简介:无限嗜驾∞无限热爱!
嗜车日志
电四驱硬派SUV实战,豹5挑战川西大金环线...查看全文
NVH提升巨大,材料使用更丰富...查看全文
注意电量,美景太多拍不完...查看全文
豪华?科技?大尺寸?腾势N9我全都要...查看全文
配置高,空间大,实用还搭个智能辅助驾驶,这就是小鹏G7...查看全文
打破硬派越野的边界,第一台“海陆空”全领域豪华越野SUV...查看全文
智能、动力、操控、空间、配置,样样精,全能型大六座插混SUV!...查看全文
有增程有纯电,科技拉满,空间适中这样的阿维塔06您看可以不?...查看全文
XWD四驱带后桥差速器的捷途自由者性价比直接拉满...查看全文
捷途自由者那个版本最值?...查看全文
近日,一汽-大众发布全新一代速腾L,上市版本共有3个配置分别为300TSI时尚版、300TSI精英版以及300TSI豪华版,指导价区间为14.79-16.49万元,叠加各种优惠补贴后在懂车帝上全新速腾L经销商报价低至9.49-13.19万元...查看全文
或许是目前本田性价比最高的新能源?...查看全文
环保主义与豪华的融合北欧美学的又一力作...查看全文
依旧北欧,依旧沃尔沃...查看全文
8月13日,2026款深蓝L07焕新上市,在叠加优惠后售价为13.59~15....查看全文
在很长的一段时间里,XC60是个人认为最值得购买的沃尔沃车型,从销量上看也印证了这个观点。...查看全文
理想L9焕新版真的有换新吗?...查看全文
国产高端豪华MPV的梦...查看全文
均价35万+腾势到底凭什么能卖爆?...查看全文
首发车道级ARHUD与AI底盘,小鹏G7的“高科技”装备实际体验如何?...查看全文
多花的那些钱买插混到底值不值?...查看全文
从激光雷达改成纯视觉,小鹏智驾到底行不行?...查看全文
最舒服的领克?...查看全文
老G6车主点评:钱都在花在刀刃上!小鹏新G6升级堪比换代...查看全文
小鹏G7发布,预售价23.58万元!按照以往的习惯,正式的指导价应该会会有进一步的下探。回到产品本身,G7亮点总结起来就是:大空间,高算力与配置到顶 空间一直以来都是小鹏的强项,毕竟P7+“空间怪兽”的称号不是白给的。G7车身三围4892*1925*1655mm(长*宽*高),轴距长达 2890mm,标准的中大型纯电SUV尺寸,这次次没有采用溜背的造型,为车内空间做了让步,C柱的拐角非常有特色。对于家庭用户而言G7的空间是完全能满足5人出行,再加上空间拓展,G7能兼顾更多的使用场景 高算力应该是这次发布会的核心,G7 Max搭载2 颗 OrinX 芯片,而G7 Ultra则是3 颗图灵 AI 芯片,有效算力超过 2000TOPS。基于超强的算力,G7将会是首款搭载ARHUD的量产车型,并且可以满足L3级智能驾驶的基本需求。一句话总结就是算力是AI智能汽车的基础 最后就是配置上,对比现在内卷的国内市场,G7的配置也是很有看点的,例如电吸门,三无线充电,防水前备箱等等的配置在25万元的价位来说竞争力也是非常强的。对比主要的竞争对手特斯拉ModelY,G7基本属于是全方位压制,但未来FSD在国内落地,特斯拉的完全体优势才会真正的显现。目前G7可以说是目前最接近下一代AI汽车的车型,未来很长的时间内,G7的智能化依旧会处在领先的位置
买新不买旧,带宝华韦健的老款沃尔沃S90T8性价比到底有多高?...查看全文
蔚来最核心的尽然不是卖车??...查看全文
11.98万起售,小鹏汽车正式发布新款MONA M03! 新款分别有四个配置 502 长续航 Max ¥129,800 600 超长续航 Max ¥139,800 515 长续航 Plus ¥119,800 620 超长续航 Plus ¥129,800 Max版和Plus版最大的区别就是智驾了,M03 Max版标配最新的AI智驾。同级最高算力、搭载同级最强端到端大模型,体验领先,小鹏MONA全球首发无感知人机共驾,同级最强无需记忆、不限路线、不限里程的城市智能辅助驾驶 其中个人认为502长续航的性价比很高,并且现在订购还免费选装18扬声器PSS定制音响!作为一台城市代步车,带智驾的MONA M03简直完美
