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#爱车点评作为10年油车车主，老车已经处于一年一养护，一年一维修，油耗10L起步的状态。体验过身边同事的新能源后，心里痒痒的不行，那不心疼空调，午休当成床的体验是真棒。买车期间看海鸥、好猫等，要么空间不行、要么驾驶感受不行，提车落地价7.98万（包上牌） 刚回家的样子，旁边是我的3胖子。现在已开了一年，安全行驶15000公里，截止目前依然认为云朵买的挺值。 优点很多： 空间大（不仅乘坐空间大，后备箱空间也巨大）、提速快、续航长、座椅舒服、带智驾、有盲区检测、能自助泊车、市区有记忆领航（据说要更新城市智驾）、车内储物空间多等等。目前周末外出游玩，只要上了高速基本全程智驾，大疆的方案确实便宜又够用，到了停车场自助停车也是省心省力。 缺点也不少： 没有露营模式、车机OTA少、随车导航版本一般、音响一般、减震一般、隔音一般、原厂轮胎抓地一般。每次OTA，更新的内容不多，UI优化一般。没有露营模式，午休一小时以后会没空调，体验大打折扣，至于车机跟新、音响、隔音、减震这些，在7.98万价格面前都可以看不见，但是轮胎抓地里差，湿滑路面严重打滑这个必须差评，18寸的轮毂，换四个米胖子，最少也要3000+。。。 云朵所采用的大疆智驾方案不能说非常完美，但也是非常够用，而且官方宣传要更新成城市智驾，这点要表扬一下！ 停车很方便，除了自助泊车外还有记忆泊车，每次回家到地库都是让云朵记忆泊车回车位，直接提前收拾手机、钥匙，准备下车。 因为装了自己的充电桩，选择了峰谷电，充电速度7KW，实际到车大概是6.7KW，速度还不错，晚上预约充电，自动用谷电充，外面快速充电桩目前云朵最高功率66KW，50分钟充满。 家充电价便宜，基本不关心云朵的电耗，看车友群里有跑10个左右的，我基本维持现在17个左右，算算重新国家电网的钱和跑的公里数，行车+午休+空调+充电损耗=1毛钱/公里，相比百公里12L的油车，那是真省。 保养一次一百来块，背靠五菱，维修配件应该也不会贵，可惜的是这么好的车咋就停产了嘞，出个云朵2，优化一下内饰拼装工艺，多点软包，换上夹胶玻璃，优化隔音，升级音响，换上米胖子轮胎，还搞这个价，那这车的多么无敌。 目前除了铺了360软包，贴了太阳膜，还给后备箱加了一圈灯带，氛围感拉满。 洗个白白，拜拜。
