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#二手轿车和SUV谁更适合新手？主要看自己的使用场景吧，一般新手操控轿车相对底盘低，换道转向等方便些。不过SUV的通过性，在一些烂路上，更具有优势。且虽然是二手车，但也需要考虑后续使用年限，在哪些地方使用，长途多还是市区多，可以综合考虑一下再说。
#老车整备清单大公开之前开油车，车辆也有些年头了，小毛病不断。为了应付突发情况，加上有过漏机油的问题，后备箱常备一桶机油，不时检查机油量，关键时刻可救急。还有备一个充气泵，老车轮胎轮毂密闭性问题，有时会慢慢漏气，要打磨喷漆又觉成本高没必要。还有其他的备个应急电源吧，老车的小电瓶有够累的。还有一些其它的类似雨刮条等，都可以备一套。
#3万练手：国产还是合资？有限的预算，可选择的车型不会太多了，就看哪个便宜实用就选哪个吧。反正就是拿来练手的，后续还是会换车的。无论国产还是合资，适合自己的就可以。再多一个，就考虑能耗及后续保养成本及便利因素吧，看下能开几年了。
#这些配件居然可以自己换以前油车，一般可以换制动液，冷却液、机油、玻璃水、雨刮条、空调滤芯，甚至空气滤芯等，现在用电车，基本就玻璃水及空调滤芯、雨刮条而已，其它部分都是需要售后，否则无法消除保养提示信息。
#雨雪天，辅助驾驶还能用吗？如果是一般雨天，智能辅助驾驶还是能正常使用。如果遇上大暴雨，车机系统会提示摄像头画面模糊，自动退出智驾系统。有点类似晚上，在一些没有路灯的高速路上，智驾也会出现限速情况，不能超过100时速。
#晒晒2025年爱车保费目前看来，比去年还是便宜了一些，毕竟是次年续保，又没出过险。且这个车型，不属于网约车的型号，对保价没多大影响，还全属于正常的市场情况吧。不过，不同保险公司，报价之间还是有差异的。
#握方向盘，你是哪种姿势？驾驶属于技术型的，初始还是喜欢3-9点位置，习惯这种赛车型的操作方式，起码稳定有效。多年以后，有时会是左手9点，右手搭着6点位置。如果遇上堵车路段，还是得双手紧握方向盘，安全最重要。
#车载用品红黑榜如果没有方便操作必要的条件，或者不太勤快的话，像车载吸尘器、洗车机啥，还是没有必要购买的。或许不如拿个蜡拖擦拭一下，或者花点钱去门店洗车，更加的现实一点吧。有时候自己洗车，是真的够累的。
#手机钥匙，你敢用吗实体车钥匙还是要带的，作为备用也是好的啊。不过，基本实体钥匙就是车送检，或者洗车啥的，给别人用的。自己基本就是手机车钥匙，一般就用NFC，或者车APP；手机蓝牙钥匙，感觉就是跟距离有关，有时候不太灵敏，基本就是NFC来得实在些，没出过什么问题。
#必须改掉的开车坏习惯开车路上见过太多的驾驶坏习惯行为，最常见的就是换道转弯等不打转向灯，把马路当自家客厅，不提醒后方车辆，极其容易导致急刹磕碰。还有一些开车打电话，玩手机，分心驾驶等，分分钟马路杀手级的存在。
#触控屏能代替实体按键吗？太多的使用触屏替代实体键，好处在于整合，使用习惯参照手机平板等操作方式。但是，如果触屏出问题的话，会导致操控出问题。不建议过多的都整合进触屏里，最起码部分关键的操控键，需要保留或者可以用拓展键来实现吧。
#买车你关注储物空间吗？以前小轿车，后备箱存储空间太局促，换成中型SUV就是为了增大空间。大的空间在外出露营等，作用是很大的，装得多，后续旅途才舒适。虽然有些人考虑加装行李箱，但增加风阻及安全因素等，还是车身自体的存储空间大些好的吧。
#买电车之后才知道的事习惯了在加油站，加满油就走的感觉，到要充电时抢桩，排队，一开始是磨练耐心的。还有加油油价是固定没得选的，但是开增程车时，会不自觉的对比用油用电的差价，感觉哪怕用一点油都是罪过，难受的事情。
#明年起新能源购置税征收50%初期应该还是不会有多大影响的，毕竟现在车企都在卷，会帮忙搞好这个购置税问题。不过，按后续长期来看，应该也影响不大，毕竟不是很大的金额，且有实际需求最多只是观望一下而已，除非对价格敏感车主吧。
#爱车上的实用加装有一个小东西是非常实用的，就是辅助小圆镜。虽然倒车有辅助摄像头，但加装倒车小圆镜更直观一些，且专用不用设置切换，倒车淡定不慌乱。车内小圆镜，可以观察后排小朋友，很方便。侧窗盲区小圆镜，有效增加观察视野。
#最极限的一次充电经历虽然使用增程车，但是对比加油用，充电还是很香的。所以很少加油，耗到油箱灯亮黄灯，仅剩50公里，而同时高速用电能耗不低，最后回到家电量只剩10%+。且表显只是参考，就怕搞一搞两个都耗尽了。
