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    照镜云

    认证:汉DM车主·车龄3年

    简介:汽车探长

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    比亚迪唐冠军版刚买半月的唐冠军版,电池出现问题,被告诉需要更换电池包,好膈应人啊!

    2023-04-24
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    罗老师说车经举报,该内容已被官方隐藏

    2022-12-07

    三和大神999999王朝系列的旗舰唐和汉,基本上没有创新,改来改去换汤不换药,后悬挂筷子,一成不变,有的人会说了,顶配是粗壮的铝合金,告诉你,铝合金也是三连杆筷子结构。 反观海洋网,海豹才是比亚迪汽车的真正划时代的产品,不管是外观内饰还是底盘悬挂,都是重新设计,并且跟上了大流甚至超越大流,刚发布的护卫舰07底盘悬挂也做了升级,不再是筷子了,外观也是非常饱满,大5座的布局肯定比唐的尴尬67座好太多。 总结:逆水行舟,不进则退,王朝网再不创新,吃枣药丸。

    2022-08-27
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    照镜云等车99天!成都汉dmi,提车需注意什么

    2022-08-14
    等车99天!成都汉dmi,提车需注意什么图1等车99天!成都汉dmi,提车需注意什么图1
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    2022-08-14

    訢昕我原以为4儿子和我说有其他规格的车可以先提车,我以为我自己订的款式最多在等几天也就到了,没想到,没想到,现在又没有消息了,已经72天了~呜呜呜呜呜呜呜呜呜😭

    2022-08-09

    南财快讯西安市政府与比亚迪签署战略合作协议

    2022-08-01
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    予墨Auto全新A4内饰大变样!悬浮仪表+超大中控屏,科技感拉满

    2022-07-12

    小毛驴汉感觉作为老款汉dm车主感觉特别无奈,在懂车帝app汉dm车友圈全是聊的dmi,几乎没有人聊dm了,去到易车app社区,发现汉ev.dm,dmi三种型号的车都汇集成一个汉车友圈,不是聊汉ev就是汉dmi,感觉老款汉dm车主落后一个时代,没有适合的容身之地了

    2022-07-02
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    EriccccccW【购车经历】 原来父母开的车都是奥迪,对奥迪自小也算情有独钟,再加上小时候看了非常人贩系列,当时被斯坦森一身西装及那辆黑色A8深深吸引,于是“西装暴徒”在我心里埋下了一颗种子。A7L从去年出来就开始关注,因为想要兼顾运动和家用,又不想买56e(单纯觉得撞车率太高),所以A7L完美解决了这些需求,后来又推出了黑武士版,黑外红内(虽然是2.0),但感觉完美契合了西装暴徒这一形象,于是一月份毫不犹豫就选择了盲定。 【最不满意】 1. 等车时间太长,从1月等到5月,不过后面受了疫情影响也可以理解,现在产能也已经上来了。 2.中间与销售沟通的时候,因为销售自身的工作失误,导致我从两年免息贷款改为了全款,浪费了免息的薅羊毛机会。后来都市店还是有担当,正面了问题,又帮我换了个对接管家。不过感觉上奥还是有必要做好销售的整体培训工作的,把服务做好,而不是一心想着怎么瞎忽悠,让消费者毫无“安全感”。 除此之外都还是很满意的。 【驾驶感受】 开起来整体还是很丝滑的,奥迪S档一如既往的稳定发力,偶尔想来点速度与激情也能满足基本需求。平时在市区也就安安稳稳了,目前行驶了刚几百公里,后面再慢慢感受吧。 写在最后的题外话,我感觉A7L这个车整体还是性价比很高的,尤其是3.0,从配置上能够看得出来。另外就是这个车的很多负面评价,说着诸如“没有溜背没有灵魂”之类的话,首先每个人发表各自观点是ok的,但扪心自问,又有多少人是真的发自内心自己思考过而不是人云亦云呢?君子和而不同,小人同而不和。希望这个车能在不同的声音下越来越好吧。我相信A7L跟上汽未来的路还很长,姑且就让子弹多飞一会儿。

