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    坐等至臻

    认证:星越L 增程电动版车主·车龄2年

    简介:坐等星越插混

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    #新人提车打卡复盘一下安装充电桩的曲折之路吧:从提车后上牌开始说起。上牌前夜的时候,就先给物业楼管咨询,结果她发了一堆文字: 电动车充电桩需要几个东西:车位产权复印件、四方协议(按泉州版本)、承诺书、安装企业营业执照和资质(扫描件也可),这四个东西,签字盖手印、骑缝章向物业公司提出申请,我们会进行审核,现场查勘是否能装。如果可以,我们会盖个泉州版本里的“情况证明”给对方拿去电力局。充电桩接的线要求10mm及以上,为了安全,只能使用单相电,走桥架、不和弱电混在一起、电表线要接地。同时,我们会收费100元,当物业人员配合施工费用。现场要求由业主自费加4个灭火器,可以后期业主出钱,我们统一代为采购。 本来都打算上APP申请预约安装了,但临时听邻居说在APP上预约安装要排队,很慢,而自己去国家电网申请,一两天就安装好了,于是自行前往家里附近的国网营业厅申请。 直到这个时候,我才知道充电桩之所以可以在地下车库安装,分两个相互独立的部分:1、国家电网需要根据你的车位就近安装电表;2、充电桩安装企业根据国家电网的装电表位置,牵线到你车位附近贴着你的车安装小黑桩。 跑第一个独立的部分,国网营业厅效率不错,虽然材料不齐全,但还是先受理下来,之后等安装师傅上门后再把材料补齐给他就好。国网还会询问你家是要安装单相13千瓦,还是三相39千瓦,在我征询物业和吉利后,得到明确答复是家充属于慢充,基本是在7千瓦左右,所以单相13千瓦足矣。 国网要的材料基本上就是:1、物业同意施工确认函;2、车主身份证明复印件;3、车位产权证书;4、车辆行驶证(或者购车发票、绿本);5、一堆承诺书之类的,这些材料里面最难拿到的就是物业同意施工的确认函。 因为物业给开具同意施工的确认函,需要签署一份物业认可的四方协议。四方就是:车主、车企、充电桩安装企业、物业公司。四方协议还必须按照物业公司的模板,一个字都不能更改,因为是0595住建局在2016年出具的模板,物业公司要其他三方都把章和印盖完,还不能更改任何一个字。 但是车企和安装方都想最后一个盖章,都想让其他三方先搞定章和印,这个过程协调了一段时间,最后还是物业比较强硬地当了做后一个守门员。 四方协议搞定之后,上门安装电表很快,但是离我们车位最近的一个强电井距离车位的直线距离也有30米左右,接下来就是等待充电桩安装企业上门安装,因为0595地区爆单,所以从其他地区调剂了一个师傅过来安装。 师傅上门之后和物业的人一起协同勘察后,发现拐弯布线要60米左右,而且物业出于安全考虑,安装的电缆必须要3束横截面积为10平方毫米的YJV电缆,吉利品牌400电话和现场师傅都说免费的长度仅限30米,而且电缆是3束横截面积为6平方毫米的电缆,这就涉及到更改电缆规格,和有偿延长电缆的问题了。 科普一下:YJV全称:交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆,YJ-交联聚乙烯绝缘,V-聚氯乙烯护套,一般作为主干电缆使用。常见型号有普通YJV电缆,加钢带铠装YJV22电缆,阻燃电缆ZR-YJV,耐火电缆NH-YJV,低烟无卤电缆WDZ-YJV。YJV电缆常用的电压有0.6/1kv和8.5/15kv。电缆芯数常用的有两芯,三芯,四芯,五芯,3+1芯,3+2芯,4+1芯。一般情况下,3芯的多用于高压,价格也较高,价格波动也比较频繁。 电线的平方实际上标的是电线的横截面积,即电线圆形横截面的面积,单位为平方毫米,一般分为:0.5、1、1.5、2.5、4、6、10、16、25等。 10(平方毫米)以下的一般叫电线,10(平方)以上的叫电缆。 吉利官方说法是:超出30米,不足100米,提供3*6的有偿单价是每米40元,超过100米就要升级为3*10 的电缆,有偿单价是每米55元,可是我上拼多多看,3*10的电缆单价是16元左右,吉利品牌方在材料外多收了近40元的人工和服务费。但是隔壁邻居的欧拉,同样也是30米免费,可3*10的电缆报价是45,由此可见,吉利的人工材料收费就是比友商贵! 我当初萌生了一个想法:我在拼多多上花900多买60米的3*10电缆,再给师傅包个500的辛苦工时费,让他帮我把小黑桩安装上去,但是400的售后直接说不让我们客户直接领取充电桩,只好按照30米补差价和30米买电缆的费用来买。 但是这个价格也不是不可以谈,他说可以申请到优惠,申请最低按50,套包内补差300。最后也是今天上午两个师傅过来哼哧哼哧装了一上午,59米补差价1750元,终于搞定! 滴滴一下就可以充电,福建电桩5毛3一度,外面1块3,除了没峰谷,简直完美!

