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    五菱增程技术首发!将首搭五菱宏光增程版,该技术有何亮点?   近日,五菱发布了最新的“神车”增程技术,该技术将应用于五菱旗下商用车领域,而作为首款搭载该项增程技术的车型,五菱宏光增程版有何亮眼表现呢?   从发布的信息来看,五菱宏光增程版在很多方面都展现出了不俗的实力,全新的外观好看又耐看,5/7座空间则为用户提供了更多创富选择,三电方面则做到了“200万销量0自燃”,而今天咱们重点要说的是五菱宏光增程版的增程技术,这项技术有何亮点呢?   亮点一:五菱宏光增程版采用的是商用增程Hair-Pin扁线液冷电机,最大功率为75kW,峰值扭矩为180N·m,动力表现很强劲,即便是车辆满载连续爬坡,也能轻松应对。   亮点二:五菱宏光增程版的综合续航达到了1000km,满油满电状态下能够满足绝大多数用车场景的需求,而在经济性方面,百公里综合油耗低至4.3L,一公里费用也就4毛多,相比同级燃油车,每年能省下近万元。   亮点三:五菱宏光增程版采用的是自动挡,并且全系还有EPS电动助力的加持,便捷性要比手动挡车型好很多,同时,在底盘悬架方面,麦弗逊独立前悬+后钢板弹簧非独立悬架的组合调校非常扎实,能够应对全天候、全地形等复杂用车场景的需求。   对于五菱宏光增程版,大家期待吗?

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    宝骏正式推送春季OTA升级,智驾体验能否更进一步呢?   近日,比亚迪的“天神之眼”发布会引发了人们的热议;比亚迪打造的前视三目摄像头与端到端大模型算法结合的智驾方案,实现了低成本、高精度等优势。同为智驾平权的推动者之一,宝骏汽车向比亚迪表示了致敬,毕竟论智驾平权,宝骏确实是这个领域的先行者。   而且宝骏还在近期正式推出春季OTA,灵眸智驾2.0 Max迎来首次升级。和比亚迪类似,灵眸智驾2.0 Max走的也是“好而不贵”的发展路线,其不仅搭载了800万像素惯导双目摄像头,还实现了端到端大模型的落地。   此次OTA升级后,灵眸智驾2.0 Max在原有的基础上,功能更全,体验更好,具体来看,它优化了路口绕行驾驶体验,避免误绕行等待红灯的车队;在遇到施工、合流的场景时,提前做出主动变道决策,提升了出行效率的同时,在复杂出行场景还更安全。另外,灵眸智驾2.0 Max还升级了智能驾驶规控算法,可以更精准规划过弯动作,带来了更“拟人”的智驾体验。   另外,宝骏智能座舱也有升级,例如宝骏悦也Plus可以进行八大地区不标准普通话的识别,即便用户带有地方口音,语音系统照样可以精准识别。   不得不说,宝骏汽车作为智驾实力派,一直在用实际行动践行智驾普及;在10万级这个价位,宝骏堪称智驾天花板。

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    01-05
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    钢弹说车图84钢弹说车图84
    钢弹说车图85钢弹说车图85
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    2024-12-31
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    2024-12-30
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    2024-12-28
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    2024-12-27
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    2024-12-26
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    2024-12-19
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