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#新车主晒订单提车二十天分享 1.选车经历:从去年底决定买车，一开始就决定买混动，插混增程都可，个人对品牌无偏好，国产几大厂都可以。年初想买轿车，看了几款倾向于轿车，觉得配置高但后来考虑有烂路，而且suv空间更大就决定买suv。后来一直忙，买车的事搁置了，十月份开始再次看车。这个时候已经喜欢方盒子车，就把预算十六七的几款混动suv基本都看了试驾了几款，当时试驾完其实倾向于猛龙或者风云t9，t1一个是当时外观没吸引我，而且比较介意他的电池底。后来又手机上考虑对比，个人比较看重动力，大电池，四驱，就对这个车赶兴趣了，又恰好本地补贴快结束，联系销售很快去试驾，当天就订了。 2.买车感受:因订车比较匆忙，价格应该买贵了，销售也不得不吐槽，订车前后态度有明显转变，而且买车时承诺送的东西要么打折扣，要么没了，说是当时那个工作人员不知道有没有这个东西乱承诺。送的玻璃膜和脚垫没要，看到网上对这个店评价特别差，干脆自己花钱买的贴了。送的车衣手工费要一千多，打算去贴。 3.驾驶感受:动力特别强，高速噪音很大，买来开的少，具体能耗没有算过，但跑了两次小长途发现高速续航掉的特别快，温度在三四度，油表续航基本五折以下，车速基本在一百一左右，电也掉的很快。但到了国道续航和表显就比较接近了。智能化方面算落后的，可能贵在四驱加大电池了，车机功能少，而且不能和安卓机互联，没有哨兵模式，手机app功能也少了，要能显示充电速度等就好了，还有遥控泊车等都没有。关于底盘，昨天特意用尺子测，发现最低点还不是电池包，实测空载电池包离地20cm，最低点是电池包前护杠还有排烟管和后电机护板位置，离地约18cm。对于一个方盒子宣传越野的车来说有点低了，我只敢当普通城市suv开，上高点马路牙子还担心磕电池。 4.未来的期望，希望车机升级，能有哨兵模式，app功能也更丰富。关于保养买车之前并没有细了解，发现保养政策并不合理，按手册一万公里强制保养，包括他那个终身质保对保养卡的太死。其他车有按油里程和综合里程确定保养的，这才合理，现在感觉利用这些质保把车主绑死割韭菜的感觉，希望以后能改进。
