。然后同事开启普及模式

Mzhobby：今天把自己租来的广丰bz4x 615续航进行充电，在特来电快充桩从15%冲到80%耗时一个小时，各位看官感觉怎么样？ 有一说一，一开始的充电功率还是不错的，能达到74千瓦，但电量越满，充电速度越慢，充到80%系统提示充满最后20%还要指数两个小时，我放弃拔枪走人了。

叶清华的北大梦：之前特斯拉晚上去门店蹭免费充电桩。现在成天想去集团公司蹭免费电，回家的话必须等晚上十点以后充电。

66号车坊：为什么今年大家都不愿意买车了？是没钱呢还是理性了？

手机中国：预计上涨0.16元/升！国内油价将于17日24时起再调整

吃鸡大赛：c01继续减配，把全景天窗，360全景，车机大屏，副驾驶屏幕，自动雨刷，驾驶辅助，电动座椅，大幅度减配，轮毂也换17寸，轮胎也换普通225宽度轮胎，甚至换成215宽度轮胎，把能减配的都减配掉，自动空调什么的，减配成啥样呢，减配成09年汽车的配置，保留一个倒车雷达，倒车影像，胎压监测，定速巡航，这就行了，把配置打到最低，价格干到12万，低配的好处就是电子配置少了，故障率降低，把保有量搞起来，先活命吧。走高科技路线已经失败了，就换打法，降配置，打价格战，恢复最原始的汽车，汽车的配置比天高，几乎用不到，还增加故障率

开普勒568：这发动机只要介入就是高转速。声音就像开日本车，猛踩油门的声音一样。如果开暖风，声音更大。问了售后，也没有什么好的办法。而且售后也说，这车声音就是大。是普遍现象。如果大的不行，可以来售后看看。和其它车一样吗？这是解决办法吗。也不知道比亚迪其它车型，有没有同样的问题，还是只有D9 有。希望厂家给出答复。

生活娱乐者：平常上下班通勤5公里，小城市不堵车。休息会去周边200到300公里距离的城市转转。求各位大神意见

隨風飄蕩175：30岁，拿到驾照2年多一直没摸过车，有点钱想买个中级车，朋友推荐凯美瑞，但是个人喜欢比亚迪汉，又担心比亚迪汉问题多，一家三口日常周末出游用，长途较少，请大家帮忙分析一下哪种好

21款大狗哮天犬车主：今天，在国道大货车比较慢，我前面跟了4辆车，半个小时都没人超车，我在最后面。 突然我前面的本田超车了，我也跟着超， 没想到本田较高，我看不清它前面的情况，它刚回到右车道就有一辆出租车对向而来，估计有速度8-90，我当时车速也有92。 我和出租车眼看就要撞上，我往右没有位置给我躲，他踩刹车肯定也来不及，千钧一发之际，我油门踩下去，2.0大狗动力瞬间上来，一把方向盘，狗屁股紧贴着大货车车头，呼啸而逃。 后视镜里，出租车刹出一道7-8米的胎痕，大货车也疯狂按喇叭骂我。 当时冷汗都出来了。 以后还是要稳重驾驶，但不得不说大狗真的是条好狗，当初买2.0的没错。

懂车师傅：不好意思，前8名都被比亚迪包揽了！

别跟我说你多牛逼：不得不说开着探界者虽然一人开带着老婆孩子南下，探界者高速的确强劲，2.0➕四驱没让我失望，值

生当若夏花：🤦🏻新车一血 幸好有主动刹车，否则要连环亲啦

Smile染：领克01救了5个人的命

洋葱剑士dx：第一车快车道急刹停车 我是第三台，高速刚进隧道我减速到80，前车刹车灯亮了，以为减速，没想到直接刹停了，刹停而且不开双闪，然后我快离前车20m开始踩刹车，但是不能刹停，主动刹车介入帮我刹停了。后车直接撞上来，车尾没了 后车全责。 第一车真的害人不浅

知嘹汽车：终端再降价，一辆凯美瑞的价格就能买辆“2.0L自吸+CVT”雷克萨斯

小爱同学本学：我一说周末去定比亚迪，办公室几个80后老大都让我买日系，什么卡罗拉轩逸全推荐给我 跟他们说什么都没用，什么比亚迪是国产容易坏，混动技术不成熟，保养费用高，变速箱不好用… 说不过他们，我最后直接说，我其实不喜欢日系，就喜欢比亚迪 最后他们没话可说了，不会得罪他们吧

我爱私房美食：前两天去试驾了，威兰达真的不适合买2.0L cvt真的是太肉了，虽然起步有齿轮，但是还是肉啊。那起步都是干吼，不动。至少的上双擎啊

新汽车志：差距不小，一年开一万公里，电车和油车哪个更省钱？

西游社官号：网友拍摄的比亚迪仰望U8，有人说，这个尾灯太大了不好看，也有人说这个尾灯能大大提升安全性降低追尾风险，你有何看法？

用户6994493845817：之前对插电了解不多，失速是怎么个情况？ 没电不是可以用油吗，怎么会失速？ 失速是完全不会动，还是会动但低速？ 如果高速出现失速不是很危险？