小鹏全新P7素颜定妆照,未来科技感十足。可选剪刀门类似鹏翼版,新增电动尾翼,依旧采用隐藏式门把手,并有多款轮毂可选 作为小鹏的当家车型,P7的换代备受瞩目,未来科幻感十足的外观设计,再加上AI智驾与超强的三电管理,产品力拉满,但现在问题是要考虑即将到来的特斯拉Model3“廉价版”,全新P7的定价就显得尤为关键
小米YU7发布,定位于中大型轿跑纯电SUV,三款配置分别为YU7、YU7Pro和YU7Max。标配800V,其中Pro和Max为双电机版本,电池容量Max为101度其余都是96度。普通版官方续航835km,Pro版770km,Max版760km,采用全新内饰设计,豪华与科技感对比SU7有巨大提升! 售价方面预计与特斯拉ModelY接近,今年7月正式上市
小鹏新MONA M03 Max版上市,新增了星暮紫、星雨青和微月灰配色,内饰则新增了拂晓紫配色。另外还有全新设计的18寸与19寸轮毂,外观搭配更加个性化 Max版续航主打加量不加价,原有的580km续航升级为600km,新增502km续航版本,目前已交付的两款车型则升级为Plus版,配置同步更新 搭载小鹏最新的AI智驾方案,外后视镜集成小蓝灯!
理想L6还是L7?除了价格你真的知道L6应该怎么选?...查看全文
全新P7它终于来了!全新P7没有跑偏就是一台科技轿跑,设计堪称梦幻。外观有非常明显降低风阻的设计,特别是尾部的设计,既有欧洲复古亦有未来科技的感觉。猜测其风阻系数应该是小鹏车型中最低的,同时应该会刷新小鹏的能耗表现。 并且,从外观可以看出,P7采用小鹏目前最新的纯视觉智驾方案,新车预计年内发布上市#小鹏 #小鹏P7 #小鹏新P7
现在国内新能源市场格局基本稳定了,现在买电车不要贪小便宜,一定要选大牌!哪吒之后,谁会是下一个?
坦克500智驾版路试谍照曝光,从之前静态谍照的车顶雷达与车侧传感器分布来看,大概率采用蓝山、高山同款智驾方案 并且从后桥布局可以看出该车型是坦克500Hi4-Z,首次搭配墨绿色的配色。内饰也有不少改动,疑似与新款坦克300一样取消档把采用怀档,多地形四驱系统改为拨轮式
90分与95分的差距,到底值多少?...查看全文
运动操控?豪华配置?超强的智能化配置?到底那个才是最能打动你入手腾势N7的理由?...查看全文
空气悬挂+318km的纯电续航,日常使用与同价位的纯电车型几乎没有差别...查看全文
全系XC90的新到底是哪里?...查看全文
原厂37大脚+半高盖+车顶帐篷,合法合规的诗和远方...查看全文
广汽传祺推出M8乾崑版,把M8乾崑放到了传祺向往的产品线上,组建传祺自家的高端矩阵 M8乾崑的升级主要集中在智驾,配置和驾驶上外观虽然有改动,但改动并不大,属于小修小改,毕竟m8外观设计一直以来都是备受好评的 智驾方面直接跟华为合作,搭配192线激光雷达和高精度4D毫米波雷达,再加上华为算法的加持,直接把智驾体验拉到最顶。对于MPV车型而言,长途智能驾驶和智能泊车等功能非常实用,大大降低驾驶者的疲劳感和负担,特别是对于家庭出行,这个尤为关键,毕竟坐这个位置基本都是爸爸 内饰和配置方面,M8乾崑取消了中控档杆改成了怀档,增加了中控的储物空间,有更好的一体化视觉感受。新增了冰箱和更高规格的按摩座椅以及主动降噪。冰箱这个没什么好说的,现在已经成为高端车型的标配了。名为DEEPSOFT的中排座椅是这次配置更新的重点,24点全身按摩和7区270°环抱式加热,首次在M8上配备。虽然没有在现场感受,但看简介,几乎就是把顶级的零重力按摩椅放在了车上,后续找个时间专门去体验一下 最后就是驾驶方面,M8乾崑目前都是混动架构,2.0T发动机搭配两档DHT混动,官方给出纯电行驶里程248公里,支持快充。M8乾崑还配有主动式底盘系统,对比被动式悬架能更快更高效的实时调整悬挂阻尼,对于行车质感的提升有不小的帮助 传祺M8一直是公认的国内自主高端MPV车型的鼻祖。这次推出M8乾崑无疑就是一次查漏补缺,在智能化上更上一层楼
20万出头的价格,前铝合金双叉臂+高强度车身+环保内饰+哈曼卡顿,这样的S60抄底合适吗?...查看全文
国产轿跑巅峰之作,除了圆规掉头之外,腾势Z9还有什么值得期待?...查看全文