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    风追少年17看评测说动力很一般 目前郑州地区优惠很大要不要等100km续航版本啊

    真的很香啊,这辆车本来不在我的选择范围内,选车时候定位非常明显,家用,带老婆孩子,第一辆车是轿车绝不考虑,只考虑suv和mpv,新能源优先,当时也有纠结要不要6-7坐Suv,但是大部分suv的第三排很鸡肋,且我们一家人带父母出门的用车场景非常少,最后锁定大5坐,20-35的预算(当然性价比越高越好),腾势D9,宋plus dmi,艾力绅混动,奥德赛混动,库斯途,传祺M8,埃安Y,唐dmi,荣威imax8,哈佛大狗二代phev,考虑到现金为王,孩子吞金能力太强,而且新能源技术和三电越来越容易背刺老车主,所以最后还是妥协便宜经济的宋P爹妈爱 当时是准备等宋plus dmi2023冠军版,但宋plus dmi2023冠军款没有改掉3连杆筷子悬架,而且5月中旬,打折的星越LHIP突出杀出来,我权衡再三最终用宋次顶配的价格拿到了对标唐和护卫舰07的这辆星越L 相比的优点就是, 1后多连杆悬挂不是3连杆筷子,地盘和家用,乘坐感觉更舒适(我老婆陪我试驾过几部车,除了D9,就这部车后排老婆孩子坐最舒服,宋的地盘和悬挂的确有很大提升的空间) 2.内饰好看太多了,真皮和nappa座椅吊打宋 3.保留了空调实体按键 4.空间更大,后排更宽敞 5.内燃机1.5T马力大过1.5自吸 6.纯电里程更高,充电频率更低 7.原配轮胎更好 8.基于e-cma平台打造,底盘品质和车身安全性在20万以内的级别没有对手 9,由于多档位,发动机在混动模式下可以全速介入,不像dmi在高速亏电后容易“失速” 相比缺点就是 1.3缸,但是混动专用无所谓,理想,零跑都3缸 2.电机功率小了点,纯电百公里加速不如宋,混动模式介入dht才行, 3.不打折的话,原价24万太贵了,性价比不如护卫舰07 4.听说没有内置行车记录仪 5.后排地板没有宋那么纯平 综合来说,销量不代表这车好不好,只代表这车性价比高,懂车帝分数最高的劳斯莱斯,销量多少,原来霸榜的五菱宏光Mimi,没法说是好车,但刚出来的时候性价比肯定好,不踩比亚迪,也不吹吉利,这辆车定价太高了比亚迪的爆款定价太合适了,比亚迪胜在三店,吉利胜在地盘和内饰,所以看自己怎么取舍和自己的预算吧 希望早日提车入圈,采纳加精🤭🤭

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