认证：领克09 EM-P车主·车龄2年
简介：这个人很机智，什么也没留下。
贰号臺地
🙋🏻♂️ 情况介绍 从北京到新疆，有多远？ 北京到乌鲁木齐航班的飞行里程是2840公里； G7京新高速全程是2768公里； 这意味着，G7的线路，比飞机的航线还要笔直。 这意味着，从北京到乌鲁木齐的距离，比从前绕河西走廊整整缩短了13...查看全文
我自己家桩充都是7kW，有一次在独库公路大本营，是14kW的交流桩，充电速度比平时在家的7kW快得多。
用户7800618588825：09亚运行政版在外面的充电桩充电。充电桩的功率是7千万，不知道为何换了两个地方充电功率都只能达到3.5千瓦左右。车友们说说情况。
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 领克09 PHEV2021款2.0T PHEV Halo 七座 2022-06在乌鲁木齐购入 裸车价34.59万元, 落地价33.53万元
今天是等车的第232天，每天30元的等候礼已累计到了6960元，前天4S店的店总来电告知车已发运，但领克app里的进度还是一成不变。领克赶快找个优秀的软件开发团队吧，太有损领克想要打造的高端形象了。 📒等车日记
看了一下懂车帝销量榜，SUV销量榜里特斯拉Model Y销量第一，同时在新能源车销量榜也是排名第一，包括比亚迪的宋PLUS DM-i等车型也是如此。而领克09却把两个版型的车分别放在了SUV销量榜和新能源销量榜，直观感受就是销量都不高。我就想问问懂车帝和领克官方，为了直观准确的反映真实销量，领克09的两个版型不应该合并计入SUV销量榜吗？
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 坦克4002021款基本型 2022-04-02 18:08:26在乌鲁木齐购入 裸车价19.98万元, 落地价22.38万元
首先要说明的是，我应该算是国内首批关注坦克300的人。到目前为止，依然还在一个500人的坦克300群里潜伏，每天看大家分享自己的订车、提车、用车心得，基本了解坦克300的全部情况。因为坦克300的长度达不到我的要求，所以没能成为车主，但对于坦克300的设计理念，我是非常认可的。我当时的打算就是坦克下一部升级版车型，应该就是我需要的了。 随着时间的推移，坦克成为了独立品牌，不再使用Wey的Logo，新换的那一大块坦克Logo，说实话，真的难看。 到了2021年4月的上海车展，坦克一下推出了两款车型，一部机甲风格的坦克700，一部被戏称为保定库里南的坦克800。不知道大家当时是什么反应，但我是差点被恶心吐了，这两个版本的坦克，完全没有坦克300的硬派越野风了嘛。 8月成都车展的前一天，坦克突然宣布原本命名为坦克600的车型正式名称是坦克500，就问你长城的这番操作迷惑不迷惑？ 透过现象看本质，从以上的事情当中，我们不难发现长城内部的研发设计部门、商务运营团队以及长城领导层之间的矛盾、冲突和迷惑。我个人认为，他们甚至都没有认识到坦克300如此火爆背后的逻辑，否则，为什么不把坦克300这种硬派越野方盒子兼顾舒适实用的精髓延续下去？而要在哈弗H9的基础上推出坦克500，甚至更夸张的800？ 从Wey的摩卡、拿铁、玛奇朵，欧拉的各种猫这些俗不可耐的命名，到坦克品牌其它车型的定位混乱，我觉得长城病了，但这病只要及时治疗，是能够康复甚至更加强壮的。我相信长城会在魏总的带领下走出迷茫，走向辉煌， 虽然没有等来心仪的硬派风坦克，但我预定了领克09PHEV，因为在我心目中，只有吉利和长城这两家国产车企才具备成长为国际知名车企的潜质，具备成长为让我等国人自豪骄傲的国际品牌。加油吧，国货之光。 以上均为个人观点，欢迎理性探讨，谢绝无脑评论。
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