3月30日,传祺向往S7正式上市。先说价格!限时价16.98万 - 22.38万,参与国补后价格为15.48万 - 20.88万 外观设计简直就是“广汽版揽胜”,定位家庭大五座智驾SUV,长宽高4900/1950/1780mm,轴距2880mm。7座的空间放5座,就是尊贵。 一体式贯穿灯配合AI情绪大灯,在传播上增加了一些可玩性与话题,但实际是大灯像素级的控制,参考友商的效果,夜间效果媲美某灯厂的激光 这次音响配置值得一说,虽然没有与知名音响品牌联名,但全车配备 22 个高保真音响,并支持杜比全景声技术,在效果上值得期待 智能化是这次S7发布会的重点,也是整个向往系列的重点。布局车载人工智能,DeepSeek的强势嵌入,大大提升座舱人机工作效率 广汽在智驾上采用两条腿走路的方案,一是是华为强强联合,为高端产品线赋能背书。二是提升自驾研发能力,让亲民产品也能拥有优秀的智驾体验 最后就是关于购买建议,个人认为205km Max智驾版与180Ultra四驱版最为推荐,前者体验智驾后者追求日常的舒适与动力操控
3月21号,腾势发布了最新的旗舰车型——N9,目前仅有两款配置,指导价38.98万的易三方1300尊荣型和44.98万的易三方1300旗舰型。N9长宽高为5258/2030/1830mm,轴距超3m,达到了3125mm。如果按车身尺寸算,N9妥妥的就是大型SUV,跟奔驰的GLS和宝马的X7完全是一个级别,乘员舱空间面积高达6.41平方米。并且N9是2+2+2的六座布局,在车内空间相比传统的2+3+2会来的更加的灵活,豪华感也更足 配置方面能有的都有,顶配的零重力座椅、17.3寸2K后排高清显示屏这一类的舒适型配置都拉满了。在动力方面,N9搭载全球独创易三方整车智能控制技术平台,融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化四大核心技术,可以实现圆规掉头和超级蟹行等多种功能。性能方面三电机综合马力超千匹,百公里加速仅需3.9秒,纯电续航超200km,综合续航超1000km 最后就是关于购买建议,无论是性能还是配置,N9面对传统豪华品牌的旗舰车型都有着不小的优势,使用成本上优势更是明显。可以说N9的上市就是对传统高端豪华品牌自留地的一次冲锋。N9两款配置在基础性能上差别不大,但配置上显然高配会更具性价比,更加推荐入手顶配的易三方1300旗舰型
纯电是未来但增程就是现在...查看全文
20万元的XC60算不算捡漏呢?...查看全文
全系支持高阶智驾,起售价仅仅19.48万元的S7到底怎么样?...查看全文
带宝华韦健和不带宝华韦健真的有差吗?...查看全文
优秀的底盘机械素质+舒适的乘坐体验+不错的运动操控性=领克Z10...查看全文
颜值究极进化版的小鹏M03到底怎么样?...查看全文
实际需求决定销量,符合大家需求的技术就是好技术!...查看全文
目前最值得入手的猎装没有之一,古典优雅与运动的结合...查看全文
或许是目前最适合中国家庭的新能源MPV!...查看全文
十一代雅阁不运动?顶配了解一下?...查看全文
毫无疑问的国产豪华轿车标杆,比亚迪汉还能再进步吗?...查看全文
或许它不是50万内最好的车,但一定是最好玩的车...查看全文
2025年的今天,如果你要选择一辆30-40万元的MPV车型,你可以有很多的选择,打开销量排行榜,进口、合资、国产各个品牌不同车型琳琅满目。...查看全文
比亚迪版的奥德赛它来了,比亚迪夏起售价24.98万,顶配30.98万。完美避开了自家的腾势D9和岚图梦想家,同时又正好卡在了丰田赛那和GL8的位置。 车身尺寸也是,长宽高5145/1970/1805mm,轴距3045mm,属于有点大但不是很大的状态。商务用面子过得去,家用空间足够,停车也方便。第三排可以翻转折叠到地板下面,尾箱空间拓展直接拉爆 第五代DM技术,有20.39和36.63度电池可选,CLTC纯电续航分别为100和180km。对于插电混动MPV来说,纯电续航不低,例如等孩子放学,机场高铁接送,这类需要停车等待的场景就非常好用。 比亚迪夏全系标配“天神之眼”智驾,云辇-C,另外高配有二排、副驾屏幕、冰箱等等,对于预算不够但要兼顾商务和家用的家庭用户来说,夏的性价比绝对拉满。配置直接从次低配开始选就行,个人会推荐顶配,毕竟MPV真的很看配置!