    2022-06-19

    长弓叔叔495【周边】已提车5天,有无汉dmi周边用品

    2022-05-30
    汉dmi系统减配?辟谣来了 图1汉dmi系统减配?辟谣来了 图1
    汉dmi系统减配?辟谣来了 图2汉dmi系统减配?辟谣来了 图2
    2022-05-28
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    2022-05-05
    121km 尊享下单,灰外棕内图1121km 尊享下单,灰外棕内图1
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    2022-05-05
    十四年丰田,换比亚迪汉dmi图1十四年丰田,换比亚迪汉dmi图1
    十四年丰田,换比亚迪汉dmi图2十四年丰田,换比亚迪汉dmi图2
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    十四年丰田,换比亚迪汉dmi图16十四年丰田,换比亚迪汉dmi图16
    2022-05-04
    去掉溜背,A7L更适合中国市场?图1去掉溜背,A7L更适合中国市场?图1
    去掉溜背,A7L更适合中国市场?图2去掉溜背,A7L更适合中国市场?图2
    去掉溜背,A7L更适合中国市场?图3去掉溜背,A7L更适合中国市场?图3
    去掉溜背,A7L更适合中国市场?图4去掉溜背,A7L更适合中国市场?图4
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    去掉溜背,A7L更适合中国市场?图6去掉溜背,A7L更适合中国市场?图6
    去掉溜背,A7L更适合中国市场?图7去掉溜背,A7L更适合中国市场?图7
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    去掉溜背,A7L更适合中国市场?图10去掉溜背,A7L更适合中国市场?图10
    去掉溜背,A7L更适合中国市场?图11去掉溜背,A7L更适合中国市场?图11
    去掉溜背,A7L更适合中国市场?图12去掉溜背,A7L更适合中国市场?图12
    去掉溜背,A7L更适合中国市场?图13去掉溜背,A7L更适合中国市场?图13
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    去掉溜背,A7L更适合中国市场?图15去掉溜背,A7L更适合中国市场?图15
    去掉溜背,A7L更适合中国市场?探店成都上汽奥迪!图1去掉溜背,A7L更适合中国市场?探店成都上汽奥迪!图1
    2022-02-12

    照镜云新A3两厢探店,中配优惠10个点 老A3被媳妇和电瓶车擦挂来修车,刚好成都兴三和展厅装好了,来瞅瞅新A3的现车,顺带帮感兴趣的兄弟们问个价格 进门C位就是两厢新A3,白色颜值第一眼就非常运动🥊: 前脸一改老款的圆润,引擎盖上的4道筋线配合镀铬的蜂窝中网,一种小男孩换装钢铁甲胄🏎的感觉 整体线条感、力量感非常亮眼,侧后方45°从腰线到侧裙三条肌肉足够突出,一股刚从健身房练完充血拍照的感觉。 不只是外观的精壮,质感上也很厚实: 比如门把手的拉伸,改为2段式的回弹,和S系的反馈很相似 内饰称为刮目相看 毫不为过 —格局上全换为方正的棱线,灯光下反射一道哑光的银光,配合吹爆的兰博基尼出风口,对比下我家的老款A3如同超市门口的摇摇车🚗 硬伤就是 座椅更硬了,背靠上去铁邦邦的,就像坐在村头的石头上,奥迪真不为我们的腰着想… 据悉,这是奥迪为A3和S3换代专门聘的新设计师。在传承新一代三块屏设计上,保留了很多驾驶者的习惯: 空调调节、驾驶模式选择都是物理按键,搭配向驾驶者倾斜的液晶屏虚拟座舱,这不就兼具了科技感和操控感吗? 难道丢一块大屏在车上就叫科技感? 这些新能源车宣称的大屏设计,只是新势力不会设计内伤偷换的概念,既不方便驾驶操控,又影响内饰的观感布局。开车不是玩手机,你可以24小时盯着微信,但眼睛3秒钟离开道路去触屏,存在更大隐患 福利就上年前A3中配时尚落地的探价: 原价223,203,目前成都兴三和只有白色 优惠10个点减2w, —裸车203,203 上户2000 保险9000 购置税 18,000 —落地23w,三厢另加6500 免息2年 首付2成起 按揭2000手续费 上市一周优惠10个点,看似奥迪很拼,但海外1.5T的新发动机和燃油技术没引进,还是老掉牙的1.4T+干式双离合,比老款贵5w真不值。我老A3高配落地才20w 观点见仁见智,喜欢外观内饰那是真香,城里开这动力也够用,20w出头买四个圈也很不错。 那咱们这心理 刚好被大众奥迪捏死死的