无双小鱼E5：丰田荣放质量太差了减配太严重，好多地方都是用朔料的，时间长了朔料都容易坏。有的地方空穴太大了一点不标准。

我养的猪丶：我变道全责

鱼洋羊一锅鲜：查看了广丰官网环保信息发布，国六b第三阶段-RDE满足限值要求，据说23年7月1日执行。2.5和2.5混动是需要加装颗粒捕捉器的，2.0不需要加装。目前咨询广丰客服现阶段还是没有颗粒捕捉器，对颗粒捕捉器有忌讳的同学，抓紧下手吧。

试车场：新款丰田RAV4 GR运动版，不只是看着好看那么简单

Better陈陈陈：事实证明跟国外的2023款没半毛钱关系！！ 三菱的2.0t发动机，变速箱未知，除了车标不同，外观自己品！！

知化汽车：特斯拉Model Y一体式铸造件如何维修？

好新年好：快充要4小时，4S店说是正常的，我买了一个，买菜车，

荣放小子：RAV4开一年体验分享一哈

千千大朴朴朴：年前农历二十八，下午四点家门口陷车😭😭。当时要直角转弯，我想右拐个大弯，一把过的，没想到地面干草下，刚好两个坑，恰巧俩前轮刚好陷进去了。先是自己用锄头刨了一个小时，没刨出来，俩前轮悬空了。电池托底了，报了保险，叫了拖车。 期间打了售后服务电话，唉，渣迪的售后，确实不啥滴。都现在为止也没给我搞个VIP服务群。 陷车后，前前后后花了三个小时，救援车到了之后，观察了现场情况。为了防止底盘电池包再次受损，没有托，最终吊起来的。花了500💰。说如果电池受损，就走保险，这个💰，退回给我。如果电池没受损，保险报案可以撤销，自费救援。 天柱县城没有4S店，当晚夜里跑了两个小时，170公里，凌晨到凯里市里。当晚住店一晚，第二天上午十点到4S店鉴定电池包情况，除了右侧电池包俩固定点链接点之间的空档处有点小凹陷之外，没有其他的问题。还好年前回家过年前装了底盘护甲。现场土质也松软，万幸没有伤到电池。要不然损失就大了。 初八早上九点从乡下老家返程回的深圳，在广西省高速路段花了十七八个小时。都是服务区路段和分流交汇路段堵的车。回到深圳已经是初九中午了。回程一共花了，二十六个小时。真心累。 昨天，保险报案撤销了。 马上就要元宵节了。告诉老漠，我想吃鱼了。 下次再回老家过年。准备计划在深圳的老乡车主，组个队一起回。

守中执正：各位有没有发现，锐际停车在不平的地方，尾门关不上，总是提示没关住，不知道是个例还是你们都有这现象！

chensijun：1. 上班通勤距离往返约70公里左右，每天往返。高速费往返18块。 2. 现在开的是12款gs5手动版，自已估算约0.6/公里。 3. 加上平时周末用用车，每个月约1500-1800左右的用车成本。 4. 公司有免费慢充桩用，所以想换个20以内的插混或纯电来降低用车成本。请各位大神推荐一下款式型号。 5. 也在网上看过混动高速失速的帖子，不知道这种车真实的故障率有多高

山东德州电锯扒鸡：难道你们没发现，当你们去掉这些配置后，这就是个普通10个油的五座大面包吗？30万买个大面包啊？

Nice好车：春节出行暴露了多少人不会开车！明明刹车好了，追尾却越多

退役车神刘尼玛：美滋滋下班回家，强行被人实验领克的安全性。，感觉哥们根本没刹，直接兑我车屁股上了，想买车的朋友可以参考一下。

紫藤花的期待：刚过完年，在家闲的没事，说出来走走，结果右边突然窜出来一辆车子，刚走两步就直接干到电线杆子上面了，还好电线杆没断，心突突的，真是吓到我了，下车一看，右边大灯和保险杠被撞没了，碎了一地，仔细看了看，前保险杠也太短了吧，如果保险杠再长25厘米，我的大灯也不至于碎裂。这车的质量也是也是垃圾，跟纸壳子有什么区别？如果速度再快点，估计轮胎都得报废。 各位看官，你们觉得这车质量怎么样？还有敢买的吗？

八贰老爷：给那些里程焦虑，长途焦虑的安利一下

深蓝ag：威兰达，锐际，马自达cx-5，探界者。纠结😹😹😹

用户79744559079：新车一血居然在过年回家路给交掉了 开了才两千多公里，在沪渝高速上被追尾，最前面的车不知道什么原因停下来了，然后我前面车刹住了，我也刹住了，然后被后面这辆赶上来了，顺带把我车也往前带了点，撞了前面车尾，第一辆车跑掉了。 🤦🏻新车一血

林记事：恨比亚迪的这帮人，我感觉可能是因为以前国产车都便宜，走低端路线，他们可以考虑考虑，甚至挑挑拣拣，突然有一天发现国产车怎么比合资车还贵了？心里受不了，甚至心态崩了，于是选择性失明，天天反复念叨国产车不行，其实就是一个洋奴心态，接受不了传统的合资进口车辆品牌价值体系的崩塌而已。其实买车自己掏腰包，喜欢什么就买什么，没必要拉踩，再骂，国产汽车也不会再变成便宜货的代名词让你们挑挑拣拣了。