对于中国人来说,“家”是刻在骨子的精神图腾,再多的物质享受也比不过一家人共享天伦乐。这个“家”可以固定在某个方位某个门牌号,也可以是一个移动的“家”。每年临近春节时期,MPV车型普遍会迎来一波年终销量的小爆发。...查看全文
如此内卷的国内新能源市场,其他人都在抢面包,只有EX30就像是一朵鲜花...查看全文
现在很多新推出的车型或者品牌,在广告中都会特意针对年轻群体做定向传播,“年轻”“运动”“个性”,这些词语几乎都成了口头禅。不禁要问真的是每个人都需要运动?个性吗?年轻就一定是运动的个性的?那稳重可靠的年轻人应该选择什么样的车型呢?...查看全文
阿维塔一直以来都是比较个性的存在,虽然背靠华为、宁德时代和长安汽车三棵大树,拥有国内顶级的智驾系统,最好的电池与三电管理以及优秀的造车工艺。...查看全文
领克Z20这个价格真的诚意满满,个人认为尺寸介于小型和紧凑型之间,城市代步不要太舒适,最重要的是入门的配置都不低,那个配置都可以入手,主要是看续航里程,如果纯代步直接低配就好
临近2024年尾声,各大厂家都在为让年度销量报表更好看,在做最后的优惠冲刺。特别是10-15万元纯电SUV品类,几乎是每个汽车大厂的必争之地,同时也是优惠力度最大的价格区间。...查看全文
在很长一段时间里,运动B级车都是豪华合资品牌的专属,例如宝马3系、凯迪拉克CT5、捷豹XE以及沃尔沃S60等等。...查看全文
网上有句话是这样说的:“未来肯定是纯电的时代,但现在属于混动”。这句话放在高端市场,还是略有争议,可放在10-20万家用车领域,就显得极具意义。...查看全文
年轻人的第一台法拉利?雷神牛批,小米YU7明年6月见!
一台简简单单实实在在还能让你和孩子感受一下驾驶的乐趣的MPV,你爱了吗...查看全文
蔚来从来都不是只卖车!...查看全文
顶配不到20万的全尺寸皮卡,带低速四驱和后差速锁,请问还有谁??...查看全文
比亚迪最新的MPV车型-夏发布,从车身尺寸来说比腾势D9小一点点,比奥德赛大一些,整体设计商务气息比较浓,王朝系列一贯的设计风格。内饰采用最新的设计语言,中控屏和副驾娱乐屏都配备了,冰箱也有了,配置看齐高端MPV。 动力系统预计采用最新的人第五代DM混动系统,顶配车型搭载云辇底盘。主打一个稳定和舒适。夏的沙发不止是中排,后排也有座椅加热和通风等功能,支持第三排电动翻转折叠,折叠后行程纯平地台。但这样的设计会侵占底盘空间,估计底盘后悬挂只能是扭力梁或者是结构简单的独立悬挂。 最后是关于价格的预测,大胆的猜测低配会在20万出头,高配预计会在30万内
最新款的牧马人素车表现到底怎么样,日常好开吗?不改能玩吗?...查看全文
川西坦克300很多,但牧马人才是真神!从成都出发经宝丹线到丹巴再经过莫阿线看情人还最后抵达色达,全程铺装了和非铺装路55开 牧马人素车2.0T的动力还行,高原也能应付。油耗比3.6低很多,整个行程下来是百公里12L左右,很不错了 牧马人整个悬挂行程很大,离去角和接近角也是。川西的路况都没问题。只是在走莫阿线的时候由于前一天晚上下雪,没有前锁的撒哈拉有点吃力,特别是没有绞盘心里真的没底!素车挂上低四勉强能过,底盘没磕到,前面的皮卡底盘一直在响。泥地上原厂胎还是不太行,ko2或许好一点 山路的话这一代JL非常好开,当然是跟前辈比,底盘硬侧倾也没有想象中的大,我个人觉得会比坦克300好开一点,坦克是软一些,舒服一点。不过意义不大,升高之后基本就打回原形。