    #新款奥迪A3是不是太贵了?新A3两厢探店,中配优惠10个点 老A3被媳妇和电瓶车擦挂来修车,刚好成都兴三和展厅装好了,来瞅瞅新A3的现车,顺带帮感兴趣的兄弟们问个价格 进门C位就是两厢新A3,白色颜值第一眼就非常运动🥊: 前脸一改老款的圆润,引擎盖上的4道筋线配合镀铬的蜂窝中网,一种小男孩换装钢铁甲胄🏎的感觉 整体线条感、力量感非常亮眼,侧后方45°从腰线到侧裙三条肌肉足够突出,一股刚从健身房练完充血拍照的感觉。 不只是外观的精壮,质感上也很厚实: 比如门把手的拉伸,改为2段式的回弹,和S系的反馈很相似 内饰称为刮目相看 毫不为过 —格局上全换为方正的棱线,灯光下反射一道哑光的银光,配合吹爆的兰博基尼出风口,对比下我家的老款A3如同超市门口的摇摇车🚗 硬伤就是 座椅更硬了,背靠上去铁邦邦的,就像坐在村头的石头上,奥迪真不为我们的腰着想… 据悉,这是奥迪为A3和S3换代专门聘的新设计师。在传承新一代三块屏设计上,保留了很多驾驶者的习惯: 空调调节、驾驶模式选择都是物理按键,搭配向驾驶者倾斜的液晶屏虚拟座舱,这不就兼具了科技感和操控感吗? 难道丢一块大屏在车上就叫科技感? 这些新能源车宣称的大屏设计,只是新势力不会设计内伤偷换的概念,既不方便驾驶操控,又影响内饰的观感布局。开车不是玩手机,你可以24小时盯着微信,但眼睛3秒钟离开道路去触屏,存在更大隐患 福利就上年前A3中配时尚落地的探价: 原价223,203,目前成都兴三和只有白色 优惠10个点减2w, —裸车203,203 上户2000 保险9000 购置税 18,000 —落地23w,三厢另加6500 免息2年 首付2成起 按揭2000手续费 上市一周优惠10个点,看似奥迪很拼,但海外1.5T的新发动机和燃油技术没引进,还是老掉牙的1.4T+干式双离合,比老款贵5w真不值。我老A3高配落地才20w 观点见仁见智,喜欢外观内饰那是真香,城里开这动力也够用,20w出头买四个圈也很不错。 那咱们这心理 刚好被大众奥迪捏死死的

