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#缺点大爆料以前没太注意新能源车尾灯对后车司机的影响，白天看或者看视频介绍的时候都没有觉得有任何问题，直到我刚刚在路上跟车的过程中，被前车的尾灯中间的两个非常明亮的红色灯晃得视线有点受影响。 传统汽车尾灯只有左右两个圆形或者近圆形的尾灯，现在新能源车大多是线条型尾灯，而且开车的过程中几乎是全程亮着的，好处是提醒后车注意跟车距离，醒目，但弊端是有些尾灯太亮，近距离长时间跟车时，后车司机视线非常疲劳，红色有点刺眼，如图所示，只想迅速超车远离它。因为因为是晚上只能看到是比亚迪某款车，但看不到具体款式型号。当然大多数的线条型尾灯虽然也是红色的，但都是柔光的。 另外当醒目的线性尾灯长时间持续亮灯时，会弱化刹车灯对后车司机的提醒刺激，当然，这个仅限个人观察与感受。不知道大家是否有同样的感受，你们还有见到那些车尾灯太晃眼的？
#2026年买车会更贵吗错过今天你的购车国补要开始按新车价格比例计算了，再加上一半购置税，轻轻松松损失1万多。 一早上看到2026购车补贴新政消息，政策一出来，遭遇一片骂声，可不嘛，普通老百姓本来就不买起贵的，现在10万以内的补贴更少了，再加上新能源要开始征收50％的购置税，里里外外要亏损至少1万多，今天是2025年的最后一天，不知道各个4s的销售今晚是不是要通宵录销售单。
#车机功能吐槽大会今天试驾了蔚来EC6，准备尝试一下它的智能语音系统，结果叫它小蔚同学、蔚来同学、小蔚它都不理我，然后副驾驶的朋友帮我搜索了一下车机系统屏幕和网络发现它的唤醒词是“嗨，NOMI”。 基于此，我特意通过豆包整理了一下新能源汽车各品牌的欢迎语。下面按自主及新能源、豪华、合资三类品牌整理如下： 1. 自主及新能源品牌 - 比亚迪：你好，小迪 - 蔚来：Hi，Nomi - 小鹏：你好，小P - 理想：理想同学 - 小米：小爱同学 - 极氪：Hi，EVA - 阿维塔：小塔，小塔 - 零跑：你好，小零 - 奇瑞：你好，小奇、嗨，小奇 - 岚图：Hi，岚图 - 埃安：你好，北鼻 - 五菱：你好，五菱 - 荣威：你好，斑马 - 魏牌：小魏同学 - 吉利银河：你好，银河 2. 豪华品牌 - 奔驰：Hey，Mercedes、你好奔驰 - 宝马：Hey，BMW、你好宝马 - 奥迪：Audi，你好、Hi，MMI - 高合：Hi，Hifigo 3. 合资品牌 - 大众：Hey，Volkswagen - 丰田：Hey，Toyota - 本田：Hey，Honda - 日产：Hey，Nissan - 福特：Hey，Ford - 雪佛兰：Hey，Chevrolet - 领克：Hi，领克
#汽车梦想家为什么怀档、旋钮档位、球形档杆都体验过后，我还是喜欢最传统的球形档杆？ 答：因为不论是前进行驶中中，还是倒车入库，都可以体验到单手打方向盘，单手盲操档杆换挡的操控感，全程不需要换手。不需要低头找旋钮，也不需要看有没有旋转错。#车挡杆# #自动档杆#
#汽车也得看脸，你最爱哪款不吹，不黑，原图实拍。可能我见识短浅，不太理解这个车开出去，车尾装花洒是为了什么？水源从哪里来？就算真有合理的使用场景，为了那1％的使用场景，花费这样设计心思，浪费其他的实用功能和空间值得？
#我要上汽车封面分享一下2025广州车展上的概念车，分别是极狐、奔驰、昊铂，极狐那个座椅很像摇摇椅，好像很舒服的样子，但座椅太矮了吧？那个掀起式侧开门需要多大的车库间距才能打开车门？奔驰那个车型真的是理解不了，底盘感觉要贴地了，那个车头那么长，难道是前面装了2个发动机？还是说学习了电车的前备箱，有了解的小伙伴可以跟我分享下，感谢。
