![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#“反向OTA”被我遇上了这是买了近九个月的车子第一次ota，很不幸，实用的功能没增加，反向ota的音质变差得到了一直的认可！！同时带来的是辅助驾驶功能不稳定（走直路的时候方向盘左右轻微晃动），增加的记忆泊车功能，在跑了四s店三次后发现是跟车的其他功能有冲突，想不到的问题，还好最后解决了，我觉得ota这个问题，老是弄一些细枝末节，还不如不弄，另外，车企反向ota这点尤其不好的事，不在乎老车主的声音，不在乎老车主的感觉，我花钱买了车，在我把手续办好的一瞬间，这辆车的软件和硬件就完全属于我的，你可以往好了弄，我可以当福利，当赠品，当你车企有担当，往不好了弄，相当于从我的口袋里偷钱，从我的房子里拿东西，从我的身上割肉，这是很严重的事，希望车企慎之慎之
#辅助驾驶我来评十五年的车龄，换过五辆车，从第三辆奥德赛初级的定速巡航，到第四辆风行游艇的自适应巡航加车道保持，再到目前的零跑16的激光雷达加高速领航辅助，基本上辅助驾驶这个功能从初级到现在的中级（高级的华为没试过）也都用了个遍，基本上以辅助驾驶这个功能来说，已经算成熟了，在高速上会缓解人极大的精力！但不足之处也很多，风行游艇当年在城市快速路上因分心看手机，不识别静态的路牌（施工队放在边上的限速牌，闪烁牌），撞了上去，是我使用辅助驾驶唯一一次出问题，有损失的一次（修车花了7000多），现在的零跑是带激光雷达的顶配版，原以为辅助驾驶功能会更好一点，结果发现有些地方还不如之前的风行游艇，高速路方向盘自己画龙，左右晃，拐弯自动减速压线，突然的自动退出！虽有一身硬件，奈何算法不行，控制也不行！虽然价位不高，也有的车友说凑合用吧，但我觉得车企的宣传还是有问题，技术不成熟就不要硬上，宣传的高大上，结果用不了！！一问厂家或者店里，就告诉下次ota会升级，下次又下次，下次何其多，到了下一次，还得下一次，这算吐个槽吧！辅助驾驶，从字面意思上，就是人操控，车辅助！可别当自动驾驶使用，另外。希望厂家不要过分宣传！误导车主，毕竟，这关乎到人命
#选择零跑C16的理由价格便宜，量又足，贷款方便，是我选择16的主要理由，之前看过猛龙，深蓝s07.亦派008，本来是已经打算买008了，结果销售不专业，贷款的事搞不定，结果去零跑，可以解决，就直接下定了，提了顶配现车，在车辆使用上，没什么大问题，量大价格低，够用即可，只是今年新款一出，韭菜感就十足十了，再加上ota的败笔操作，实在叫人无语
#月充电费用大比拼对比了下近几年的用车费用，零跑增程买了五个月，跑了一万多一点，家充800，外面充大概500左右，加了三次油600，合计2000吧，一公里2毛，以前的车都是7毛多，所以还是很划算的，买车的时候送十次保养，一万公里一保养，三年也不用花太多！用起来也比以前的油车舒服，还可以喽
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
车快评：市值超2000亿的理想汽车，为啥要跟小小的贴膜店过不去？
玩车报告：中日MPV对比试驾，从配置到驾乘体验，谁能成为家用MPV新标杆
玩车报告：全场景任务挑战，风行游艇表现如何？
