#二手轿车和SUV谁更适合新手?主要看自己的使用场景吧,一般新手操控轿车相对底盘低,换道转向等方便些。不过SUV的通过性,在一些烂路上,更具有优势。且虽然是二手车,但也需要考虑后续使用年限,在哪些地方使用,长途多还是市区多,可以综合考虑一下再说。
#老车整备清单大公开之前开油车,车辆也有些年头了,小毛病不断。为了应付突发情况,加上有过漏机油的问题,后备箱常备一桶机油,不时检查机油量,关键时刻可救急。还有备一个充气泵,老车轮胎轮毂密闭性问题,有时会慢慢漏气,要打磨喷漆又觉成本高没必要。还有其他的备个应急电源吧,老车的小电瓶有够累的。还有一些其它的类似雨刮条等,都可以备一套。
#3万练手:国产还是合资?有限的预算,可选择的车型不会太多了,就看哪个便宜实用就选哪个吧。反正就是拿来练手的,后续还是会换车的。无论国产还是合资,适合自己的就可以。再多一个,就考虑能耗及后续保养成本及便利因素吧,看下能开几年了。
#这些配件居然可以自己换以前油车,一般可以换制动液,冷却液、机油、玻璃水、雨刮条、空调滤芯,甚至空气滤芯等,现在用电车,基本就玻璃水及空调滤芯、雨刮条而已,其它部分都是需要售后,否则无法消除保养提示信息。
#雨雪天,辅助驾驶还能用吗?如果是一般雨天,智能辅助驾驶还是能正常使用。如果遇上大暴雨,车机系统会提示摄像头画面模糊,自动退出智驾系统。有点类似晚上,在一些没有路灯的高速路上,智驾也会出现限速情况,不能超过100时速。
#晒晒2025年爱车保费目前看来,比去年还是便宜了一些,毕竟是次年续保,又没出过险。且这个车型,不属于网约车的型号,对保价没多大影响,还全属于正常的市场情况吧。不过,不同保险公司,报价之间还是有差异的。
#握方向盘,你是哪种姿势?驾驶属于技术型的,初始还是喜欢3-9点位置,习惯这种赛车型的操作方式,起码稳定有效。多年以后,有时会是左手9点,右手搭着6点位置。如果遇上堵车路段,还是得双手紧握方向盘,安全最重要。
#车载用品红黑榜如果没有方便操作必要的条件,或者不太勤快的话,像车载吸尘器、洗车机啥,还是没有必要购买的。或许不如拿个蜡拖擦拭一下,或者花点钱去门店洗车,更加的现实一点吧。有时候自己洗车,是真的够累的。
#手机钥匙,你敢用吗实体车钥匙还是要带的,作为备用也是好的啊。不过,基本实体钥匙就是车送检,或者洗车啥的,给别人用的。自己基本就是手机车钥匙,一般就用NFC,或者车APP;手机蓝牙钥匙,感觉就是跟距离有关,有时候不太灵敏,基本就是NFC来得实在些,没出过什么问题。
#必须改掉的开车坏习惯开车路上见过太多的驾驶坏习惯行为,最常见的就是换道转弯等不打转向灯,把马路当自家客厅,不提醒后方车辆,极其容易导致急刹磕碰。还有一些开车打电话,玩手机,分心驾驶等,分分钟马路杀手级的存在。
#触控屏能代替实体按键吗?太多的使用触屏替代实体键,好处在于整合,使用习惯参照手机平板等操作方式。但是,如果触屏出问题的话,会导致操控出问题。不建议过多的都整合进触屏里,最起码部分关键的操控键,需要保留或者可以用拓展键来实现吧。
#买车你关注储物空间吗?以前小轿车,后备箱存储空间太局促,换成中型SUV就是为了增大空间。大的空间在外出露营等,作用是很大的,装得多,后续旅途才舒适。虽然有些人考虑加装行李箱,但增加风阻及安全因素等,还是车身自体的存储空间大些好的吧。
#买电车之后才知道的事习惯了在加油站,加满油就走的感觉,到要充电时抢桩,排队,一开始是磨练耐心的。还有加油油价是固定没得选的,但是开增程车时,会不自觉的对比用油用电的差价,感觉哪怕用一点油都是罪过,难受的事情。
#明年起新能源购置税征收50%初期应该还是不会有多大影响的,毕竟现在车企都在卷,会帮忙搞好这个购置税问题。不过,按后续长期来看,应该也影响不大,毕竟不是很大的金额,且有实际需求最多只是观望一下而已,除非对价格敏感车主吧。
#爱车上的实用加装有一个小东西是非常实用的,就是辅助小圆镜。虽然倒车有辅助摄像头,但加装倒车小圆镜更直观一些,且专用不用设置切换,倒车淡定不慌乱。车内小圆镜,可以观察后排小朋友,很方便。侧窗盲区小圆镜,有效增加观察视野。
#最极限的一次充电经历虽然使用增程车,但是对比加油用,充电还是很香的。所以很少加油,耗到油箱灯亮黄灯,仅剩50公里,而同时高速用电能耗不低,最后回到家电量只剩10%+。且表显只是参考,就怕搞一搞两个都耗尽了。