#充电省钱技巧分享充电为了省钱，要么有自己的私家充电桩，要么在外就避开充电高峰时间段，另外多对比不同位置的桩价格也会不同。应该最便宜就是零点以后吧，其次早10点前，晚7点后，或者中午12-14点，相对比较实惠，看不同桩而定。
#一箱油能跑多少公里因为是增程车，如果按日常使用，不完全耗尽油箱的话，大概能跑600左右吧。没太多注意，脚法还算可以，不会常急刹啥的。虽然车机表显很低，实际因为油电互补等，就当它是欢乐表好了。如跑的高速多，夏天开空调等，油转电的效能就略弱了。
#车险买多少万才放心 有钱的买足买全险吧，估计三者起码按300万往上吧。不计免赔，玻璃险，涉水等，尽量买全了。那怕是这样，开车还是得小心，不然出事故不仅是要修车，没车用的日子会让你难受。其它像驾意险等，就看自己需求了。
#买车后你被背刺了吗背刺是常态吧，除非你不买。那怕是在新出车型，不到三个月也怕是会被厂家降价背刺的吧，除非某些车型量产不及出货的，那是另当别论了。降价后厂家会给你补偿吗，没有的事！就当是早买早享受吧，平常心对待。
#日常用什么驾驶模式日常驾驶一般都是选择舒适模式，能量选择市区模式，能量回收为了不要太又拉扯的感觉仅选择5%。其实不同的模式感觉除了推背感以外，似乎区别不太大。目前感觉还是可以的，毕竟适合自己的，就是好的。
#夏季用车指南夏天实用小妙招：开门后难免淋雨，车门框座椅擦拭抹布必备；天热气温高，遮阳挡也需要啊；户外停树下落叶多，前挡风玻璃罩需要；还有雨天潮湿，吸湿盒必备防座椅发霉；雨刮器最好备一套，遇见坏了随时换。下雨天路上行车，谨慎驾驶，暴雨天气记得打双闪，控制车速。
#充电时如何消磨时间一般快充的话，从20%充到90%多需要半个小时左右，遇到车多一起充，电桩功率受限，那时间就会长一点。而日常赶时间，不追求充满，从30%-80%大概15分钟多，也就无所谓难熬了，刷刷视频，看看微信，一会就过去了。而追求充满的话，就得将近一个小时了，还得看电桩SOC是否限制。
#买车你能接受等多久提新车当然是希望越快越好，就像普通网购一样。当初希望是一到两周的时间吧，结果是三周多的时间。那时几乎每天都在刷新看订单进度，多少有些焦急，到后来电话去问物流配送情况，最后到服务中心后约时间，验车，提车。
#买这车你后悔了吗目前还没有后悔，除了永远的背刺，或许无论选择哪个车企品牌，降价都是对老车主的背刺。早买早享受，晚买享折扣。毕竟之前看过很多车友的吐槽，知道有哪些缺点，哪些问题，就看自己清楚明白的接受这些吗？接受就买咯。
#买车时最看重哪方面如果是换车，当然是因为原车不适用了。或许首先考虑空间，乘员多少，其次预算问题，考虑使用场景，例如通勤用，还是家庭出行多，然后续航问题，跟日常行程距离有关，还有车企品牌，安全，续航，外观，驾驶体验等。
#你的车续航打折了吗新车未过半年，行程近5000，跑高速路不少，当然未出现续航打折的现象。看过别的车友，有用了近两三年的，似乎也没怎么听说有电池衰减问题的。或许再等等看吧，不过车企有承诺三电终保，以后的事情谁又知道呢？
#第一辆车能买电车吗如果电车是未来的趋势，为何第一辆车不能是电车呢？或许有些功能，例如续航，还没有因为固态电池商用，还不能立刻完全满足，但只要能接受充电时间，对比得到的驾驶舒适度等，它就是划算的，值得的。一辆车毕竟需要用好几年，就看自己能接受多少缺点，起码现在有了快充，大电池，还是可以的。
#电车跑长途行不行如果是大电池的纯电，且有快速充电功能，或者是大电池加小油箱增程器组合，妥妥的跑长途没问题。问题的关键是如何解决续航焦虑问题，跟旅途的长度，沿途的补能点，甚至节假日抢充电桩与否，都有关系。
#新能源车真的省钱吗如果纯粹从日常使用，对比百公里能耗换算成，充电与加油的实际费用，新能源无疑是省钱的。但如果从整车使用寿命周期里，电车保险费比油车要高，后续到换电池折算，置换保值率来看，油车似乎更具优势。可是从操控，舒适度，冰箱彩电大沙发，电车能给你的享受更多，值不值得看自己需求吧。
#电车续航多少才不会焦虑按实际能跑800公里+的吧，不是实验室里的数据，无论高速、市区，夏天开空调，冬天要取暖，妥妥的要满足。不过纯粹的纯电大电池又会增加自重，所以增程式的大电池+小油箱也是一种选择，还是期待固态电池商用落地吧。