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    试驾S4流光蓝,最性价比的3.0 V6 坐标成都兴三和,来给车子做首保,问销售有啥有意思的车能试驾,小哥说走,有台改款S4 直奔库房,掏出钥匙解锁,被一双矩阵LED大灯恶狠狠盯着 第一眼难免看成高配A4L,区别在哪? 开上地面,忍不住多瞅几眼 前脸是A4同款运动蜂窝中网,S4主要在每个蜂窝底加了块镀铬条装饰,两侧带“睫毛”的全新头灯是S4最有辨识度的地方,配上性能标志的银耳和流水转向灯,带一丢熏黑处理 内饰第一眼平平无奇,在细节处彰显运动 整体上,是审美疲劳的a4款布局,S4上搭配大量碳纤维材质和红色缝线 用料上是大量软皮和翻毛皮,科技感主要由12.3英寸的全液晶仪表提供,当整个地图投上去,这样的虚拟座舱能体验到真实的科幻感。 动态试驾,你还敢叫他A4? 纵置3.0T V6的EA839发动机,最大354马、500牛米,官方0-100km/h为4.7秒,原厂强度已经超规格了,据说最早是要放在RS4上的。很多活塞也是原RS6的,下放到S4上 以及8AT变速箱而不是双离合、全时四驱而不是阉割版的适时四驱 上才艺: 改款S4裸车46.8w,销售说上半年成都还有加价,现在基本上恢复原价 可选配有:BO音响➕红色卡钳➕碳纤维内饰➕黑色亮黑包➕后排USB 加上购置税4w,保险1.1w和上牌 基本上50-55w落地,和60多的C43、440比起来,还有61w裸车的S5比起来,贴个A4拿来买菜不香嘛

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    2020-11-07

    抄底!2020款A3两厢运动型 裸车原价18w9 优惠上,大用户专业高知车价减2286, 本来要付款了,3月底奥迪a3、q2、q3出了优惠券买2020券送4040,不得不说友商是真的会销售 算下来裸车18w出头,➕购置税1w5➕保险8400,没要任何加装 落地🚩20w5千左右 (走的疫情期间2年免息贷款,首付给了12w) 购车需求上,家里有个7座suv,选婚后买的第二辆车。主要是疫情期间媳妇开大车上班,家里人出门不方便,就想选个小车我两开 媳妇不想要suv和长的B、C级车, 小车我一直心水两厢和旅行车,给备了马3昂克赛拉、高尔夫都被pass…… (唉感觉多年汽车论坛都白看,真实选车就靠媳妇一句话…) 在大悦城运通御宝看了宝马1系和奥迪A3,1系2.0T三厢的落地21w,但1系这种老平台的特供车,基本上看完就排除了 直接看了a3,一开始选的中配时尚大概17w多落地,但媳妇一看中配还是插钥匙点火,就撺掇高配,2020款高配像一键启动、无钥匙进入、定速巡航都有。最后找了三四家店拿到现车 第一个月跑了一趟高速,谈谈体验: 一..为什么不买高尔夫? a3和高尔夫同款三大件,但a3对比高尔夫的底盘的质感是更有回弹,科技配置有奥迪电子味,虽然内饰很塑料、很落后,但旋钮、内饰作工上整体效果是完完整整的奥迪风格。 个人感觉如果两台类似的车,只是因为差10-15%价格的话,选便宜那款后悔几率更大… 不过a3整体悬架还是偏硬,很紧绷但也不算很运动…… 二.驾驶最大的缺陷 干式➕双离合:起步很肉,2、3、4档各有各的顿挫,给油了没反应。但转速一过1700左右就开始往前窜,再加上奥迪的电子助力,确实没太多驾驶乐趣,是真的很难适应。倒车影像如同座机画质…… 当然2.0t能上湿式双离合➕四驱,但两厢a3要25w就没性价比了 三.a3要换代为什么不买新的? 其实最大的遗憾就是没买到新一代a3,新a3外观实在是太顶 3月出了新款a3我就去打听,4s店表示今年都没安排新a3的时间,最快奔年底了,主要是着急用车就没等 另外是目前看国产a3不一定能用上大众1.5t的新发动机,极有可能a3换代还是老一套三件,个人觉得这样等意义不大,主要还是老款太大了,我说优惠 优点来说 第一是两厢车虽尺寸小,但实际空间比三厢还富余,三厢a3头顶基本上顶头,反而是两厢车大部分空间都比三厢大。 另外a3 sport back虽说是两厢,更算掀背车 后备箱空间很惊喜,而且溜背造型在车尾更好看 第二是速度上越快越稳,高速表现整体很稳定,而且油耗感人,一箱油50来升跑了680公里还剩,最近油价满一箱油刚270 另外比较心水的是a3配件很全, 按原厂s3和rs3套件改改,颜值biubiu,下一步慢慢来

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