如果要公路性能的话可以看看烈马,感觉会好一点的 如果预算够的直接上4XE,有电机还是好一点点,绿牌也香,剩下的购置税也不少。最后撒哈拉和罗宾汉怎么选?富哥和手头紧的上撒哈拉,富哥花钱就升级就完事了,高配还要拆,更费事。手头紧的撒哈拉也完全够玩了,毕竟没人会天天去挑战极限。一步到位的就选罗宾汉,落地就能出发,省心。 有人说不买就最省心,但有些东西不能简单的用价格去衡量,千金难买我喜欢,这能就是大部分人入手它是主要的原因,拒绝的原因有很多,但喜欢一个足以
垫垫脚尖就能实现的理想,又有谁能拒绝?...查看全文
它的驾驶技术或许比你还好!...查看全文
中国汽车工业的发展短短几十年,但却像浓缩了整个世界的汽车发展史。从零开始到现在中国汽车的百花齐放,我们一步一步的不断加快着追赶的步伐,拉近我们与国外汽车发展水平的距离。而到2024年的今天,我们从行业的追赶者摇身一变成为了新能源汽车的引领者...查看全文
传祺与华为正式发布合作计划,传祺作为老牌车企,论研发能力和用户技术,应该是华为目前最强的合作伙伴之一。 传祺生产制造硬件实力起步都是国内第一梯队,华为的汽车智能化也不遑多让,传祺的智电科技 i-GTEC 2.0 与华为乾崑智驾,鸿蒙座舱等,真正的强强联合,有点期待这台概念车的落地了!
极氪7X值不值得买?从22.99万-26.99万这个价格来看就是想要和小鹏G9理想L6蔚来ES6掰掰手腕毕竟现在这个尺寸的新能源SUV车型有不错销量的就这三兄弟。但如果从均衡的角度来说,极氪7X是最全面的,技术也是给得最足的。有空间,有配置,有动力还有设计。 后排座椅腿托这些就不提了,这次电池和安全性上面真的有不少亮点。随着观念的转变肯定会有不少人慢慢意识到冰箱彩电大沙发可以后配,但安全性是设计原点就决定的事。看好极氪的路子,一定会成的!
低配岚图FREE318居然开出了油车前置后驱feel!是感觉还是是错觉?...查看全文
简陋的配置,捉襟见肘的空间,智能化还停留在3年前,你可以S60毫无亮点。但优秀的驾驶体验,大量的环保的材料还有不到20万的价格,这样的S60我认为可以考虑!...查看全文
纯电轿车从销量来看,除去营运车外,销量其实不低,虽然在部分人的印象里,家用车型还是以SUV为主,无论是纯电、混动还是纯油,同价位的SUV车型就是要比轿车更加受欢迎。但如果是城市使用为主,纯电轿车轿车似乎更加吃香首先是整体的驾驶感受,纯电轿车...查看全文
25万的起售价,更丰富的配置更好的驾驶感,岚图追光或许现在还是不能撼动56E的地位,但未来一定会...查看全文
捷尼赛思GV80coupe有一种独特的气质,用料和设计上几乎无可挑剔,但欣赏它的门槛不是一般的高...查看全文
2025款比亚迪汉发布,起售价为16.58万,还是汉DM-i和汉EV两个大类。用上了第五代DM混动技术,官方油耗做到了百公里4L以内。而EV版本除了最低配外都用上了了800V平台,最大续航为701公里。 作为目前国内B机级车市场最畅销的国产车型,比亚迪汉的这次中期改款,是实打实的升级。虽然外观没有太大的变化,但核心的配置有了质的飞跃。特别是一直都被诟病的智驾方面,顶配的激光雷达版本搭载英伟达Orinx芯片是为比亚迪下一代L3级智能驾驶做准备。 回到准车主的角度来说,如果对智驾没有特别的追求的话,建议入手次顶配版本就可以了。但这次低配也非常值得推荐,因为全系标配FSD可调悬挂,云辇底盘系统成标配!
