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#保养，你选4S店还是汽修厂作为一枚三线小城的凡尔赛车主，我总觉得自己的爱车自带“稀有属性”——整个城市里跑的同款，掰着手指头数都超不过10台。每次开车出门，回头率不算低，偶尔还有路人探头问一句“这啥车啊，挺好看”，那瞬间，心里的小得意能飘半天。 可这份“小众专属感”，也藏着不少让人哭笑不得的麻烦。咱这儿没有凡尔赛的4S店，只有一家二级汽修店撑场子。日常换个机油、做个小检查还好，真遇上点棘手问题，就只能抓瞎。 8月，爱车突然闹脾气，发动机故障灯亮个不停，不能启动。赶紧保险公司拖车送到二级店，师傅捣鼓1天，才查出是气门执行器卡死。配件得从外地调，一等就是7天，那段时间直接请假没去上班，想起损失的牛马票子，心都在滴血。 也是这次折腾，让我下定决心，趁着去北京办事的空档，直奔4S店做了次全面保养。店里的师傅对凡尔赛了如指掌，上架子、接电脑、查数据，一套流程行云流水。看着专业的设备和师傅笃定的眼神，我悬了好久的心才算落了地。居然扎胎了，补胎100元，在北京不知道贵不贵啊！ 临走前，师傅还贴心叮嘱了几句小众车型的保养注意事项。回来的路上，爱车跑起来丝滑顺畅，我却忍不住叹气：开凡尔赛是真的香，颜值高、操控好，可这售后保养的糟心事，也真是让人头疼。 真心奉劝各位同款车友，小众车虽好，保养可得提前规划。也盼着厂家能多关注下我们三线小城的车主，多建几家4S店，让我们这些“稀有车主”，也能享受到省心省力的售后体验。
2025-12-22
没有更多了～