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#智己LS9开启预售智己LS9预售价格来了 9字辈添新选手 新车重磅首发两个超级增程版本 52 Ultra版 预售价33.69万元 66 Ultra版 预售价36.69万元 你觉得贵不这个预售价…估计上市还会便宜一点！
#新款领克07 EM-P限时13.98万起全新领克07限时价来了 Ultra126续航H7 15.98万元 Ultra126续航 14.98万元 Max126续航 13.98万元 这个价格怎么样？你会喜欢吗？
#乐道L90上市整车购买26.58万起蔚来乐道L90价格来了 6座版Pro26.58万元 电池租用 BaaS 17.98 万元 6座版 Max27.98万元 电池租用 BaaS 19.38 万元 6座版Ultra29.98万元 电池租用 BaaS 21.38万元 7座版Pro27.18万元 电池租用 BaaS 18.58万元 7座版Max28.58万元 电池租用 BaaS 19.98 万元 7座版Ultra29.98万元 电池租用 BaaS 21.38 万元 你觉得贵吗？别忘了还有租电模式更便宜！
#极氪9X技术发布会看点极氪9X 发布是超级电混大型SUV未来趋势，从整个发布技术来看，大电池、大功率混动发动机才是关键因素，配合其他硬件豪华配置从而整合到一个独立体 极氪发布会技术点太多， 得慢慢消化，很多技术融合在极氪9X身上像个漫画里中超级赛亚人 极氪9X 2.0T超级电混专用发动机，峰值功率205千瓦，综合热效率46%+ 较1.5T混动发动机油耗低5%~10% 极氪9X 全球首发70度6C混动电池，纯电续航380公里，最大充电倍率6C，SoC20%~80%仅需9分钟 极氪9X 全系3秒级零百加速，混动领域首个三电机兆瓦电驱，峰值功率1030千瓦，最大马力1400匹 极氪9X搭载闭式双腔空簧+双阀CCD、48伏主动稳定杆。这个闭式双腔空簧+双阀CCD电磁减振，最大离地间隙288毫米，使用中最大调节行程110毫米，举升30毫米仅需7秒 极氪9X 浩瀚AI数字底盘，拥有智能防横风控制能力 100公里时速下横向十级狂风工况 车身偏移＜20厘米 极氪9X行业首创四大一体式集成结构！行业首发一体式2000兆帕热成型门环、一体式压铸CD柱强化铝结构、全球第一个一体式热成型天窗环，极氪第三代技术一体式压铸后端铝车身 极氪9X 千里浩瀚H9，行业唯一五激光雷达感知方案首次实现激光雷达感知360度全覆盖。
#别克GL8陆尚上市别克GL8陆尚搭载1.5T+2挡DHT的插混动力系统 CLTC综合续航达1420km，WLTC馈电油耗仅6.68L/100km，零百加速7.7秒。1.5T插混系统（综合功率292kW），纯电续航142km。
#广汽丰田铂智3X将于3月上市合资车这两年销量一天不如一天，广汽丰田推出了铂智3X纯电车型 不带智驾只需要10万元 带激光雷达版本只需要15万元 你觉得值吗？车身结构钢结构加强了 前后防撞梁非常厚 推出三个续航版本有 410 510 610 智驾是市占率非常高的Momenta（魔门塔）。
#小米获独立造车资质小米获独立造车资质，从工信部官网披露的第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，出现四款“小米牌”纯电动轿车，值得注意的是，其企业名称为“小米汽车科技有限公司”。看来拿到最后一块独立生产资质，代工生产自此不再局限。
#全新一代迈腾上市 售价17.99万起全新一代迈腾B91.5T的300TSI尊享版指导价17.99万元，2.0高功率的380TSI尊贵版卖20.99万元，380TSI至尊版只卖24.69万元，估计一个月后店里得优惠3到4万还不止，现在的市场奥迪A4L低配版才20出头，你们觉得迈腾得优惠多少钱？
#新款保时捷Taycan上市虽然这辆老款22款Taycan时过两年，全车整体造型还是那么有回头率，内饰选了波尔多红，续航实际使用下来只有390km左右 操控还是那么的保时捷、如果选个冰梅粉还是小姐姐心头肉。
#人人写点评不光是BBA品牌国内头部国产主品牌吉利汽车也存在强压经销商库存，一些头部的经销商敢怒不敢言，一些核心经销商去年竟然亏损千万，经销商透露吉利淦家悦浮在上层在今年大环境比较困难情况下从没和一些核心经销商去商讨问题解决方案，经常开会时候喊一些口号、然后让强压车辆，吉利主品牌最挣钱的产品 博越L4月份下滑到五千台 银河系列L7换壳车也才到五千出头 星越L和星瑞勉强上到一万出头。头部经销商还透露总部对其他竞争对手反应比较放慢，头部经销商还透露E8和E5想要拿到车型必须先压其他卖的销量比较少的车型。吉利得速度起来要不经销商会出现反抗心里。
#保时捷中国回应经销商抗议最近保时捷中国区经销商集体抗议保时捷总部闹得沸沸扬扬，环境下行导致很多有钱村民不在单纯选择保时捷车辆，保时捷销量下滑、优惠力度空前强大导致很多中国区保时捷经销商亏钱卖车，特别是新能源车辆 。这次引起经销商抗议要求保时捷总部加大补贴力度，国内市场内卷也是一方便，新势力华为 理想蔚来车辆更加便宜而且技术不差 ，奔驰宝马 奥迪也在大幅度降低产品金额优惠力度较大 使保时捷周边销量一落千丈。 从数据来看保时捷2023年第一季度，保时捷在中国市场销量为21365辆，到了2024年同期，销量降至16340辆，同比降幅近25%。 到2024年一季报数据显示，保时捷全球市场销量、营收均呈现下滑态势。保时捷总体营收为90亿欧元，较去年同期下降10.8%。其中，车辆销售额为81亿欧元，同比下降12.7%。汽车业务毛利为23.4%，同比下降30.3%；销量利润率也降至14.2%，同比减少了4个百分点。保时捷后期回复也看得出市场入知艰难，保时捷中国方面对此回应：“公司正致力于以价值增长为导向的发展，并全力加速电气化进程。转型过程中，保时捷希望与经销商伙伴共同面对挑战，实现双赢发展。保时捷将坚定不移地将客户利益放在首位，与经销商携手共进，共同应对市场的挑战，谋求发展。” 豪华车市场竞争日趋加剧内卷 ，无论如何客户应该第一位
#问界M7追尾起火司乘3人遇难按交通法M7事故起火问题？如果是追尾M7全责 ，还有发生车祸后车门能不能打开？ 高速路洒水车是在快车道时速是多少？里道按高速是120km/h 还是和城里一样慢吞吞洒水？如果洒水车责任问题就大了。按问界发表声明说的时速是115KM/h按照时速声明司机没有超速是没有违法行为的，问界m7司机有木有开启智驾系统？这一点声明也没有？ 华为问界一则声明很有意思就是我车一点问题都没有，气囊全开，电池没有起火，这不是抛出问题给已故的司机吗？切割问题责任没问题？但是你这声明没有说服力？逝者已故，华为问界应该快速转化问题所在？
