简介：摄影爱好者；10年手绘经验
越尘YC
装了电踏后看着被裁剪后的底盘护板，强迫症对犯了，无论如何也要把这洞给补上，淘宝上买了卡扣，再买一块透明塑料桌垫，花两个晚上自己把这洞补上。
从去年买新车看到4S展车有电踏，上车优雅又有仪式感，但4儿子要另收9千，就放弃了，心念到现在，一直纠结要不要装电踏，纠结点就在于要剪破底护板还要还要拆各种部件，心有不舍，一年多了惜车的新鲜度降下来后，终于在双11花了2千包安装恨心把这心结了了，终于可以有仪式感的优雅上车了。
@所有人，如果你的中控屏出现程序自动安装错误后主页桌面只有三块并只有共三页，可以把音量旋钮（档把前的）按下超过10秒后可重起中控屏后就可以恢复原先的主屏了。吐槽下奥迪车机中控系统，蓝屏白屏360无图像一个都少不了，每次程序自动安装又全都是错误！
【最满意的一点】 空间真大，比上辆福克斯大多了，动力真强，比上辆福克斯1.6强太多了，加速开起来非常滑顺，一脚踢尾门太方便了，常双手搬物上车，一脚过去从没失误过，音质真好19个喇叭，声音大些轰头感很强没有共振，高中低都很实没有破虚音出现，一般无损源都能放，码率更高的无损就播不了，刚提有异味，放了几十个碳包后一个月就正常了。车内静音还不错，路不好胎噪会明显些。另外，矩阵大灯真的不错比较智能。 【最不满意的一点】 最不满就是车机中控屏了，出现过几次黑屏，还有倒车白屏，下次再启动又正常了，另外有时倒车没控制好会突然自刹车，搞出的声音吓死人，还以为据烈撞车了。 【空间】 空间是真的大。特别是后排.背虽直，反正我又不坐 【动力】 动力强，强到不敢随便深踩油，变速不卡顿，除了起步有时顿一下。这个双离合比福克斯双离合强太多了。 【操控】 操控不错，高速转弯避振支撑不错，方向盘握感好力度也轻省力。 【油耗】 油耗高，城区随便十三、四个油，目前综合油耗11.5， 【舒适性】 舒适没话说。静音很好，后排空间大，电尾门一脚踢很方便， 【外观】 溜背风格中庸，介于x4与GLCcp之间， 【内饰】 内饰一般，塑料偏多，中控屏小，别人都12寸了，还是连屏的， 【性价比】 性价当然比BB高了。主要是因为国产了，折扣高，另外档次比BB稍次点，性价比不高就没人买了。 【为什么最终选择这款车】 上辆12款福克斯是1.6的，开了近10年最后置换这辆奥迪。最开始就想在ABB里选40左右以下的车，大奔宝马也看了，x328试骑过，价也谈到了38，就是感觉太硬了，避振硬胎也硬，开起来象坐在硬板凳上一样不舒服，奔驰只想了想没去现场，最后想想大奔宝马太招摇，不适合一个县城小教书匠，就放弃了，到奥迪4S本是冲着A4L或Q5L常规版的，结果被销售忽悠成Q5L溜背版的了，试驾时销售先来急加速再来一个急转弯，我下就被迷住了，自己开时过坑时感觉软.不象X3那样硬，音响也不错，本着买新不买旧和颜值，就确定了下来要Q5L轿跑版，接下来想要40还是要45呢？因为被以前福克斯1.6的动力和配置改装搞怕了，想刚脆就一步到位选45豪华吧，动力与配置都高省得以后再另加装配置，顶置又超预算了，并且自带黑光包本人不喜 ，觉着全身黑不溜秋一点都不精神特难看，只有自适应巡航还不错（想想银子不够就算了，大不了以后加装）。最后谈价， 42裸车46落地，一周提车，全部搞定。
5月底进的45豪华，开空调等红灯启动了自动驻车或启停，怠速抖得夸张，象打寒颤一样过一下全车身连带人就猛抖，有时启停还会自动关闭，4s说这是保护电瓶？我不信！我原来的福克斯1.6自动的都不抖，实在想不通这落地快50w的奥迪会有这毛病！
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