#充电省钱技巧分享充电为了省钱,要么有自己的私家充电桩,要么在外就避开充电高峰时间段,另外多对比不同位置的桩价格也会不同。应该最便宜就是零点以后吧,其次早10点前,晚7点后,或者中午12-14点,相对比较实惠,看不同桩而定。
#一箱油能跑多少公里因为是增程车,如果按日常使用,不完全耗尽油箱的话,大概能跑600左右吧。没太多注意,脚法还算可以,不会常急刹啥的。虽然车机表显很低,实际因为油电互补等,就当它是欢乐表好了。如跑的高速多,夏天开空调等,油转电的效能就略弱了。
#车险买多少万才放心 有钱的买足买全险吧,估计三者起码按300万往上吧。不计免赔,玻璃险,涉水等,尽量买全了。那怕是这样,开车还是得小心,不然出事故不仅是要修车,没车用的日子会让你难受。其它像驾意险等,就看自己需求了。
#买车后你被背刺了吗背刺是常态吧,除非你不买。那怕是在新出车型,不到三个月也怕是会被厂家降价背刺的吧,除非某些车型量产不及出货的,那是另当别论了。降价后厂家会给你补偿吗,没有的事!就当是早买早享受吧,平常心对待。
#日常用什么驾驶模式日常驾驶一般都是选择舒适模式,能量选择市区模式,能量回收为了不要太又拉扯的感觉仅选择5%。其实不同的模式感觉除了推背感以外,似乎区别不太大。目前感觉还是可以的,毕竟适合自己的,就是好的。
#夏季用车指南夏天实用小妙招:开门后难免淋雨,车门框座椅擦拭抹布必备;天热气温高,遮阳挡也需要啊;户外停树下落叶多,前挡风玻璃罩需要;还有雨天潮湿,吸湿盒必备防座椅发霉;雨刮器最好备一套,遇见坏了随时换。下雨天路上行车,谨慎驾驶,暴雨天气记得打双闪,控制车速。
#充电时如何消磨时间一般快充的话,从20%充到90%多需要半个小时左右,遇到车多一起充,电桩功率受限,那时间就会长一点。而日常赶时间,不追求充满,从30%-80%大概15分钟多,也就无所谓难熬了,刷刷视频,看看微信,一会就过去了。而追求充满的话,就得将近一个小时了,还得看电桩SOC是否限制。
#买车你能接受等多久提新车当然是希望越快越好,就像普通网购一样。当初希望是一到两周的时间吧,结果是三周多的时间。那时几乎每天都在刷新看订单进度,多少有些焦急,到后来电话去问物流配送情况,最后到服务中心后约时间,验车,提车。
#买这车你后悔了吗目前还没有后悔,除了永远的背刺,或许无论选择哪个车企品牌,降价都是对老车主的背刺。早买早享受,晚买享折扣。毕竟之前看过很多车友的吐槽,知道有哪些缺点,哪些问题,就看自己清楚明白的接受这些吗?接受就买咯。
#买车时最看重哪方面如果是换车,当然是因为原车不适用了。或许首先考虑空间,乘员多少,其次预算问题,考虑使用场景,例如通勤用,还是家庭出行多,然后续航问题,跟日常行程距离有关,还有车企品牌,安全,续航,外观,驾驶体验等。
#你的车续航打折了吗新车未过半年,行程近5000,跑高速路不少,当然未出现续航打折的现象。看过别的车友,有用了近两三年的,似乎也没怎么听说有电池衰减问题的。或许再等等看吧,不过车企有承诺三电终保,以后的事情谁又知道呢?
#第一辆车能买电车吗如果电车是未来的趋势,为何第一辆车不能是电车呢?或许有些功能,例如续航,还没有因为固态电池商用,还不能立刻完全满足,但只要能接受充电时间,对比得到的驾驶舒适度等,它就是划算的,值得的。一辆车毕竟需要用好几年,就看自己能接受多少缺点,起码现在有了快充,大电池,还是可以的。
#电车跑长途行不行如果是大电池的纯电,且有快速充电功能,或者是大电池加小油箱增程器组合,妥妥的跑长途没问题。问题的关键是如何解决续航焦虑问题,跟旅途的长度,沿途的补能点,甚至节假日抢充电桩与否,都有关系。
#新能源车真的省钱吗如果纯粹从日常使用,对比百公里能耗换算成,充电与加油的实际费用,新能源无疑是省钱的。但如果从整车使用寿命周期里,电车保险费比油车要高,后续到换电池折算,置换保值率来看,油车似乎更具优势。可是从操控,舒适度,冰箱彩电大沙发,电车能给你的享受更多,值不值得看自己需求吧。
#电车续航多少才不会焦虑按实际能跑800公里+的吧,不是实验室里的数据,无论高速、市区,夏天开空调,冬天要取暖,妥妥的要满足。不过纯粹的纯电大电池又会增加自重,所以增程式的大电池+小油箱也是一种选择,还是期待固态电池商用落地吧。