#2025广州车展 辣评新车车企开始集体讨好女性？看完标题别急着骂我身为女性自嗨，我们用事实来说话。 例如图一，不知道有没有小伙伴能猜到这是哪款车，这绚丽的紫色车身，加上内饰车门边框的紫，中控台的珠光贝母配色（未放图，留个悬念），妥妥就是女性珠宝元素，加上图一博主小姐姐的一身紫色衣服，完全是人车合一，简直就是量身打造。试想这时候车里坐着个彪形大汉，该有多违和，无异于像是大老爷们糙汉子突然穿上了淑女风的裙子。 如果只看图一，您认为没有说服力，那请看后面的几张图，蒂芙尼蓝的蒂克汽车（图二）和富古汽车（图三），还有其他的几张图，这绚丽时尚的配色，基本都是迎合女性的色彩审美。 这个时候估计某些爱杠的网友要说我的眼睛只看到了我想看到的，断章取义，忽略了其他的黑色、银灰色、棕色等传统男性偏好的颜色，那大家仔细观察，车的中控台下是不是慢慢多了一个空位，给女性用来放高跟鞋包包等物品，副驾驶的化妆镜是不是配上了化妆灯？ 当然，说讨好可能措辞过激，准确来说是女性车主的需求逐渐被看到、被放大、被重视，并逐步得到满足，我认为这是社会的进步，毕竟社会发展的文明程度越高，对女性的尊重程度也会越高。 从另一个角度来看，社会消费力需求圈层理论中，女性消费力〉儿童〉老人〉宠物〉男性，过去大家可能普遍认为开车和买车的都是男性，但随着女性参与社会劳动比例大幅提升，女性能够独立自主，并逐渐成为攻坚力量，女性在家庭与职场的话语权都显著提升，所以家庭中买车会更多的征求女性的意见，甚至由女性主导，许多单身女性也能够经济独立，实现自己买房买车，所有的选择只需要考虑自己的需求与喜好，享受方向盘握在自己手里的掌控感，那么必然催生围绕女性需求展开的汽车文化，抓住女性消费者的企业能够得天下，这句话在汽车行业同样适用。因此，我认为车企集体开始关注并满足女性购车需求的转变是极其睿智的，愿你们能够更多的赚到女性的钱。
#2025广州车展 辣评新车如果你有细心观察过各个品牌纯电车和增程车的充电效率，你会发现官方给出的范围都是30％到80％充电时长，这个时长从前几年的30分钟宣传口径，到今天已经的0.25小时，也就是15分钟，可以说是效率提升了一倍。 最近广州车展上展出的多款车都是号称5C快充，可以达到这种充电效率，这个说法对吗？在我看来，对，但不全对，首先我们思考一下为什么要标注这个范围，而不是10％以下的任何数到50％-60％之间的任何数，那是因为很多快充在30％以下和80％以上这两个区间的充电效率都是相对低很多的，就像短跑运动员有个起跑的加速度过程，然后才到中途的快速跑，可以理解为30％-80％区间它的充电速度的确最快，效率也最稳定，但如果你把它作为你是否买这款车的核心考虑因素，那有可能会被欺骗，因为落实到使用场景中，我们很多时候是快没电了，才去充电，所以真正要知道它的充电效率和整体充电时长，应该还是要看它在馈电状态下直到95％或者充满电的情况下，需要多长时间，通过这个来理性判断它是否适合我们自己的用车需求，能否规避长途可能出现的排长队充电的情况。
#2025广州车展 辣评新车奔驰车长牛角和汉堡了？如果不是亲眼所见，我是万万不敢相信，车企跨界合作还能这么玩。 2025年11月21日广州车展上奔驰跟麦当劳做了跨界的品牌合作，展台上亮相的这款车，颜色一改往日低调、沉稳、大气的黑，通体金灿灿，跟麦当劳金拱门这个名字相当衬。倒车镜延伸出来的牛角和车头奔驰车标上的汉堡格外引人注目，吸引了很多观众的拍照打卡。 在我以往的印象和认知里里，奔驰是低调、奢华、沉稳、大气的代名词，用户都是35+事业有成的商务精英人士。 现在画风突变，竟变得如此朴实无华接地气，但貌似又很合理，首先6070的奔驰车主是穷苦长大的一带，在饮食文化上对麦当劳这种快餐接受度都有限，更何况汽车文化领悟的合作与碰撞，但当00后和10后接管了企业的运营策划，思路就不再局限于传统路线，首先，他们真的是吃麦当劳长大的一代，或者说最早一批爱吃麦当劳的孩子长大了，且已经成为了年富力强的社会中流砥柱和有实力的中产，其次，他们是不被定义和不被束缚的一代，就像西装不一定配皮鞋和高跟鞋，配球鞋也是可以的，怎么舒服怎么来，连以往一本正经的央视新闻被00后接管后都变得画风清奇，所以汽车文化领域商业模式被修改，也是情理之中。 换个角度来看，奔驰以这种颠覆性的跨界吸引了广泛的社会公众，也吸引了很多小朋友的打卡与拍照，这或许也可以理解为有意识将品牌植入下一代的意识里。
