简介：这个人很懒，什么都没写~
其实没冇
2025年3月5日下午，一组闪电黄配色的小米SU7 Ultra剐蹭事故照片在社交平台刷屏，引发全网热议。这是自3月2日首批交付以来，小米这款高性能电动车的首次公开事故记录。...查看全文
2025年3月4日，北京——全国人大代表、小米集团创始人雷军在两会期间提交多项建议，其中“优化新能源汽车号牌设计”引发广泛关注。雷军指出，当前新能源汽车的绿色号牌已难以匹配车辆外观设计的多元化趋势，且缺乏智能化功能，亟需改革以推动产业升级和...查看全文
电动化转型遇阻、中国品牌围剿，欧洲汽车业凛冬已至？2025年2月28日，德国汽车制造商奥迪宣布其比利时布鲁塞尔工厂正式停产关闭，这座拥有70年历史、曾被视为电动化转型标杆的工厂黯然退场，约3000名工人面临失业。...查看全文
2025年2月26日，一汽丰田在上海正式发布全新普拉多旗舰VX版，售价55.98万元。新车共推出4款车型，覆盖44.98万-55.98万元价格区间，形成旗舰VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版的全场景产品矩阵。...查看全文
2025年2月27日，小米SU7 Ultra正式上市，官方指导价52.99万元，较此前81.49万元的预售价大幅下调28.5万元。这款定位“地表最快四门量产车”的车型，以1....查看全文
2025年2月25日，中国电动汽车百人会正式宣布全固态电池产业化时间表：预计2027年实现装车，2030年全面量产化应用。这一技术路线图不仅标志着下一代动力电池技术进入倒计时，更意味着中国在固态电池领域已形成专利优势——2024年下半年以来...查看全文
2025年2月26日，梅赛德斯-奔驰宣布搭载全固态电池的纯电EQS测试车正式开启道路测试，单次充电续航突破1000公里，较传统电池提升25%。这一技术突破标志着固态电池从实验室迈向实际应用，或将成为电动车行业颠覆性变革的起点。...查看全文
2025年2月26日，小米集团董事长雷军通过微博宣布，Xiaomi HAD端到端全场景智驾系统正式上线并开启全量推送，率先搭载于旗舰车型SU7 Ultra。这一系统被定义为“从停车场到目的地”的全场景无缝智驾解决方案，标志着小米在智能驾驶领...查看全文
导语理想汽车突然放出i8纯电版官图，彻底抛弃发家法宝增程式？续航超800km、充电10分钟补能400km，李想这次能否复制“冰箱彩电大沙发”神话？深扒转型背后的生死赌局。【产品核弹】i8纯电版三大杀招1. 设计革命：- 官图显示取消增程器进...查看全文
导语：全球智能驾驶技术再迎突破！2月24日，据知情人士透露，特斯拉正为中国用户筹备一项重大软件更新，首次开放城市道路高阶驾驶辅助功能，功能对标美国市场“完全自动驾驶”（FSD）。...查看全文
【汽车巨头集体“造人” 中国机器人产业狂飙】小米、小鹏、蔚来等车企近期密集官宣入局人形机器人赛道，全球18家车企的“造人运动”正式进入白热化阶段。这场被业内称为“第四次工业革命入场券”的争夺战，正催生一个万亿级新战场。...查看全文
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