昨晚领克Z10正式上市发布,一共5个配置,起售价为19.68万元,顶配售价为28.88万元,具体售价如下图作为领克的首款纯电车型,Z10可谓是被寄予厚望。外观全是 The Next Day的设计精髓,前脸更加简约动感,车身线条过度流畅,电动...查看全文
上汽大众发布全新途岳新锐,一口价7.99万起售,新锐车身三围4355/1762/1605mm,轴距为2651mm,比途岳要小一些。配置上有1.5自吸和1.5T+7速双离合可选,1.5T EVO II发动机搭载VTG可变可变截面涡轮技术,官方测试百公里油耗不到5L。但以上这些都不是最重要的,7.99万的起售价,你让捷达品牌很尴尬,这个价格有正经大众不买?为什么要买捷达?
看多了五菱的发布会,我都变得沉稳了许多,价格一如既往的给了大家一点小震撼!998起售的星光S从配置上看其实都很硬,主要是入门就很顶。车身轴距、独立后悬这些基本的硬件都领先于对手。当然我个人是建议入手顶配版本,价格相差不大,但配置差不少,续航、智驾还有一些舒适性配置,按照以往的经验,五菱的低配确实是配置比较低的,建议直接冲顶配!
之前就说M03就是颜值顶配版的P5,没想到价格能去到这么低,如果拿满补贴,最低配落地估计也就10万了,这不起飞了?
看完袁老师直播,给享界一个建议,要不想办法保存测试路面保留那个坡,要不就扫描路面信息,重建路面模型重复测试
作为国内拥有最多MPV造车经验的传祺,他们的旗舰E9到底行不行?...查看全文
全新212正式发布,13.99万起售,顶配17.29万。其中低配只有中差,可选后锁。动力系统由东安2.0T+8AT组成,带高低速四驱系统。从之前的测评来看,表现不算很拉,但对比长城和其他自主品牌,相对来说就逊色一些。 这个价格其实还可以再稍微调整一下,特别是入门版本,大部分人都是买入门版后续自己升级的,入门版可以适当再降一点点。顶配不太推荐入手,要不坦克300要不直接上运良的版本
在经历了一段相对混乱的时期后,魏牌似乎找到了自己的方向。还记得魏牌VV7的那会,还是记忆犹新。理念、设计和配置都很超前,可以说是国产运动型SUV的第一批尝鲜者。后来的就是各种咖啡,把VV7和VV5的口碑直接舍弃 这次魏建军时隔多年重新上台演讲,其实也就告诉大家现在魏牌是他在管。全新蓝山也跟上了友商的步伐,售价29.98万起,大屏彩电冰箱沙发配齐了。至于智驾方面的升级要看实际使用,不过总比没有好 作为中大型7座SUV,蓝山的主要对手基本就是理想的L8和问界M7,一个主打家用一个主打商务智驾,对于蓝山来说都是硬骨头,个人觉得蓝山少数可以突围的点就是操控和行驶品质这块,毕竟魏总确实是少有的会自己开车的汽车品牌老总
昨晚腾势发布的旗下最新的旗舰车型—腾势Z9和Z9GT,一共推出五个配置,其中插混版3个配置,预售价预售价33.98万元、36.98万元和41.98万元。纯电版两个配置,预售价为35.98万元和38.98万元 这次腾势采用了了双旗舰策略,说白了就是轿车版和猎装版,类似帕拉梅拉的行政加长和猎装旅行。个人会更喜欢猎装,据传猎装才是原设计,这个说法有待考究。 其次是插混纯电同平台,对于普通用户来说不必理会,只要知道有纯电也有插混版就可以了 重点是这次的易三方技术,跟仰望的易四方不同,易三方是前单电机后双电机的三电机布局。不能跟仰望一样实现原地掉头但可以实现以前轮为支点的圆规掉头。三电机最大输出965匹,零百加速3秒级 最后,就是动力系统都一样的情况下,你会选轿车还是猎装GT,纯电还是插混?低配还是顶配呢?
5万6起售续航410kM,还能拿置换补贴,真的比自行车还便宜!...查看全文
领克07应该是目前诚意度最高的领克之一,或许没有之一...查看全文